为什么聪明人都不买车了 但是汽车媒体人还会自己选择购买
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为什么明知道沃尔沃保值率差,但是汽车媒体人还会自己选择购买
已知沃车指导价30w,雷车指导价30w。沃车优惠5w销售,雷车加价3w销售。一年后车价均打八折。沃车25*0.8=20,雷车33*0.8=26.4。计算保值率,沃车20/30=66.7%,雷车26.4/30=88%。得出结论卧槽,雷车神车保值,沃车辣鸡不保值。
为什么聪明人不买二手房
因此就产生了另种情况,将目标投向二手房,从而导致这些年的二手房市场非常火爆,但是聪明人都不会买二手房,这是为什么呢?内行人表示:只有住进去的人才知道,那时已经完了!听内行人说完:我后悔当初买错了!
一、基础设施不够完善
内行人表示:二手房一般都是很多年前售卖的,一般小区周边基础设施都不怎么好,老旧小区的弊病大家一般都很清楚,老旧的小区道路损坏,车辆乱停,各种停车位紧张。像很多新做的小区都会有健身器材、绿化和操场等设施,二手房一般超过20年的房龄是没有这些的,小孩子没有玩耍的地方。
二、房子是否安全
对于二手房要面临的另一个问题就是安全性,而老旧的房子一般都存在着安全隐患,特别是超过20年的房龄,另外水电线路的老化,水管容易漏水,电路容易短路,这种情况是很容易发生的,同时也很容发生火灾,由于小区消防设施老旧,施救难度往往就更大。
三、物业管理不够完善
相比新小区的来说久小区的物业还不够完善,容易存在各种问题,在环境维护、安全保障方面没有新小区规划的好完善的完美。另外当住进去的时候物业很容易出现不管事的情况,那样对住房体验就非常的差啦。
四、二手房使用年限所和保值问题
对于所有的二手房来说使用年限都非常短啦,没有新房子住的久一点,而对于一套房子的产权年限是有明文规定的,也就那么长,上一任房主住的越久,你买的二手房就越不值当,对于之后的增值空间和保值空间也有很大的影响,缩短其价值,从长远的角度来讲,聪明人是不会考虑二手房的。
听内行人说完后,才知道自己被坑了几十年!最后大家也可以想想,聪明人是肯定不会把钱花在有很多问题的房子上的,只会希望买来的房子是新的或者今后可以增值。不过也不过影响二手房的售卖,毕竟不是所有人那么有钱,对吧?那么你会不会选择二手房呢?
现在在农村家家户户都买车了,还没买车的是为啥
没处用
大家都在花钱,每个人的消费理念不一样,对金钱的投资方向也不一样,据说那瑞士千万富翁也开个破桑塔纳。我有个弟弟在农村就是买个轿车,他是为了上乡里接送孩子上学,还有很多人是在外面创业的,有的真赚到钱了就买车了,我堂哥他就没买车,他自己没有需要用车的事儿,儿子岳父家有个闲着的车,他儿子可以开,他自己也不想学开车,这就没买车。
没人开不买我住对门那家就买个面包车,一年三百六十五天可能五天都用不上,就在那闲着,根本就用不上。再一个就是他确实家里挣得钱比较多,可能人家有四五十万存款了,拿出六七万买个车,自己出门方便,也有这种情况。那些本来家里也没钱,自己年龄也大,没车本,孩子都出去打工了,那买车根本就没用。
钱多者买还一个跟当地风气有光,也和经济状况有光,家家都买车了,也可能导致一部分跟风的,也买了。还有就是家里突然来笔大财,也不知道干啥用,就先买个车,在北京大兴郊区,有个买车的家里拆迁得了三套房,还有二百多万现金,他也不会投资开公司啥的,只能先买个车玩。有的人是买车能拉活,那人家买了确实能创造价值。有的当老板了,老是来回跑有车方便,那老板也不是,一个月打工挣三千,买车也不知道干啥活,那他买车干啥呀。
为什么有人说真正懂车的人都不买SUV
作为一个开车二十多年的老司机,期间开过三年陆巡,两年途锐。其他短时间开过的SUV车型也有,但大多时间基本上都是开轿车。
这里就以SUV为例,把我的一些体验分享一下,车友们可以做一个简单的参考。
优点:
视野好。不单单是看的远,关键是心情感觉更开朗通透一些。我个人倒是觉得,这是SUV和轿车最大的区别之一。
再有,两个不认识的人,一个高一个矮。只要不动手,个子高的,感觉上往往都会有一点儿心理优势,你觉得呢?
通过性:只要不是去玩越野,四驱加上底盘升降,足以应付所有问题。但以目前国内的道路情况,这些配置基本上就是个摆设。
普通人要去玩儿越野,一要找场地。二要做一些学习和培训等准备工作。三还要找同伴。因为越野多多少少会有一些风险,需要有人帮忙脱困,不可能一个人去。除了那些发烧友,一般人都会觉得麻烦。
所以,SUV的越野功能。我看就是卖车的一个噱头,普通人是用不上的。
经常见到有人说去草原沙漠啊什么地方去浪。除了那些极少数不上班儿的,一般人很少会去,或者去过一次两次就不去了,因为需要去的地方多了。再一个即便到了这些地方,人生地不熟的,就现在这社会状况,没准儿开进去就是坑,越野性能再好都没用。还是得和轿车一样,老老实实的趴在停车场。
话说回来,有了这些配置,还是感觉爽,有一种天下哪里都可去得的心理暗示,其实该干嘛还是干嘛。但同等价位能买一个爽字儿,还是值得的。何况是花一次钱经常爽。
跑长途。尤其是五六百公里以上的长途,疲劳度要轻不少。我年龄大一些,这个距离如果是开轿车,到达目的地以后,一般都不会再去参加活动。但是开SUV基本上没有太大影响。也许是像有些网友所说,是坐姿的原因也说不定。
但对于经常跑长途的,还真是蛮重要的。
缺点:
重量大。起步转弯不如同级轿车,刹车制动也一样。
油耗高。尤其是在市区。但是长途就比较接近了。
内饰和配置:普遍低于同价位轿车,近几年稍微好一些,但还是比不了。
其实,SUV如果内饰外观过于精致,总有一种老爷们儿出门儿化妆的感觉,有点儿不伦不类的。因为SUV毕竟从越野车脱胎而来,粗犷,豪放,稍带点儿粗糙才觉搭调。也是个人的感受。
至于空间和舒适性,和同等价位的商务用轿车都差不多。对于中大型以上的豪华SUV来说,这是基本的底线。而且空间主要体现在乘坐舒适性上,并不是为了睡觉或者其他,那是房车的功能。
还有,从商务用角度,以为还是轿车正规一些。
最后,说到懂车与否,我觉得买车真不一定要懂太多的专业知识。当然汽车很贵,但能比房子贵吗?买房的,有几个研究土建的?
世界是很大,但也不能什么都得去看看,得有那个时间和精力不是?
所以说,买车很多时候买的就是一个感觉。只要是在预算的范围内,感觉爽了,能说服自己,买就是。因为价位大致相等的前提下,汽车的各方面性能都是很接近的。即便是SUV引以为豪的通过性,伴随着国内交通事业的飞速发展,就连青藏高原,几万元的小轿车也早就畅通无阻了。
实际上,只要你能够放下眼前的苟且,SUV能去的诗和远方,轿车照样去得。能够放下心中的执念,百万豪车可以潇洒,几万元的汽车照样风流!
真正的高人,有谁还拘泥于神兵利器?摘花飞叶,皆可杀敌。
君子不器。
更何况,汽车的很多性能都是用不上的,真的没有必要为此争来争去。任你动力再强,马力再大,操纵性能再好,高速公路限速100限速80,普通公路限速60、40的多了去了,你都得忍着憋着,由不得你尥蹶子撒欢儿。
我以为,SUV也好,轿车也罢,往往体现出的是购车人的个性气质及审美。而更多的个性,才会造就这个世界的丰富多彩。
以上为个人感受,仅供参考。
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