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荣威rx8试驾视频 荣威RX8这车怎么样

频道:汽车知识 日期: 浏览:1280

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(图片来源网络,侵删)

荣威RX8这款车怎么样

现在很多的家庭都准备去买车,尤其是对suv车型的需求量越来越大。家里人口增多了,自然需要更加宽敞的空间。然而五座的suv车型也满足不了消费者的需求了,所以很多车企推出了七座的suv车型。在选择车的时候,你可能特别的盲目,不知道什么样的车才是一款适合自己使用的车。然而,对于普通的工薪阶层来说,外观帅气,价格又实惠,动力又比较不错,才是最终的选择。荣威RX8这款车怎么样?这位车主说出了自己的驾驶感受

这位车主表示,这款车在外观方面使用了,全新的家族设计理念。外观看上去方方正正的,给人一种特别霸气的感觉。前脸格栅和车头大灯连合在一起,看上去非常的有一体感。前脸部分看上去霸气十足,在车尾部部分,也是霸气外漏的。车尾使用的是x型的造型设计。整个车身看上去像一个方方正正的大盒子一样,但是处处彰显着霸道的气息。荣威RX8这款车怎么样?这位车主说出了自己的用车感受

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(图片来源网络,侵删)

这款车的内饰也是非常的精致的,每个座椅使用的都是真皮的包裹,看上去质感特别好。而且这款车在座椅的设计上面也是使用了顶尖的技术的,让驾驶者和乘坐者能够拥有很好的乘坐感受。中控台的部分主要以简单大方为主,一块10.1英寸的显示大屏特别的显眼。在这块大屏上,也可以对车子的很多功能进行操控,特别的方便。这款车还使用了很多科技感十足的配置,让这款车的内饰,看上去真的是科技感满满。荣威RX8这款车怎么样?这位车主说出了自己的用车感受

这款车的车身长度将近五米长,这样的车身长度,内部的空间肯定也是非常的宽敞的。在动力方面,这款车搭载的是2.0t的缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,峰值扭矩360牛米,在传动系统方面,与之匹配的是爱信的6at的变速箱。这个大家伙动力如此的强劲,外观如此的帅气,有了这么优秀的一款suv车型,买途观的都后悔了。荣威RX8这款车怎么样?这位车主说出了自己的用车感受

荣威rx8怎么播放视频

荣威RX8搭载10.1英寸中控屏,核心是SAIC和阿里的斑马操作系统。让荣威RX8成为互联网汽车。目前最新的斑马系统2.0版本只支持外置u盘播放视频。

荣威RX8的斑马智行2.0视频播放功能,在这个版本中,以外置u盘的形式读取视频文件并播放视频。视频播放采用常规播放器的简单操作,支持全屏播放。目前视频解码的格式有H.264MPEG-2、MPEG-4、MJPEG-4和MJPEG,其他格式的解码会根据用户的需求在后面增加。

操作方式为:进入视频功能窗口,提示插入u盘,插入u盘后识别可播放的视频格式,点击要播放的文件。

荣威RX8视频播放功能你需要知道:

1.当视频播放速度超过5公里/小时时,自动在视频界面添加提醒蒙版,不活动10秒后返回默认地图界面。

2.在视频播放期间&ldquo语音命令&rdquo&ldquo蓝牙电话&rdquo&ldquo30度身体形象&rdquo&ldquo主页按钮&rdquo&ldquo控制面板&rdquo等待功能时,切换回视频界面,视频不会继续播放,进入暂停状态;以及何时&其他;车辆熄火。&ldquo拔下u盘然后唤醒视频,播放器就不会记录最后的播放位置了。

百万购车补贴

荣威RX8这车怎么样

想买大型的SUV,就喜欢车大点,5米以上,不越野,市区开,经济实惠的,有没有好推荐的?这是后台一位网友的提问。

经济实惠,大型SUV,5米以上,这些词汇组合在一起,没有四五十万还真搞不定。我就推荐你一款接近5米长度的国产SUV,虽然不是大型SUV,而是中大型的SUV,但也是非常不错的,这款车型就是荣威的RX8,一起来了解一下这款车型。

首先来看一下价格,你会感到非常的惊喜,16.88万元到22.88万元的指导价,有着约两万的优惠幅度,这样的价格你觉得划算吗?

外观设计方面,这款荣威RX8的外观设计给我的感觉非常的方正,好一辆硬派越野车的既视感,它的车身高大威猛,而且非常具有气势。你看它的前脸采用了方正造型,甚至连大灯,雾灯以及大灯内部的光源都采用的方式元素,看起来当然非常的气派了。

从车型侧面来看,你会觉得这就是一款超大超有面子的SUV,贯穿式的腰线,再加上车头,车尾近乎垂直的设计,很容易让人联想到这是一辆硬派越野车。

车型的尾侧和前脸一样,使用了方正造型的设计,包括雾灯,排气管,而且层次感鲜明,车身线条设计得较为硬朗,看起来也同样非常的不错。

内饰部分,这款荣威RX8内饰部分的设计还是非常时尚的,和外观的硬朗越野形成了鲜明的对比。这其实也是当下较为主流的设计,拥有强硬的车外设计,但同时内饰却很温馨,也非常的具有时尚感。

毕竟嘛,外观是给外人看的,而内饰才是自己真正需要的。它的内饰设计得非常的大气,也特别的时尚,车内使用了较多的镀铬饰条来进行装饰,而且没有太多拖泥带水的物理按键,档把采用了粗壮的真皮包裹设计,手感更为出色。

荣威RX8的后排空间当然也是极其宽敞的,并且这款车型拥有五座和七座的设计,任君选择。这款车型最舒服的就是第二排座椅设计,不但空间宽敞,座椅酥软,并且配备了全景天窗,后排空调的融入以及中央扶手,坐在这款车型的第二排,确实是非常舒适的。

再来了解一下车身尺寸,荣威RX8的长宽高分别为4923/1930/1840mm,轴距是2850mm,车身的长度确实非常的气派。

至于动力性能,拥有这么大的车身,不配一台强劲发动机怎么可能呢?这款荣威RX8采用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率222马力,峰值扭矩360N?m,与之匹配的是六挡手自一体的变速箱。这款车型不但动力总成可靠,而且它的发动机数据甚至超越了很多合资品牌。

至于底盘结构,采用的是前置后驱设计,高配车型上面使用了全时四驱系统,前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架采用了五连杆整体桥式悬架,指向性更好,车辆的抗扭性更强。但是荣威RX8的助力形式采用的机械液压助力,所以转动方向盘有些偏沉。

总的来说,我觉得这辆荣威RX8完全符合这位朋友的需求,车身外观大,看起来气派,油耗低,并且价格也是非常实惠的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

比原厂状态更狂野 2021成都车展:实拍荣威RX8官方改装版

易车原创本届成都车展,上汽荣威展台非常热闹,除了平时大家熟悉的那些平时在售车型以外,围观人数最多的,就数这辆荣威RX8官方改装版了,荣威RX8定位中大型SUV,采用非承载车身,高配车型还带有依托多片式离合器组成的全时四驱系统。 

不过,当这辆官方改装车型呈现在大家面前的时候,我不知道大家有没有这样的好奇,这是由哪个版本的车型改装而来的呢,为了找到答案,我花了近半小时,在配置表中,寻找蛛丝马迹,要知道在车展期间,时间特别紧张,好在我终于找到了答案,而且是在底部悬挂的备胎上找到了答案,因为只有2019款荣威RX 8 30T智联网四驱超群旗舰版,采用255/55R19规格的轮胎,同时还满足四驱以及7座这两个先决条件。我想,工程师们不会无聊到,放下底挂备胎,换一个尺寸再挂上,要是真是那样,那我也只能说声抱歉了。

如果我没有搞错的话,呈现在我们面前的这辆官方改装版,是由2019款荣威RX 8 30T智联网四驱超群旗舰版改装而来,在原厂状态下,这辆荣威RX8官方指导价20.88万元,上海地区经销商报价18.88万元。不过,升级到这种状态,确实比原厂状态看起来威猛、野性不少,也更符合“硬派越野车”的定位了。

官方为这辆RX8换装了这种越野圈内叫做“牛栏杠”的钢制保险杠,如果你仔细看的话,会发现除了视觉更加孔武有力外,原本在塑料保险杠上的雾灯、转向灯以及驻车雷达等,都被按“原来”的位置,重新安装回去了,同时在车牌位置的下方有一个开口,通常这个位置可以安装绞盘以及取力装置。安装这种保险杠的好处是强度相比原来塑料保险杠强不少,同时接近角也比原厂状态更大。但缺点同样明显,质量更大了,油耗会升高,而且行人保护能力也没了。

走到车身侧面,你能发现,质量官改的RX8在顶部加装了顶框登车梯、钢制的登车踏板、防脱轮圈以及LT轮胎。不过在我看来,登车踏板显得有些多余,并且会降低通过性,而且登车踏板会蹭脏裤子,所以如果我自己改的话,登车踏板我不推荐。

相信细心的朋友已经在我的文章导语中看到了“底挂备胎”四个字,同时这辆官改的RX8又在尾门上加装了“背挂式”备胎,也就是说这款车拥有两个备胎,这对于真正的越野玩家而言,非常有用,当然有“副油箱”的话会更好,在玩穿越时,会令车主更放心,即便500km的无人区,也不用担心没油可用的情况。

后保险杠上的拖车钩,以及翻转式备胎架看起来非常“野性”,通常只有那些硬派越野车才会采用这种形式。不过这条钢制的后保险杠,确实比原厂状态下的塑料保险杠看起来硬气许多,同时还不影响驻车雷达、雾灯的正常使用。

所谓猜到了开头,没猜到结尾。底挂的那个原厂备胎,除了出卖了自己是哪个版本外,同时也客观说明了,荣威并没有打算真的把这辆RX8用来玩穿越,原厂的轮圈以及原厂AT胎在底盘下挂着,显得与车身上那些加装件有些格格不入。换装的大直径防倾杆,以及减震器所带来的光芒被这条“原厂”备胎多少有些埋没了。

动力总成方面,这辆官改版的RX8并没有为动力总成做升级处理,维持了原厂状态,发动机采用2.0L涡轮增压,最大功率163kW,峰值扭矩360N·m。变速箱采用6挡手自一体变速箱。应对一般车主的日常使用,这个数据还是完全够用的。

与外观部分的夸张造型相比,内饰部分这辆荣威RX8官改版,基本维持了原厂状态,一般而言,“越野车”的改装,一般也就是外观部分的功能性改装为主,其次是底盘及驱动系统以及动力系统。改装内饰的一般不常见,最多就是在内饰部分加装一些功能性配件,比如随车电台、供电系统等。

不过这辆RX8原本就具备一定的“越野”实力,依托多片式离合器的前置全时四驱系统,本身就带有电控四驱能力。前叉臂后整体桥的底盘形式,虽然不及前后整体桥来得强悍,但应对普通消费者偶尔走一段烂路还是绰绰有余,比起那些城市SUV,RX8在点上还是有资格以俯视的姿态,看待对方的。

座椅布局方面,这辆2019款RX8 30T智联网四驱超群旗舰版,采用七座布局,即2+3+2形式。座椅采用皮质包裹,并配备了丰富的电动调节功能,第二以及第三排座椅可以分别进行放倒,实用性不错,舒适性也不错。

编辑总结:荣威RX8是一辆中大型SUV,实际上从本质上来看,这辆车还是具备一定的越野能力的,此次成都车展荣威官方把它改装车这个状态,无非也就是给大家展示一下,RX8还能这么玩,不过要提醒大家的是,改装一定要事先做好功课,不然踩坑了很麻烦,同时也希望广大车改装都是理性为之,而不是盲目跟风。

荣威RX8,值得入手吗

荣威rx8是属于非承载底盘的的SUV,考虑行驶路况条件差还有性价比方面不错,不过该车型缺点是保有量相对少,维修保养便利性与保值性不是很有优势。

OK,关于荣威rx8试驾视频和荣威RX8这车怎么样的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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