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6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场

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大家好,今天来为大家解答6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场这个问题的一些问题点,包括北京现代第四代胜达旅行家也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!如果解决了您的问题,还望您关注下本站哦,谢谢~

6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场
(图片来源网络,侵删)

现代胜达旅行家充电口在哪

点烟器处。

现代胜达旅行家车内点烟器插口就可以为手机等设备充电。

6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场
(图片来源网络,侵删)

北京现代胜达旅行家定位于中型家用SUV,全系均为2-2-2布局,提供三排6座的宽敞车内空间。

胜达旅行家是全球车型吗

胜达旅行家是全球车型。作为现代旗下的一款全球车型,胜达自上市至今,凭借出色的产品力获得了英国2012年最佳SUV、美国Cars.com年度生活方式奖年度家庭用车、2019年国内年度SUV大奖等一系列奖项,所以胜达旅行家是全球车型。胜达是北京现代旗下中型SUV,2022年9月26日,北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市,共发布6款配置车型。

胜达旅行家4驱和两驱外观一样吗

不一样。胜达旅行家4驱的外观看起来年轻时尚,而两驱外观看起看来大气。胜达是北京现代旗下中型SUV。2022年9月26日,北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市,共发布6款配置车型,售价为20.28万元-26.98万元。

胜达旅行家是不是全球车型

胜达旅行家是全球车型。北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市,共发布6款配置车型。第四代胜达旅行家以都市家庭为目标群体,定位于多功能大六座旗舰SUV,针对中国家庭消费者实际用车需求进行了深入优化与升级而来,通过外观内饰设计的重新调整,以及配置与功能的实用增量,成为20万级大六座四驱旗舰SUV车型,能够满足家庭消费者既能朝九晚五,又能山河烂漫的理想用车生活。

胜达旅行家哪个内饰好看

第四代。根据查询胜达旅行相关信息得知,胜达旅行第四代内饰好看。第四代胜达旅行家采用双色搭配的方式,丰富内饰的层次感,悬浮式中控屏成为中控台亮点,内置新一代AVNT车机智能互联系统,以满足消费者的智能操作需求。

资深编辑聊第四代胜达 | 大空间、高配置是亮点

说到北京现代的第四代胜达,相信中国的消费者都不会陌生,该车推出已经有近一年的时间了,获得了不少汽车爱好者和消费者的关注,因为,作为一款中大型SUV,第四代胜达拥有4.93米的车身长度和全系标配6座的宽裕空间,在同级车里面属于“越级”配置,加上丰富的智能化车机配置,产品竞争力还是很强的。

但从另外一个角度来看,第四代胜达采用现代家族的前脸设计,尤其是进气格栅的设计很独特。不同于众多中大型SUV“威猛”的风格,第四代胜达的前脸给人一种低调的感觉,配合硕大的车身,整体感觉就是“低调奢华有内涵”,反而多了几分亲近感。这款车到底表现如何?是否值得入手?今天编辑就来聊一聊北京现代第四代胜达。

亮点很多,空间和配置极具诱惑力

作为北京现代的重量级车型,第四代胜达的亮点还是很足的,这当中,最吸引消费者的可能就是全系标配大6座了。为什么叫“大6座”?我想原因可能有二。

其一,第四代胜达的车身长度为4930mm,轴距为2865mm,不管是车身长度还是轴距,都超过了汉兰达、锐界等一众竞品车型,“越级”达到了昂科旗等大型SUV的尺寸,这为三排都提供了非常宽裕的乘坐空间,特别是第三排空间也很宽敞,这相对部分尺寸不够的SUV“强拉硬塞”的第三排座椅要大不少。

其二,第四代胜达全系标配6座,采用2+2+2的座椅布局,三排均为独立座椅,加上1910mm的车身宽度,座舱的横向空间很宽敞,地板纯平,头顶还有全景天窗,空间舒适性的表现堪比商务车,从这个层面上来看,“大6座”的说法实至名归。

7座车型第二排中间座椅空间舒适感也毫不逊色,增加了一个座椅以备不时之需,无人乘坐的时候还提供了宽大的多功能中央扶手,实用性强。同时,中间座椅也配备了可调头枕和安全带,安全性考虑周到。

第四代胜达第二、三排座椅可以分别放到,可灵活拓展出更大的载物空间,童车,帐篷等大件物品也可轻松放下。而在便捷性方面,第四代胜达全系标配第二排座椅一键收起,高配车型的第三排也可电动折叠,使用上都很方便。

例如对智能系统说“加油站”,智能系统即可搜索附近的加油站,并在中控屏上显示供用户选择,无需手动操作,使用便捷,也让驾驶行车更安全。

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Link功能包括远程启动引擎、设定空调温度、远程开/关车门、查询车辆位置等,这种新的智能科技不仅满足了年轻人的玩趣之需,连编辑这种“老司机”也颇感兴趣。

指纹识别联动系统:无需使用钥匙,通过识别车主的指纹即可解锁车门,启动引擎,同时具备记忆功能的驾驶席座椅和外后视镜也会根据设定自动调节。

乘客安全下车提醒:当停车后检测到后方有车辆行驶接近时,打开车门会发出警示音和仪表提醒,保障安全。

后排乘客被锁车内警告系统:当锁车后系统检测到车内还有乘客,会在仪表上进行警示,同时会发送短信到车主手机上及时提醒,防止事故发生,这样的功能在编辑看来非常走心,也非常实用。

见仁见智,独特的中网更显低调的奢华

这种低调并不是说第四代胜达缺乏气势,4.93米的车身长度和阳刚硬朗的细节修饰赋予了这款车强大的气场,同时也颇具时尚和精致,真正往车前一站,那种感觉就会油然而生。

写在最后:从灵活多变的宽裕空间和丰富智能的车机配置来看,第四代胜达具有出色的产品竞争力和优秀的实用性,并且20万出头的起售价格相比同级车型也有不小的优势,作为家庭使用非常适合。当然,也有不少人喜欢更为威猛和个性的前脸,本人就是其中之一,审美本来就是见仁见智的事,不多做评价。对于注重实用和性价比的车主来说,第四代胜达还是非常不错的,值得入手。

6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场

账号:思下聊车

主题:第四代胜达旅行家车型解析

9月26日,北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市,共发布6款配置车型,售价为20.28-26.98万元。定位为“多功能大六座旗舰SUV”。

外观&内饰设计

第四代胜达旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm,轴距为2865mm。外观设计上,新车风格属于收敛的风格,整车视觉上会有收缩的感觉,但尺寸上是主流6座SUV的尺寸。大灯为分体设计,在前脸上会营造更多层次感的氛围。

车尾采用了现代车型目前家族的设计,尾灯为底部贯穿的设计。相比前脸,车尾的造型要简约一些。

在座椅布局方面,第四代胜达旅行家采用了2+2+2形式的六座布局,且六个座椅均为独立座椅,但是由于并不是全尺寸SUV,在这个尺寸范围内的6座SUV第三排座椅还只能作为应急使用,或者很多人喜欢把这种6座SUV当做“大5座”购买。

为了最大程度在有限空间内提升乘坐舒适度,第四代胜达旅行家的三排座椅都能独立调节角度,通过调节俯仰来尽量让乘坐空间更舒适。

第四代胜达旅行家的内饰设计风格相比时下的“新势力”,属于传统保守的风格。具体体现在用料的保守以及实体按键的保留上。第四代胜达旅行家的内饰材料多为软皮包裹,双手触及之地皆为软性材料,没有新型材料。内部的实体按键见仁见智,空调调节以及驾驶模式的选择等功能,思下聊车是倾向实体按键的。

动力配置

第四代胜达旅行家沿用了2.0T+8AT的高效低耗动力总成,拥有169kW的最大功率和353N·m的峰值扭矩,第四代胜达旅行家从中低配车型开始,配备了同级少有的具有50:50锁止功能的HTRAC智能四驱系统,虽然不能翻山月亮,但是上山下乡的信心还是可以满满地。

智能化

在车外,第四代胜达旅行家的手机远程控制可进行车门开闭、车辆启停、车灯/空调控制、寻车定位、车况诊断查询等车辆相关使用功能。新车搭载了新一代车机智能互联系统,中控屏尺寸升级至12.3英寸,内部搭载了媒体聚合服务。

第四代胜达旅行家搭载的HyundaiSmartSense智心合一安全系统,通过车身雷达的感知,拥有包括车道居中保持等功能,能实现L2级自动驾驶。

结语

不难发现这个尺寸的6座SUV是在和谁抢占市场,在配置上第四代胜达旅行家会有足够的优势,对比同级别日系产品,现代已经是市场上多年的老对手了,其拥有绝对的话语权。而燃油经济性和耐用程度方面,现代似乎并不逊于对手。

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