逍客论坛逍客车友会 逍客6速cvt变速箱异响
今天给各位分享逍客论坛逍客车友会的知识，其中也会对逍客6速cvt变速箱异响进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
逍客变速箱异响是哪的问题
2、变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。
如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。
3、磨损有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
解决办法：
车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。
逍客为什么会有变速箱异响
逍客使用的是无级自动变速器，当变速器产生异响的时候，需要先确定异响的部位，到底是变速器的前部还是中部？还是后部？还是半轴附近？不同的区域代表一响的零部件不同，建议到专业的修理厂进行检测维修
生活有你,畅行万里,逍客从此远方不再遥远!
如果问我最爱逍客哪里，我还真说不出个什么来？我相信会有很大一部分的车友会说，吸引的地方是品牌和外观，通过相互交流了解到，确实有很多的车友是看上逍客的外表才考虑去进一步的深入了解。因此不管是任何事物给人的第一感觉确实非常重要。看一辆车基本上都会从外看起，假如看到第一眼打动不了你，那么就没有然后了。在外观的设计上，不管是整体的视觉效果，还是在细节处的设计，无时不刻不凸显出稳重。这就是我首先看上它的地方，第一视觉很喜欢，才能让我去进一步的了解，我想这就是它的魅力所在吧。
畅行万里最基础的条件就是三大件的好坏，我想对于逍客的三大件大家应该非常熟悉了吧，况且日系品牌就是以耐用著称的，逍客在日系车型里也算是元老级别的车型了，所以三大件是很成熟的，十万公里无毛病，这句话用在逍客身上也是极其合适的
就我日常使用来说，我觉得还是很满意的，除了中控和玻璃有异响，只有走颠簸路段或者减速带的时候才能明显听到声音，这应该就是品控的问题了吧
逍客的外观和内饰是相符合的，外观稳重，内饰设计也同样稳重，纯黑的内饰符合多数人的喜爱。
动力在日常使用的时候是完全足够的，毕竟现在市面上的车型大多数都是1.5自然吸气的，所以逍客2.0的排量已经是杠杠的了
自己稍微改装了一下，改成自己最喜欢的样子了
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逍客6速cvt变速箱异响
变速器齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而愈加严重。啮合间隙过小时，发出的异响声通常是连续不断的，有的较均匀，有的不均匀，而且车速越快，响声越严重，并且往往会使变速器的润滑油过热。
齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出，这种响声是不均匀的，有节奏的，而且油门越大，响声就越大，严重时会感到变速器的震动。变速器齿轮噪音有的是由于变速器制造时齿轮精度低而造成的，有的是在汽车修理时更换了新齿轮与原旧齿轮或者因操作不当导致啮合不好而造成的，这种响声是车速越快噪声越大，温度高润滑油变稀，响声加剧，此响声经过磨合后会逐渐减轻或消失。变速器的滚动轴承发响通常是由于轴承间隙过大，或者轴承内座圈与轴配合以及外座圈与变速器壳配合松旷引起的。如果轴承滚珠有裂纹或有斑点，通常会发出破碎的响声。
在诊断变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。
如果汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。
相应的处理措施为：汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。
空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。
发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。
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