开福特猛禽什么人 开猛禽37性能版的都是什么人
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开猛禽37性能版的都是什么人
有钱的人。猛禽37性能版是福特品牌旗下的一款高性能皮卡车，搭载了第二代高功率3.5LEcoBoos发动机，耗油量是每百公里为19.1升，在市面上的售价是98万至109万元，都是有钱的人才会买的，不然供不起油费。猛禽37性能版采用高强度钢框架白车身和军用级铝合金/复合材料车身，更坚固、更高的减震塔顶和后控制臂安装点可适应严苛的越野环境，即使发生翻车等情景，也可以保持驾驶舱完整，为乘员提供逃生空间。
福特F-150猛禽车主亲身讲述 为什么它是台无可替代的车
时间会把陪伴熬成最美的情话，我们常常这样对爱人表达爱意，而对于福特F-150车主橙子而言，他似乎更想把这份情感表达给自己的一位“老伙计”。作为第一代福特F-150猛禽车主，“老伙计”则是橙子对福特F-150猛禽的爱称。近期，他又成为了全新一代福特F-150猛禽车主，同时拥有新老两代福特F-150猛禽的他，对这款车有着非同一般的感情。
橙子是一位特殊动态汽车摄影师，开着福特F-150猛禽驰骋在荒漠草原拍车、拍摄电视商业广告（TVC）是他的工作日常。不同于一般摄影，特殊动态汽车摄影师善于捕捉行驶状态下的车辆影像，“动中取静”是特殊动态汽车摄影师的创作核心。特殊动态拍摄大多在非铺装路面，对拍摄车辆也有着极高的要求，不仅要有强劲的动力与灵活的操控去追踪拍摄，更需要出色的越野能力。5年多以来，无论去到哪里，福特F-150猛禽都是拍摄团队里离不开的一员，对他而言更是无可替代的“最佳拍档”。橙子开着福特F-150猛禽创作了不少动辄百万级的精彩汽车广告镜头，有时还会“开着老猛禽拍新猛禽”，为自己的全新一代福特F-150猛禽拍摄精彩大片。
摄影是工作，猛禽是理想
尽管福特F-150猛禽跟随橙子拍了不少车，但最初福特F-150猛禽并不是买来当作拍摄车辆，而是橙子自己用来玩越野的“大玩具”。虽然汽车特种摄影是一个相对小众的职业，但橙子也并非科班出身，而是半路出家入了这一行，入行的这段经历和他的“老伙计”福特F-150猛禽密不可分。
时间拨回到多年以前，橙子喜提第一代福特F-150猛禽后，更向往去结识一批志同道合的一同玩越野的伙伴，便加入了福特F-150猛禽越野圈。初次入圈，橙子结识了很多爱越野、爱挑战的车友，其中一位便是将他带入特种摄影领域的“领路人”。在接触特种摄影后，原本从事设计工作的橙子，便一发不可收拾地迷上了这既能玩车又能挥洒创意的拍摄工作，心练习两年后，橙子开始了自己的特种摄影职业生涯。“如果当时没买福特F-150猛禽，自己估计也不会从事现在这份令自己很有成就感的职业。特别感谢‘老伙计’牵线搭桥，带我认识了入行的领路人”，橙子激动地说道。而后橙子便开着自己的福特F-150猛禽天南地北跑拍摄，或沙漠或山川，“老伙计”带着橙子走遍了祖国的无数美景，也拍遍了无数好车。
谈及福特F-150猛禽在工作中的表现，橙子直言把福特F-150猛禽当作一台特种拍摄用车简直再适合不过。“他是一台‘越野猛兽’，也是一台‘六边形战士’般的全能摄影车，其他车辆无法完成的工作福特F-150猛禽都可以完美胜任。特种拍摄车辆对越野性能、动力、底盘滤震、车内空间等都有严苛的要求，并非一般车辆可以驾驭。”橙子用亲身经历给我们分享了福特F-150猛禽为什么会是特种拍摄用车的唯一选择，“通常来说，要找一台动力好且越野能力强的车不难，但滤震可能就没那么给力。要找一台空间大且滤震性能好的车也不难，但越野能力可能就没法保证。要找一台能在沙漠里灵活穿越、如履平地的沙漠越野车也许也不难，但车内外的空间又无法保证摄影机和设备的挂载和存放。只有福特F-150猛禽可以满足特种拍摄用车‘既要’、‘又要’、‘还要’的苛刻条件。”
“老伙计”福特F-150猛禽在沙地里如履平地，不管是颠簸还是大坑小洼，都能把震动过滤的很好，拍摄时配合摄像机稳定器能最大限度保证拍摄稳定。无论是第一代车型，还是橙子新购入的全新一代福特F-150猛禽，每一代车型都经历了严苛的测试，更被誉为一款能够以原厂配置征战“地狱巴哈”的超性能越野皮卡。FOX赛级减震器系统是支持橙子户外拍摄的关键所在。得益于全新一代FOX™️ 3.1 Live Valve™️内旁路减震器与其采用的先进电子控制技术，全新一代福特F-150猛禽能承载超乎寻常的路面颠簸与起伏，阻尼系数更能根据减震器当前状态进行实时调整，主动适应复杂路况。即便是车身前后左右都挂上了不同的摄影机，也能稳定完成拍摄工作。
当我打趣地问橙子，有没有算过这些年“老伙计”为他赚了多少流水时，他不假思索地回答道：“我觉得无价，‘老伙计’给我带来了太多金钱无法衡量的东西。”福特F-150猛禽让他能够享受越野的乐趣，结交很多志同道合的车友，一起去更远的地方看更加壮阔的美景,还为他带来了很多事业上的人脉和资源，无形之中让他的事业、生活都往更好的方向走。试问谁会不喜欢有这样的一位“老伙计”呢？
我该如何迎接我的“老伙计”
“他的到来，让我的生活有了更多期待。”橙子与“老伙计”相处的时光如白驹过隙，一转眼5年过去了。去年，全新一代福特F-150猛禽正式上市，谈及购买全新一代福特F-150猛禽的心路历程，橙子感慨良多。产品上多达40项的全新升级，让全新一代福特F-150猛禽拥有更强悍的越野能力，能够胜任更严苛的路况环境，也能更好地完成拍摄。外观内饰的升级，让新车在原有硬派越野的基础上，外观更大气、内饰更精致、功能更人性化，也让橙子的家人更喜欢全新一代福特F-150猛禽。“虽然‘老伙计’还能继续服役，但感觉没有理由不入手一台全新一代福特F-150猛禽”，橙子笑着说道。
除了产品上的升级，全新一代福特F-150猛禽的用户权益也是让他决定下定的关键所在。聊到买车的话题，橙子能够连续成为两代车主，除了产品的吸引力，福特在购车及用车体验上的升级也是一个重要的推动因素。全新一代福特F-150猛禽在营销模式上有了很大改变。福特官方直销模式价格透明，售后保障也更趋完善，让购车者觉得更有安全感。同时，买车还附赠了很多用户权益，比如11项常见越野易损零件3年内3次免费更换；3年全路况救援服务；3年3次专业标准化的深度越野检查、清洗、保养； 3年累计最高600公里的同城免费上门取送车等。诸多实用的用户权益，让原本和“老伙计”出远门前总要买好几份保险的橙子省下不小的一笔费用。
在喜提全新一代福特F-150猛禽后，橙子计划让充满回忆的“老伙计”继续服役。入手全新一代福特F-150猛禽也是他给予未来生活的美好期待，“老伙计”曾为橙子带来很多美好的回忆，未来与他相处更多时间的同时，也希望全新一代福特F-150猛禽的到来，能让他的事业更上一层楼。
全新一代福特F-150猛禽将在4月10日开启新一轮大定，橙子希望更多车友能加入福特F-150猛禽大家庭，与皮友们一同越野、探险，交流。车友圈是皮卡圈层必不可少的一部分，生活在湖南的橙子，近期参加了“湖南猛禽湘遇俱乐部”的官方活动，通过福特F-150猛禽和越野，结交了更多志同道合的朋友，享受自己的“越野”人生。未来，橙子期望参与更多皮卡车型线下活动，在学习专业越野技能的同时，推广美式皮卡文化，推荐更多朋友认识了解福特F-150猛禽，享受皮卡生活，传递越野快乐。
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开猛禽算有钱人吗
开猛禽算有钱人
福特猛禽这款车才是真正有钱人的玩具，而且它也并不是一般的皮卡汽车，由于这款车有着非常不错的动力输出，再搭配上极其强悍的越野性能，所以有钱人通常都会驾驶这款车去外界的一些恶劣环境中越野。
福特猛禽在美国究竟属于什么阶层的车
经济上属于小资阶层的
猛禽是F150系列皮卡的加强版关系就像高尔夫和高尔夫GTI那样
一般美国人买的都是F150当工具车（就像国内买小面包拉货一样），而买F150的除了当工具车外，还要承担消遣任务，拖个房车或拖拽车出去游玩，去越野、旅行、撒欢（就是国内自驾游）
喜欢福特猛禽的男人什么个性
性格可能比较粗犷豪爽。
福特猛禽是指福特F全系共7个级别。分别是F150、F250、F350、F450、F550、F650、F750。最畅销的自然是入门级别的F150，也是市面上最常见的皮卡ORV之一，上市于2009年11月的福特大型皮卡。
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