川崎h2官方售价 售价44.2万元
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新款川崎H2 CARBON正式上市 售价44.2万元
易车讯日前，我们据川崎官方微信公众号获悉，2023款川崎H2 CARBON正式上市，新车售价44.2万元，相比老款车型价格上涨1.8万元。CARBON代表着车身上独特的碳纤维元素，仅从视觉上看，碳纤维外壳主要集中在车头部分，这也让川崎H2 CARBON在外壳材质上与川崎H2R基本同步，每一处细节都能投射出强大的力量感。其实2023款车型相比老款并没有进行任何的配置升级，前减震采用阻尼预载多段可调的43mm倒立式前叉，后减震采用预载回弹可调的Ohlins氮气减震。前刹车为330mm双盘匹配Brembo Stylema对向四活塞卡钳，后刹车为250mm单盘匹配Brembo对向双活塞卡钳。动力系统依旧搭载了我们熟悉的998cc直列四缸机械增压发动机，发动机最大功率170kW/11500rpm（最大马力231匹），最大扭矩141.7Nm/11000rpm，在开启空气冲压状态下最大马力能够达到243匹。川崎H2的登场，是川崎品牌不断挑战科技巅峰的象征，这款车的特点不仅仅是40多万的高价，更有机车界人士追求极限的愿景，带着他出街，出场即巅峰！
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川崎h2r和h2的区别
川崎h2r和h2的定位不同。一辆车是街头版，另一辆是赛道版。
川崎h2和h2r是最知名的两款摩托车车型，也是很多摩托车爱好者的梦想车型。
其中h2r是赛道版，只适合赛车，所以这款车不能上路行驶，h2是街头版，符合道路法规，可以合法上路行驶。
外观方面，两款车有区别，最明显的就是排气管的设计。该车赛道版采用了单侧双出的设计，主要是为了提升摩托车的排气能力和动力，也是为了展现这款车的运动气质。
需要注意的是，川崎h2r的头部采用了固定翼设计，在h2中被改成了后视镜。
两款车定位不同，所以价格也不同。川崎h2官方指导价40万元，川崎h2r官方指导价80万元。赛道版的价格大约是街头版的两倍。
动力方面，h2发动机最高功率200ps，h2r发动机最高功率310ps。
杜卡迪v4r与川崎h2哪部贵一点
杜卡迪v4r。杜卡迪v4r的官方售价是44995美元，川崎h2的官方售价是28000美元，杜卡迪v4r的更贵一些。杜卡迪成立于1926年，由创始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商。
川崎h2官方报价具体卖多少钱
川崎KawasakiNinjaH2售价为36万。作为川崎Kawasaki旗下最新最强的跑车车型，NinjaH2/H2R在第一时间登陆中国，这两款以订单式生产的车型售价分别为36万和72万元人民币。其中H2R是专为赛道设计，不允许上路行驶。
主要优势：
川崎重工业株式会社(TYO： 7012)，乃日本的重工业公司，川崎重工起家于在明治维新时代，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁（原川崎制铁）及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
川崎h2多少钱
2021款川崎H2的售价在42.4万元，车辆落地价在46万元左右。川崎H2的2019款及以前的车型售价均只有39000元，目前新车价格有所上涨，老款车型的二手行情价也稳定在30-35万元这一区间。
川崎Ninja H2之所以这么贵是因为这款车的性能非常强悍，车内搭载一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，拥有207匹的最大马力，在不限速的情况下1挡就可以跑上180KM/H，极速可以达到360KM/H，动力性能足以秒杀绝大部分超级跑车。
也正是因为川崎H2的性能过于强悍，所以这款车的上手难度比较高，如果你没有开过大排重机，或者目前骑的车排量并没有达到公升级，那么建议不要轻易试驾H2，毕竟对于这样一款“易燃易爆”的性能野兽来说摔车的代价是非常高的。
文章到此结束，如果本次分享的川崎h2官方售价和新款川崎H2 CARBON正式上市 售价44.2万元的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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