本田思域9代 9代思域是哪一年的
大家好，今天来为大家分享本田思域9代的一些知识点，和9代思域是哪一年的的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
9代思域是哪一年的
9代思域是2012-2015款思域车型的统称。第九代思域的车身尺寸为长4535mm，宽1755mm，高1450mm。第九代思域于2012年9月16日在成都车展正式发布。六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款。
第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，增加了2.0L发动机(TYPE-S版)。2.0L发动机最大功率114KW(155PS)，峰值扭矩190nm，匹配5速自动变速箱。另外，第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本，经过了全新的调校。相比现款车使用的R18A1发动机，其最大功率从103kw小幅提升至104kw(141PS)，而扭矩则保持在174Nm，1.8L车型可分别匹配五速手动变速箱或五速自动变速箱。
值得一提的是，第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统。全新的电子助力转向系统与老款液压助力转向系统相比，可以带来更合理的转向动力，实现精准控制，同时在燃油经济性上也得到相应的提升。
此外，仅在第八代思域旗舰车型上配备的VSA车辆稳定性辅助系统，已经是第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版中的标准配置，对提升思域的竞争力起到了非常积极的作用。
第九代思域是哪年哪款
2011年9月16日东风本田全新第九代CIVIC（思域）在成都车展正式发布，全系共三个级别6款车型。
款式如下：
1.8 EXi手动舒适版
1.8 EXi自动舒适版
1.8 VTi自动豪华版
1.8 VTi自动豪华导航版
2.0自动 TYPE-S
2.0自动 TYPE-S导航版
第九代思域的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。
另外，第九代思域的轴距仅为2670mm，不光没有在第八代车型的基础上增加，反而是减少了30mm。官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，而由于坐椅做了新处理，第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。
整备质量
九代思域全系车型的整备质量，基本都比第八代的要高一些，尤其是2.0L TYPE-S版本的两款车型，在用料方面应该有所改进。第九代思域的行李厢空间也得到了提升，由原来的375L提升至440L（同样具备后排座椅靠背放倒快捷键功能）。
扩展资料：
产品特点
1.外观
东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。
2.内饰
东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。
3.空间
空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
4.操控
东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
5.动力
东风本田思域动力表现还算可以，加速平稳有力，有网友称“发动机噪音较大”。
6.油耗
全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。
参考资料来源：百度百科——第九代本田思域
本田东风本田思域9代怎么样
第九代思域车身尺寸长4535毫米，宽1755毫米，高1450毫米，其中长度比第八代车型长35毫米。此外，第九代思域的轴距只有2670mm，不仅没有在第八代车型的基础上增加，反而减少了30mm，鉴于此，官方给出的解释是缩短的轴距提升了整车的操控性，但由于座椅的全新处理，第九代思域的后排空相比目前的思域有所增加。
第九代思域所有车型的服务质量基本都要高于第八代，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版本，在材料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空房间也从375L升级到了440L(还具有降低后排座椅靠背的功能)。第九代思域在原有1.8L发动机的基础上增加了2.0L发动机(TYPE-S版本)，其中2.0L发动机最大功率114KW(155PS)，峰值扭矩190n·m，匹配5速自动变速箱。此外，第九代思域的1.8L发动机是全新的R18Z2车型版本，经过了全新的调整。与目前汽车使用的R18A1发动机相比，其最大功率从103kw略增至104kw(141PS)，而扭矩保持在174n·m，1.8L车型可分别匹配五速手动变速箱或五速自动变速箱。值得一提的是，第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统。全新的电子助力转向系统相比旧的液压助力转向系统，能够带来更合理的转向助力，实现精准控制，并相应提高燃油经济性。第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3轮胎，取代了之前的Pilotexcelo和PilotSport2系列。整个轮胎采用了更加环保的橡胶材料，并且加入了有助于减少行驶过程中轮胎发热的硅颗粒。同时，可以使用特殊的胎面来提高排水性能，确保更好的抓地力和牵引力，并降低打滑的风险。
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9代本田思域变速箱怎么样
还不错。根据查询车生活显示，9代本田思域变速箱就是无级变速箱，对能源的转化率是比较高的，也就是比较省油，除此之外无级变速箱的平顺性也比较好，因为齿轮变化是连续不断的，而且动力也是直接贴合并且保持线性输出，所以说在换挡过程中卡顿会感受不到。东风本田全新第九代CIVIC有六款车型，分别包括1.8L的四款和2.0L的两款，其中1.8L车型设置为EXiMT舒适型手动挡、EXiAT舒适型自动挡、VTiAT豪华型自动挡、VTiATNAVI豪华自动导航版。
本田思域九代多少年
2011年9月16日，东风本田全新第九代思域在成都车展正式发布，共有三个级别的六款车型。
样式如下:
1.8EXi手动舒适版
1.8EXi自动舒适版
1.8VTi自动豪华版
1.8VTi自动豪华导航版
2.0自动变速器
2.0自动TYPE-S导航版本
第九代思域车身尺寸长4535毫米，宽1755毫米，高1450毫米，其中长度比第八代车型长35毫米。
另外第九代思域的轴距只有2670mm，不仅没有在第八代车型的基础上增加，反而减少了30mm，官方的解释是缩短的轴距提升了整车的操控性，而第九代思域的后排空由于座椅的全新处理，相比现在的思域有所增加。
空载质量
第九代思域所有车型的服务质量基本都要高于第八代，尤其是两款车型的2.0LTYPE-S版本，在材料方面应该有所提升。第九代思域的行李厢空房间也从375L升级到了440L(还具有降低后排座椅靠背的功能)。
扩展数据:
产品特性
1.出现
东风本田思域外观大气时尚，车身线条流畅，两厢外观较老款有较大变化。
2.内部装饰物
东风本田思域内饰做工精细，设计时尚，层次感突出，功能配置丰富，但大面积使用硬塑料导致手感不佳。座椅舒适度更好。
3.空
空性能不错，前后座都有充足的腿部空，而前排座椅头部空较大，但后排座椅头部空有些局促；后地板中间凸起不明显，实用性增强；收纳更实用；后备箱空房间也较老款有所改善。
4.操纵
东风本田思域换挡比较平顺，挡位清晰，但网友回应“挡位行程比较短，有摩擦声”；悬架调整软硬适中；方向盘灵活；离合器踏板行程比老款短；有网友说“刹车踏板前半程的力一般，加大幅度可以得到理想的刹车效果”。
5.动机
东风本田思域动力表现还行，加速平稳有力。有网友说“发动机噪音大”。
6.耗油量
全系标配ECON智能绿色节能辅助系统，油耗表现尚可。
来源:百度百科-第九代本田思域
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第九代本田思域是cv t变速箱吗
第九代本田思域不是CVT变速箱，配备5档手动变速箱和5挡自动变速箱。
第九代思域采用205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，普通版车型采用1.8L发动机搭配5MT+5AT，TYPE-S运动版车型配置2.0L发动机，搭配5AT。其中1.8L发动机由R18A1的1799ml排量升级为排量1798ml的R18Z2发动机，而新增的2.0L发动机，其最大功率为115kw(157马力)。
前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂，采用前后独立悬挂系统，一键式启动按钮、17英寸10辐铝合金轮毂。
扩展资料CVT无级变速箱的优缺点：
由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮，由此带来的换档顿挫感也随之消失，因此CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺。
CVT的传动系统理论上挡位可以无限多，挡位设定更为自由，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡，都更容易达到。
CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要比好很多。
相比传统自动挡变速箱而言，CVT应用于汽车时间不长，国内市场上装备CVT汽车还不多，这意味着CVT维护保养的成本比较高，而且操作不当的话，出问题的概率更高。
参考资料来源：百度百科——本田思域
文章到此结束，如果本次分享的本田思域9代和9代思域是哪一年的的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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