帝豪gs车怎么样 吉利帝豪gs这车咋样
大家好，如果您还对帝豪gs车怎么样不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享帝豪gs车怎么样的知识，包括吉利帝豪gs这车咋样的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
吉利帝豪GS怎么样
吉利帝豪GS定位跨界SUV，满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
帝豪GS整体造型流线动感，风阻系数仅0.33。其前脸采用水滴回纹涟漪格栅和远近光一体的鹰眼大灯，车侧立体腰线张弛有度，带有1.52_全景星空天幕的炫酷车顶、铝制行李架、18英寸双色铝合金轮毂和黑色运动包围。
帝豪GS的内饰沿用吉利全新的家族式设计语言，融入中国拱桥、典雅回纹以及自然流水等浓郁的“中国风”设计元素，既符合中国消费者的审美情怀，也有与外观相呼应的跨界风。
帝豪GS车身尺寸为4440×1833×1560mm、轴距长达2700mm，带来超大舒适驾乘空间；180mm的空载离地间隙。帝豪GS的行李厢空间可扩展到1042L，后排座椅可4/6按比例翻折，座舱内设置24处便利储物空间。
扩展资料
选购汽车的注意事项：
一、确定车型：如今有很多车型，两厢车，三厢车，SUV，紧凑型等等。要根据自己的购车实力和实际需要，来进行车型的选择。越来越多的人亲睐SUV，喜欢其空间以及驾驶时的体验。确定好以上两项，购车范围就大大缩小了。
二、买车的预算：在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。
参考资料来源：百度百科-帝豪GS
帝豪gs怎么样
1、车辆的外观，运动风格造型设计很潮流时尚；
2、车辆的配置，ACC自适应巡航、自动驻车、电动座椅调节、全景天幕、自动大灯、日行车灯、预碰撞系统、全车车窗一键升降并带有防夹手功能等等；
3、车辆的动力核心，1.3的涡轮增压发动机在不拥堵的路上动力随叫随到，涡轮介入后动力源源不断；
4、油耗上帝豪GS确实省油，百公里下来城市加高速，大概在8个油左右，折合现在的油价，大概一公里就5毛钱左右，能做到接近轿车的油耗了，这个挺舒心的；
5、乘坐空间很大，5位成年人毫无压力。
吉利帝豪GS这个车怎么样
吉利帝豪GS怎么样？吉利帝豪GS是一款设计感非常不错的跨界SUV车型，自上市以来收获不少口碑和好评，销量也是居高不下。今天小编为大家详解吉利帝豪GS这款人气车型的外观、内饰、配置与动力，其中带有一些小编自己的看法与大家分享。
吉利帝豪GS外观设计
吉利帝豪GS外观造型非常受消费者的欢迎，小编自己也非常喜欢，从帝豪GS后侧45度看特别漂亮。和优雅版相比，小编更爱运动版外观，别在于造型的一些细节之处，像是前脸、尾部以及红色刹车卡钳、迎宾踏板等。
吉利帝豪GS优雅版顶配加3000元就是运动版顶配的价格，优雅版除了最低配之外，其他配置车型加5000元便能买到运动版对应配置的车型，其中包含了全景天窗的价格。
吉利帝豪GS前脸设计
帝豪GS运动版与优雅版前脸上的大灯造型、前保险杠饰条有所区别。全系采用的都是卤素大灯，LED日行灯、自动大灯、大灯高度可调功能全系都有。只有顶配一款车型有转向辅助灯。
吉利帝豪GS车型最小离地间隙为180mm，这个数值要比一些紧凑型城市SUV还要高上一些。最低配车型未曾配备车顶行李架其余车型皆有配置，轮拱与侧裙上的黑色塑料相搭配，看起来硬朗不少。吉利帝豪GS优雅版与运动版的顶配车型采用的均是18寸轮毂，其他的都是17寸。
吉利帝豪GS内饰风格
内饰采用家族风格，用料实在，做工比较细致，一些小细节花了心思。中控8寸的屏幕用的是磨砂材质，基本不反光也不留指纹，功能和流畅度都没有问题，能用CarPlay连接苹果手机，用G-Link连接安卓手机。
多功能方向盘全系都有，但是方向盘只能上下调节，不能前后调节，对于不同体型驾驶者的适应性不够。内饰的一些细节体现了中国风的元素，回纹风格的设计出现在多个地方。门板上软性材质面积很大，肘托位置的皮质材料触感非常软，门板上沿也是软的。
全系除了最低配车型之外都有8寸触屏和导航功能，以及倒车影像。倒车影像使用很方便，有标示线并且能随着转向转动，还能显示与后方障碍物的实际距离。
全景天窗面积挺大，通透感非常好，尤其对于后排乘客来说。缺点是不能开启。遮光帘厚度足够，遇到强烈阳光时不会照进车内。全景天窗的普及程度还不错，运动版的车型都有，优雅版的只有顶配有，其他车型可以选装。
吉利帝豪GS配置方面
虽然帝豪GS车长只有4440mm，在紧凑级SUV里不算是个儿大的，但是轴距却达到了2700mm，比很多同级车型都要有优势。实际坐起来，后排的乘坐空间能够舒服地坐三个正常身材的成年人，中间的乘客不会有怨言，后排头部空间稍微有些局促；储物空间亮点不多，基本是够用的水平。真皮座椅挺软的，皮质很细腻。主驾驶座椅能够电动调节，前排座椅有加热功能，不过都只是在运动版和优雅版两款顶配车型上出现。
吉利帝豪GS动力系统
小编这次体验的车型全部都是1.3T+6速双离合的版本，1.8L的车型暂时没有体验到，不过现在官方也在主推1.3T车型。两套动力系统在动力数值上的差异不大，1.3T涡轮增压发动机比起1.8L自吸发动机最大功率少了3KW，最大扭矩多了15N·m，单纯说参数不太形象，实际感受就是1.3T的动力来得更早也更急促一些，发力的区间要宽泛不少。
帝豪GS全系的自动挡车型用的都是6速干式双离合变速箱，包括1.8L车型。这个6速DCT在平顺性方面没有明显的不足，除了急加速和1挡、2挡频繁加减速时会有顿挫之外，其他时间的表现都挺好。升挡的动作柔和而利索，不犹豫也不拖沓，降挡时的动作显得还不够干脆，尤其是在高速上变道超车时。后悬架采用的是扭力梁结构，底盘悬架的调校不是完全追求舒适的风格，也兼顾到了运动感的营造。
【车主点评:好开的帝豪GS,确实不错】
#选车理由买国产SUV车型，吉利家的车还是比较有口碑和人气的，帝豪GS车型大气保养成本也低，朋友也有推荐过这车，就是开几年再换车也亏不了多少，性价比还是非常不错的
#最满意最满意的也许就是帝豪GS这跨界风格设计了，颜值高配置好，品质一流还有智能科技性能也很出色，安全配置方面也都设计到了，我开车属于比较追求快感的，这车速度有了油耗也比较低，总之就是性价比不错的车
#最不满意目前就发现一个方面，就是在高速上跑的猛的时候胎噪也有点影响，其他还算非常满意的
#空间实用空间还是比较好的，带一家人出门感觉不到拥挤和不舒服，后备箱也超大带宝宝车还有其他物品都没有问题，后排座椅也比较宽大角度也好，坐3个成年人也没有太拥挤感，腿部还有一个多拳头的距离不碰腿，前排座椅有调节功能，可以很好的找到最适合的角度，跑长途的话帝豪GS也不会让我太疲惫不堪的，可以打开定速巡航，自动空调等都很舒服
#外观外观是我最喜欢的地方，炯炯有神的大眼睛，黑红配色的车身设计，还有动感十足的尾灯，整体造型很年轻、很运动。跨界的造型很时尚潮流。还有个性十足的17寸运动轮毂和红色卡钳彰显了独特的魅力，我认为这是吉利设计的最漂亮的一款车型。
#内饰内饰非常用心，基本都是软性材质包裹的，中控台还有按键的层次感很好，帝豪GS有着超大屏还有语音识别功能，都很符合我的品味需求
#动力动力方面在自主品牌车型中1.5T配备7速双离合变速箱加速很平顺的，提速也是反应快，因为平时基本都是上下班代步，我是一个“赛车手”只要红绿灯??在第一辆车，绿灯一亮我都会大脚油门第一个冲出停车线，人生需要挑战，要让自己永远保持优秀的工作生活状态。快人一步的感觉确实不错??
#操控一般越野性能的车操控性都是很好的，帝豪GS属于越开越顺的车，驾驶起来也是非常轻松，各种驾驶辅助都有设计，平时用车非常的方便，而且比较好打转向，过弯角度侧倾感都不大，安全还是比较有保障的
#舒适性说起帝豪GS这车身稳定和底盘还有悬挂的设计，通过性很好，座椅的包裹性也很好，比较好打理而且缓冲力也很，一般的小颠簸和噪音也都不成问题，总体来说非常满意
#油耗就现在的油耗也可以了，作为运动SUV车型来说帝豪GS也是很出色的，平时在市区也没有超过8个油耗，看了其他同级别的车型都在8、9个左右，甚至更高，目前国产车发动机性能还是比较好的，就现在的表现也是挺满意
吉利帝豪gs这车咋样
很多人买车都会咨询别人的意见。毕竟车主说的是真的。有什么不好肯定直接说。这辆车怎么样？今天，边肖将带给你吉利帝豪GS车主真相用车感受。让我们来看看。
吉利帝豪GS车主真实用车感受其实刚选车的时候就在考虑买博越，但是博越当时没有车，所以只好试试这一辆帝豪GS，但是一上车就决定买了帝豪GS，因为这款车的内饰很好，软包很好，价格也合适，这个价格可以买到这个配置值，但是不得不说吉利
现在我买这辆车已经快九个月了。如果你问我吉利帝豪GS这车怎么样，其实还不错。首先，颜值一如既往的好，内饰更好，中控软。但是车内空间小，后备箱装不下很多东西，很多多媒体功能相对落后。天窗打不开，更严重。
好在还有点面子。朋友们称赞这款车外观漂亮，尤其是静音性能好，发动机相对安静，语音交互系统好。但是手机在车内没有合适的位置，只能后期安装一个车底，总体来说还算不错。
这款车的动力、油耗、外观、内饰我都能打90多分，但剩下的10分当然和一些高价SUV还是有差距的。不过这款车车主如果二档降到一档会有一点挫折，这点我一直都很关心。现在，这辆车怎么样？
看完以上内容，你对吉利帝豪gs有什么看法？其实这款车还是很不错的，很多车主都对这款车有着非常正面的评价。这款车的性价比还是很不错的，但是还是有一些缺点，比如轮胎噪音大，空间小，但是毕竟，帝豪GS这款车的价格在这里，总体来说还是很值得的。
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