本田13年有什么车型 2013年五月份卖的本田思域有哪些年代的新车
其实本田13年有什么车型的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解2013年五月份卖的本田思域有哪些年代的新车,因此呢,今天小编就来为大家分享本田13年有什么车型的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!
13款本田思域2.0配置
13款本田思域2.0配置如下:
发动机思域 2013款十周年纪念 2.0L自动TYPE-S
发动机型号: R20A6
排量(mL): 1997
进气形式:自然吸气
气缸排列形式: L
气缸数(个): 4
每缸气门数(个): 4
压缩比: 10.6
配气机构: SOHC
缸径(mm): 81
行程(mm): 96.6
最大马力(Ps): 155
最大功率(kW): 114
最大功率转速(rpm): 6500
最大扭矩(N·m): 190
最大扭矩转速(rpm): 4300
发动机特有技术: i-VTEC
燃料形式:汽油
燃油标号: 93号(京92号)
供油方式:多点电喷
缸盖材料:铝
缸体材料:铝
环保标准:国IV
变速箱思域 2013款十周年纪念 2.0L自动TYPE-S
简称: 5挡自动
挡位个数: 5
变速箱类型:自动变速箱(AT)
底盘转向思域 2013款十周年纪念 2.0L自动TYPE-S
驱动方式:前置前驱
前悬架类型:麦弗逊式独立悬架
后悬架类型:双横臂式独立悬架
助力类型:电动助力
车体结构:承载式
车轮制动思域 2013款十周年纪念 2.0L自动TYPE-S
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格: 205/50 R17
后轮胎规格: 205/50 R17
备胎规格:全尺寸
2013年五月份卖的本田思域有哪些年代的新车
13年买的思域是第九代,2011年10月29日东风本田正式宣布全新一代思域正式在中国大陆地区上市,此次上市的新车共有2个排量6款车型,分为普通版和TYPE-S两种版本的车型,新车售价区间为13.18-18.58万元。
第九代思域虽然各方面有了较大提升,但是定位依然是主流合资品牌的紧凑型轿车,其主要对手也都是市场上面常见的合资紧凑型轿车,包括卡罗拉、速腾、朗逸、轩逸、标致308、世嘉、翼神、星骋马自达3等。
2013款本田凌派是几缸车
【太平洋汽车网】2013款本田凌派是四缸车。从2013款至2017款本田凌派都搭载的是一台四缸的1.8L发动机,不过在推出2019款时该车全系却只搭载了一台1.0T的三缸发动机。
要知道国内的消费者都是非常抵触三缸机的,所以为了博得较高的销量2019款的本田凌派在终端优惠是不小的,但从今天开始这种福利可能就要没有了,因为今天最新的2020款本田凌派正式上市了,新车全系搭载的是1.5L的四缸自然吸气发动机+电机的混合动力系统,那么新车的具体表现是怎么样的呢?
首先在价格方面,混动版的本田凌派确实比纯燃油的版本贵了不少,其具体售价区间是13.98-16.98万,而现在在售的2019款纯汽油车型的起售价仅为9.98万,但是与同级别的混动车型相比的话本田凌派的定价也是比较合理的;另外在外观设计方面,因为只是年度改款车型,所以最新的2020款本田凌派整体的外观与2019款车型相差并不是很大,看起来依然是一副小号“本田雅阁”的模样;而在车身尺寸部分,最新的2020款本田凌派的长宽高是4756*1804*1509mm,轴距是2730mm,车身尺寸与2019款车型相比虽然也是没有变化,但与同级别或同价位的车型相比这样的尺寸表现依然还是能够占有不小的优势。
内饰方面,最新的2020款本田凌派的内饰设计大体上与2019款车型也是保持了一致的,只不过由于用的变速箱不一样,所以新款车型采用的是按键式的换挡机构,操作起来会更加的轻松便捷;在配置方面,2020款本田凌派标配的配置有4气囊、胎压报警、esp、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、7英寸液晶仪表、LED大灯、后座空调出风口等;另外由于本田凌派的车身尺寸较大,再加上本田品牌本身在空间方面表现得很出色,所以本田凌派的车内空间营造得确实很大,甚至比一些B级车的空间都还大。
动力部分,最新的2020款本田凌派全系都是混动版本,其搭载的是一台109马力的1.5L四缸自然吸气发动机+一台131马力的电机,而与之相匹配的是E-CVT无级变速箱,这套动力总成最大的优点就是非常省油,工信部公布出该车的百公里油耗仅需4L。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
2013款本田crv2.0变速箱是什么型号
13款CRV使用的是本田自家的五速平行轴变速箱,出了名的皮实耐用,是一款不错的变速箱。CRV作为一款在国内经久不衰的SUV车型,本田CRV自上市以来就赢得了不错的市场口碑。在换装了全新地球梦科技系列直喷发动机和CVT变速器,新增了DA智能屏互联系统、自动启停系统、电动尾门等一系列配置之后,令人期待的CRV又回来了,并且诚意十足。新款CRV提高了CVT的传动效率,降低了摩擦,在提升燃油经济性的同时,实现了极高的反应灵敏度;通过这些新技术,可以获得同级别最高的燃油经济性和远超越以往车型的动力性能与灵敏反应,兼顾了环保和驾驶乐趣。油耗的大幅降低除了全新的发动机和自动启停技术和本田独有的ECON外,更重要是全新的CVT变速箱的使用。CVT变速箱原本就是平顺和省油的代表,全新的CVT变速箱更实现了小型化,并在轻量和紧凑化的同时实现宽变速比,大幅度提高效率。
13年1.8本田凌派变是什么变速波箱
13年1.8本田凌派变是CVT变速波箱。
凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。
凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来,仅仅一年半销量已突破30万大关。
凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格,完美契合中国消费者的审美观,是专门为中国消费者量身打造的产品。
品牌大事记:
2013年4月18日,第十五届上海国际车展开幕前夕,广汽本田在上海环球金融中心隆重举行“创新力作凌世先行——广汽Honda战略新车型先导会”,正式发布广汽本田全球首发中级车凌派(CRIDER)与全新理念S1。
截止至2014年7月20日,凌派自2013年6月上市以来销量已经超越20万,稳固国内中级车1.8L级别市场领军地位。至2014年12月底,凌派销量超30万,市场的认可证明凌派的超强实力,更证明其1.8L黄金排量之王的地位。
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