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长安欧诺5座报价 长安欧诺质量怎么样

频道:汽车知识 日期: 浏览:1251

大家好,今天来为大家分享长安欧诺5座报价的一些知识点,和长安欧诺质量怎么样的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!

长安欧诺5座报价 长安欧诺质量怎么样
(图片来源网络,侵删)

我想买个五万元左右的汽车,该买个什么车长安欧诺怎么样

以下关于欧诺的资料或许能让你下定决心。这个价位,选择微面无疑是最佳选择。而在这里面,从价格、配置进行对比,欧诺的优势还是不错的,唯一的问题就是上市时间不太长,不像五菱、长安那样拥有足够强大的保有量,没有经过太多车主的检验。

作为一款高性能升级产品,长安欧诺1.5LVVT定位于多能商务舱,拥有以高效动力为主的时尚气派、超大空间、前置后驱、轻松驾驭和超长质保等六大核心优势。

长安欧诺5座报价 长安欧诺质量怎么样
(图片来源网络,侵删)

欧诺1.5L搭载了业内领先的VVT发动机。据技术人员介绍,该车型搭载了大功率高性能先进发动机,该发动机加入了VVT可变气门正时系统技术、电子燃油喷射系统等各种先进科技,其最大功率达到78kw,最大扭矩为135N·m,百公里综合油耗仅7.6L,可达到国五排放标准。通过性能的升级,为长安汽车用户提供了大功率高性能的选择。

从大气外观到精美内饰,长安欧诺尽显新商务进取之道。基于中、欧设计师们联手打造,欧诺拥有饱满立体的车头轮廓、前脸大气时尚、腰身线条锐意挺拔,彰显车主的独特品味;内饰精致舒适富有档次,中控台上深下浅灰,饰以贵雅桃木纹,尽显欧诺高档感;而具备出色包裹性的座椅能呈现良好人机工程的入微体贴,媲美轿车品质,让车主尽享尊贵。

欧诺傲视同级的超大空间为用户带来一车多用的不同选择。由于欧诺拥有车长4360mm、车宽1685mm、车高1820mm以及2750mm超长轴距的尺寸优势,使其可实现3500L的超大使用空间,此空间相当于7个经济型轿车的后备箱大小,结合欧诺采用的厢式后车体设计,能为用户提供最佳的空间解决方案。而在9种座椅组合方式的任意变换下,消费者能随时组合出适合自己的空间大小。

得益于前置后驱的平衡设计,欧诺更拥有舒适平稳的驾乘体验。由于该设计能将车辆重心与轴荷分配均匀,使整车具有良好的操控稳定性和行驶平顺性。比起前置前驱和中置后驱的车型,欧诺有效降低了车内空间的噪音及振动,当欧诺车速达到80km/h时,其车内噪音仅60来分贝,与人们平常的说话声相差无几。

在各种高科技设备的辅助下,欧诺不仅拥有出色的操控性,更能从容应对商务选择。长安欧诺拥有同级别独一无二的前通风碟制动系统,它将EPS电子助力转向作为标准配置,为驾驶员带来低速转向轻松,高速转向沉稳的驾驶特性;基于抗扭、抗弯曲的强固3H底盘,使得欧诺能接近城市越野车的高离地间隙,通过性非常出色。

同时,欧诺提供了整车三年或十万公里的超长质保服务,远远超出国家新修订“三包”标准,同时2年修车不花钱,每年至少为车主节约1000元的维修和养护费用。长安欧诺的超长质保不仅仅是一个超越,更是一个行业标准的重塑。与此同时,长安拥有遍布中国城乡的6200家服务终端,随时随地为用户提供贴心快捷服务。

五万元以下买什么车好打算入手长安欧诺

五万元买什么车呢?答案就是长安欧诺。还记得初见长安欧诺时,总觉得这车看上去有那么一些眼熟,前脸大灯像极了老款的别克GL8,而尾部又带有丰田阿尔法的一丝神韵。仿佛这又是一部继承了我国自主车企传统文化的山寨抄袭之作,然而,在接触了一段时间后,我对长安商用汽车对于欧诺的定位之准确感到震惊。诚然,欧诺的外观说不上是多么的让人一眼难忘,甚至会有山寨的嫌疑。但是细细品味,你会发现这样的外观之下隐藏的确实宜商宜家的内在气质。高大的车身,2750mm的轴距,宽敞的前中后三排座椅空间,使得欧诺不论是起步企业用于商务接待、还是大家庭举家出行都找不出一丝不和谐之处。

五万元买什么车当然选欧诺。在对比市场同类产品时,我们很自然的会找到五菱宏光与日产的NV200,应该说,它们和欧诺都是基于一个理念而出现的产品,都采用了单体箱式结构与侧滑式后车门,都拥有3排座椅和宽敞的空间。只不过NV200的价格与排量明显同五菱宏光与欧诺拉开了不小的差距,以示其合资品牌身份与纽约新出租车型的相对“高端”定位。

而对于迫于企业采购成本压力的小微企业而言,价格更为适宜的长安欧诺与上汽五菱宏光,无疑更为适用与3-4线城市小微企业商务接待与货物运输的需求。主销车型五万的价格区间,显然更为适合资金压力相对较大的小微企业。

五万元买什么车当然选欧诺。经济实用而不失面子,这是小微企业用车的第一要素,要知道,这样一辆车很有可能既作为商务接待(载人),同时也要用于企业自身的小规模的物品搬运,这就要求车辆要兼具外观大气,内饰舒适,空间灵活实用。长安欧诺与五菱宏光无疑都在外观大气和空间灵活实用上做得很不错,但是在内饰舒适性上,欧诺则明显更为讨好。深浅搭配的内饰,辅以流畅的线条勾勒与适当的木纹点缀,长安居然在这样一款五万块售价级别的车型上,勾勒出了那么一丝的豪华感!相较而言,五菱宏光的内饰则如同大卡车一般的让人乏味。

为了兼顾载人与载货,欧诺大多数车型采用了钢板弹簧的后悬挂系统,带来了最高600kg的载重能力,同时对舒适性也并没有造成明显的影响。而顶配车型采用了螺旋弹簧+多连杆悬架的设置,更为偏重载人用途。更有7座、8座车型之分,可以根据企业不同需求,灵活选择。

所以,如果要拿GL8的标准来衡量欧诺的商务接待能力,亦或是拿金杯小卡来衡量欧诺的载货能力,那确实难为它了。但是要同时兼具商务接待与载货二者,并同时具有一定功力,目前看来,欧诺的综合素质还真可谓同级无人可敌。长安汽车在经历了车型设计的跨越式进步后,市场营销与产品定位的水平也是越发的令人佩服了。

五万元买什么车当然选欧诺。

长安欧诺质量怎么样

问题一:长安欧诺的外形不错,谁能说说这车的质量怎么样? 5分新车上市时间不是太长,不太好说质量如何,

就其做工看,还是不错的,

还是一个老问题,小发动机,拉个大大的车身,动力问题还是欠缺的,

发动机也是长安的新D系列发动机,技术也不错,上市时间不太长,稳定性有待考验,

车子开起来感觉还是不错,底盘传动系统噪声大点,

看着最不爽的就是中门还是推拉门,面包车标准配置,郁闷,

与该车竞争车型是五菱宏光,发动机也是小点,1.2,和1.4的,不过这个发动机来自美国通用技术,动力匹配还算基本满足要求,

关键是这个车子上市有3年多了,虽然有时出些小毛病,但是整体质量稳定性不错,

市场销售情况也比较热火,

你可以去店里试试看,比较上市时间比较长了,保有量大,以后维修配件也好找点,便宜点,

就如同现在桑塔纳,捷达满大街都是,维修相当方便,

具体买那个,你最好都去试试,然后也多问问使用过的人,这样就认识全面些了,

个人意见,仅供参考!

问题二:长安欧诺怎么样油耗高,动力差,尤其一二档动力很差,可能是为了拉重货设计的变速箱齿比很密。高速最高也就跑到140左右,转速4000转。有钱还是上五菱神车

问题三:五菱宏光和长安欧诺哪个质量好?感觉这两款车都不错

问题四:长安欧诺拉货怎么样?长安欧诺拉货很实用啊,我3月份买的是2017款欧诺,一直在拉货,空间大很能装、而且三菱的发动机动力也很不错,油耗也比较理想!

问题五:欧诺汽车怎么样?长安欧诺是国产,通用五菱是合资,我支持国产汽车!

发动机:长安欧诺是东安4G15全铝发动机宏光:通用P-TEC铸铁发动机

安全防盗:长安完胜因发动机带防盗心,美国通用发动机没有防盗心!

动力欧诺:13.42秒0-100通用宏光13.62秒

操控:欧诺简单,视线高。

转湾:欧诺是电子助力,宏光是液压的,电子的轻松点。

车胎:欧诺2014的用的是东风的,宏光自己查,欧诺胜完!

中控台,大家网上对比,各人喜欢,外观70%的人喜欢通用五菱宏光的。

空间新车实际上还是长安欧诺要高大一点。

口碑是大家吹出来的。都说过去的五菱之光如何如何好,现在的荣光宏光看论坛就知道了!

两车实际上性能还是长安欧诺胜完,口碑宏光完胜因为五菱之光的原因!

价格:欧诺豪华型:6.09宏光S 6.98自己决定吧!

问题六:长安欧诺质量如何有人买了后悔的没有欧诺质量还不错,6月份买的1.5排量2014款,到现在已经有3500公里了,期间跑了一次长途。总的说来还是蛮划算的,档位清晰有吸入感,发动机动力不错,轻松上120码,我最多跑过135码,车身不晃。油耗在7-8升之间,也许5000公里以后还会有所改善。车价38900,送了导航,防盗器,坐垫和脚垫。我觉得这个车目前最大的缺陷还是整车的装配工艺不够,有一边的侧滑门稍紧,各接缝也不是很均匀,不过这也是国产车的通病了。发动机是合资三菱的,平常注意保养一直开到报废也没事。另外就是车里面没有丝毫异味,这点很让人惊讶。方向是带了助力的,指向清晰,操作轻松。好啦,有什么想要知道的可以继续问我,忘采纳!

问题七:长安欧诺怎么样啊这车多钱买合适两三万吧

问题八:长安欧诺车质量怎么样外观耐看,空间够用,且这车还比较省油,平时拉点货或者家用的话还是很合适的,我朋友有一辆1.3L排量的,经常出去拉货,耗油算下来一公里大概6毛的样子。1.3L的后悬架是钢板弹簧的,适合经常拉货,1.5L的后悬架为弹簧的,在乘坐舒适性上比较好,而且配置也更齐全,这更倾向于家用,所以你可以根据自己的需求选择不同的车型。

长安欧诺保险多少钱方案不同报价各异

报价一直是车主们在投保长安欧诺保险时关注的焦点问题。结合现行的车险保费计算原则,除了交强险在第一年投保时保费执行全国统一标准外,其他车险在投保时费用具体多少要因车而异,而且为新车投保所需费用也会不同于第二年续保所需费用。

长安欧诺投保交强险多少钱

为新购置的长安欧诺投保交强险的话,保费按照被保险车型的座位数以及交强险全国统一制的费率执行。据悉,长安欧诺属于商务微型车,根据车型的不同,分为八座车型、七座车型、五座车型以及四座车型,新车在投保交强险时,六座以下车型保费为950元,六到十二座投保交强险费用是1100元,车主们可以对照自己所购买的长安欧诺车型,看看实际投保交强险需要多少费用。

如果是为长安欧诺续保第二年车险,那么要结合上一年度的车险理赔情况而定,最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。即上一年度没有发生保险事故的话,续保时基准保费下浮10%,连续两年都没有发生保险事故,续保时保费再降低20%,最高可以降低30%;反之,如果上一年出现超过一次的事故,并造成人的伤害时,下一年的交强险费用就会增长。另外,若在交强险到期3个月内没有及时续交,那么在购买时就没有优惠了。对于重疾险、意外险、意外险和寿险的不同和理赔,我刚好整理了相关内容,希望对你有帮助:重疾险、医疗保险、意外险和寿险详情介绍!理赔指南

长安欧诺投保商业汽车保险多少钱

商业车险保费往往要因不同的车型、实际价值以及车主选择的保障额度而异,以为长安欧诺购买商业第三者责任险所需保费为例,目前市场上5万保额的费用为710元;10万保额的费用需1026元,30万元保额的费用也才1434元左右,50万保额需1721元,100万保额只需2234元。根据现代社会交通意外事故赔偿风险和标准,建议车主为长安欧诺投保商业第三者责任险时,保额不低于30万元,因此,投保所需费用为1434元。

再以为长安欧诺投保商业车辆损失保险为例,在商业车险费率改革以后,车主们在为长安欧诺投保车损险时,将按照车辆的实际价值投保,因此,车主可以在为汽车投保前,可以找一家专业机构对汽车当前的实际总价值进行评估,然后再根据该车辆实际价值进行车险报价。

如果是为长安欧诺续保商业汽车保险,那么也要结合上一年度的出险情况而定,整体来说,商业保险第一年没有出险,第二年购买优惠三成。如果上一年出过一次险,且保险公司赔偿的钱比上一年所交的商业保险费用的八成还要多,或者上一年出了两次险,保险公司赔偿的总费用是上一年商业保险费用的八成还多,那么再次购买保险时,最多优惠两成,这样依次累积。保险公司哪家强,我刚好整理了相关内容,希望对你有帮助:最新榜单!全国十大保险公司排名

保哥提示:长安欧诺保险多少钱?车主可以在为汽车投保或续保车险之前,结合上文提供的车险报价计算法则大致估算一下自己为汽车投保所需的费用为多少,这样不仅可以做到心中有数,同时也能在必要时维护好切身利益。

不仅实用 更要时尚便利和安全 长安欧诺S实拍简评

伴随着整个社会物流的高度发展,商用车与乘用车的界限在客货两用车上变得越来越模糊。现在的两用车都拥有明显的车头部分,越来越接近乘用车。另一方面,对于车辆用途的管控也越来越严格,过去可以买一台7座车拆掉第三排座椅拉货,现在已经被严厉禁止,用户在购车时必须很明确自己的用车情形,如果是兼具拉货与载人双重用途,那么一台5座两用车就是最佳选择。近日,有从事物流运输行业的侃友在群里询问,五万元左右的MPV两用车有什么好推荐,有些人推荐五菱宏光V,而侃弟在深入研究后,却推荐了长安欧诺S,认为这台车的性价比更高。

新车亮点:

一、外观时尚大气,突出的车头造型打破传统印象,更加贴近乘用车造型

二、内饰简约实用,安装了车顶内衬,高配车型配备7英寸中控屏

三、空间灵活多变,2-8人座椅布局可同时满足不同的需求

四、采用1.5L+5MT动力组合,动力更强油耗更低

五、全系标配EPS电子助力和ABS+EBD,又便利又安全

实拍车型为2019款1.5L欧诺S经济型(空调),下称长安欧诺S,下面让我们一起看看它与竞品相比有哪些过人之处。

外型设计——整体造型更贴近乘用车大气而美观

长安欧诺S目前在售的国六车型售价区间为4.29-5.19万元,分为4款车型,前脸和尾部都采用了全新的造型,整体看上去更加贴近乘用车造型,给人的第一印象既时尚大方又很有亲和力。

前脸采用分体式造型的格栅,提升了视觉高度,内部采用蜂窝状网格增添动感。上格栅的双辐式镀铬条贯穿车标并延伸两侧嵌入前大灯内部,与灯腔内部的条纹造型巧妙相融,很有设计感;下格栅则采用粗壮的边缘,还采用了黑色+银色的拼接,使得前脸造型充满力量感和野性,看上去有着SUV的既视感。

前大灯造型看上去锐利而有动感,晶莹剔透的灯腔采用了上下双银色条幅装饰,颇有层次感。而且主灯还增加了透镜,看起来更有神采。值得一提的是,全系标配大灯高度可调功能,可在不同的工况下拥有更合适的照明高度,提升安全性。

侧腮部分采用了封闭式导风口造型,蜂窝状装饰板也很应景。该区域配备了卤素前雾灯,提升行车安全。

侧面造型非常有MPV的味道,车头顺滑车厢方正,而且是同级中唯一采用双侧滑门。车身采用时下流行的双特征线设计,上腰线略带弧度与侧滑门门轨相融,从视觉上减少突兀感,而下底裙线则从前轮处微微上扬勾勒至尾部,走线干练。车顶还加入黑色的行李架,除了可以提升装载能力,更是提升了野性的视觉效果。

车身尺寸长宽高分别为4450/1685/1835mm,轴距为2750mm,与其核心竞品五菱荣光V相比,有着巨大的几何尺寸优势,尤其是车身长度在同级中绝对领先,可以为车厢提供更充足的尺寸,从而提升载物空间。

外后视镜采用车身同色,外壳上设有醒目的转向补偿灯,保障了行车安全性。

前后轮规格均为185/70R14,比起市面常见的165mm的胎宽要多出20mm,能够提供更多的抓地力,保证行车安全。而轮毂是五星造型的铝合金材质,比起同级常见的钢圈+塑料外罩看起来要时尚美观很多。匹配的是好运牌轮胎,性价比高,也比较耐用。另外,长安欧诺S全系标配ABS+EBD,安全有保障。

宽大而方正的尾部造型能够最大限度的提升装载空间,不过长安欧诺S还是充分考虑到了造型的美观性,厢体的垂直部分巧妙地运用了弧线,看上去更加柔和饱满。另外,尾窗部分采用了黑色边框,也赋予更多变化,不至于单调。

尾灯造型宽大,红色灯腔占据了绝大部分面积,十分醒目,而白色灯腔则与整体轮廓相呼应,尾灯看上去与玛莎拉蒂总裁的非常神似,提升了整车的档次感。

后保险杠采用大面积黑色包围和银色下护板的组合,显得富有力量感,两侧均配备横向布置的后雾灯和反光片。底部采用了隐藏式排气管布局,让车身的完整性更好,真实的管口被安置在左下方。值得一提的是,高配车型配备有倒车影像功能,有一颗后置摄像头。

尾门的开启面积很大,尤其是高度达到1米8,对于大多数人无须低头弯腰就能轻松上下货物,这点对于物流运输的从业人员来说极为友好,减少了体力消耗。同时,地板的高度又比较低,在上下大件物品时也更省力一些。

车厢布置——空间大而灵活顶棚内衬避免了“蒸桑拿”

车厢内部,中控台经过全新设计,整体感更加出色,各部分的功能布局也更合理,空调控制面板采用了黑色钢琴烤漆材质,提升了的车厢的档次感。

四辐式方向盘看起比较朴实,但采用的是软性材质的塑胶,握起来手感较为舒适,而且方向盘的粗细和直径都非常合适。

仪表盘采用双圆盘+单色行车电脑组合,样式看起来有大众的风格,双圆盘的转速与时速表采用宽幅的白色背光、蓝色刻度和红色指针,搭配起来不乏时尚感。而中间新车电脑除了可以显示水温、油量、里程等基础信息,还可以显示车外温度和车门关闭情况,对于物流司机而言都是非常重要的信息。

中控台层次分明,实拍车型并未配备中控屏,好在配有USB接口,而且音响按键都比较大,不用担心行车时的盲操作。高配车型配备7英寸触控屏,支持导航、蓝牙功能和倒车影像。还可选装一键启动、无钥匙进入功能,大幅提升用车体验。下方为旋钮+按键组成的空调控制面板,阻尼设定恰到好处,使用起来非常便捷,黑色钢琴烤漆的面板真的更有档次。

挡杆台附近则充分考虑到储物的需求,而且各功能区有明确的划分,以5速手动挡杆为中心,前方设有12V电源和手机搁板,后方则为两个水杯架和开放式储物格。长安欧诺S均采用手刹停车制动,简便耐用。

副驾驶手套箱空间也比较可观,另外,上方还设置了开放式的储物槽,副驾驶可以将货物单和笔放在这里,方便随时取用。

前排座椅采用织物包裹,坐垫和靠背的填充物还算饱满,保障了基本的舒适乘坐感,主副驾驶座椅均支持前后、靠背手动调节。

长安欧诺S可以提供两座、五座、七座和八座共4种座椅布局(座椅加量不加价),其中两座版是物流专用车,而七座和八座车只能以载人为主,因此如果需要客货两用,五座版本是较好的选择。实拍车型为五座版本,后排配备的是一体式两座座椅和一个可翻折独立座椅,组成的三座布局,这样的好处是单独的座椅可以翻折收起来,方便后方货物的进出。

第二排座椅可以自由折叠,以适应不同的载物环境。椅背可以放平在坐垫上,坐垫还可以前翻拓展出更大的载物空间。

后排贴心地配备了空调出风口,而且一字排开四个出风口,使空调能够充分照顾到不同的角度和部位,右侧还设有空调的风量调节。再加上车顶棚增加了整片的内衬,有效避免了夏天“蒸桑拿”的尴尬。

从上图可以看到,当后排座椅最大限度折叠完毕,尾厢呈现出巨大的载物空间,人在内部可以自由的走动。值得一提的是,为了防止大件物品的剐蹭,两侧壁板均加入了软性皮质包裹,考虑的非常细致。

第三排车窗可开启,提升了车厢内的空气流通性。

同级车型大部分把车顶钢板裸露在外,不仅看起来简陋,还很容易传导热量,长安欧诺S采用了大面积车顶内衬,营造出更高级的车厢质感和乘坐感受,也更加符合客货两用的身份。

动力与底盘——采用1.5L+5MT动力组合动力足油耗低

长安欧诺S搭载江铃EA15-AB发动机,1.5L自然吸气发动机最大功率为78.5kW(107Ps),最大扭矩为145Nm,比起五菱荣光V同排量发动机足足大了5kW的功率和5Nm的扭矩,同级中最为强劲。油耗方面,低至6.7L/100km,养车的压力也很小。

底盘方面,前悬挂是麦弗逊独立式,而后悬挂则是常见的钢板弹簧整体桥式,拥有足够的承载能力,全系均为前置后驱的驱动布局。从图中可以看到,备胎被放置在底盘处,避免对车厢空间造成侵占,而且备胎是钢车轮,非常厚道。

侃弟点评:

长安欧诺S从外型到内饰再到动力系统,拥有时尚外形,还拥有大空间、滑动门、全系EPS电子助力等等实用和安全的配置,让用车生活变得更有趣更有面子。相比同级对手,长安欧诺S在各方面都有优势,而价格却相当或更低,因此我们认为它跟具性价比,更值得拥有。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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