探岳2021款落地价最低多少钱
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于探岳2021款落地价最低多少钱和大众探岳suv车价格及的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享探岳2021款落地价最低多少钱以及大众探岳suv车价格及的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
探岳报价是多少目前值得入手么
探岳是一汽大众去年底推出的一款紧凑级SUV，与上汽大众的途岳是竞争关系的姊妹车，目前探岳的指导价是18.88万~31.98万元，终端价格目前有2~3万的优惠，这个车是必途观L要小一号的车，价格也要比途观L便宜两三万。探岳有三个动力版本可选，1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率版本，18.88万的起价其实是个噱头，买个紧凑型的SUV如果动力是1.4T，开起来肯定比较难受，主销车型应该是2.0T低功率两驱版本。
我们以指导价25.48万，优惠后价格大概22~23万的2.0T低功率两驱版本顶配来看，R18 235的轮胎，还算厚道，6气囊+膝部气囊+ESP+胎压监测，安全配置也是挺不错的，另外，这个版本还有搭载ADAS驾驶辅助的主动安全功能，包括车道偏离预警、车道保持和主动刹车功能，都是在实际驾驶中用得比较多的功能，对降低驾驶负担和提高安全概率有一定帮助。另外，这个配置还有前后倒车雷达和360度影响，车辆移动的便利性有保证。在外部配置方面，这个配置下搭载了前后LED大灯组，LED雾灯，还有自动大灯，转向头灯和转向辅助灯，这些都是很好用的配置，夜间开车的便利性和安全性都有了保证。
总的来说探岳的2.0T低功率两驱版本顶配还是挺值得买的，在外观、配置、驾驶质感上都有不错的表现，另外大众的车在二手车市场的保值率也较高，后期维保和转手都比较方便。探岳的空间会比途观L稍微逊色一些，但是用起来也是没问题的，其实探岳性价比要比途观L高，而且新车的设计和风格也比途观L要好。在优惠2~3万的情况下，较为值得入手。
一汽大众的探岳多少钱
大众探岳价格：18.88-31.98万元。大众探岳是一款高端SUV。其安全性能和市场口碑都相对可靠：
1、探岳将是一款重磅车型，是SUV的典范，将会以探岳为中心推出更多车型。从大众探岳的前脸来看它的气度非凡，蜂窝链式的进气格栅让大众探岳在外观颜值上有了进一步的提高，加上别致的LED日间行车灯让这款车在路上行驶的时候有了更高的辨识度；
2、探岳的车身尺寸为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，从侧面来看这款车还有一些奥迪Q5的影子，车身腰线非常有流动感，提升了这款车的质感。大众探岳水平延展式座舱和中控台的Floating设计提升了探岳的乘坐舒适性，同时也提升了这款车的奢华感，多达18处的环绕式氛围灯和大面积内饰软包材料，提供了舒适的驾驶环境，同时给乘车者也提供了一个很温馨的环境和驾驶感受；
3、探岳同时搭载TJA交通拥堵辅助系统，可以保障在拥堵的路段行驶的时候有一个比较好的车速控制，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还将进一步提升车辆的安全等级。ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表在清晰度和信息的完整度，可以在开车的时候更加直观的了解汽车的各类信息。探岳采用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率达到220kw，不管是作为家用还是日常出游的车型，这款车的动力都是非常充足的，再加上7速双离合的变速箱，让大众探岳的动力更加完美。大众品牌的口碑和质量一直都是比较好的。
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探岳2021款落地要多少钱探岳买车价
探岳2021款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为186900元-264900元。我们以探岳2021款330TSI两驱豪华智联版Plus为例来算一算，这款车型的官方指导价为236900元，目前酒泉的最低报价为203900元，比官方指导价优惠了33000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在231704元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要61170元才可落地，月供为4307元。
探岳车头呈现出素雅的设计风格，同时多幅式中网辅以镀铬饰条，提升了整车的档次。
探岳2021款330TSI两驱豪华智联版Plus内饰呈现出简约的设计风格，配合银色钢琴烤漆饰板。中控台运用了非对称式的设计没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。
动力方面，探岳配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，探岳的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众探岳价钱多少钱
厂家指导价:188.8-319.8万元。大众这款车定位为高端中型SUV，意思是“探寻真理，望川见岳”。从大众谭跃的正面看，它有着非凡的气度。蜂窝链进气格栅进一步提升了大众谭跃的外观价值，独特的LED日间行车灯让这款车在路上行驶时更具辨识度。谭跃的车身尺寸分别为4590mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，从侧面看，这款车还是有奥迪Q5的影子，车的腰线非常好。
在车内，大众谭跃也有自己的特色。水平延伸驾驶舱和中控台的浮动设计提高了谭跃的乘坐舒适性，同时也提升了这款车的豪华感。多达18个环绕式环境灯和大型内饰软包材料不仅提供了舒适的驾驶环境，还为乘客提供了非常温暖的环境。同时，谭跃配备了TJA出行拥堵辅助系统，可以保证在拥堵路段行驶时有很好的速度调节，不仅可以有效缓解驾驶疲劳，还能进一步提高汽车的安全水平。ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表在清晰度和信息完整性方面，驾驶时可以更直观地了解汽车的各种信息。
在汽车的动力方面探岳使用了大众汽车最先进的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA8882.0T涡轮增压发动机，最大功率到了220kw，无论是做为家用还是平时出游的车型，这款车的动力基本都是十分足够的，进而加上7速双离合的变速箱，让大众探岳的动力更加完美。大众品牌的口碑和质量一直基本都是相当好的，这也奠定了探岳这款车的销量和前景，喜欢这款车的消费者能多关注这方面的消息。
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中型SUV大众探岳价格是多少是你喜欢的吗
中型SUV大众探岳价格是多少？是你喜欢的吗？
探岳定价是18.69万-26.49万，仅就价格而言，探岳占据先天优势，探岳是中型SUV而非紧凑型SUV，使探岳形成错位竞争，天生具有一定的竞争力。从性价比上来说，确实是我喜欢的一款车。探岳的销售业绩也不错，累计销售额已达到45万套，相当于上市后每月1万多套。探岳在上市三周年之际，一汽大众也提出了一系列建议“折扣”，比如首付4万起、5年5次基本维护等。
探岳总体科技意识比较高，中控区是其中最大的一个九点二英寸多媒体屏幕。这个屏幕的边缘用黑色烤漆面板装饰。屏幕本身比较宽。实际上，这个中央控制屏幕的外观更像10英寸或更大。全LCD仪表板的尺寸已达到十点三英寸，可选抬头显示器支持平视显示和双屏联动，车内配置不错，探岳所有主要车型均配备膝部安全气囊，L2高级智能驾驶辅助系统、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、前排座椅加热等配置，兼顾乘坐舒适性和车辆便利性。
探岳还配备了大众汽车的经典发动机，代号为EA211属于1.4T引擎，代码为EA888高功率和低功率2.0T引擎。三个引擎都匹配大众7速度DSG双离合器变速箱，最大功率为150马力186马力220马力，与此同时，探岳它还提供四轮驱动车型，博格华纳第五代中央差速器的支持，以及大众对运动型多用途汽车精确的调整使汽车在恶劣的路况下非常方便，路况不会成为限制探岳旅行障碍。
探岳作为一个不到19万的运动型多用途汽车，这款车本身就有一定的性价比，这款车的产品动力也不错，这个档次的设计是一流的，配置和动力也很好，从这个角度来看，探岳比同级别车型的整体性价比确实很高。
探岳2021款落地价最低多少钱
探岳2021款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为186900元-264900元。探岳2021款380TSI四驱R-Line智联版的官方指导价为249900元，目前焦作市最高优惠幅度为33000元左右，所以这款车的裸车价格为216900元，购置税和车船税等必要花费20795元，再加上商业保险8258元，最终的全款落地价为245953元。
探岳车头呈现出流畅的设计风格，加上多边形格栅，让前脸设计十分方正。
探岳2021款380TSI四驱R-Line智联版内饰给人一种非常年轻的感觉，加上黑色仿碳纤维饰板，看着相当干净清爽。同时，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、自动驻车等多项配置。
动力方面，探岳配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，探岳的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众探岳落地价是多少
大众探岳落地价是24万左右，探岳是一汽大众2018年10月份才推出的一款全新的SUV车型，2019款 330TSI四驱豪华型，提车价格21.5万，落地价格24.3万。
车子的空间虽然数据上尺寸和轴距都没有途观L大，但实际感觉差别不大。尤其是后排也可以像前排那样调节，地板挖的也很低，腿部和脚步特别的宽松。后备箱很平整，而且盖板上下两层的设计很人性化，可以根据不同的需求来调配。
舒适性作为一辆SUV来说还算可以。座椅包裹不错但是填充的比较硬，而且后排两侧储物格的设计有点画蛇添足，让座椅窄了很多降低了乘坐的舒适感。隔音很好，在嘈杂的市区开，车内还是很安静的。悬架偏硬，速度快一点的时候对颠簸过滤得很干脆，慢一点的时候小颠簸带来的震感就比较明显。
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