二手雷克萨斯ct200h值得买吗 用15万去买部用了两年的的雷克萨斯ct200值得吗
大家好，关于二手雷克萨斯ct200h值得买吗很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于用15万去买部用了两年的的雷克萨斯ct200值得吗的知识，希望对各位有所帮助！
5年近10w公里CT200h收购价
15年近10w公里的CT200h收购价相对较低。2原因是，汽车的使用年限和行驶里程数是影响二手车价格的重要因素，而5年近10w公里的CT200h已经接近使用寿命，里程数过高也会影响车辆的保值性和使用性能。3此外，CT200h是一款混合动力车型，其维修和保养成本相对较高，这也会影响其二手车价格的下降。因此，如果你想购买二手CT200h，建议多比较不同车源的价格和车况，以及预算和实际需求，做出理性的购车决策。
用15万去买部用了两年的的雷克萨斯ct200值得吗
这个要看车型车况的，雷克萨斯CT200h车型性能还不错的，可以考虑下
雷克萨斯CT200h舒适版值得购买吗
在2017年的成都车展上，雷克萨斯2017款CT200h正式上市，售价为22万9~29万9之间，其中关注度较高的单色舒适版的售价为26.9万元，双色舒适版的售价为27.1万元。
这个双色外观比较特别，它们分别有：超音速钛银/超音速石英白、超音速钛银/至臻黑色、水银灰云母色/酒红云母色等3款配色方案，非常有个性，让人第一眼看到的感觉就是——惊艳的精致（其实就是某些部位的细节颜色不同）！
关注CT200h的车友，除了会喜欢它的外观之外，最关心的还是它的混合动力系统和油耗吧。
2017款的CT200h仍沿用了一台1.8升自然吸气发动机（阿特金森循环）和一台电动机。发动机最大功率99马力（73千瓦），最大扭矩142牛·米，电动机最大功率为60千瓦，最大扭矩为207牛·米。并搭配了一台E-CVT电子无级变速箱，以及4种驾驶模式：纯电动、ECO、NORMAL、SPORT。
这一套动力组合，对于一款“小巧玲珑”的运动型车来说，日常驾驶绰绰有余了。同时官方公布它的百公里综合油耗只有4.6升，并提供了6年或15万公里的免费保修保养。
有趣的是，不少车主反映，不论你怎么暴力驾驶，CT200h的综合油耗都会稳定在6升以下。这并不是油耗作假，反而是雷克萨斯混动系统的强大之处，在获得充沛动力的同时，完美地控制车子的油耗。
在市区道路低速行驶，基本上都是靠电动机来驱动，电池组低电量时，发动机才会介入，电池组也会在车子滑行和刹车时进行能量回收来充电，并且会很快充满，所以CT200h在市区跑真的很省油。
如果跑快环路或者高速路，发动机基本会全程介入，所以油耗会升高，但也会控制在6升以下。这也是为什么混动车型的高速油耗，普遍比市区的油耗要高的原因。
车友曾实测，一箱油能开740多公里，而加满一箱92号的汽油，则只要240多块（按当时的油价），这续航/省油能力真的很强悍。
说完混动系统，我们再来看看其他方面。虽然是改款，但是2017款CT200h的外观和内饰的变化不大，主要是中网改成了点阵式进气格栅，看起来更有运动力。中控台的液晶显示屏和天窗是沿用2014款的，喜欢全景天窗的车友可能要失望了；至于说前后雷达、手机互联、电子手刹、座椅通风/加热等等这些流行功能，一个都没有！
底盘则是“万年不变”的前麦弗逊式+后双叉臂式架的搭配，让CT200h拥有更好的操控性能。但是它的调校偏硬，过减速带或走坑洼路面时，你能感到很明显的颠簸。
与此同时，雷克萨斯为CT200h配上了主打操控的优科豪马轮胎（尺寸为205/55R16），所以胎噪很大，即便是低速行驶，又或者是纯电动模式，静音效果都不理想。所以大家就不要对CT200h的隔音效果抱太大希望了。
雷克萨斯CT200h的竞争对手主要有：宝马1系、奥迪A3/奥迪A3e-tron、奔驰A级等豪华运动车型。说实在的，CT200h在配置、品牌、价格方面毫无优势，而且舒适版的落地价在30万左右，基本告别了性价比。不过以雷克萨斯的口碑、混动系统的优势、6年或15万公里的免费保修/保养的服务等等，还是能够在豪华紧凑型车中占有一席之地的。
作为雷克萨斯最便宜、并且带有混动系统的车型，CT200h还是有很多优势的，如果你内心真的喜欢它，就果断下手吧，它或许会成为你生命中最重要的一部分。
雷克萨斯CT200h使用下来感觉如何值得购买么
老婆的车就是2018年落户的ct200h，我也开了接近公里，目前2万多公里，老婆就是上下班代步，基本没怎么开，刚还正在和老婆讨论，就看到推荐问题，站在多个角度和你分享一下。
首先从女性角度吧。买的时候一起看了很多品牌，宝马3到奔驰glc260，几个品牌老婆就喜欢ct的外观，线条凌厉，用老婆的话说就是奶凶奶凶的，内饰做工精致（这个我们男性都不在乎），完全没有任何异响，座椅软硬适中。使用中不出任何毛病，不用担心保养，4s送的10年免费保养，加一箱油150元左右，能开700多公里，因为是油电混合车，城市越堵越省油，综合油耗5.4左右。因为车小，变线都方便，关键是停车方便，一个标准车位，不用倒车可以拐进去停正，女性一般都不敢开大车，这点一定是最吸引人的。我想以上是女性选择的理由，比起同级别其它车，ct有自己独特的优势，自己去4s看看，试驾一圈就会发现它很适合女性代步。
换男性角度吧。同级别车比较，ct整体质感、做工很不错，底盘调教偏运动，后悬挂有点硬，1.8自然吸气加电动机，起步会让你一骑绝尘，汽油机介入完全没感觉，加速、减速换挡很平顺，基本全速域深踩油门都有加速感，这点和我的车区别很大，所以别看只有1.8排量，我本人最快开ct，180码左右踩油门都还在加速，高速变道很有信心，但低速跟车有点累，刹车初段是能量回收，总怕刹不住，开段时间习惯就适应了。
总结一下，外观内饰看自己喜欢，做工和品质我感觉是同级别最好的，省心，省油，省钱，当然买的时候也是同级别最贵的，但这钱不白花。开起来停车、倒车都方便，窄的市区道路更有优势，但后排空间小，不适合家人一起出行，总之是非常适合女性上下班代步的，本人切实感受，绝对真实，希望对你有帮助。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
