宝马i8价格二手 详细解析宝马i8的价格与配置
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宝马i8多少钱 详细解析宝马i8的价格与配置
宝马i8的内饰设计简洁流畅，采用了高档皮革和碳纤维材料，配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、多功能方向盘等配置，还配备了独特的悬浮式中控台和可调节座椅。
二、宝马i8的配置
目前，宝马i8在中国市场上的售价为人民币148.88万元起，最高售价为人民币209.88万元。具体售价还与车型配置和地区有关，具体情况可以咨询当地宝马授权经销商。
目前，宝马i8在中国市场上的售价为人民币148.88万元起，最高售价为人民币209.88万元。具体售价还与车型配置和地区有关，具体情况可以咨询当地宝马授权经销商。
4.安全配置
1.动力系统
怎样区分宝马到底是国产宝马还是进口宝马
无论是进口宝马，还是国产宝马，他肯定是有区别的，但是差别的地方，有可能跟你想象的不一样，目前国产宝马，在质量上肯定是不如德国的，而且差距，不等于质量上面的，绝对的差距，如果具体到产品上，无论优点还是缺点，只要是宝马生产的，无论是华晨宝马还是进口宝马都是比较合格的，宝马，都是能够拿得到桌面上来的
首先我们国内的华晨宝马，包括德国或者是哪里的，进口宝马，他在零部件的采购上，全国全球都是统一的标准，而且华晨宝马也不是例外的例如新款国产的320li n20发动机是由沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，发电机是日本制造，尾灯是韩国制造的变速箱则是在德国本地采购的，车子核心部件发动机组装全部都是宝马自己的发动机工厂，宝马唯一的一座欧洲以外的发动机生产厂地，最终组装是在中国沈阳组装的进口的320i，零部件也是全球供应的，只是总部在德国工厂，其次再来说说部件的装配工艺，要说中国工人的技术水平，
那肯定是没有，德国工人的技术水平那么高，毕竟人家干了那么多年，而且我看德国那边生产线上很多都是年龄非常大的人，在装，而中国的工厂里面大部分都是年轻人在装，所以说从性格还有做事风格上来讲的话，年龄大的人都要比年轻人要沉稳一点，要认真一点，而且中国的工人也是经过严格培训的，并且，谁也不会拿自己的饭碗来开玩笑，所以说及时，中国工人比较年轻，或者是中国的工人不够，那么的严谨，但是，做出来的产品，也是正常合格的产品，只是相对来说可能没有别人做的那么好，这点是必须注意的!
华晨宝马的生产条件，车身以及涂装，还有宝马的，铁西工厂可以说是宝马集团全球最先进的工厂之一了，因为他的理念先进设备型号型自动化程度非常高，宝马集团对世界各地的工厂质量错过了排名，柏林的，老厂排第一，沈阳铁西的，厂牌第二德国慕尼黑的厂牌第三，美国南卡的排倒数第一，质量控制前提的标准，满足各国产品标准是最基本的要求，宝马集团有标准，内部标准适用于全球的工厂
西安宝马i8现车可交付,现金优惠17万,享首付30%、36期金融政策
【探店】今日，我们从西安地区华晨宝马经销商处“云探店”了解到，2019款宝马i8车型现有敞篷版配额一台，车辆现金优惠17万，提车还需店内购买10000元的装潢礼包。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。
宝马i8官方指导价为179.80-202.80万元，是一款2门2座插电式混合动力的跑车车型。i8是宝马引进国内的首款插电式混合动力跑车，极具运动风格的外观让i8与普通燃油版本的跑车并没有任何区别，混合动力的搭载更是让它体现出不同凡响的超强表现。
外观方面，i8基于一款宝马概念打造，强烈的设计感不同于我们能接触到的绝大多数车型，将概念化变成量产化也是宝马的一项创举。车辆的长宽高尺寸为4689*1942*1282mm，轴距为2800mm。得益全碳纤维车身，i8的整车质量被控制到1540kg。
配置方面，i8配置了20寸铝合金轮圈、胎压显示、零胎压继续行驶、车道偏离预警系统、前后雷达、360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、运动外观套件、一键启动、全车无钥匙进入、液晶钥匙、真皮多功能方向盘、换挡拨片、全液晶仪表盘、HUD抬头显示、无线充电、真皮运动座椅、主副驾电动座椅、座椅加热/记忆、中控液晶屏、GPS导航系统、语音识别控制、哈曼卡顿音响、LED灯组、自动分区空调等配置，配置丰富，科技感十足！
动力方面，i8搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.5T三缸双喷射涡轮增压发动机，最大功率231马力，峰值扭矩320牛·米，电动机总最大功率143马力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT变速箱，采用了中置全时四驱及电动助力转向系统。车辆的最高时速可以达到250km/h，官方百公里加速为4.6s，配备容量为11.6kWh的动力电池组，工信部纯电续航为里程50km，综合油耗为2.1L/100km。
在本地经销商处得知，宝马i8享受首付30%、3年36期低息金融政策，分期购车的车价享更多优惠，购车需要在店面购买保险，购买10000元的装潢礼包。电池组可享受官方8年或10万公里的质保，近期购车的客户还将享受到全车高温杀菌的服务。
i8是一款个性十足的插电式混合动力跑车，虽然在驱动方式与传统纯燃油车型有区别，但比如无框式的“蝴蝶门”、尾灯与车尾飞扶壁式设计、垂直式折叠车顶、双端式散热孔都在时刻告诉拥有它的车主：他认识一款性能十足的跑车。外观设计感强、性能出色、新能源政策、驾驶感受是i8的优点，内饰设计和性价比方面有待提升。
推荐车型：2019款敞篷跑车
车型售价：195.80万元
终端优惠价格：178.8万元
推荐理由：作为敞篷版本唯一的配置，这个版本也是唯一能选择的车型。200万以内能买到的敞篷跑车屈指可数，更何况是一款插电式混合动力的车型呢？对了，这台车的状态是现车可交付，对于百万级别的豪华车型来说，现车才是王道，各种选装、不一样的颜色搭配在现车面前都是浮云！
最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少产量又是多少呢
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日，参考价格为人民币198.8万元，因为新车将推出2款车型，分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚，销售量不大，到了2018才更多一些。
宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力，同时车身使用了诸多轻量化的材料，车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒，极速可达到250km/h。
而在纯电动模式下，可以续航35公里，最高时速也可达到120km/h。动力方面，宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力，峰值扭矩为570N·m。
扩展资料：宝马i8的设计风格：
极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时，i8的设计中引入了大量轻量化材质，车身重量或低于1490kg，并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。
领略LUMMA Design的风采，从发布的改装概念渲染图上来看，打算为宝马i8加入更多富有活力的元素，前与后包围经过重新设计，并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
此外，还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰，尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳，保证让这辆车比标准版更加抢人眼球！
外观设计
在电影《谍中谍4》里，全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前，有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。
这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看，全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃，而保留了飞扶壁式尾部设计。
另外，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上，量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门，量产车采用普通欧翼门，比概念车的玻璃门尺寸略小。
动力设备
在动力系统方面，全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统，突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成，
最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米。其中，1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术，将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下，从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒，最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时，而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外，全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式，从而实现真正意义上的零排放。
据欧洲媒体motor1 5月31日报道，宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同，外媒根据细节推测，这将是一款高性能版车型，引擎经过了升级。
谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊，但突出的冷却排风口显而易见，透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。
这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称，2018款宝马i8搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器，动力总成更高，输出有望达到 420马力。
还有一种盛传的说法是，宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置，可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发，庆祝宝马百年诞辰。
关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版，还是性能升级的i8新车。
参考资料来源：宝马官网-i8
参考资料来源：百度百科-宝马i8
参考资料来源：人民网-4.4秒“破百”宝马电动车i3/i8将在9月上
参考资料来源：人民网-百公里油耗仅2.1升宝马i8或9月上市
“名媛”们 开这些宝马、奔驰可一点不穷
最近，网上最火的是什么？毫无疑问——“上海名媛群”。不过这个名媛群可跟我们想象的差别大了去了，这些人根本不是真正的名媛，而是一群“拼”出来的假名媛。
其中，什么拼豪车、拼酒店、拼名牌包包也就算了，竟然还有人拼二手丝袜？更过分的是这个“上海名媛群”的一句话引起了简直毁三观，她们竟然说：开宝马、奔驰的都是穷B！
WhatF**k！虽然我并不是宝马车主，也不是奔驰车主，但这句话可真是不仅杀人而且诛心啊，你们知道国内有多少人根本买不起宝马、奔驰吗？你们知不知道奔驰、宝马也有好几百万的车型？你们知不知道国内有多少玩宝马、奔驰的富二代小哥哥？如果这都不了解，你们这个“名媛圈”的格局也太...最关键的是，你们不知道错失了多少次踏入真正名媛圈的机会。
好了，都说到这个份上了，滴水之恩，就勉强给你们稍稍普及一下，宝马、奔驰都有哪些顶级豪车。麻烦“名媛们”，可记住了！错过这些车，后悔都来不及！
宝马i8（官方指导价：179.8-209.8万元）
虽然宝马i8目前暂时已经停售，但它之前却堪称是国内能买到的最贵的插电混动超级跑车，而且国内购买宝马i8的人几乎屈指可数，因为这辆车实在是受众范围太小，如果不是哪家富家公子哥为了尝鲜，正常人恐怕钱再多也没几个会买它。
宝马i8搭载了一套1.5T三缸发动机+插电式混合动力，纯电续航37-50公里，前期版本零百加速最快4.4S，后期版本则要4.6S。就这么来看，国产比亚迪唐DM就完全可以和它平起平坐了，但这货却能买足足10个比亚迪唐，这要不是不差钱，难道脑子瓦塔了啊？
另外，买了宝马i8的人不仅要有钱，还要有极其高的承受力。因为宝马i8可以说是宝马整个家族当中最不保值的车型之一，比如一辆200万的宝马i8开个一两年二手车就要折价一半，这要是在二线城市都能买套房了。另外，不得不说宝马i8的颜值还是对得起这个价格的，充斥着正儿八经的名媛气质。
宝马M8（官方指导价：196.8-256.8万元）
宝马M8可能看起来比宝马i8要低调，但价格却是宝马旗下目前能买到的最贵的车型。宝马M8是宝马M-power家族最顶级的车型，堪称宝马性能的巅峰，所以成了不少既有钱又爱玩车的富家子弟追捧的对象。
但宝马M8可不是谁都能驾驭的，它代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾激情及品位的勇敢者。所以那些开M8的人，除了非富即贵，还要有着很高的学识和品味，否则开出去和“假名媛”有什么区别？
当然啊，“名媛”们还得知道，当你在大街上遇到开M8的人，不要给他看你拼了什么酒店，拼了什么下午茶，你们应该给他看你拼了什么学位，拼了什么证书，这样或许才能上这一辆宝马M8。
奔驰G级AMG（官方指导价：222.88-245.88万元）
“名媛群”里说开宝马、奔驰的都是穷b，那你可知道奔驰G级AMG是富人的象征？就这车，别以为拿着官方售价的钱就能买到，你不至少准备好加一辆入门保时捷Macan的价钱，你连车都看不到。不信？拼一个试试！
开奔驰G级AMG的人很多还有一个共同的爱好，有人说“穷玩车，富玩表”，这句话开奔驰G级AMG的这些人就不爱听，咱车和表一起玩，什么劳力shi、理查德米le、百达翡li一样不少。什么叫真正的有钱人？这就是。
哦对了，开奔驰G级AMG的人和开普通奔驰G的也是有区别的，比如开奔驰G500的可能是某矿产公司的老总，但是他的账面上不一定立马拿得出多少现金，但开奔驰G级AMG的人可能就不一样了，说小了买这车就是拿来玩的，说大了一不小心一口气就能将这位老总收购。“名媛”们，长点心吧。
奔驰S级AMG（官方指导价：227.88-307.88万元）
开奔驰S级AMG的人，可以说是大哥中的大哥了。懂车、玩车的人都知道，这货比劳斯莱斯、宾利、法拉利的可见度还要低。因为这辆车不仅是不好买，而且太低调了，不仔细看它的外观和一辆普通的S级也没啥区别。
俗话说，真正有钱的人就是喜欢低调，但低调不代表着要丢弃品味。就奔驰S级AMG的内部豪装来说，一点不比劳斯莱斯、宾利差，而且它更适合在生活当中驾驶。说到这里，就不得不说现实的残酷了，不少人可能买了一辆劳斯莱斯、宾利，但真正开的机会很少，因为他们只是为了给自己撑面子，用两年就卖掉了。
开奔驰S级AMG的可不太一样，就这低调的外形的确也无法和劳斯莱斯、宾利比面子，但他们就是平时都会开着它，甚至买个菜、逛个街都是家常便饭，毕竟他们认为车就是拿来开的。心痛这，心痛那儿，甚至把车当摆设，这种事情真正的有钱人才不会这么做。所以，“名媛”们啊，你们可能还是太肤浅了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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