自动档的车怎么开比较省油
大家好，关于自动档的车怎么开比较省油很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于自动挡开车省油16个技巧的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！
自动挡开车怎么省油 自动挡开车省油方法
买车容易养车难，油耗是很多车主们都很关心的一个问题，那自动挡开车怎么省油呢?下面一起来看看自动挡开车省油方法。
自动挡开车怎么省油
(一)巧妙利用滑行
这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。
(二)启动要温和
专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
(三)避免踩地板油
许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油)，但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：缓慢加油。
另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。这样也能省不少油。
(四)学会判断红绿灯
在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。
自动挡开车怎么省油
(五)等红灯时，不要挂“D”挡
绝大部分自动挡的车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。这样做的好处是：省油“0.2%”左右哦。
在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。
(六)日常保养很要紧
其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：
①、勤换油
一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。
②、勤洗空气滤清器
这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。
上面介绍了自动挡开车怎么省油的相关内容，下面一起来看看自动挡汽车驾驶技巧。
1、启动发动机准备行车时
先接通电源(不打着发动机)踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步。等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上。
2、超车时【宜用D挡】
“将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去”
自动挡汽车超车的技巧也是非常重要的，超车时的急加速仅靠变速箱电脑的能力是很难在短时间内完成的，所以此时应将踩油门的脚松一下，然后再猛踩下去，使发动机转速迅速提升，达到令车迅速提起速度的效果。
3、下坡时【宜用S挡或手动模式】
应该采用制动器和手动模式(低挡)交叉使用，减少制动器的磨损。
4、短距离滑行时
需要滑行的时候，D挡还尚可，用“手”最能体现我们的优势!
5、D挡换挡时机(踩油门升减速时机)
每款车的变速箱换挡时机都是不一样的，正常行驶时自动挡换挡时的发动机转速称为换挡区间，一般正常行驶下自动挡的换挡区间在2000～2500转之间。
6、手动换挡时机
M挡(手动模式)，也就是+、-挡，豪华型的车，从D往右一推，运动款的车，右推至S挡后，再上推或下推一下，即进入M挡(同时运动模式解除)，仪表盘由S变为数字;仪表盘。
7、自动挡转弯时方法
比如在汽车转弯时，特别是前轮驱动的车，在弯道里加油转弯比减油或滑过更安全更易控。
【上坡弯道】对于上坡弯道，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道;然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门。在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
【下坡弯道】在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡。然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向。
8、加速技巧
注意“提前升挡、滞后降挡”特点
踩一下松一下的自动挡换挡技巧，当发动机转速上升到换挡区间后，你只要轻收油门，自动变速箱会自动做出升挡的指令，而在你收油的瞬间发动机转速会下降一些，正好与刚升挡的齿比衔接，这时再加油前行，你会觉得整个自动挡换挡过程更加平顺，乘坐也更加舒适。
9、爬坡时【宜用S挡或手动模式】
若仅仅使用D挡驾驶者会明显感觉汽车比较“肉”，应使用手动模式(退后一挡)，采用爬坡挡(低挡如2挡/3挡等)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。
10、市区等拥挤路面时【宜用S挡或手动模式2、3挡】
在市区拥挤路面行驶时，可将挡位放在手动模式的2/3挡，这样可使加速更快，且避免积炭的产生。堵车状态下跟车，如果用D挡的2挡嫌低有点跟不上，上了D挡的3挡跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时挡位又回到了D挡2挡。
11、遇路口红灯或塞车需短暂停车时【20秒内D不动;30秒以上就N挡】
当遇到路口红灯亮或路上堵车或走走停停的塞车需短暂停车时，用D挡还是用N挡，这是开自动挡车最常见的问题，也是最具争论性的问题。
12、平稳行驶时
适当时轻抬油门踏板，变速器会自动升挡。
13、各挡之间切换
无论何时何地需要操作自动变速箱时，首先要做的便是将车辆完全停稳，再进行换挡。
当然对于操作手自一体变速箱的手动模式来说，就无需有这样的顾虑，再行车途中均可以根据车速来切换合适的挡位。
14、自动挡省油秘笈
轻加油，轻刹车，早刹车。
以上就是关于自动挡开车怎么省油以及自动挡开车省油方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019驾驶自动挡汽车省油小技巧
针对自动挡汽车如何驾驶才会省油，下面给大家介绍驾驶自动挡汽车省油小技巧，欢迎阅读!
驾驶自动挡汽车省油小技巧培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，坚持并使用得当，自动挡车也能省油。
1、一般的自动挡轿车，都有P挡(停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡)，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
2、短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能省油。
3、起步加速时不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
4、自动挡车型使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
5、多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有3或2挡，当挂入3或2挡时，会限制最高挡位不超过3或2挡，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡，这样就可以起到通过挡位控制车速的目的了。
6、大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
起步适当加油有利发动机
自动挡汽车怎么省油?我市一专业汽车维修人员黄先生告诉记者，从起步开始应该给发动机足够的能量。因为自动挡的换挡设计在2500转(热车时在2200左右换挡)，给油太少，达不到2500转时，换挡很慢，不但发动机声音大，而且容易使发动机产生积炭，长久以往对发动机伤害大，所以要多给一些油，让转速迅速达到2500转，不但起步快，对发动机也更为有利。
手自一体利用好瞬时油耗会减少
现在很多自动挡都是手自一体，大家应该好好利用这一功能。匀速加油是自动挡汽车通用的驾驶技巧，但到达一定挡位后，还是会保持一段较长时间的较高的瞬时油耗。这就是为什么通常大家会认为自动挡汽车比手动挡车耗油的原因。但是，如果利用好手自一体这一功能，就有可能比手动挡车更省油。起步后换挡，然后再松一下油门，保持原来的车速，这样瞬时油耗就可以下降不少，从而达到降低平均油耗的目的。
长距离踩刹车废油
另外，踩油门也是需要技巧的。在车子速度上来时，收小一点油门，速度降下时，再慢慢给一点油门。整个操作就是脚有节奏的细微运动。这样做就能既保持动力，又保证油耗。
黄先生还说，很多人在踩刹车时都有一个坏毛病，就是带着刹车开很长距离，这样做的结果就是更加费油。最正确的做法是松油门后带挡滑行到瞬时油耗开始上升时刹停最省油。
建议
节油误区要提防
记者在采访过程中发现，很多车主自认为省油的方法实际上是踩到了节油误区。哪些误区是需要广大车主提防的呢?
首先空挡滑行能省油是错误理解。大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡反而更加费油。
其次，低速高挡省油的观念也是错误的.。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升，低过一定的速度后，油耗会大幅上升。
还有不少车主喜欢低挡行驶，认为这样能省不少油，事实上低挡行驶会消耗更多能量。技师提醒驾驶手动挡的车主，在车速稳定下来以后应及时换成高挡，同时保持一定速度的匀速行驶最为经济。另外，猛踩油门使发动机以不必要的高速运转也会加大油耗。
再次，节油产品不少，但目前国家还没有确切标准来评价节油效果。然而许多发动机自身有节油装置，改装后节油效果反而不好。因此节油产品使用时要慎重。
最后，标号高的汽油不一定比标号低的汽油更耐用，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油。
自动档如何和手动档一样省油，甚至比不熟练的车手驾驶手动档的还省油。
1,起步时，松开脚刹让其自行滑动再缓缓加油是省油的，否则是费油的。
2,等红绿灯时，若是挂在D档踩刹车那是费油的，如果你挂在空档拉手刹或不拉(根据地形决定)，是省油的。
3,上坡挂在左边利用手动是省油的，自动加油是费油的。
4,上坡前，速度起来是省油的(时速50KM/时以上)，速度起不来是费油的。
5,跑长途定速巡航时，放在手动位是省油的，放在自动位是费油的。
6,在市区眼睛瞄远点，提前松脚收油从容处理情况是省油的，急刹车是费油的。
7,下长坡挂手动档操作是省油的，挂自动档是费油的。
8,转弯时提前抬脚是省油的，踩着刹车转弯是费油的。
9,空调开得太低是费油的，与车外温差适宜是省油的。
10,老手操作是省油的，新手是费油的。
11,少超车变道是省油的，反之是费油的
自动挡汽车怎样开省油 十个省油小技巧带给大家
自动挡汽车油耗比手动挡汽车油耗高这一点大家应该都知道，那么自动挡汽车想要省油的话可以怎样做呢，平时开车的时候这些习惯做到了就可以节省一些油耗。
1.合理换挡：
一般来说，自动挡的汽车基础挡有P档、R档、N档和D档，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。例如，在平坦的城市道路行驶，你可以将挡位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自行切换，这时你就无须额外的手动操作了。
2.等红灯不挂“D”挡：
有很多车友，在等红灯的时候，习惯挂“D”挡，踩住刹车。这其实是个增加油耗的习惯。因为，挂在D挡，会增加离合器的摩擦。怎么办呢？
我们只需要在等红灯时，挂"N"挡，这样就可以每次都能省下"0.2％"左右的油，而且在挂"N"挡的同时，脚也可以从刹车上移开，还能减少疲劳感。
3.不要猛推油门：
自动挡车由于是自动换挡，期间有一定的间歇时间，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门即可。
4.使用D挡爬坡时：
如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
5.避免急刹车：
过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。
6.提前判断红绿灯控制车速：
在正常行驶中，眼睛要看长远一些，及时判断好远处的红绿灯。如果绿灯马上闪烁，这时就要摘到空挡滑行，比较省油一些；如果看着红灯闪烁亮起黄灯，可以加大油门直接通过了。
7.及时锁住档位：
当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。
8.启动后要慢速上路：
每天启动汽车去上班的路上，水温还没到达正常状态，要以较慢的速度行驶；等车上的水温升到正常的工作数值后，再提到正常速度就可以了。这样不但省油，还有助于保护发动机。
9.行驶高速公路上保持稳定：
随着高速公路建设的日新月异，日常行驶高速公路的机会也在不断增多中。建议在高速公路上行驶时，尽量保持一个比较衡定的速度，这需要油门的稳定或者设置定速巡航来行驶。
10.要注意汽车的日常保养：
私家车朋友们在注意上述驾驶技巧的时候，千万不要忽视了汽车的日常保养。保养汽车做到勤换油，经常清洗空气滤清器等；这些措施都有助于减少汽车的运行负担，从而也就节省了油耗。@2019
自动挡车怎样开才省油
省油技巧：
1、切忌猛踩油门频繁变道。频繁变道需要频繁改变速度、急加速、刹车等，会使大量的燃油变成没有充分燃烧的有害尾气。
2、拒绝劣质燃油。在正规的加油站加油，并加注符合车辆要求标号的燃油。尽量避免劣质燃油所带来的污染超标。
3、适当调高胎压。如果平时行车路况较好，可适当调高胎压，在提升动力的同时降低油耗。
4、车辆减载。这也是提升车辆运转效率、降低油耗从而减少尾气排放最直接有效的方法之一。清扫后备厢，只在车上保留必需用品，“瘦身”后的车辆能省不少油。
5、减少发动机怠速空转时间。交通拥堵导致机动车长时间保持怠速或低速状态行驶，不仅费油，尾气中有害物质的排放浓度也比平稳行驶时高出5倍以上。等红灯超过30秒停车，可以熄火等待，节约燃油的同时也会降低排放量。
扩展资料：
自动挡开车禁忌：
1、左脚踩刹车
对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。
2、没停稳挂倒挡
如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。
参考资料：人民网-生活小窍门：怎样开车才省油
参考资料：人民网-自动挡车确实好开但这样做分分钟会毁车
开车省油16个技巧,自动挡怎样开出低油耗
汽油可以说是汽车的食物。面对油价上涨，省油是很多车友关心的问题，尤其是自动挡汽车。以下驾驶技巧告诉你如何在自动挡驾驶低油耗。
驾驶中节省燃油的16个技巧
准备开车。
1.热车:热车时间不宜过长。热车虽然是个好习惯，但是时间太长会造成浪费；
2.路线规划:只有规划好行车路线，才能有效避免因堵车、绕路而导致油耗增加的情况；
3.保养:多阅读汽车保养手册，按照保养手册推荐的时间和项目进行科学保养。这样不仅可以提高汽车的性能，降低油耗，还可以延长汽车的使用寿命；
4.载重:车上最好不要放太多杂物。随着汽车载重的增加，油耗也会增加；
5.轮胎气压:应该经常检查轮胎气压。气压过低，轮胎接触面积增大，油耗增加；
6.加油:如果加油加得太满，汽车会增加自重，增加油耗，容易造成燃油溢出；
7.改装:很多人为了追求操控感而改装自己的车。很多改装的零件会无形中增加油耗。
驾驶技能
1.减少怠速时间:如果需要长时间停在一个地方，最好关掉发动机，因为怠速时间过长会增加一些油耗；
2.不要踩油门:汽车启动时，最好慢慢加速，不要踩油门，让汽车以经济车速行驶；
3.不要猛踩刹车；不仅油门踏板猛踩会增加油耗，刹车踏板猛踩也会增加油耗。
4.减少刹车:在行驶过程中，如果经常刹车，需要经常加速，会增加一些油耗。所以你在行驶中要控制好车距；
5.不要低速长途行驶:长途低速行驶会使发动机形成积碳，导致汽油燃烧不充分，从而增加油耗；
6.开车窗:经济车速行驶时，或者高速行驶时，开车窗比开空更费油；
7.掌握换挡时机:最好在发动机2000-3000转的时候换挡。
电子设备使用
1.合理使用空音:打开门窗，然后到外面循环降温；将出风口调节到向上状态；及时关闭车载空开关可以有效降低空开关的油耗；
2.盲电子设备:不用的电子设备要及时关闭，以免增加油耗。
@2019
自动挡汽车怎样开省油
车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。下面是我整理的自动挡汽车怎样开省油，欢迎大家阅读参考！
自动挡开车怎么省油?
(一)巧妙利用滑行
这里提到的滑行，不是指空挡滑行。
特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。
大多自动挡车型，在60公里/时的时候，正常能大约滑行200米，并时速会降到40公里/时左右，这是可利用的。
如在高架下来时，就完全可预先松开油门，让汽车自己滑行到路口。
(二)避免踩地板油
许多开车朋友喜欢把油门一脚踩到底(即地板油)，但专家表示：这是非常不正确的做法，会因此而增加不少的油耗。
所以最好的方法：缓慢加油。
另外，自动挡的汽车，在驾驶证踩下油门不放的时候，到了一定速度，汽车会自动换挡。
就在这时候，驾驶证记得要松一下油门，再接着踩下油门踏板。
这样也能省不少油。
(三)启动要温和
专家表示：现在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。
最好的方法：汽车启动之后，先预热一分钟左右(如果冬季的话，就要再长一点)，让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。
(四)学会判断红绿灯
在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。
就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。
在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。
专家说了，就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。
(五)等红灯时，不要挂“D”挡
绝大部分自动挡的.车主，在等红灯的时，都会选择挂在“D”挡，并踩住刹车。
专家表示：其实这是个增加油耗的习惯。
因挂在“D”挡，会增大离合器的摩擦。
所以正确的做法：等红灯时，挂“N”挡(即空挡)。
这样做的好处是：省油“0.2%”左右哦。
在等红灯时，挂在“N”挡，这样车主的脚也可以从刹车上移开，从而得到适当的舒展、减少驾车疲劳。
(六)日常保养很要紧
其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。
动挡车主应该养成的日常良好习惯：
①、勤换油
一般自动挡车型都会要求10万公里左右换一次波箱油。
但专家人为：自动挡车主最好5万公里左右就应该换一次。
尤其用车环境比较脏的乡村、城市，那波箱油就应该换得更勤一些。
因为如果波箱油脏的话，就会增加阻力，从而增加汽车的油耗。
②、勤洗空气滤清器
这是可以自己动手做的事，也就是说，每开2000公里左右，就把空气滤清器拆下来，自己轻轻拍打一下，或用湿布擦洗一下，把附在上面的脏东西清洗干净就可。
嘉兴驾校：这会大大改善发动机的进气，从而降低油耗。
容易增加油耗的驾驶习惯
第一：猛加油
很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。
在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
第二：频繁并线
实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
要实现这个目的，当然不能频繁并现了!而我们在日常开车的时候时常会看到有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。
道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。
第三：长时间怠速
或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟，消耗的汽油肯定没有正常行驶时。
要按单位时间消耗的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但是有一点别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。
属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。
这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火，这也是不对的，因为行进中的车停下来也是怠速状态，这时候怠速是为了更快速的再次行驶，比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。
第四：超速行驶
超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。
前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。
如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。
因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，综合在一起会大大增加油耗。
我国的高速公路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且还容易被高速公路摄像头拍下来罚款。
因此，在高速公路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有着急事也不要开的那么快，因为这种情况下更容易发生交通事故。
第五：低档高速行驶
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动档车型也偶尔有，那就是不能经常把挡位放倒1、2或L挡上。
对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。
这样做浪费了无辜的汽油。
另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。
正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2挡，20-50公里/小时的时候挂3挡，50-70公里/小时的时候挂4挡，70-80公里/小时的时候挂5挡，如果有6挡，那么80公里/小时以上时就可以挂入。
当然根据发动机性能的不同要有相应调整，上面说的数据仅供参考。
对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。
第六：频繁刹车
刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。
车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。
在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。
很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利!
第七：改宽胎
有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。
换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。
但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。
在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。
自动档的车怎么开比较省油
现在汽车都是以自动挡车型为主，对于自动挡和手动挡的油耗，有的人说手动挡油耗低，有的人说自动挡油耗低，其实从实际操作来看，老司机是手动挡油耗低，新司机是自动挡油耗低。选择车辆时，大家会考虑油耗进行选择，当车辆到手后，应该就要合理省油驾驶，下面就是自动挡开车省油16个技巧分享。
1、启动车辆要预热；汽车停留一段时间，机油已经沉淀，所以预热能够增加发动机润滑，从而降低油耗。
2、提前预判红路灯；城市道路红绿灯很多，预判红路灯时间合理进行油门控制，这样也是可以省油。
3、巧妙利用车辆滑行；利用车辆滑行不是熄火挂空挡，而是松开油门让惯性推车辆前行。
4、等红绿挂N挡；城市道路遇到红灯情况特别多，这时候就不要挂D挡，应该挂N挡，这样会减少发动机输出，从而降低油耗。
5、避免踩地板油；很多人起步就是一脚油门踩到底，这样发动机转速会很高，但是耗油量也会增加。
6、在规定时间进行保养；汽车需要在规定时间进行保养，不然机油润滑效果变差，造成发动机阻力增加。
7、轮胎气压保持正常；轮胎气压要经常检查，气压太低，轮胎接触面积增大，油耗就会增加。
8、不载重多余东西；有些车主把东西放在车上就不拿下来，如果东西比较重，自然会增加油耗。
9、合理使用空调；不是特别热的时候，就没必要开启空调，制冷空调是需要启动压缩机，这样会增加油耗。
10、高速不开窗行驶；在高速上面开车，阻力是比较大，这种情况开窗行驶，那么比开空调行驶，油耗还要增加一些。
11、路线规划要到位；开车出行前先规定好路线，避免走错路，这样不仅费时间，也费燃油。
12、燃油不要加满；燃油加满会增加汽车重量，这也是会增加油耗，当然弊端就是加油次数过多。
13、减少车辆怠速时间；城市堵车时间比较久，那么可以把车辆熄火，怠速也是会增加油耗。
14、不要低速长距离行驶；汽车低速长距离行驶，不仅会增加缸内积碳，还会增加油耗。
15、在高速公里上行驶速度在80km/h左右；汽车时速在80km/h油耗表现最佳，所以在高速上面考虑省油就跑80km/h，当然应该在高速右侧低速道路行驶。
16、减少车辆制动；开车时多注意观察，减少车辆的制动，每次制动在踩油门，都会增加油耗。
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