21年1.5蒙迪欧能卖多少
大家好，21年1.5蒙迪欧能卖多少相信很多的网友都不是很明白，包括2021款福特蒙迪欧报价也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于21年1.5蒙迪欧能卖多少和2021款福特蒙迪欧报价的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
如何看待福特新蒙迪欧上市的价格
上一代福特蒙迪欧卖了已经有十年的时间，当竞品车型逐一换代时，蒙迪欧一直没有变化，直到2022年，全新一代蒙迪欧上市，指导价15.98-21.68万，首先在价格上确实很有诚意，另外要聊的是全新蒙迪欧的设计，全新设计都有哪些特点？
设计介绍
全新蒙迪欧分为标准版和ST-Line两套外观，上图为ST-Line套件版，相比老款车型简直就是“脱胎换骨”，完全看不出老款车型的设计，马丁脸也不再有。外观应用了很多黑化处理，悬浮式车顶更加凸显运动感。
上图为标准版车型，外观一下素了很多，但还是以运动风格为主，只不过缺少了ST-Line套件更运动的感觉。前灯采用分体式设计，视觉并不觉得错乱，三条竖状式日间行车灯极具辨识度。
车侧
新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm，尺寸已经达到了中型车的上限，接近于5米的车身长度，不过侧面的视觉效果并不是特别长，车尾没有采用溜背的造型，较高的车顶让它看上去比较紧凑。
全系标配隐藏式门把手和无钥匙进入功能，极具科技感，不知在寒冷的冬季下雪结冰后是否好用？全系共有17英寸、18英寸及19英寸轮毂，上图为19英寸轮毂，样式很像“刀锋”，内置红色的刹车卡钳，车身每一个细节的设计都在体现着运动的氛围。
车尾
车尾有种小号“野马”的感觉，特别是尾灯造型很像野马，三条竖状灯条与前灯相呼应，方正的车身轮廓很有美系车的风范。ST-Line套件带有上翘的黑色鸭尾，下杠带有黑色扩散器装饰，而标准版这些装饰均没有。
不管是哪个版的外观设计，车尾都没有外露的双出排气，把外观设计的这么运动，又采用了2.0T高功率发动机，没有外露排气似乎差点意思。
内饰方面
内饰
内饰直接换装了12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸4K屏幕，整个中控屏台几乎被屏幕所占，车机系统支持车联网和OTA升级，直接可以通过网络进行视频的观看，这对副驾驶来说无疑是非常棒的，长途出行可一路看视频。
依然采用电子旋钮式换挡，右侧带有手机无线充电板，前方有两个杯架，另外在旋钮式换挡后方还有一个较大的储物格，储物空间非常实用。
后排
轴距2945mm，在同级别车型里非常夸张的数据，实际表现后排空间非常充裕，有着运动的外观+行政级的后排空间。全系没有后排独立空调，标配空调出风口，这项配置有些不妥，起码应该在顶配车型上配有后排独立空调，单独对温度进行调节。
动力方面
发动机
搭载2.0T发动机，最大功率238马力，峰值扭矩376牛·米，匹配8AT变速箱，全系标配的动力总成，不再区分高低功率，可喜可贺。
1.5T+8AT,福特蒙迪欧价格下探至14.98万元
在“卷”价格这块儿，还有谁能干得过福特新一代蒙迪欧？
福特蒙迪欧新增加了四款搭载1.5T四缸发动机的车型，起售价格14.98万元，最贵的18.78万元，对于一款合资品牌的中型轿车来说，真的是不能再便宜了。而且还提供至高11888元惊喜红包、36期零利率购车、至高7000元置换福利、3年3次免费基础保养等政策。
新车型的亮点自然是其搭载的福特全新一代1.5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，这台全新一代EcoBoost 1.5T发动机也是搭载着目前福特全球研发资源的多项新技术，包括350Bar的高压双喷射（缸内直喷+进气道喷射）系统、高压冷却废气再循环等，能够提供190马力的最大输出功率和258牛·米的峰值扭矩，并且可使用92号汽油，再加上8AT变速箱的配合，体现出在动力性能表现、输出平顺性和燃油经济性之间的进一步平衡兼容，比如百公里油耗低至6.64升。
作为一款中型轿车，新一代蒙迪欧1.5T车型依旧延续了高颜值、大空间、同时兼顾科技与安全的特点。车型新增加了竹影绿和暮雪灰两款车身颜色，车身尺寸与轴距与2.0T版车型，且4935毫米的车身长度和2945毫米的轴距，均在同级中属突出表现。在车内，新一代蒙迪欧不仅可提供宽敞的行政级二排乘坐空间，也可提供520升的超大行李厢装载空间。
新一代蒙迪欧是福特汽车应用1.1米超广域高清巨幅屏幕的先锋车型，这块屏幕讲12.3英寸的全液晶仪表屏和27英寸的4K中控屏整合在一起，车机系统采用的也是目前福特汽车最新的SYNC+2.0智行互联系统，带有丰富的车联网功能与应用、以及出色的语音识别等人机交互能力，以及全域OTA在线升级。于此同时，搭载的B&O音响也能为车内得每一位乘客带来高品质的听觉享受。
新一代蒙迪欧也是目前市场中安全性表现极为出色的车型之一，它采用的全笼式车身设计，结构部位采用了超过47%的超高强度钢，关键部位的最高强度达到了1700兆帕，车顶也可承受8.3吨的压力和3.5吨的侧向压力，加上全车7个安全气囊，将被动安全的级别提升到了至高位。
1.5T动力的加入，不仅让新一代蒙迪欧车系阵容更为庞大，为用户带来更加丰富的选择空间，当然也让新一代蒙迪欧的购车成本进一步降低，至此，整个车系的价格区间拓展至14.98万元到21.68万元之间。
在新能源、新势力、以及传统品牌的燃油车加大优惠力度的多重夹击的市场环境中，新一代蒙迪欧无疑是合资品牌里率先扛起“血拼”大旗的先锋，来抢夺更多的用户，实现了用合资紧凑型轿车的价钱就可以买到一款高品质的合资中型车，这是一件让所有消费者都能感到幸福的事，毕竟，级别提升了、档次也提升了，但花费没增加多少，岂不美哉？
本文作者为踢车帮贾云涛
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21年1.5蒙迪欧能卖多少
21年1.5蒙迪欧能卖多少具体看下面几种情况:
1.不算很贵大概价格在5万-12万之间蒙迪欧制胜2.3豪运导航版的新车大部分地区优惠幅度很大，很少有价格坚挺的
2.报价在19-23.98之间，最低配2.0的新车报价也有跌破15万的
3.总的来说车况不错的2.0舒适到2.3豪运导航二手车在11万--21万之间。
2021年15万预算买什么车君威和蒙迪欧如何选择
在合资品牌中，目前最火的是日系和德系品牌，比如日产、丰田、大众等。美系品牌则显得比较没落，不太受人关注，比如别克、福特等等。但这能说明它们旗下的车型就不值得买吗？小哥认为显然不能得出这样的结论，事实上，别克的君威、福特的蒙迪欧，还是有一小撮拥趸的。
1、君威前脸呈现出大气的设计风格，看上去十分的有精神，搭配镀铬饰物，符合大多数消费者的口味。蒙迪欧前脸给人一种非常犀利的感觉，配合多边形格栅，彰显出浓郁的运动气息。
2、君威的车身尺寸为4904/1863/1461mm，轴距为2829mm。蒙迪欧的尺寸为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。君威的长度、宽度更有优势，蒙迪欧则在高度、轴距方面有更好的表现。
3、在后视镜配置上，两车都配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。蒙迪欧多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠。
4、君威内饰线条丰富，造型比较时尚，细节处加入了银色饰条的点缀，看起来很有质感，迎合了当下年轻消费者的审美。蒙迪欧内饰整体显得十分朴素，没有太多花哨设计。中控台采用了搪塑材质，辅以银色饰物，清爽简洁的风格给人的感觉还可以。
5、君威仪表盘采用的是三圆环式设计，并配备了一块8英寸的液晶屏，不仅显示效果尚可，而且行车状态也能一目了然。蒙迪欧双圆环式仪表盘显得比较简约，仪表盘配有一块4.2英寸的行车电脑显示屏，能比较全面地显示当前车辆信息。
6、君威搭载了8英寸触控液晶屏，简单明了，功能丰富。蒙迪欧搭载的是12.8英寸触控液晶屏，给人的视觉冲击力很强。
7、君威采用了皮+翻毛皮材质包裹的座椅，在缝线的点缀下有一定的档次感，座椅的舒适性也挺好。蒙迪欧的座椅采用黑色的仿皮材质包裹，缝线的点缀让座椅更有档次感，座椅舒适性也不错。
8、君威后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起不大，而且也配备了中央头枕，所以说中间乘客的乘坐体验还是不错的。蒙迪欧后排空间表现出色，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。
9、君威，它的外观大气优雅，内饰也比较年轻时尚，会更容易吸引年轻人的目光。该车实力比较均衡，就连美系车备受吐槽的油耗方面，也有着百公里6.3L这样的不错表现。关键的是，该车价格确实比较香，15万元左右的真实成交价，对于一款合资品牌中型车来说，性价比优秀。
10、蒙迪欧。该车外观还是很能打的，“马丁脸”的设计，很是讨人喜欢。但是进入车内，内饰着实有些跟不上时代潮流，因此就算价格很香，还是很难换来高销量。不过该车动力还算不错，最大功率207马力，相比君威来说要强上不少。
福特新蒙迪欧正式上市这价格能接受吗
15.98-21.68万元的指导价，新蒙迪欧的价格挺给力的，完全能接受！2022款雅阁指导价为17.98-25.98万元，2021款天籁以及2021款凯美瑞的售价都是17.98-26.98万元，帕萨特的指导价是17.99-25.09万元，对比这些热门合资B级车，新一代蒙迪欧的价格很有优势，福特还是大大的有诚意的，重点是它还有着不输同级的产品力。
先从颜值来说，新一代蒙迪欧有着让人眼前一亮的感觉。“势能美学”新的设计语言之下，新蒙迪欧身上有很多辨识度高的元素，比如灯组都用了三柱式的设计元素，让人容易和野马的性能范儿联想在一起，还有溜背造型的设计，用的还是双色车身，加上隐藏式门把手、大尺寸的轮毂、红色卡钳以及小鸭尾等等，性能爆棚，年轻人应该会喜欢这种个性动感的风格。
坐进车内，新蒙迪欧有着长达1.1米的中控大屏，这个由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成的大屏，在科技感上面可以说是同级别B级车的佼佼者。其次它的显示画质清晰细腻，带来相当不错的视觉享受，尤其是导航的时候，整个屏幕都可以显示地图，看起来很爽。智能体验上面，除了功能强大的语音识别控制之外，主副驾还独享声道，副驾也可以像主驾一样操控屏幕，即可互动也可做到互不打扰，人性化比较高。再一个新蒙迪欧还加入了手势控制、人脸识别、时空密信、自由秘境以及车路协同系统等功能，遥遥领先同级别车型。
B级车主要的一个用途就是家用，空间感受很重要。雅阁的轴距仅为2830mm，帕萨特的轴距是2871mm，而新一代蒙迪欧有着领先同级的2945mm轴距，所带来的空间体验香很多。重点是它的后排地板中间没有明显的凸起，配有三个头枕，靠背还可以调节角度，不仅宽敞舒适性还有保障，这对于家庭用车还是很有吸引力的。
2022款雅阁入门版搭载1.5T+CVT，最大马力194匹，最大扭矩260牛·米，2021款凯美瑞搭载2.0L+CVT，最大马力178匹，最大扭矩210牛·米。相比之下，新一代蒙迪欧全车系标配2.0T+8AT的动力组合，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，6秒俱乐部成员，动力性能上面，新蒙迪欧还是很有实力的。
不管是颜值、内饰、智能配置、空间还是动力性能，新一代蒙迪欧都有着力压同级B级车的优势，加上15.98-21.68万元的诚意售价，新一代蒙迪欧是一个不错的选择。
20万预算,新一代蒙迪欧和凯美瑞谁更有购买价值
新一代蒙迪欧定价虽然比凯美瑞低，但产品表现多方面碾压凯美瑞，从综合性价比来说，新一代蒙迪欧价值更高、更值得入手。4月份轿车销量榜单公布，凯美瑞摘下B级轿车的销冠，而新蒙迪欧上市不到一个月，销量暴涨，甚至超越了凯迪拉克CT5，势头挺猛。不妨选取新蒙迪欧245至尊型和2021款凯美瑞2.0G豪华版进行对比，价格同样是19.98万，很有可比性。
外观各有特点，新蒙迪欧更前卫大气
新蒙迪欧采用全新的家族设计，格栅和下包围很有力量感，分体大灯加上贯穿式LED灯带，整个前脸有不错的时尚感和科技感，双色车身、溜背造型，加上隐藏式门把手和小鸭尾扰流板，运动属性相当到位。而凯美瑞虽然提供双前脸的选择，但总体设计偏向保守且柔和，相对来说没有新蒙迪欧前卫和大气。不过每个人的审美不一，这完全取决于个人的喜好，所以也就见仁见智吧。
智能科技上面，新蒙迪欧碾压凯美瑞
内饰的科技感来说，新蒙迪欧的优势是显而易见的，它用的是长度1.1米的横置一体式大连屏，由12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸4K高清屏组成，并且屏幕支持全屏、分屏、合屏等操作，带来满屏的科技感。而凯美瑞配备的是12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮屏，科技感来说逊色很多。
并且在智能化体验上面，新蒙迪欧的配置可以说是同级的天花板，比凯美瑞多出了多点触控、手势控制、人脸识别、联合驾趣、自由秘境、时空密信以及车路协同系统等等。同价位来说，新蒙迪欧的价值感高很多，福特还是比较厚道的。
新蒙迪欧的长宽高为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm，而凯美瑞的长宽高是4885/1840/1455mm，轴距是2825mm，空间来说两款车都能满足家用的需求。但一对比，新蒙迪欧的轴距比凯美瑞长了120mm，加上后排靠背可以调节角度，带来的后排体验更加宽敞舒。
动力性能，2.0T+8AT vs 2.0L+CVT
同样是19.98万的车身价，新蒙迪欧搭载的是2.0T+8AT，最大马力238匹，最大扭矩376牛·米，百公里加速6.5秒。而凯美瑞搭载的是2.0L+CVT，最大马力178匹，最大扭矩210牛·米。不管是动力的爆发力还是性能操控，新蒙迪欧都大大的领先凯美瑞，运动属性来说，还是新蒙迪欧更加纯粹。
相比日系的保守，美系车的改变确实更加激进，新蒙迪欧在空间、动力以及配置上面都比凯美瑞有优势，新蒙迪欧甚至可以说树立了同级新的价值标杆。
1.5T版本是四缸机 新款福特蒙迪欧售19.28万起
［新车上市］日前，长安福特新款蒙迪欧正式上市，新车主要针对配置进行升级，全系有1.5T、2.0T两种动力共4款车型可选，售价区间为19.28-22.68万元。具体售价信息参看下表：
●新车介绍：
新款蒙迪欧延续了老款的内外设计，大嘴式前格栅配合镀铬横条装饰依旧很有辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距2850mm，定位为B级车。
内饰部分，新车配备了12.8英寸的垂直中控显示屏，并融入SYNC+智行信息娱乐系统，涵盖智能语言、车载导航以及触控空调控制等等新功能。除此之外，新车配备了HE微米级高效滤芯（带花粉/PM2.5过滤）和8安全气囊。
动力方面，新车搭载了重新调校的1.5T L4/2.0T L4涡轮增压发动机，最大功率分别为182马力、207马力，峰值扭矩分别为243牛米、354牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是6速自动变速箱。
底盘部分，新车配备前麦弗逊后多连杆悬架布局，其中后悬采用的是铝合金下摆臂。
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