英菲尼迪qx70多少钱一台
大家好，今天小编来为大家解答英菲尼迪qx70多少钱一台这个问题，英菲尼迪qx70新价格很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
搭载3.7L发动机+7AT,英菲尼迪QX70指导价为75.48万
英菲尼迪虽说成立的时间并不算长，但是作为日产分流出的高端车而言，它的综合实力还是相当出色的。尤其是在一些高价车型上，它是能够拿出可靠的技术和高成本的投入。譬如说今天谈到的这辆英菲尼迪QX70就是其中之一，那今天就来看看这款车的实际表现到底怎样。
在外形上，这款车虽说已经是15款，但是在设计语言上却还是有比较明显的个性和时尚度。前脸采用了各个元素分离的设计，但因为引擎盖线条的增加，使得这款车有种不怒而威的形象，也使得它展现在大家面前的形象突出了不少。
在尺寸上，英菲尼迪QX70的长宽高分别为4862x1928x1680mm，轴距为2885mm，这让它能够给大家提供较为宽裕的乘车空间，有较为宽裕的活动区域。就拿小编身高175cm，体重180斤的身材来说，即使将前排的座椅调到最后面，后排仍然有一个比较客观的空间。
在内饰上，这款车明显在强调自己的高端感，其中多数地方的用料均为软质包裹，比如座椅的材质为真皮。这样大面积使用软质包裹的设计，不仅仅增高了它的整车档次，而且还渲染出一种高档家具的感觉。
而在中控台上，使用的是偏向于经典且层次分明的设计语言，它搭载了一块8英寸的中控彩色屏幕，下半部分保持有多数的按键，能够让大家根据自身需求，精准的去进行操控，不会出现勿碰的情况。
在配置上，因为现在在售的只有一款车型，所以在配置上面它尽量做到了丰富。比如说负离子发生器、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节/花粉过滤、温度分区控制、后排出风口均在它身上进行了搭载。
在动力上，这款车搭载了一台3.7L的发动机，搭配有7挡手自一体变速箱。最大马力为351Ps，最大功率为258kW，最大扭矩为363N·m，最大功率转速7000rpm，最大扭矩转速5200rpm，能够给车主提供一个出色的行车体验，综合表现良好。
但是因为英菲尼迪QX70是高价豪车，而且国内的占有率也不算大，所以这款车的贬值率还是较高的，大家用车的成本可能会偏高一些。
同时这款车的价格也不算低，指导价为75.48万，是一辆需要有较高"资本"才能购进的一辆车，所以大家选择这辆车还是需要谨慎的。
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英菲尼迪fx35和qx70的区别是什么
FX35现在已经更名为QX70，而EX则更名为QX50。它们并不属于同一级别，价格相差也很大，QX70的价格在70多万，而QX50则只要3.4万。相比而言，QX50有着类似于小QX70的外观。与老款的单进气发动机不同，QX70采用了与G37相同的VQ37HR双进气发动机，它的动力有了很大的提升，并且刹车系统得到了升级，前进气格栅也改为直纹设计，不再是水波纹的。FinidiFX35如今的新款名为QX70。QX70绝对不是一款普通的SUV，它的外形有些怪异，甚至让人想起丑陋的外星船。相比之下，它的外观显得稍微过于激进。虽然运动车型的外观通常都比较激进，比如宝马，但是大多数人仍然认为宝马的车很好看，即使是不喜欢宝马的人也不会觉得它们难看。然而，对于菲尼迪的QX70，排斥它的人会表示非常坚决：“这款车看起来就像一个怪物，一点都不像SUV。”QX70是FX35的全新高级SUV，注重性价比。由于车身重量和3.7排量的自然吸气引擎，起步很平稳，而且驾驶感受会让你觉得速度没有上限，非常棒。方向盘反应准确，悬挂也不一定是柔软的，而且在弯道和斜坡上的泥泞路面表现也很优秀。设计方面，QX70延续了跑车的风格，拥有长长的前脸和霸气的大灯，21寸的轮毂非常酷，比奥迪和奔驰年轻多了。
qx70英菲尼迪多少钱
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qx70英菲尼迪买的话要70万左右，价格还是蛮高的：
1、英菲尼迪qx70的整体造型是非常亮眼的，就在当时这种设计可以说是非常的前卫；
2、这款车型我们可以将它看作是一款跨界车，有点类似于宝马x6的那种车型定位，更多的是以运动操控为车型的主要发展方向；
3、非常圆润有质感的车身造型，配合着溜背式的设计风格，这样的车型设计即便是放在当下，也绝对称得上是非常典型的运动风格的SUV车型，这种设计也可以说得上是非常的大胆激进。
英菲尼迪FX和英菲尼迪QX70配置对比,选择哪个好
英菲尼迪FX对比英菲尼迪QX70配置哪个好？我们对比英菲尼迪 FX，英菲尼迪QX 70的天窗，座椅材质，大灯，发动机排量，变速箱，雷达，倒车影像，为你的选车提供参考。
2013款英菲尼迪FX上市于2012年7月11日，由英菲尼迪(进口)生产制造，定位中大型SUV。
2015款英菲尼迪 QX70上市于2015年9月4日，由英菲尼迪(进口)生产制造，定位中大型SUV，经销商报价58.8-75.48万元。
英菲尼迪FX和英菲尼迪Q X7 0配置对比
车系英菲尼迪FX英菲尼迪QX70天窗形式电动天窗电动天窗座椅材质真皮真皮大灯光源氙气氙气发动机排量 3.7L、5.0L 3.7L变速箱 7挡手自一体 7挡手自一体前/后雷达有/有有/有倒车视频影像有有2013款英菲尼迪FX的大灯光源为氙气，而2015款英菲尼迪 QX 70的大灯光源为氙气。
2013款英菲尼迪FX配备了前雷达、后雷达、倒车影像，2015款英菲尼迪QX70配备了前雷达、后雷达、倒车影像。
在安全配置方面，2013款英菲尼迪FX配备了车身稳定系统、胎压监测，2015款英菲尼迪QX70配备了车身稳定系统、胎压监测。
英菲尼迪FX和英菲尼迪QX70配置哪个好
此次，我们收集了416个网友对英菲尼迪FX及英菲尼迪QX70关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从配置评分上看，其中英菲尼迪FX为4.26，对比英菲尼迪QX70则为4.42，英菲尼迪QX70更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
英菲尼迪FX：
当我是谁呢配置评分：3.00
评论车型：英菲尼迪FX 2013款 F X3 7标准版
【点评】与同级车的高配车款已基本相当，例如全景式监控影像系统（AVM）、带记忆的电动座椅/方向盘/外后视镜联动
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英菲尼迪QX70：
我就不讲了配置评分：4.00
评论车型：英菲尼迪QX70 2015款 3.7L绝影版
【点评】配置超级多，该有的都有了，像全景摄像头什么的超好用
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￥土狼￥配置评分：5.00
评论车型：英菲尼迪QX70 2015款 3.7L绝影版
【点评】高！像无钥匙进入、记忆座椅、通风、加热同级别很多品牌都是要加钱选装的；而且这个价位只买的到 X5、 Q7、的2.0T最低配，而QX70是V6，3.7排量，不在乎品牌的话QX70性价比是很高的！
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pzhxz配置评分：5.00
评论车型：英菲尼迪QX70 2015款 3.7L绝影版
【点评】据说要出新款了优惠力度很大性价比自然也最好的
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horsethree配置评分：5.00
评论车型：英菲尼迪QX70 2015款 3.7L绝影版
【点评】本来想说没有性价比的，但是快换代了，优惠幅度不小。
@2019英菲尼迪qx70多少钱一台
英菲尼迪qx7066.13万起价，顶配102万：
1、19款的英菲尼迪QX70外观既绅士，又暴戾的鲨鱼仿生学车头、闪亮的鲨鱼腮、超长的发动机盖、前中置发动机带来的完美侧面比例、配备4个20寸的大脚、贝壳流线车尾，几乎360度无死角的圆润；
2、整车线条设计得较为的年轻化。两侧的尾灯变为横向布置，整体造型有些趋于轿车化设计，溜背式的设计风格，并且加入了LED光源。后保险杠上集成了后雾灯，另外尾部配备全新扰流板和双边共出的大尺寸排气口，看上去极具动感；
3、就算是在英菲尼迪这个品牌了无人知的年代，路人也能从它夸张的外形知道这车不是什么奇瑞（当然了英菲尼迪家族的其他车就没这么幸运了）相比老款野性的波浪中网，我更喜欢这个中期改款的，看起来更大气，换个很德味的说法也就是比较高级。
百万购车补贴
英菲尼迪qx70车船税多少
裸车报价在49万左右，全部落地再加购置税43363，车船税3000，强险950，商业险14323，上牌500，共合计55.2万左右。
配置上：7速，胎压监测，巡航定速，氙气大灯， LED车后灯，前雾灯，电动外视镜，电尾门，电动天窗，行李架，尾翼，20铝，多功能皮质方向盘，黑色铝制内饰，真皮座椅，记忆座椅，8英寸屏显，BOSE音响，360环影，电眼，桃木内饰。
国五最后一周!V6大自吸42万!英菲尼迪QX70配置解析
说到日系车，大家的第一印象一定是低价省油，物美价廉。以往日系车在高端市场也是有一番作为的，早些年在国内的汽车市场，雷克萨斯、讴歌以及英菲尼迪形成了日系豪华品牌三足鼎立的局面，而如今讴歌以及英菲尼迪却成了小众车的代表。
FX37
其实在2002年，第一代英菲尼迪FX就已经上市销售，人们更多是从英菲尼迪FX37这款车型，去了解英菲尼迪的产品。当初，以进口中大型SUV身份，在中国市场最好取得了三万台的年销量！可以说，英菲尼迪FX37的出镜率，比当时的宝马X5还要高！目前英菲尼迪FX已经进行了两代更迭，并以QX70的身份继续在全球多地市场销售（目前仅中东版有售）。
QX70
时间来到2020年，我们进入小排量涡轮增压时代已经有几个年头了，没办法这是大势所趋，甚至有不少车企已经开始或正在进行对三缸发动机的研发了。也正是因为这样，勾起了不少我们对大排量自然吸气发动机的怀念。本期的主角就是一款少见的大排量自然吸气车型，或许它早已让市场遗忘了，但它的魅力却丝毫不减。
基础版本：
目前平行进口市场仅一款车型在售，为2019款3.7L标准型
动力：
动力上，QX70搭载的是日产VQ37LV6发动机，与之匹配的是7AT变速箱，最大马力351PS。在众多车评人眼里，QX70是一台被严重低估的车型！这个评价，并不仅仅冠以它时尚、激进的外观设计上，而是由于汽车产品涡轮增压化，同级车型早已是涡轮增压发动机的天下！甚至2.0T涡轮增压发动机，已经出现在百万级车型上时，QX70的3.7L自吸就弥足珍贵了！何况，VQ系列发动机，可能很多没有见过任何英菲尼迪车型的朋友都听说过，本机型和衍生机型，多次获得沃德十佳发动机大奖和其他全球性发动机大奖！
外观：
车漆颜色丰富达8种之多，在长车头短车尾的设计下显得十分精致。
外部配置：
外部配置对一台近五年没改款的车型来说还是比较齐全，后风挡除雾器这些功能对于东北地区的车主来说会比较有利。
内部配置：
目前QX70共有两种内饰配色，相比黑色内饰棕色无疑豪华许多，至于舒适度方面，日产大沙发并非浪得虚名。
内部配置也比较齐全，还有前排座椅通风、座椅记忆，整体来说该有的差不多都有了。
安全配置：
安全配置齐全，包括上牵引力控制系统，对于一辆主打运动的SUV而言相当实用。
小缺点：
作为一款已经停产的车型，目前市售车型已经是为数不多，优秀的发动机和个性的外观，是它最大的竞争力。但是，偏运动的底盘调教，使得它的底盘舒适性欠佳！因此，选择QX70的话，你别指望它和别的中大型SUV一样，能提供舒适十足的乘坐感受。另外，虽然车身长度快达到5米，但无论是后排空间还是尾箱空间，实在不能对的起它中大型SUV的定位！这点，你接受它运动的定位，就要包涵它舒适和空间的问题。
小结：
总的来说相比以往的高不可攀，目前的英菲尼迪QX70真的是一个圆梦的选择，随着国6排放标准的实施，我们熟悉的Mustang5.0、途乐4.0以及雪佛兰库罗德、索罗德等一些大排量车渐渐离我们远去。并且随着节能减排的大趋势，2.0L4缸似乎都已经成了大排量的入门标准，更不要说V6、V8这种稀罕物了，虽然现在涡轮增压的技术越来越成熟，并且2.0T的发动机输出也越来越大，但大排量发动机所给你带来的，是小排量发动机完全无法比拟的。选择其他车的理由千千万，但是选择QX70的理由只有一条情怀（便宜）！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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