推荐2.5L智尊型 2022款马自达CX-5购车指南
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推荐2.5L智尊型 2022款马自达CX-5购车指南
虽然在合资紧凑型SUV细分市场中的销量远不及竞争对手RAV4荣放和本田CR-V，但是马自达CX-5还是凭借着独特的设计以及纯粹的操控乐趣成功吸引了众多粉丝的目光。近日，坚持每年更新的马自达CX-5再度推出改款车型，除了针对细节设计进行了微调，新款车型还提供了更完善的驾驶辅助系统和更智能的车机系统，综合产品力进一步提升。
注：上述厂家指导价仅代表当前价格，如有变动请以官网为准
2022款马自达CX-5依旧提供2.0L和2.5L两种动力，共推出6款配置车型，售价区间为17.58-23.68万元。对于想要购买马自达CX-5的潜在消费者来说，新款车型究竟有哪些变化？哪款配置更值得选择？本期《购车指南》将为您详细解答。
一、车型简述
作为改款车型，2022款马自达CX-5基本延续了老款车型的外观设计，并且通过细节之处的调整带来了些许新鲜感。前脸部分变化相对较多，进气格栅开口更大，内部采用当下主流的点阵装饰元素，视觉冲击力更强。前大灯组造型更加修长，内部配备了全新的双L形LED灯带，辨识度进一步提升。前包围采用更加简洁的设计风格，突出整体感。
侧面造型与老款车型并无二致，悬浮式车顶、黑色轮眉等经典元素均没有缺席。2022款马自达CX-5采用了哑光材质的侧裙和前后包围，与整体简洁的设计更搭。尺寸方面，受到前后包围造型变化的影响，2022款马自达CX-5车身长度略有加长，其余参数则保持不变。
尾部同样针对尾灯组和后包围进行了升级，其中尾灯组内部配备了与前大灯相似的双L形LED灯带，并采用熏黑设计，运动感更强。后包围造型更加简洁，同时镀铬排气也取消了内圈的装饰。
2022款马自达CX-5全系提供了两种尺寸的轮圈，其中2.0L车型采用17英寸多辐铝合金轮圈，样式较为普通，搭配规格为225/65 R17的轮胎；而2.5L车型采用19英寸双色旋风铝合金轮圈，样式更加运动，搭配规格为225/55 R19的轮胎。
车身颜色方面，2022款马自达CX-5依旧提供7种外观颜色，除了标志性的魂动红，还保留了珠光白、铂钢灰、极境灰、极夜黑4种常规颜色，同时增加了铂雅金和晶钻蓝两款全新颜色，分别替换了老款车型的幻影银和恒星蓝，彰显时尚与个性。
相比外观来说，2022款马自达CX-5针对内饰的改动更加细微，中控台采用简洁化的设计风格，悬浮式中控屏尺寸升级为10.25英寸，带来更清晰的显示效果，空调控制面板则依旧配备了大量物理按键，兼顾操控便利性与驾乘安全性。
配置方面，2022款马自达CX-5全系标配马自达悦联系统，支持无线CarLife/CarPlay。除入门车型外，其余车型还提供了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等、另外高配车型还配备了MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统等。
动力方面，2022款马自达CX-5继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为155马力和196马力，最大扭矩分别为200牛·米和252牛·米，传动系统匹配六速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
作为2022款马自达CX-5全系的入门车型，2.0L自动两驱舒适型售价成功控制在18万元以内，并且在配置上也不乏亮点，像前后排头部气帘、倒车雷达、倒车影像等功能均有所配备，体现出马自达品牌对于安全的重视程度。同时，入门车型还配备了一键启动、全LED大灯、自动大灯、自动空调以及感应雨刷等同级别主流配置，基本上可以满足日常用车需求。不过，在家庭用户比较看重的便利性和舒适性配置方面，入门车型的表现有所欠缺，主要原因在于没有提供无钥匙进入和全车玻璃一键升降功能，并且仅提供了塑料方向盘和织物座椅，甚至连天窗也需要选装。部分实用性功能的缺失可能会影响用车体验，因此入门车型不建议作为首选。
相比入门车型，两款2.0L高配车型重点针对主动安全配置进行了加强，增加了并线辅助、倒车车侧预警、前雷达等，同时方向盘也升级为真皮材质，并标配了电动天窗和定速巡航，用车体验有所改善。不过，两款2.0L高配车型售价已经接近20万元，考虑到2.0L车型在动力方面的不足，以及在驾驶辅助配置方面的缺失，同样不推荐消费者选择。
三、推荐车型配置差异分析
三款2.5L车型补齐了2.0L车型在驾驶辅助配置上的短板，同时搭载了性能更强的2.5L动力，可以提供更安全更可靠的驾驶体验。综合比较之下，编辑认为2.5L自动两驱智尊型更值得推荐。与2.0L顶配车型对比来看，推荐车型售价仅高出2万元，配置方面不仅增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等，还升级为19英寸轮圈以及2.5L动力，可谓物超所值。
而与同排量的2.5L入门车型相比，推荐车型虽然售价高出1万元，但配置方面却得到了更实用的电动后备厢、后备厢位置记忆、真皮座椅、驾驶座电动调节、前排座椅加热以及驾驶座记忆等功能，乘坐舒适性进一步提升。
至于2.5L顶配车型，售价在推荐车型的基础上又增加了2.1万元，配置提升幅度却比较有限，主要配备了适时四驱系统，并且增加了360度全景影像和HUD抬头显示，而这两项功能推荐车型也可以选装，为非必要性配置。因此，综合价格、动力以及实用性配置等因素来看，售价适中且动力和配置更占优势的2.5L自动两驱智尊型性价比突出，在购买2022款马自达CX-5时可优先考虑。
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马自达昂克赛拉2022款新车型
马自达昂克赛拉2022款新车型是马自达汽车3昂克赛拉。
新车的外型可能再次选用马自达汽车家族化的魂动设计构思，在其中前脸的格珊款式很有可能会有些修改，前灯也将会变的更为细长，让全部前脸看上去更为具备攻击能力。车身侧边和车尾的改变并不显著，炫酷的车身另加多边排气管都突显出此车健身运动化的设计风格。
一般来说本年度改款的车在外型改变很小的情形下，车里的修改也一样不显著，仪表台依然留下了该款车型的设计语言，只不过是升降式中控台显示屏的大小有可能会获得进一步的变大，促使车箱更有高新科技气场，与此同时也更满足当代青年人的美感要求。
新款车型的特点
2022款昂克赛拉可能配置更为充足的多功能性配备，在其中车机系统也获得了最新升级，让车子具备更强悍的产品力。车身规格层面则维持不会改变，尺寸分别为4662*1797*1445MM，在2726MM的轮距下车时内室内空间主要表现还行。
驱动力层面，改款车型将推出1.5L和2.0L二种自吸驱动力车型，在其中最大马力各自为117/158匹，最高值扭距148/202Nm，传动系统层面配对6挡手动式和6挡手自一体二种变速器。对于2.0L的压燃版车型很有可能也会获得持续，只不过是价钱层面有希望进一步下挫。
2022款阿特兹完成申报,或将成为“一汽马自达”末代车型
【新车动态】自从一汽马自达被合并以后，很多马自达阿特兹的车迷都担心以后买不到这款车了，但近日新款马自达阿特兹出现在了工信部的申报名单中，而车尾标依稀可见还是“一汽轿车马自达”，预计新车将会在2022年年初上市。
根据申报图可以看到，2022款阿特兹的外观基本没有发生变化，整车依旧采用了马自达家族式设计语言，其中修长的前脸给人营造出非常大气的视觉感受，车身侧面线条动感流畅，车尾的变化同样不大，这款车的尾标依旧是一汽马自达的，估计要等到2023款阿特兹换代才会换成“长安马自达”。
内饰方面目前还没有相关的照片，但根据车型外观的变化来看，新车的内饰大概率会沿用现款车型的设计，中控台采用对称式设计，悬浮式中控屏尺寸不大，车厢内的科技感算不上太强，按照马自达的设计思路，此后的车型换装大尺寸中控屏的可能性并不大。
作为一款主打家用的中型轿车，马自达阿特兹的申报尺寸分别为长：4870mm、宽：1840mm、高：1445mm，车型轴距为2830mm，三围尺寸和现款车型相比并没有变化，车内的空间表现依旧，能够满足大部分家庭用户的用车需求。
动力方面，申报信息显示车辆的发动机功率分别为141KW和116KW，所以车辆会继续沿用现款车型的2.0L和2.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力分别为158匹和192匹，传动方面匹配6挡手自一体变速箱。
马自达cx42022新款会不会出
马自达cx42022新款会出。马自达汽车CX4是一汽马自达集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段市场上可以购买的最新款汽车是在2020年8月份发售的2021款，依照时间规律性看来，2022款马自达汽车CX4有可能会在2021年年末发售，新车会再次以本年度改款的形式发布。
马自达cx42022特点
马自达汽车CX4的造型设计的确非常漂亮，总体造型设计即不松垮又不显着太激进派，因此2022款新车大概率会沿用那样的产品造型设计，顶多会对前灯造形及其前保险杠等关键点做出多元化解决。
车内饰层面向来都是备受调侃的地区，在现在那样满地显示屏的社会下，马自达汽车CX4的中控屏规格仍然十分小，因此及其新车的显示屏尺寸会被进一步扩大，物理学按钮的格局也有一定的修改，促使全部车箱看上去更有现代感。
马自达CX-30迎来2022款新车
马自达汽车CX-30是长安马自达在2020年5月份发布的一款中小型SUV，此车现阶段只经历过2021款这一次本年度小改款，因此从车辆的改款规律性上看，下一款车型依然会以本年度改款的形式发布，预估上市时间在2022年中下旬上下。
一般来说本年度改款车型的外表都不可能发生太突出的转变，总体依然沿用现款车型的设计语言，但是车辆的前杠格珊很有可能会有些修改，并配搭上更细长、出众的彩灯造型设计，促使车辆看起来更炫酷、霸气侧漏，车体侧边和尾端则再次选用同样的设计方案。
车内饰层面，许多顾客都调侃马自达汽车CX-30的中控台显示屏过小，那_最新款车型的中控屏规格有可能会获得进一步的扩大，但其他层面的设计构思则依旧维持现款车型的模样，终究马自达汽车针对车内饰的制定或是十分传统的，并不会随便作出很大的修改。
做为一款中小型SUV，现款马自达汽车CX-30的规格各自为4395*1797*1545MM，车体轮距为2653MM，尽管现款车型的后排座乘座室内空间并不宽阔，但2022款车型只不过本年度小改款而已，因此车辆的规格大概率不可能出现变化。
驱动力则全系列标准配置2.0L自吸汽车发动机，传动系统层面配备6挡手自一体变速器，在这里套动力装置的带动下车辆有着158匹的最大马力，最高值扭距202Nm。除此之外，新汽车也会再次发布一款压燃板车型，该车型配备了SPCCI火苗打火操纵压燃打火技术性及其24V轻混系统软件，最大马力做到了180匹。
百万购车补贴
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