大众新车arteon报价
大家好，今天给各位分享大众新车arteon报价的一些知识，其中也会对大众arteon及报价进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
arteon大众什么价格
Arteon R的起售价为61484.87欧元（折合人民币约48.8万元）；
1、外观方面，新车整车加入了更多运动化套件，贯穿式LED日间行车灯增添了整车的视觉效果，前进气格栅和两侧的矩阵式LED大灯贯穿。相比普通版 Arteon车型，作为性能版本，Arteon R有着更大尺寸的进气口，以满足性能需求。
2、车身侧面，Arteon R和Arteon R Shooting Brake有着明显的结构差异，普通三厢版车型采用较轿跑溜背式造型；Shooting Brake车型从新车B柱车开始车顶线条一直延续到车尾部并与后备厢融合，更好的体营造出猎装车的风格，该车的最大后备厢容积提升到1632L。
另外，新车提供19英寸和20英寸的轮毂可选，搭配蓝色的刹车卡钳和银色的后视镜外壳，充分展现大众R家族的性能感。
3、车尾部分，轿跑版本后备厢增添了小鸭尾点缀，猎装版车型车顶延伸出大尺寸扰流板，运动感更强，两款车型均采用双边共四出的排气造型，增强了整车的运动感。
4、内饰方面，新车的中控布局较为简洁，平直的线条呈现出更加分明的内饰，10.3英寸的全液晶仪表搭配8.0英寸的中控屏幕增强了车内的科技感，三辐式平底运动方向盘则提升运动氛围，座椅靠背还带有“R”标识，彰显新车的性能车身份。
5、动力部分，两款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率320马力，峰值扭矩420牛·米，传动匹配7速双离合变速器，并标配四驱系统。另外，新车还拥有R-Performance扭矩矢量控制技术，扭矩可根据驾驶情况在车轴之间和后轮之间进行分配，以提高车辆的操控性。
大众arteon叫什么名字
这款车在国内实际上就是新款cc。1、这款车的海外版车型叫arteon；2、说到大众cc，这是很多人喜欢的车，这款车也是很多人的梦想之车；3、新款大众cc的外观设计和内饰设计更加好看，并且保留了无边框车门。
在车市相同的风格设计下，为了与帕萨特、迈腾等国产大众品牌中的中级车划清界限，大众大胆创新地设计了大众CC这样的标准轿跑车，一问世就刷新了人们对轿跑车的审美和认知，让人们在轿车和跑车之间有了轿跑车的选择。
Arteon的设计延续了SportCoupeGTE概念车的设计理念，从车头到尾部的曲线以及微微上翘的尾门充满了动感。这个价位段的主要竞争对手有宝马3系、奥迪A4、奔驰c级等。其实大众arteon的产品定价和大众自家迈腾差不多。然而，arteon出色的外表是吸引年轻人的重要因素。与CC相比，它的外观细节有了很大的提升，甚至被誉为“最美大众”。动力方面，arteon采用了高低功率的2.0T发动机，动力强劲、速度快，也符合其轿跑车的定位。
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R36的车主终于可以换车了!320匹的大众Arteon R正式发布
说起大众R36这款堪称经典的旅行车，我想很多车迷都把它奉为心中的“最美旅行车”！直到今天国内仍有不少人拥有着它，并且将其视若珍宝，而我们偶尔也能在街上看到车况极好的大众R36。
然而，作为一代神车的R36也逃不过停产的命运，车迷们等了很多年也还是没等到它的继任车型，一些R36的车主也没法升级换代。这个困境将有望被打破，因为大众最新发布了ArteonShootingBrakeR车型（下称Arteon?R），它也被很多媒体认为是R36精神的“继承者”。那么我们就来看看ArteonR身上到底继承了多少R36的精神？
设计：对R36精神的现代演绎
新款ArteonR车头设计的最大亮点是使用了贯穿前脸的“L”形日行灯，前进气格栅与两侧的矩阵式LED大灯相融合，散热口的面积也比普通版车型更大，带来了颇为突出的视觉冲击力！而R36的前脸则运用R系列特有的保险杠、镀铬前进气格栅、铝制外观双散热片、条形散热器进气口，视觉上十分饱满、富有气场。
ArteonR车身侧面采用ShootingBrake的设计，造型带有强烈的猎装风格，并且拥有565L的后备厢容积，第二排座椅放倒后扩大为1632L。ArteonR标配的自适应悬架比普通版本低了20mm，配合20英寸的轮圈，蓝色R高规格刹车卡钳，营造出强烈运动气息！R36则是18英寸Omanyt合金轮毂+盘式制动钳组合，辅以经典而厚重的车身轮廓让整车的气场尽显！
ArteonR在尾部有一个小扰流板作为点缀，并采用双边共四出的排气造型设计，虽然设计简约但仍具有不错的视觉质感，整个尾部看上去十分前卫！相对而言大众R36的尾部则显得十分低调，它配备了一款简约的车顶扰流板，为后轴提供额外的下压力。加上铬合金双出排气管，以及来自高尔夫R32的深红色泽熏黑尾灯壳，整个尾部设计十分饱满。
总体而言，经典的R36侧重于整车气场的营造，因此它的车身带有不怒自威的气势，细节设计也很典雅。而全新ArteonR的设计则完完全全偏向于前卫感与运动气质，激进的前脸和流畅的车身更符合现代旅行车的设计潮流！
内饰：设计风格的传承
内饰方面，ArteonR的中控台造型简洁，并采用对称式设计，层次感分明，整体仍是大众一贯的设计风格。它采用10.3英寸的全液晶仪表盘，并搭配8.0英寸（可选9.2英寸）的中控多媒体触摸屏与三辐式多功能方向盘。其空调控制面板也采用触摸式，增添了新车的科技感，而ArteonR配备的一体式座椅靠背上还绣有大众全新设计的简化版“R”标识。
有意思的是，作为前辈的R36也采用了四平八稳的内饰设计风格，看来大众品牌的内饰风格一直传承得很好。而R36作为一台顶级车型，配置在当时可谓非常丰富，14向电动可调节前部运动型座椅，带加热功能的前座椅及后外侧座椅，带MP3、CD播放和多媒体接口的RNS510收音机导航系统等配备颇为实用。
动力：“Evo4”版2.0T动力不容小觑
我们先来细品一下大众R36的动力系统，它搭载当时先进的VR63.6V6FSI发动机和6速DSG变速箱动力组合，其发动机可输出300马力的最大功率和350牛米的最大扭矩。
在发动机与变速箱的共同作用下，R36旅行车仅需5.8秒即可破百，也可实现250公里的最高时速！
大众曾经也考虑过把3.0LVR6涡轮增压发动机放在全新ArteonR身上，但搭载这款大排量发动机后反而不利于在一些国家推广，因此大众选择把“Evo4”版本的2.0T涡轮增压发动机搭载在ArteonR上，最大功率320马力，峰值扭矩420牛米，搭配大众自家的7速变速箱与4Motion四轮驱动系统，让ArteonR的百公里加速时间仅需5秒，最高时速则被限定在248Km/h。
而ArteonR配备的4Motion系统也经过了技术升级，它加入了最新的“R-PerformanceTorqueVectroing”技术，其作用类似奥迪的SportDifferential。它可以改变前后桥之间的扭矩分配，在极限状态时，可以做到100%的扭矩转换，它直接提高了新车的操控灵活性与加速性能！
图片鉴赏
写在最后
编者认为大众R36之所以成为一代经典，是因为它具备典雅而富有气场的设计，车身造型不怒自威。同时也具备当时堪称惊艳的性能，大名鼎鼎VR63.6V6FSI发动机的强悍动力使得R36早在十多年前就已拥有5.8秒破百的惊人实力。
而全新的ArteonR更像是对R36精神的现代化演绎，它继承了R36的运动属性和产品定位，也展示出自身的独特气质！它的车身设计更符合现代旅行车的潮流，具备激进的前脸和极其流畅的车身。虽然它没有VR6发动机，但性能表现出色的2.0T发动机也让其动力参数和加速时间得到提升，5秒破百足以说明它的实力！
而且经过升级的4Motion系统也将带来更突出的操控性能。另外，由于它采用的是排量相对较小的2.0T发动机，因此它被引进国内的可能性也更高了。而这次大众ArteonR的发布距离大众R36面世已经过去了12个年头，国内车迷在苦等12年后终于等来了R36的“继承者”，如果ArteonR能引入国内的话，相信会有不错的市场反响！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大众新车arteon报价
近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众新车arteon报价?”的相关留言，现在为大家讲解。
大众arteon国内上市售价21.46万元：
1、外观来看，新车基于高尔夫Variant（旅行版）打造，主要区别是加装了Alltrack套件。新车采用更加动感的黑色进气格栅，前保险杠采用全新设计，底盘也进行了升高，这也使其实用性更强。此外，翼子板处还印有“Alltrack”的铭牌，以此来彰显其身份。相信这样的外观会深受很多年轻人的追捧；
2、内饰方面，新车的内饰设计简洁明了，三幅式多功能方向盘中规中矩，不过搭配上机械仪表盘之后还是具备了较高的运动感以及舒适的操控性，不过这样一来，虽说中控台上配置了一块尺寸偏大的中控屏，但在科技感方面其实并不高，因此不少年轻消费者可能不喜欢这种内饰，而且在中控台的布局上也是层次分明，凸显出了内饰简洁明了的感觉，加上软质材料以及真皮包裹的座椅等，在质感和挡次方面都不错，而且横纹样式的座椅也是相当个性时尚；
3、动力方面，新车据悉将会搭载一台1.8L涡轮增压四缸发动机，发动机的最大功率132马力，峰值扭矩280牛米，传动系统将会匹配一款6速DSG变速箱，这组动力总成明显的定位了它家庭用车以及旅居车的身份，是一款适合一家人一起自驾游出行的车辆。
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大众arteon国内怎么买到
国内上海4s店有卖。你直接在网上搜索。国内进口Arteon，就可以搜索在上海的某一家店。他是有进口这个的。然后你就可以在国内买。近日，国内首辆大众Arteon R-Line在上海某4S店被拍到。2016年年底，德国大众就宣布大众CC正式停产，取而代之的是这款大众Arteon，凭借着极度流线型的车身，以及在国外车展的预热，Arteon在国内积累了很多粉丝。从这套4S店实拍的大众Arteon R-Line图片透露的信息来看，这款车跟法兰克福亮相的车型保持一致，R-Line车型跟普通版本的主要区别在于前进气格栅和侧翼子板上的R-Line标识，前脸雾灯的位置也采用了更有辨识度的双C型黑色装饰件。轮毂采用熏黑处理，非常具有运动感，后尾灯似乎也采用了熏黑处理，这一点跟海外版有所区别。而从内饰图来看，大众Arteon R-Line配有R-Line logo的平底方向盘，全液晶仪表盘以及中控感应触控屏幕，新车预计明年先以进口的形式进入国内市场，并提供2.0T高功率的四驱版本。
新款大众Arteon值得买吗
在拥有大众史上最美四门车美誉的CC停产后，它的继任者arteon也已经在国内开售了一段时间，但是销量一直不温不火，有的人对它的新设计点赞，有的人给差评，没有之前CC给人们美的一致感，可能是人们对于大众车的审美已经疲劳很久了，对于CC的惊艳感一时难以忘怀吧，但是不管怎么说，arteon在各方面相对于CC还是有全方位的提升。最近，新arteon的改款车型出来了，就外观来说，更美了！
前脸是现在大众的家族式设计，大面积的镀铬中网和线条横向贯穿左右，顺便把大灯的造型也融入中网的整体设计之中，给人很强的横向视觉张力。大灯的LED日间行车灯一直横贯中网左右，夜间点亮时宛如一条弧形的光带，这是一个非常醒目的设计。保险杠下方的小出风口尺寸也要比老款的更大一点，加上黑色的装饰件，满满的运动感。
Arteon的车尾设计虽然没有之前CC的溜背好看，但是良好的车身比例看上去也是很协调，细长的尾灯自带熏黑，下方的双边四出镀铬排气管口和后备箱上的小鸭尾，车尾看起来更显精致。Arteon上还是一如既往地使用了无框车门的造型设计，这在这个价位的中型车上是很少见的，看起来十分的酷，也能提升arteon自身的档次感，可见，arteon是大众花了精力走精品路线打造的杰作之车。至于内饰嘛，大众在整体设计上还是那个老套路，直直的硬线条，即便把方向盘上的大众标志给盖起来，明显人还是一眼能看出来这是一辆大众车。在用料做工上还是要相对考究一点，毕竟arteon的定位与帕萨特还是不同的，吸引的用户群体还是年轻一点更加追质感的。在科技配置上，全液晶的仪表也是首次应用在大众的普通B级车上，给人一点新鲜感，用起来很直观，很显档次。
动力不用说大家也能猜个八九不离十，EA888的发动机已经更迭到3.5代了，可靠性和燃油经济性都很不错，功率分别为190马力和268马力，高性能版车型Arteon R还将会搭载功率320马力的2.0T发动机。最后，新款大众Arteon还将会推出PHEV的插电混动版车型，动力系统包括1.4T发动机、电动机和13kWh电池组，功率为215马力，扭矩400Nm，纯电续航里程56km。但是现在还不知道会不会同步引进国内。改款arteon给我的感觉就是，那个曾经最美的大众车又回来了，你觉得呢？
arteon大众什么车
arteon是大众旗下的一款五门轿跑车，实际上属于大众cc的后继车型。
其中：“art”可以理解为“Art”，“eon”是大众顶级规格车型的车型这意味着这款车是一款高级且设计艺术化的车型。2018年4月25日，在北京中国国际展览中心新馆和老馆同步展出，定位为一款高端豪华的轿跑车。
Arteon以CC换代车型的身份进入中国市场，再次刷新了国内消费者对大众设计风格的认知。作为大众全球全新旗舰轿车，Arteon在大众家族全新设计语言上，融入了更加未来与科技的设计元素，将重新定义大众的设计风格，满足新时代精英对汽车颜值和智能科技的需求。
Arteon的外观：
Arteon的外观延续了SportCoupeGTE概念车的设计元素和风格，前进气格栅采用镀铬饰条装饰，与前大灯组相连，并配有L型LED日间行车灯。
车门仍然采用了四门溜背设计，与现款车型相比较，棱角更加分明。车身侧面，从车头贯穿至车尾的腰线和车位微微翘起的小鸭尾造型显示出动感，符合新车轿跑的定位。
Arteon的内饰则延续了大众家族化的设计风格，配备贯穿式空调出风口，木纹饰板的加入提高了车内的豪华感，中控台上还配备石英钟，车内质感更优。
关于大众新车arteon报价和大众arteon及报价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
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