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新型桑塔纳 新型桑塔纳和老桑塔纳有什么区别

频道:汽车知识 日期: 浏览:1246

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下新型桑塔纳的问题,以及和新型桑塔纳和老桑塔纳有什么区别的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

新型桑塔纳 新型桑塔纳和老桑塔纳有什么区别
(图片来源网络,侵删)

新桑塔纳什么发动机

新桑塔纳搭载的是大众集团研发的EA211全铝环保发动机。

1、新桑塔纳外观上采用了大众经典的家族式设计语言。

新型桑塔纳 新型桑塔纳和老桑塔纳有什么区别
(图片来源网络,侵删)

2、新桑塔纳的长宽高分别为4475/1706/1469mm,轴距为2603mm。

3、新桑塔纳搭载型号为EA211的1.5L自然吸气发动机。

全新动力总成

全新桑塔纳将不再使用EA113系列发动机,全系改用最新的EA211系列,其采用铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。全新桑塔纳共有1.4L和1.6L两个排量选择,其中1.4L发动机最大输出功率为90马力(66kW),峰值扭矩为132N·m;

1.6L发动机的最大功率达到110马力(81kW),峰值扭矩达到了155N·m。传动部分,1.4L发动机仅匹配5速手动变速箱,而1.6L发动机则提供5速手动或6速手自一体变速箱选择。

以上内容参考百度百科-新桑塔纳

新型桑塔纳和老桑塔纳有什么区别

新型桑塔纳和老桑塔纳的区别有:1、外形:新桑塔纳在外形上相比老款车型无疑变得年轻很多。之前明显体现出上个世纪70年代设计特点的方形车身和车灯。2、尺寸:与老款的PASSAT-B2车型不同的是新桑塔纳是基于大众PQ25的改进平台研发的全新车型与捷达NF和斯柯达Rapid相同。虽然按平台来说和Polo同为A0级。3、内饰:全新一代桑塔纳也不再像老款车型那样复古充满浓郁家族式风格的内饰造型液晶屏采用了红色背光三幅式多功能方向盘等都可以依稀看出Polo车型的影子。

新款桑塔纳2023有几款

2023新款桑塔纳车型有桑塔纳1.2T手动豪华版、桑塔纳1.4T自动豪华版、桑塔纳1.4T DSG舒适版、桑塔纳1.4T DSG豪华版,4款配置不同的车型。

2023款大众桑塔纳在外观设计上,采用了时尚大气的设计风格,展现出了新车的大气和豪华感。车头部分,2023款大众桑塔纳配备了LED大灯,加上发光中网的点缀,使得车头部分更具视觉冲击力。车身线条流畅自然,贯穿式尾灯的设计也增加了整车的辨识度。总体来说,2023款大众桑塔纳的外观设计时尚大气,符合现代人的审美需求。

在内饰方面,2023款大众桑塔纳采用了精致温馨的设计风格,给人以舒适的感觉。中控台配备了悬浮大屏,加上LED背光的点缀,使得内饰更具科技感。车内采用了大量软质材料包裹,加上细节处的银色装饰,提升了车内的档次感。总的来说,2023款大众桑塔纳的内饰设计精致温馨,符合现代人的审美需求。

2023款桑塔纳动力部分介绍

在动力方面,2023款大众桑塔纳搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机,最大功率可达150马力。匹配的是7速双离合变速箱,使得新车有着出色的动力输出和优秀的燃油经济性。新车在起步阶段非常轻盈,加速过程也很顺畅,展现出了出色的动力性能。总的来说,2023款大众桑塔纳的动力表现充沛有力,能够满足日常生活中的各种需求。

总的来说,2023款大众桑塔纳是一款表现出色的车型。无论是在外观、内饰还是动力上,都有着出色的表现。对于想要购买一款经济实用的车型的消费者来说,2023款大众桑塔纳绝对是一个不错的选择。

2022款新桑塔纳,整车质量

“有了桑塔纳,走遍天下都不怕”,这句话相信大家都非常熟悉。桑塔纳和捷达是大众最早进入中国的车型,在口碑上桑塔纳优势明显。不过这几年桑塔纳在外观和设计上有了全新的面貌,那么新桑塔纳三大件质量怎么样?桑塔纳车质量好吗?

发动机

桑塔纳全系搭载自然吸气发动机,这款发动机依然是大家所熟悉的EA211发动机,在可靠性和油耗表现上都得到车主们的广泛认可。EA211发动机最大能爆发出112匹马力,最大扭矩为145牛米,放在桑塔纳身上完全够用。

其次,EA211发动机能做到较低的油耗,市区综合油耗能控制在7升左右,如果跑高速的话油耗还能降到升左右,用车成本十分低廉。总的来说,桑塔纳的发动机质量还是很有保障的。

变速箱

桑塔纳提供了两款变速箱供消费者选择,分别是5速手动变速箱和6速自动变速箱。5速手动变速箱相信大家都很熟悉了,可靠性一流,同时这款手动变速箱的档位非常清晰,换挡手感要比同级车更好。6速自动变速箱可靠性也非常高,在此之前这台变速箱也经过了长时间的市场验证,除了降档速度慢一点之外问题不大。

底盘

桑塔纳前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂,后悬挂采用了复合扭力梁非独立悬挂。这种悬挂形式在同级车中非常常见,几乎所有的同级车都采用了扭力梁悬挂。实话实说这种悬挂的减震效果确实比较一般。桑塔纳的底盘调教偏舒适为主,底盘质感比较紧凑,同级车型中表现还是不错的。

新桑塔纳有什么优缺点

优点:

1.拥有双开启式防夹电动天窗。

2.前排可座椅加热。

3.Climatronic自动恒温空调。

4.尊崇真皮座椅多功能方向盘。

5.大灯照射高度无级调节。

6.动力、操控、行车质感、静音舒适性上达到大众一贯的精良水准。

缺点:性价比较低,保养费用同级基本最贵,配车型配置较低。

扩展资料

车型概述

1.脱胎换骨的设计

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似,相比上代车型,其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整,设计风格朴实,也比较耐看。大众“套娃”设计已见怪不怪了,同质化问题会一定程度上使人视觉疲劳。不过对于全新桑塔纳而言,采用家族化的设计好处在于更稳妥地满足用户需求;第二是统一风格,以表明它是大众最新研发车型的身份,而不会是脱离时代的老产品。

全新桑塔纳内饰设计没有太多新意,传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见,部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升档次,另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。

2.紧凑型车

脱胎换骨不仅仅体现在全新桑塔纳的外形设计上,其平台也更换为PQ25加长平台,与海外三厢POLO、新捷达、斯柯达Rapid相同,轴距为2603mm,属于紧凑型三厢轿车的水平,而在乘坐空间方面,它也有不错的表现。新桑塔纳的车身尺寸为4473*1706*1469(mm),轴距为2603mm。它与同价位的合资品牌车型阳光、花冠及凯越相比,在长宽高三项数值方面并不占优,但轴距数值上略微高于对比的三款车。

参考资料:百度百科-新桑塔纳

新桑塔纳价格

新桑塔纳价格

目前,桑塔纳2021款的官方指导价为86900元-111800元,我们以2021款1.5L自动舒适版的最高配2021款1.5L自动舒适版为例,该车型的官方指导价为111800元,据了解,目前太原市部分经销商有最高28900元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为82900元。如果按照全款购买来计算,购置税7336元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为96723元;如果选择贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是24870元,月供金额为1846元。

坐进车里,桑塔纳2021款1.5L自动舒适版内饰整体看上去十分简约,搭配银色金属饰条,和该车定位相符合。同时,该车,标配了刹车辅助、发动机启停技术、胎压报警等多项配置,配置满足日常使用还是足够的。

动力方面,桑塔纳配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

2023年新款桑塔纳图片及价格

不贵。裸车价格为5.69万元计算,花费购置税5035元,上牌费用500元,车船使用税350元,交强险950元,以及商业保险费用4018元,大众桑塔纳的配置功能是非常丰富的,新车搭载了主副驾驶安全气囊,前侧气囊,多功能方向盘,行车电脑显示屏,车载wifi热点,感应式雨刷,制动力分配系统,制动力辅助系统,牵引力控制系统,胎压监测,儿童座椅接口等功能应有尽有。

2023款大众桑塔纳新款图片

2022年8月份。2023款的大众桑塔纳是大众旗下的入门家用车型,采用现款大众朗逸和大众速腾的设计风格。这一设计风格受到很多用户的喜欢,因此大众桑塔纳2023款的车型将在2022年8月份正式推出上线,这辆汽车采用更加丰富的外观颜色,并且轮毂部分和尾部部分运用了大量镀铬装饰条,增加整体的豪华感。

最新款桑塔纳多少钱

目前,桑塔纳2021款的官方指导价为86900元-111800元,桑塔纳的顶配2021款1.5L自动舒适版的官方指导价为111800元,以咸阳为例,目前该地最高有29000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为82800元;如果全款购买的话,再加上商业险4683元,上牌费用500元,购置税7327元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是96610元左右。

桑塔纳2021款1.5L自动舒适版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰条,看着相当干净清爽。该车标配了蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等多项配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。

动力方面,桑塔纳配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为82kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

OK,关于新型桑塔纳和新型桑塔纳和老桑塔纳有什么区别的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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