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10年英朗还能入手吗 7万公里三万九可不可以入手

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10年英朗还能入手吗 7万公里三万九可不可以入手
(图片来源网络,侵删)

10年前的英朗gt不好

10年前的英朗gt不好。2010年的别克英朗GT车型最常见的毛病就是内饰异响比较的多,这款车型整体的车体重量是比较大的,行驶的质感很好,乘坐的舒适性也非常不错,内部的做工用料是比较厚道的,但是整体的装配质量是有典型的美系风格,并不是特别的精致,所以异响是比较多的。

10年的别克英朗XT1.6,手动,7万公里三万九可不可以入手

10年的别克英朗XT1.6,手动,行驶7万公里三万九的价位个人认为还是偏高一些,车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下三万五左右相对合理,毕竟马上九年车龄了。

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2010年的别克英朗手动事故车只卖了5000块钱值么

2010年的别克英朗手动事故车只卖了5000块钱值。因为现在是2023年,2010年的别克英朗已经是很旧的车型了,手动档的车出厂成本就低,再者车辆出过事故,整车的安全性降低,很多部件存在隐藏的安全隐患,卖不上高价位,能卖5000块已经是很值的了。

10年6万公里的英朗两万八贵吗

10年6万公里的英朗两万八不贵,因为2010年的英朗全新价是11.99-12.59元,现在只需要4分之一不到的价格,而且只开了6万公里,平均一年只有5000公里,车辆还是车况还是比较好的,损耗也小,值得入手。

2010款别克英朗xt两厢价格二手车

近年来,别克汽车一直不太受欢迎。被日本和德国品牌甩在后面,品牌溢价能力不是很好。因此,英朗的二手车无法保持其价值,自然无法承受价格。国产两厢车不如两厢车受欢迎,价格也更难销售。便宜是正常的

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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