国产超跑车大全及价格 国产跑车有哪些
这篇文章给大家聊聊关于国产超跑车大全及价格，以及国产跑车有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
国产跑车有哪些
目前国内只有一款已经上市销售并量产的跑车——未来K50。未来的K50是一款四轮驱动的纯电动跑车，0-100km/h加速时间为4.6秒。中国自主汽车品牌一直有一个超跑的梦想。从最初的比亚迪S8、吉利中国龙、中国酷宝到现在的未来K50，这个跑车梦一直在延续。
2018年8月8日，Futurecar首款车型FuturecarK50正式上市。新车补贴后，全国统一售价68.68万元。该车定位为纯电动双门双座跑车，铝合金车架，碳纤维材质。车身尺寸方面，FuturecarK50的长宽高分别为4，634/2069/1，253mm，轴距为2650mm。
配备容量近79千瓦时的三元锂电池组。即使使用了大量的碳纤维材料，其服务质量仍然达到1960公斤。新车提供全液晶仪表盘、垂直放置的15.6英寸中控大屏和电子手刹，亮点满满。
动力方面，未来K50搭载前后双电机，综合最大功率435马力，峰值扭矩680牛·米，有四驱模式。官方数据显示，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速为200km/h；在续航和充电方面，工信部K50未来综合续航里程为380公里，慢充状态下充满电需要13小时，快充状态下从0充到80%需要45分钟。
百万购车补贴
3款国产跑车、最快百公里加速1.9秒,网友:我的跑车梦不远了!
还记得昨天我们聊过的价值超2000万的超级跑车吗？在很多人的印象里，跑车一直的国外的产物，而真正中国品牌的跑车十分稀少，但随着我国汽车工业的发展，早期时候自主品牌特推出过一些跑车例如吉利美人豹、中华酷宝、吉利全球鹰中国龙，这些车型毫无疑问没有活路，有些车型小编都还没有见过实车。近年来，自主品牌发展迅速，涌现出一大批现代化跑车。那今天我们就来看看以下这三款自主品牌跑车。
一、红旗S9
红旗S9的内饰设计据官方称采用的是“鹰击长空，破空御风”的设计理念，听了是不是很霸气啊！中控布局简单大气，用料上多是翻毛皮和碳纤维设计。方向盘采用赛车式设计，一体式运动座椅将内饰打造的更加具有赛车趣味。
动力系统，这台S9搭载中置V8涡轮增压发动机与电动机组成的油电混动系统，最大功率达到1400马力，同时该车的百公里加速仅需1.9秒，极速将突破400km/h，这是要赶超布加迪的节奏?
二、蔚来EP9
蔚来汽车是一个自带话题的车企，但旗下的首款车型EP9在当时确实是一个神的存在，因为在2016年的10月12日，EP9在德国纽伯格林赛道创造了电动汽车的最快圈速7分05秒，这一成绩当时在引发了不小的轰动，此举更是成功打响了蔚来汽车品牌。
EP9整体采用碳纤维复合车身，车身总重1735公斤，达到了较高的赛车标准。前脸的保险杠两侧采用了大尺寸通风口设计，前灯组采用了全LED光源，内部采用了多条淡蓝色LED光带组成，非常有设计感。车侧EP9比例协调匀称，前后轮是突出设计，增加了满满的运动感。动力上EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。还增加了快充模式，快充模式下充满电需45分钟，续航里程为427公里。
三、前途K50
红旗S9和蔚来EP9属于那种一般人买不起或者说买不到的超级跑车，而前途K50则是一款非常亲民的电动跑车了。K50作为前途汽车旗下首款车型，补贴后售价68.68万元。K50是一辆典型的双门纯电跑车，整体造型具有跑车的那种灵动和流畅。整个外观相对于一般的跑车，K50在某些方面还是具有较大的争议。外观硬件方面，刹车采用布雷博的高性能系统，轮胎采用倍耐力PZERO的高性能轮胎。其他部分，你也能看见很多碳纤维材质的覆盖。
K50的车内，最吸引人的是两块大屏幕，此外用料上都是碳纤维材质、真皮材质和Alcantara。座椅部分，采用一体式运动座椅，覆盖翻毛皮材质，还具有加热、通风等功能。动力方面，前途K50搭载前后双电机，具有电动四驱系统，最大功率为435马力，峰值扭矩达680牛·米。零百公里每小时加速时间为4.6秒，电池组容量78.84千瓦时。
简单小结：随着中国自主品牌发展，消费需求升级，国产跑车未来会越来越多，上面提到三款除了K50以外，S9和EP9离生活太远，未来什么时候能有更多的亲民的跑车，我们一起期待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产跑车有哪些哪款值得购买
第一：马自达MX-5
这款车的造型非常的酷炫，而且是敞篷跑车，作为售价只要三十万的跑车来说，性价比很高。它最出色的就是它的外形设计，流线型线条设计，充满了运动感。发动机运行也很平稳，最大的功率可以达到160马力。而且车身重量比较轻，所以采用了前置后驱的分布方式，操控体验感很棒，而且提速很快。
第二：标志RCZ
这款车的外型非常独特，是属于法式的跑车造型，它的设计非常的大胆，采用了翘臀的设计，进气格也是采用的上下两层设计，层次感分明，造型独特显眼。乘坐空间大，座椅采用全皮革的材质，舒适并且高端，质感和档次十足。空间在跑车里面算是很优秀的，而且还配备了全尺寸的备用轮胎。发动机是1.6t的涡轮增压，动力足够，油耗不错。
第三：丰田86
这款车的操控性非常棒，外型最亮眼的就是行车灯，非常的有震撼力。而且线条流畅，车身比较短，两门四座的设计，后排的空间还是比较拥挤，不过这也是跑车的通病。内是非常的简单朴实，但是2.0的发动机可以达到200马力的输出，动力表现相当优秀，加速的推背感很棒，操控的乐趣很多。
1.9秒破百的红旗!这些国产跑车了解下!
都说超级跑车是所有男人梦寐以求的大玩具，但是超跑昂贵的价格是普通人难以企及的，这不仅是因为超跑强大的性能，也是因为超跑并不能像普通量产车一样大量生产。
在世界范围内，绝大多数超跑都是国外品牌，如：布加迪威龙、柯尼赛克、兰博基尼等，那么自主品牌的超跑有吗？
答案是当然有的，比如下面这几款。
红旗S9
想必大家对于今年法兰克福亮相的红旗首款超跑S9还记忆犹新，如果已经忘记了，教授给你复习一下。红旗S9的关键词是：流畅超跑造型、1.9秒破百、V8混动系统。无论哪一个都是相当具有爆炸性的词，而现在都集中在一台自主车型身上。
当然有人会说这不过是台概念车，这台红旗S9最快也需要2021年交付，而且限量70台。换句话说，不论红旗是否吹牛，能否达到1.9秒破百也需要两年后才能验证。但教授想说，红旗S9的象征意义更大于实际意义。
如果说红旗是自主最高端的品牌，恐怕没有多少人会反对，对于早期的红旗来说，主要针对特殊市场比如阅兵车等，因此无缘民用市场，但是在普通大众心里，红旗的特殊家国情怀不言而喻。而在这几年红旗改革以来，在推出针对民用市场的H5、H7、HS5等车型后，可谓相当成功，在销量上摆脱了之前的困镜。
诚然我们得承认在汽车领域自主品牌都是追赶者，而高薪聘请国外设计团队不失为一条捷径，而红旗S9就是出自前劳斯莱斯设计师贾尔斯·泰勒之手。第一眼看到红旗S9的时候，相信不少人都被它强大的气场所振撼。
众所周知，红旗生产的汽车相比同级的自主品牌要贵一些，而这正是品牌的溢价，而红旗溢价的底气正是来自高端：像红旗S9这样不输国际大品牌的跑车，红旗也能造得出来。
蔚来EP9
如果问谁是2019年最惨的人，那应该是蔚来的CEO李斌莫属，那篇《蔚来李斌，2019年最惨的人》的文章都被全网刷屏了，仿佛蔚来马上就要倒闭。但否极泰来，前不久的媒体数据公布，第四季度的蔚来居然挺过来了，不仅销量上窜，股价也随之水涨船高。
就是这样高调的蔚来，推出过一款更高调的纯电超跑EP9，如果对于蔚来和李斌稍有了解的话，这当然是一件理所应当的事情。
说回EP9，对于产品力来说，这台车是没有任何问题的。在2016年一亮相，惊艳了所有人。当然这台EP9的外观值得所有的赞誉：流线型的车身设计，剪刀型车门，全LED大灯下方并没有像普通电动车一样采用全封闭的设计，而是硕大的通风口，而这也是为了满足超强的运动性能。
另外在外观上最大的改变是，蔚来EP9取消了后视镜，取而代之的是车尾安装摄像头，而这所有的设计无不是为动力服务。
从纸面数据来讲，动力才是它最大的亮点。EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，最大输出功率1360马力，0-200km/h加速时间7.1秒，极速可达313km/h。在2017年5月，蔚来EP9便用6分45秒90的成绩刷新了纽北赛道的圈速纪录。
北汽ARCFOX-7
其实纯电车并不只是新势力在做，北汽作为传统车企，在国内电动车市场做到最高销量，对于高端市场自然也是不会缺席。
成立于2016年8月的北汽子品牌ARCFOX，随之推出的是首款电动跑车ARCFOX-7，一出生的定位便是高端纯电跑车。
从外观上看，ARCFOX-7前脸非常低矮，前脸取消了传统的进气格栅，配合极具科幻意味的前大灯，整个前脸十分富有攻击性。汽车内部的设计相当简单，主色调为黑白撞色设计仪表盘和大尺寸中控台都有配备。
动力上ARCFOX-7搭载了3台电动机，最大功率612Ps，最大扭矩1050N·m，最高时速260km/h，最高可续航400-500公里。
前途K50
按照常理，任何一家车企发布一款新车，多多少少会有一个预热，提前一年半截开始宣传的也不稀奇。但前途显然是一个异类，一声不响就发布了量产纯电动跑车，2018年8月份发布售价75.43万元，三个月即可提车，这样的动静可谓平地一声雷。
只看前途K50的外观，也确实是我们所想像中的跑车的样子：极富攻击的前脸、夸张的溜背造型，大尺寸轮毂等元素，都彰显出跑车的身份。
而前途K50的另外一大亮点是轻量车身，整车质量为1960kg，而这是因为除了内部框架为全铝合金材质外，大量的碳纤维部件的使用。而且前途为了保证量产，建立了自主品牌第一条碳纤维生产线，这条生产线也是继宝马之后，国内第二条能生产碳纤维部件的汽车品牌。
但前途K50依然有三大糟点。
一是70多万的售价过高，作为一个新的跑车品牌，前途K50显然无法撑起如此高的溢价。
二是动力偏弱，你能想像一台超跑的亮点居然不是动力？前途K5搭载了两台电机，综合马力375Ps，综合纽矩达到580N·m。但前途K50的零百加速为4.6秒，极速为200km/h，作为对比ModelS高性能版零百加速为2.6秒，其中差距请大家自行体会吧。
蜻蜓标志出戏吗？
三是品牌形象，有多少人跟教授一样看到前途K50的蜻蜓标志，第一反应是：一个卖皮鞋的居然开始造起电动车了？
沃尔沃POLESTAR1
相比于其他跑车的夸张造型，沃尔沃POLESTAR1相对来说还是更接近于传统造型。
雷神之锤大灯
从外型上依然能看得出来POLESTAR1与沃尔沃之间的传承关系，垂直中瀑的格栅，两侧雷神之锤的大灯，无不是熟悉的沃尔沃味道。不过如果你知道POLESTAR1与沃尔沃高端豪车90系列共用SPA平台，就不会对此感到惊讶了。
需要说明的是，车身的许多部分经由POLESTAR团队重新打造，主要是运用碳纤维部件来减轻车重、降低重心，以便让整车更具跑车的动态表现。
沃尔沃POLESTAR1前后轴均搭载电动马达，综合最大马力为600Ps，最大扭矩则是1000N·m，并且拥有最长150km的纯电续航里程。
虽然POLESTAR1的跑车味并没有那么浓，但这也多少显示了沃尔沃电气化的决心，而目前的混电跑车则是连接沃尔沃燃油车和纯电动车之间的桥梁。换句话说，既然沃尔沃的混动车都来了，那么高湍纯电动车还会远吗？
虽然目前来讲，自主品牌的跑车并不具备超越国际大品牌的能力，但至少我们在行动，而且燃油车的时代已经过去，新的电气化时代或许是个最好的机会。
你还知道哪些自主品牌的超跑？不妨留言告诉我们吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一款国产电动超跑,起售价高达128.6万,对标仰望U9
提起国产电动超跑，你会想到谁？是从未量产的红旗S9、蔚来EP9，还是比亚迪豪华品牌仰望旗下的仰望U9。在这其中，它们的存在都是为了证明各自能够有实力去打造一台优秀的纯电超跑，同时也象征的一个国家汽车工业的极致水平。
不过除了这些纯电超跑之外，更让我印象深刻的，还是这台起售价来到128.6万元的埃安昊铂Hyper SSR。它给我留下的印象并不是相对昂贵的价格，而是从它本身所散发出来的魅力，以及更加极致的动力性能和造车技术，与此同时，昊铂Hyper SSR这款车也算是仰望U9的竞品车型。那么说到这里，接下来我们就来进一步的了解一下，这台百万级的国产电动超跑，到底有着怎样的魅力。
首先从上方实拍图中可以发现，昊铂Hiper SSR作为一台纯电超跑，同样是使用到了大量的空气动力学，同时再加上柔美的心跳，在一定程度上呈现出犹如法拉利一般的运动美学。不仅如此，昊铂Hiper SSR还采用了类似于剪刀门或者是蝴蝶门的设计，从而更符合一台超跑车型的身份。不过这里值得一提的是，昊铂Hiper SSR将其称之为“噬风自动蝶翼门”，而之所以称之为“自动”，也是因为它可以实现全自动的闭合，从而将纯电科技和超跑美学完美融合。
除此之外，昊铂Hiper SSR车体采用了大量的碳纤维材质打造，也算是将轻量化做到了极致，从而进一步的提升了整车的运动性能。另外来到车身尾部之后，昊铂Hiper SSR提供了一个自适应升降尾翼，再配合上底部夸张的扩散器包围，更是将超跑车型该有的战斗气息淋漓尽显。同时还可以发现，昊铂Hiper SSR的后挡风玻璃造型独特，一方面是为了给驾驶员提供车内后视镜的视野，另一方面也算是致敬传统内燃机超跑。
其次在内饰方面，昊铂Hiper SSR内饰布局可以说是将现代科技感与超跑赛格风格完美融合，例如尺寸小巧轻薄的仪表盘和大尺寸的中控屏，以及类似于方程式赛道方向盘的设计和一体式的赛道统一，再配合上大量的碳纤维套件和翻毛皮材质，更是展现出十足的豪华运动气息。
最后在动力性能方面，相信很多人已经听闻过昊铂Hiper SSR将会拥有目前量产车最快的加速性能，1225匹的系统综合功率再配合上极低的风阻系数，使得它0-100Km/h的加速时间仅需1.9秒即可完成。而对于这个加速成绩而言，3.8秒破百的动力已经是让我感觉到“魂在后面追了”，1.9秒破百岂不是给你带来两倍过山车般的刺激，甚至会让你感觉到快到无法呼吸、快到窒息。不过值得一提的是，昊铂Hiper SSR还会推出赛道版车型，所以针对于它1.9秒的动力性能来讲，目前还不确定是不是基础版的昊铂Hiper SSR也同样能够做到1.9秒破百。
编辑总结
总的来说，作为一款成立于2017年的新能源汽车品，广汽埃安的发展速度还是非常迅速的，同时为了避免与广汽传祺的品牌Logo高度重合，广汽埃安也更换了全新的品牌Logo，预示着品牌更好地腾飞。而经过上述分析之后，我们也看到了昊铂Hiper SSR这台车过硬的产品实力，同时1.9秒的零百加速性能，也成为了目前最快的量产车，而且再加上自研的弹匣电池技术，更是进一步的提升了整车的产品质量。
并且更值得一提的是，昊铂Hiper SSR在发布之后，还与国内两大超跑俱乐部完成签约，从而以会员的身份成为赛道日的准入车型，同时昊铂Hiper SSR也会出现在今后埃安举办的各类赛道日当中。那么，看到最后，你对于昊铂Hiper SSR这款车有何看法？欢迎在评论区留言。
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