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别克buick多少钱 别克凯越多少钱

频道:汽车知识 日期: 浏览:1228

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(图片来源网络,侵删)

别克凯越多少钱

别克凯越官方指导售价区间为8.39-9.99万元,实际裸车成交价格为7.19-8.79万元,终端经销商一般有1万以上的优惠空间。

别克凯越(EXCELLE)定位为入门紧凑型三厢轿车,整体产品定位略低于别克英朗,全新凯越基于通用汽车全球最新架构打造,上市之初仅推出了搭载1.3L自然吸气三缸发动机的3款车型,官方指导售价分别为8.39、9.39、9.99万元,其实际裸车成交价格分别为7.19、8.19、8.79万元。

车身尺寸方面,2018款凯越的长宽高为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,定位为一款入门紧凑型车,作为对比,2018款英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm。

动力方面,2018款凯越搭载通用汽车全新一代1.3LEcotec双喷射直列三缸自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱,并首次配备CVT智能无级变速箱。这款1.3L发动机最大输出功率为79Kw,峰值扭矩为133Nm,最低百公里综合油耗仅为4.6L。底盘方面,全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。

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别克昂科奇的价格多少钱

别克昂科旗官方指导价是29.99-37.99万元,刚上市没什么优惠,要想买的话建议先等一等,别克车降价幅度很大的:

1、首先来看看外观,秉承了家族式设计语言,大气硬朗的整体风格加上运动属性,很好的体现了美式车的特性,横向纹理的飞翼式进气格栅搭配分体式LED大灯,视觉上拉宽了车头宽度,也提升了辨识度;

2、车身侧面略显圆润,符合国人审美,修长的线条搭配20英寸轮毂,运动属性凸显。值得一提的是车身共有6种配色,满足不同人对于个性的追求。车尾电动尾门便利实用(一般中大型SUV的车门是真的重),灯带式尾灯点亮效果惊艳,辨识度很高,双排气的布局,彰显个性;

3、进入车内,环抱式座舱彰显豪华,大量的软质材质包裹搭配钢琴烤漆与镀铬装饰,质感上乘,可真皮式方向盘拥有加热功能、机械指针结合液晶屏幕的仪表盘,彰显科技感,最值得称道的就是整体设计上以年轻时尚为主,稳重大气为辅,并没有理所当然的觉得这种车型只适合中年人。并且座椅全部采用真皮包裹,触感与舒适度都很高;

4、空间为昂科旗的突出优势之一,首先来看一下尺寸,长宽高分别有着4981\/1953\/1732mm,轴距也有着2863mm,空间表现非常出色,但第三排座椅的舒适度不高,应急使用还可以,长时间乘坐会比较累。并且车的后两排座椅支持电动放倒,可以达到纯平的状态,载物能力很强,但比较让人失望的是,如果满员的情况下,后备箱装载能力非常有限。

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别克suv昂科威落地价多少钱

别克昂科威这款车低配的指导价25.99万:

1、空间只能说是够用,同级别体现不出优势,但舒适性和静音是强项。2米7的轴距应付的很从容,后排的脚下并没有凸起的东西,显得后排脚下很平整,这样后配坐起来更舒服,后排的座椅还可以像前排的座椅一样前后的调节,这个提高空间灵活性设计我觉得很棒,所以昂科威的空间你是不需要担心的;

2、2.0T动力强劲,260马力的动力参数同级别近乎没有对手,但是1.5T的昂科威动力就比较一般了,操控感比较轻盈好上手,女生开起来也无压力。1.5排量的动力起步确实有点肉,夏天开启空调的话,加油门转速确实要比不开大一点,不过动力的连接还是比较流畅的,别克的车子强调一直都是强调安全性,所以家庭用车选择1.5排量还可以,如果没什么耐性的话那就选择2.0排量的;

3、油耗大依然是昂科威的短板。说实话,昂科威的油耗确实很大的,不过车重和动力在那摆着,想不大也不行,纯市区的话,油耗一般在14个到15个左右,高速的话9个左右的油耗就可以了,不过也跟个人驾驶习惯有着很大的关系。

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别克轿车报价多少钱

别克轿车报价10万起步。

别克君威是别克旗下一款较为成功的车型,善于运用它个性鲜明的外形设计,让消费者购车首先看外观的要求得到极大满足。

随着社会的进步,大家也变得越来越挑剔,内饰、操控、设备等等,只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

别克君威外观非常亮眼,整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,后车灯造型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得别克君威多了几分美感。

内饰是别克君威的短板,在同等级车中并具备强大的竞争力。中控屏下方的按键很容易误触,影响行车安全,简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感,装饰设计不落俗套,但缺少现代化的新意。

别克新款凯越多少钱

别克新款凯越需要8.39-9.99万元,配置:

1、新凯越外形上感觉有些小家子气,或者说比较萌也可以,并不像家族里其他车型显得那么大气,内饰上,高一级别的英朗都是全面硬塑料,就别指望新凯越有什么好的材质了,在内饰设计上也显得比较简陋,要知道新凯越8、9万的价格,在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了;

2、动力上新凯越也只能说是能用,都不一定够用,1.3L的自然吸气发动机,配的是5MT或者CVT变速箱。最大马力只有107匹,另外还有一款1.0T的车型,动力更差,虽然车也不大,但这个数据放在现在看还是太弱了。开过朋友的新凯越,要想有点动力,油门非得踩至少一半多才能感觉到。这让人在超车的时候不免没有信心;

3、这车还有个舒适性上的缺点,就是后排座椅的头枕竟然搞得跟跑车上的一样,还是一体式的,这种头枕对头部的支撑很欠缺。好在这车空间还不算太拥挤,不过还是那句话,跟国产品牌比的话,各方面还是差的远。

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