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风神h30 东风风神h30油耗多少

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风神h30 东风风神h30油耗多少
(图片来源网络,侵删)

东风风神h30怎么样

是沈峰H30东风汽车自主研发的紧凑型两厢车,实际上是S30的两厢版。新车的推出,不仅完善了风神品牌两厢车型的产品线,还与其轿车车型S30一起细分了自有品牌紧凑型市场,为用户提供了更多车型选择。

沈峰H30的外观在保持S30车身造型的基础上重新设计了后部,使其更加紧凑自然。车身颜色方面,H30为你带来了中国红、丝银、景泰蓝、釉金、端砚黑、汉玉白、墨灰七种不同的选择。新车首次亮相广州车展,车身尺寸为4268/1740/1482mm。风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和5速手动变速箱。通过对动力系统的精心匹配和科学调校,加上流线型车身设计等因素,1.6MT尊雅沈峰H30在60公里的定速下,手动变速箱油耗仅为4.7L,自动变速箱油耗为5L。百公里油耗手动挡5.8L,90公里定速自动挡6.1L,达到同级别最佳油耗水平。自动变速箱搭载日本爱信公司Step-gate四速自动变速箱,让“自由家族”完全无忧。

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风神h30 东风风神h30油耗多少
(图片来源网络,侵删)

东风风神h30 cross这车怎么样呀

可以,不是。

东风风神H30的外观设计简洁,整车造型动感时尚,却不失大气时尚,内饰布局合理,但做工一般,车内塑料感比较明显;全黑的内饰很有动感。中控台上一条银色的装饰贯穿前排,形成了一道优美的曲线。真皮的多功能方向盘,手感很好,造型也很好看。

东风风神h30 cross的动力

东风风神H30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱,分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。

该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用,但转念想下,能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话,就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。H30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了,也间接意义地减少了研发成本。

东风风神h30油耗多少

东风风神h30油耗多少

东风风神h30吸收了来自标致的很多先进技术,使该车成为了一款性价比不错的车型,所以说此发动机是一款挺好的发动机,值得优选。那么东风风神h30油耗多少呢?

1、东风风神h30工信部综合油耗是5.9~7.6L/100km,而车主的真实油耗在7.2~9.1L/100km左右。

2、东风风神h30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱,分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。该变速器仅有的四个挡位可能对于大多数消费者来说都嫌不够用,但转念想下,能与PSA 1.6L发动机达到配合协调的话,就只有这款爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱了。

3、东风风神h30使用上了就代表不用花过多的人力、物力和时间来进行新动力总成的研发匹配了,也间接意义地减少了研发成本。

东风风神h30发动机型号

车风风神h30发动机型号规格为TU5/JP4,发动机层面依然沿用旧款车型所配置的1.6L的106大马力(78kW)的直列四缸发动机,这个由PSA给予的发动机被普遍应用在车风与PSA合资企业的所有1.6L车型上,较大功率78kW(106大马力),最大扭矩142Nm/4000rpm。

H30CROSS所配用的1.6升发动机坚信我们并不生疏,其是早就服现役在几款PSA车型上的TU5JP4发动机。选用直列4缸双径置发动机凸轮轴16气缸构造,自然H30一样采用了这个发动机,其至大功率78kw,最大扭矩142N.m。与之搭配的5速手动变速器或爱信的AISINStep-Gate四速自动变速箱。非常值得一说的是这台手动变速器,由于使用了“软轴式”联接方式,因此之前挡把颤动的状况早已获得了充分的处理。

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东风风神h30的毛病是什么

小编整理了大家经常关注的“东风风神h30的毛病是什么?”的相关内容,如下所示。

东风风神h30的优缺点如下:

1、空间大,性价比好,三大件皮实耐用,关于这款车,不同地方报价不同,不知道楼主你是哪里的,我们这里(河南)可以优惠2000现金再送2千装饰;

2、这款车是东风继承雪铁龙标志(PSA)血统,在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承;

3、简单点H30 Cross的优点:外观大气,技术成熟,经久耐用,维护费用低,动力强劲,高速节油,悬挂升高,通过性加强,底盘调校偏向运动,对车体姿态控制优秀(侧倾、刹车点头很小),空间富裕,配置丰富,性价比高;

4、缺点,不可回避:噪音相对较大(特别是开启空调后,但比以前的H30已有明显改进),低速扭矩不够大(自动挡在城市堵车严重的情况下,自然显得经济性稍差,这也是这款发动机所决定的),低速松油顿挫感明显,后排避震偏硬影响舒适度(这也是偏向运动车型悬挂调校的结果),音响质量一般,内饰塑料感还是比较强,车内储物空间不是太够,品牌价值(市场认知度)不高,保值能力较差。

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东风风神H30质量怎么样

风神H30其定位为两厢车,简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面,风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6L发动机,技术较成熟但性能一般,也可以说是一款不伦不类的怪胎,借鉴着欧洲成熟的底盘技术(但起是否能到那种水平还是未知数)。其整体技术又有些偏向日系的造车理念,同S30一样的大气,时尚,的造型特征,H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按 12月29日下线后给人的感觉大体应该可以概括为:“好看,好大,好开,好省”。

如果楼主衷情于两厢车,H30个人认为应该不失为一款不错的车型,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及。

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好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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