起亚k5好不好 起亚k5为什么都说不好
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于起亚k5好不好和起亚k5为什么都说不好的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享起亚k5好不好以及起亚k5为什么都说不好的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
起亚k5为什么都说不好
个人喜好不同，选车不要问别人，要挑选适合你自己的车子。我来客观评价K5这款车给你听吧：1、样子非常酷，轮毂也酷，还有全景天窗，把面子工程做到了极至的一款车，同级别车型来讲，和索八并列齐驱，堪称最便宜的B级车，便宜是有道理的，因为内在不行；2、同级别车型比较，价格最低，配置反而最高，性价比不言而喻，非常划算。硬件就不能和同价位比了，只能和稍贵一点的车子来比了，因为K5实在太便宜了；3、发动机技术含量低，数据好看，但是实际驾驶过程中并没有体会到数据的强大，动力偏弱，发动机噪音偏大，变速箱说起来是六速手自一体变速箱，但是顿挫感强，和发动机匹配不好。
k5致命缺点
K5的致命缺点如下：
1、品牌影响力差。
国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外，还对品牌的影响力有很高的追求，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。
而东风悦达起亚在国内的发展并不好，品牌名气甚至比不上一线自主品牌，特别是换上新LOGO以后认识这款车的人就更少了，所以K5凯酷是无法满足用户虚荣心的。
2、内饰异味大。
起亚K5凯酷的内饰采用了大面积软质材料进行覆盖，可能是因为材质用料不够高档，所以车辆在新车状态下存在比较明显的异味问题，这对于家庭用户来说是非常不友好的，在异味没有散尽前自然是不敢给孕妇和小孩子乘坐的。
3、容易出现小毛病。
从车主网的数据可以了解到，全新一代的起亚K5凯酷被存在发动机异响、发动机故障灯亮、发动机抖动等的小毛病，另外车主论坛里有很多用户还吐槽K5凯酷车机系统不稳定，除了网络、信号连接容易中断，而且屏幕偶尔存在卡顿的现象。
4、售后服务难以得到保障。
有了解过这个品牌的小伙伴可能会发现，起亚目前在国内的4S店数量是非常少的，其中不少4S店还是开在偏远郊区中，消费者就算想买这款车也不知道去哪试乘试驾，而在买下车辆以后想回4S店保养或者维修也很不便捷。
起亚K5缺点多吗它有什么问题吗
优点：外形漂亮真是没话说。我第一次开到公司楼下，所有人都说好看好看。
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。
外观：外观依然要说，而且不需要用过多的语言描述。能静下心看到这里的各位也一定已经深深被外观所打动。
内饰：内饰符合我的性格，既要个性奢华，又要低调。
空间：平时就2人坐，空间很够用。
配置：刹车辅助，牵引力控制，无钥匙启动/进入系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：动力足够给力，尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话，这样的动力绝对能够满足你。
操控：操控性还是比较灵活的，方向盘轻重刚刚好，转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错。
油耗：油耗很满意，比我预期的还要低。
舒适：座椅包裹是非常喜欢的。给人十足的驾驶气氛和安全感。
优点：外形普遍的认为好看，空间和舒适性、油耗方面好
缺点：动力偏疲软
外观：比较时尚的，年轻化
内饰：内饰设计挺时尚的，挺好看的，用料一般
空间：空间是最满意的一项了，对女生来说驾驶座很舒服，后排的话坐三个人会有点挤。
配置：安全配置是很不错的，行车配置也比较足
动力：动力的话，油门下去反应不够迅速，总有点延迟感
操控：指向确实很准不过悬架真心不错。支撑很稳
油耗：油耗很好，小排量的车是有好处的，7个油左右百公里，非常的满意。
舒适：路面质量不好的情况下，颠簸很小，后排很软，很舒适
缺点：车子没啥不满意的，但是和4S店买车的时候没谈好，说好的优惠在提车的时候还差点起了纠纷，真是够了，最后还是找了熟人才以优惠的价格提的
外观：外观没得说一眼看上去漂亮但是仔细看车灯车门接缝的地方缝隙比较大做的不太精细？
内饰：内饰用料还算可以，车门有皮制包裹，中控大气耐看，喜欢机械的指针，脚刹也很显档次，对内饰要求不高，好用就行了！
空间：空间非常满意。
配置：由于我买的是15款现在正是换代的时候优惠力度大在4万出头现在买还是很合适的虽然比新款差一点但是上市的时候可不是这个价格现在什么也没有少啊
动力：当初看的是2.0L的所以没有在动力这块就没有犹豫，事实证明我的眼光很不错，这款车在市区郊区开起来动力充足，表现杠杠的
操控：稳，主要还是稳，不管是刹车还是转弯都是很稳当的，走起来平平稳稳的，操控也比较好上手，对新手来说也不是问题
油耗：油耗比较惊喜，开始预期2.0的排量怎么也要10到11个油，没想到磨合期最低8.2，现在一直徘徊在9.0至9.5是因为最近比较堵车，相信磨合期过了还能降低油耗，今天的油耗从9.4降到9.2了，今天没怎么堵车，但是红绿灯数量较多，每天上下班往返红绿灯有40个左右，北京这个油耗相当满意了！
舒适：座椅没的说，相当舒服，隔音效果相当满意，空间还很大！
东风悦达起亚K5怎么样起亚K5为什么都说不好
东风悦达起亚K5怎么样？起亚K5为什么都说不好，很大原因是因为“萨德”事件导致韩系车在我国发展受挫。除了这个因素之外，本身起亚K5这款车也有不少问题，用户买了就后悔，到底是什么问题导致起亚K5口碑这么差呢。
第一、胎噪大
起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎，这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音，但实际使用起来，胎噪还是出乎意料的大。而即将上市的2020款起亚K5则使用米其林舒适型轮胎，相信在胎噪方面会有明显提升。
第二、质量问题
起亚K5的质量问题多为异响，其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶，主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。
第三、动力比较肉
起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机，在加速前期，动力有点疲软，在经济模式下特别明显，换到普通模式和运动模式后有所改善，；加速中后期，动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹，这让部分车主在接触时觉得很别扭，毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型，但手动挡车型不会采用脚刹驻车。
第四、悬挂偏硬
起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格，特意将悬挂调校的偏硬，在加上车辆的各种异响，大大降低了舒适性。通过坑洼或者减速带时，车内能感受到非常清脆的弹跳，响应动作还挺快的，而且带有一点韧性，这种风格有点像欧系。不知道9月份左右上市的新车是否有同样的风格了。
第五、召回事件
每当一辆车出现了召回事件，消费者对于它的防备心就会大大提高，起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格，有可能会发生断裂进行召回；后来又因为发动机曲轴问题，有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况，但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。
最后即使性价比不错的起亚K5，还是沦落到没人购买的境地，归根到底，还是因为车辆诸多小毛病导致用户买了就后悔，加上韩系车的保值率低，导致很多消费者还是选择其他竞争车型。
起亚K5缺点多吗它的问题多吗
优点：外观大气，上档次，内饰很实在最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：内饰部分依然显得很古板，但是放眼看整个车内饰依然很LOW！!
外观：非常非常满意，尤其车身造型，那叫一个流畅，那叫一个完美拉
内饰：一般般啦，标配嘛，没有那种过于高端的修饰就连显得时尚点的银边都不给加，就是硬梆梆的塑料仪表做了小改动，算式为数不多的进步吧
空间：本人182，坐上去一点压力都没有，特别要说的是后备箱空间比我之前的大多了。
配置：发动机电动防盗，遥控钥匙等等好用的。
动力：我个人很满意，因为就在市内代步，虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况，但是我相信那是我自己也是个新手的缘故。
操控：转向精度我不知道该怎么说，没遇到不舒服的情况路感反馈个人觉得非常好。
油耗：油耗还可以吧，这么大的车子，在市区跑动的比较多，油耗差不多是11升左右，还是可以接受的。
舒适：座椅舒适一般吧，肯定没有高配的好，至于噪音，可能开车太聚精会神了吧，一点感觉没有。
优点：面子功夫做的很足，外观很漂亮，内饰也不错，空间也还可以，家用还是比较合适的
缺点：配置不是很给力，大灯是亮度不够，减震也不是很好，隔音也比较一般
外观：外观上档次大气，看起来还是很有魅力的，不过有人也会不喜欢这种类型
内饰：内饰用料和做工都不错，中控设计很前卫，用起来也挺方便的。
空间：空间还行，前后排的座椅空间都挺大的，后备箱也还不错。
配置：配置方面挺多的，不过不是很高，大灯还是我刚说的问题，后面打算改改
动力：动力感觉还行，起步加速也没有想象中的那么慢，跑起来也还是挺轻快的。
操控：操控转向精准，开起来也很灵活，新手也可以轻松上手
油耗：不用我说了，大家有目共睹的油耗对于这么大的车来说也是非常满意的。
舒适：座椅有点薄了，长时间开车会很累，减震也比较一般，不过代步的车也不能要求太高
优点：都还不错吧。
缺点：隔音一般吧,毕竟价位在这,不能要求太多。
外观：比较喜欢的外观,大气稳重,很有商务范,我很满意
内饰：一般吧,这个价格的车都差不多,也不可能有什么好东西的
空间：前排和后排的乘坐空间都很好。
配置：不错这个价位的车有这些配置很满意
动力：对于我来说,动力足够了,只要你肯踩油门,动力还是很充沛的。
操控：操控性能不错,转向清晰。指向精准,指哪儿打哪。方向盘很轻
油耗：现在还没有跑,等以后跑了几次高速,再看看。
舒适：隔音一般吧,座椅有点硬,不过包裹性好,坐的很舒适,后排座椅也可以调节,很不错。
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