东南菱悦v3改装案例 东南汽车V3菱悦改装方案!
很多朋友对于东南菱悦v3改装案例和东南汽车V3菱悦改装方案!不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
东南汽车V3菱悦隔音改装
V3岳翎隔音改装
V3岳翎系统的隔声工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。
车辆噪声源:
1.车辆本身发出的机械噪音；
2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；
3.高速行驶产生的风噪；
4.来自外部的混合噪音。
V3岳翎是东南汽车全新的自主品牌。全车搭载三菱发动机4A91全铝发动机(三菱是目前世界上最先进的小排量发动机)。排量1.5L，轴距2.5米长。采用三菱EVO赛车底盘和五连杆独立后悬架。其高科技配置也是同级别中少见的:无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、胎压检测系统和多功能方向盘。高配车型还配备了电动天窗、真皮座椅、大包围尾翼、运动侧裙、铝合金动轮等。
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风采V3菱悦一年多改装的点点滴滴浅谈
本人96年，菱悦买过来一年多了，陆陆续续改装了很多，现在改的差不多了，就想着发个帖子。关于菱悦，是我的第二辆车，第一辆车是辆雪佛兰乐驰，是辆二手的，车是11年的，我是17年买的，当时刚工作，冬天特别冷，就随便去二手车市场买的，买贵了，花了22000，欣慰的是车况挺好的，开了一年多，什么问题都没有，奈何车子太小，跑快了，有点飘，然后就考虑换车了，其实买第一辆车的时候，就想买菱悦的，但当时二手车市场里的菱悦车况都不怎么好，而且也不是风采版的，就没买。现在第二辆车，就打算买菱悦了，而且必须是风采版，普通的不考虑，内饰太丑。关于这辆车，我是在论坛上收的。至于为什么在论坛上收，主要有两点，第一风采版的车子，不好找，本地没有。第二是二手车商的车子太贵，不想买，反正有车开，不着急，就这样，我在之后的时间里，一有空就刷论坛，看看有没有卖车的，大概看了半年，中午看到了一辆14年11月上牌的极品风采版菱悦，南京牌照，车子在杭州，那时台州的排放标准是国五，我就留言问车主，车是国几的，后来车主告诉我车是国五的，我就加了微信，聊的很好，36000公里。全程4S店保养，车况极品。然后马上请假，出发去杭州看车，到杭州动车站的时候已经下午5点30了，到车主小区已经6点了，看了车，车况没有问题，保险还有半年，既然车况没有问题，那就是价格的问题了，车主要价33000，其他全包，因为车子是南京牌，还要去南京提档，所以随便吃了饭，就出发南京了，到的时候已经半夜3点了，天亮的时候就去提档了，下午2点的时候提好档，告别了车主，就马不停蹄的出发回家了。南京到台州，开了6个小时，晚上8点多的时候，终于到家了。大概一星期后档案到了，然后就去上牌了。至此，所有事情都结束了，在此，还要感谢一下车主。这是我的第一辆车雪佛兰乐驰
这是原车主当时在论坛发的帖子
选择风采版就是为了这个内饰。帅！！！
尾翼也很帅！！！
这是在服务区拍的
这是回家之后洗车的时候拍的
洗了车之后，特别新，自我感觉把B柱和车顶贴黑了好看，因为我弟就是做贴膜的，所以我弟就给我开去贴了
车子开了一段时间感觉其他都挺好的，就是灯不亮，跟个蜡烛灯一样，到手的第一件事，就是改灯，我改的是国产的澳兹姆海拉五套装，经济，实惠，是一个不错的选择。
改完了大灯，就没什么要改的了，安安稳稳的开了半年，期间加了论坛的微信群，群里全部是大神，天天都是改装，后面我终于忍不住了，就改了D2狡牙，前后一指。
改完狡牙之后，姿态是有了，但是通过性实在太差了，开了几个月，就实在受不了了，就还原了。车子开了一年，感觉红色的看腻了，就想着改色了，至于贴什么颜色，纠结了好久，最终选择了火山灰。因为我我弟免费给我贴的，没有收钱，所以陆陆续续贴了很久，终于在过年前贴好了。
这就是我一年多来改装的点点滴滴，虽然改来改去，到最后也没有改了什么东西，但是我感觉还是简简单单的好看。改到这里，我想我是不会再改了，就这样开吧，最后，希望水哥给个精华，毕竟手机发帖不容易，谢谢了。
改善菱悦V3的舒适性应该怎样改装
我们曾经针对菱悦V3作过全方位改装探讨，也确实发现此车的过弯测倾比较明显，高速行驶底盘稍嫌轻浮。而改装加粗到约21mm直径前防倾杆、17mm直径后防倾杆的话，能够有效让过弯侧倾问题稍稍改善；改装拉杆则有助于提高底盘刚性，减少高速行车轻浮感。更重要的是，改装以上这两种产品，对于行车舒适性的影响都不大，是值得推荐的安全改装品。不过说到底，造成此车过弯侧倾大、高速行车发飘、吸震偏硬但转弯又偏软的主因，还是出在原车那受成本因素限制的避震器，不改是无法彻底根治菱悦V3操控不良的病症，但改了又难免影响行车舒适性，实在两难!建议您，如果真的不想牺牲舒适行车感，改防倾杆与拉杆足矣；如果想要操控好一些，改装避震器就不可免，而选择增硬幅度较小
东南汽车V3菱悦改装方案!
东南汽车V3菱悦改装方案
1、东南汽车V3菱悦改装方案？
V3菱悦改装方案，简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。
最常见的改装为大包围/大灯/音响/排气/尾翼等。下面是大包围的改装。
V3菱悦在外观上保持了一贯的年轻化风格，运动的造型源自相对锐利的前脸，倒梯形的下进气格栅与车灯造型相互呼应，适当的银色与镀铬装饰让V3菱悦看起来动感大气，座椅材质则采用了国内消费者相对偏爱的皮革面料。V3菱悦还原装电动天窗，而keyless智能无钥匙系统、TPMS胎压侦测系统、定速巡航、方向盘音响控制等配置，更极大了提升整车质感及价值。
2.东南汽车V3菱悦改装后的图片？
V3菱悦拥有超高的性价比和出众的外表，引来很多改装爱好者对其改装。
在紧凑型车市场，V3菱悦一直以其较为实惠的价格及丰富实用的配置在激烈的汽车市场占得一席位，东南与三菱的关系让东南旗下多款车型都具备三菱车型的特点。V3菱悦作为东南汽车旗下主要产品更是把三菱的风格发挥的淋漓尽致。
全新V3菱悦采用三菱EVO赛车的设计元素，从外观到内饰均渗透着天生卓越的运动基因与高端车低调豪华的设计语言。新V3菱悦的前脸造型至型至酷,高级熏黑晶钻头灯轮廓立体、飞扬式头灯灯眉线条锐利、獠牙装饰进气格栅霸气十足;车身则应用了大型车侧扰流裙摆，配备运动感十足的大型环绕式尾翼、双色运动型铝圈，尽显运动劲酷本色，看起来运动感十足;内饰方面，新V3菱悦采用赛车化桶形座椅设计、个性双色特饰内装搭配不同车色演绎多彩车内世界，淋漓尽致的展现出由内而外的运动热情。
在外观上如此出色的新V3菱悦，内外兼修，继承了V3菱悦领先同级车型的强劲动力、智能配备与安全系统，动力和性能一如既往的出色。
2011款东南菱悦v3,车内音响效果怎么样
文章详情
东南菱悦V3音响升级美国RS汽车音响：清晰悦耳的音质效果打动人心
美国RS汽车音响
2018-07-19
不满足于原车干瘪无味的音响效果，菱悦车主为爱车进行音响升级。
经过试听对比之后，他最终选择升级美国RS汽车音响系统。
原因有2个：
1、美国RS喇叭拥有较高的性价比
2、试听体验的时候，清晰悦耳的音质效果，让他非常满意。
分享东南菱悦V3汽车音响改装升级过程：

菱悦V3汽车音响改装升级配置：
前声场喇叭：美国RS 625A-2二分频喇叭
后声场喇叭：美国RS 625A-2W同轴喇叭
配置解析：
前后声场更换两套高性价比喇叭，前门美国RS 625A-2二分频喇叭，拥有2个高音、2个中低音和2个分频器；同轴喇叭的高音和中低音在同一轴线上。这两套喇叭的明敏度都非常高，原车导航主机推效果也很不错。升级之后整体音效更加清晰爽朗、饱满通透富有质感，简单的升级配置却能带来眼前一亮的改装效果，因此拥有非常高的性价比。
NO1、这是前声场升级的美国RS 625A-2二分频喇叭：

高性价比汽车音响改装方案，享受随时随地的音乐PARTY

美国RS 625A-2二分频喇叭用料十足、做工考究，这是它的中低音单元：
中频甜润细腻、低频厚实饱满富有弹性！

美国RS 625A-2二分频喇叭的高音单元，拥有强烈的空间感和透明度，人声甜润细腻，令人尽情享受音乐带来的愉悦感。

这是美国RS 625A-2二分频喇叭的分频器，让喇叭在各自频段高保真运作。

NO2、安装美国RS 625A-2二分频喇叭的高音单元，在A柱上安装：

人声和乐器还原得更清晰，音乐听起来更悦耳；

美国RS 625A-2二分频喇叭的中低音单元对位安装，厚实饱满富有弹性，音乐听起来更有质感。

后门安装同轴喇叭，两套喇叭安装完毕之后，进行音响调试。

简单升级两套喇叭，为这台菱悦V3的音响效果增添不少亮色；一边开车一边听着美妙的音乐，心情变得更加愉悦！菱悦V3汽车音响改装升级完毕！
关于东南菱悦v3改装案例的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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