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大众朗逸新车价格 朗逸1.4T自动挡新车落地多少钱

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大家好,关于大众朗逸新车价格很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于朗逸1.4T自动挡新车落地多少钱的知识,希望对各位有所帮助!

大众朗逸新车价格 朗逸1.4T自动挡新车落地多少钱
(图片来源网络,侵删)

朗逸新款落地多少钱朗逸买车价

朗逸2021款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为99900元-158900元。我们以朗逸2021款1.5L手动舒适版为例,其官方指导价为124900元,据了解目前乌兰察布市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5806元,购置税11053元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是143559元。

朗逸车头给人一种十分简约的感觉,搭配多幅式中网,整体看上去非常干净。

大众朗逸新车价格 朗逸1.4T自动挡新车落地多少钱
(图片来源网络,侵删)

朗逸2021款1.5L手动舒适版内饰呈现出简约的设计风格,配合银色饰条。中控台采用了对称式的设计整体设计很耐看。

动力方面,朗逸配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为83kw,峰值扭矩为145牛·米,匹配了手动变速箱,工信部综合油耗5.6L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,朗逸的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

朗逸1.4T自动挡新车落地多少钱

朗逸2021款是一款大众旗下的紧凑型车,其官方指导价为99900元-161900元。朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI的官方指导价为158900元,以广州市为例,目前该地部分经销商有最高30000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为128900元;如果全款购买的话,再加上商业险5913元,上牌费用500元,购置税11407元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是147820元左右。

大众朗逸出新车顶配不到11万,配置对比,这次顶配最值

大众朗逸作为一款大家所熟知的合资品牌燃油车型,即使是在当下新能源汽车热度较高的情况下,其每月也能维持在两万辆以上的销量成绩,不得不说,除了在价格上能够吸引人以外,其自身的产品实力也是不错的。不过,为了加强在10万元左右的市场竞争力,上汽大众在最近推出了一款价格门槛更低的新车型来满足更多消费者的需求。新车起售价不到10万元,这一点是要低于现款朗逸的起售价的,并搭载1.5L动力系统。在10万元以内的紧凑型车市场里面,消费者又有了更多的选择,那么不到10万元的朗逸新车型是否值得入手呢?接下来我们就一起来了解下。

都是朗逸,价格更便宜就一定更值得买?

虽然名字有所相同,但其实朗逸新锐和我们熟悉的朗逸并非同一款车型,它更像海外的大众Virtus,二者在造型比较接近,而且车身的尺寸参数也基本一致。其中车头同样配备了大面积的点阵式格栅,上方则是贯穿至两侧LED大灯组的进气口。侧面继续保持大众家族式的细长腰线设计,不过其后方的三角窗造型和朗逸有所不同,看起来也要稍小于朗逸。而车身尾部,新车则采用了透明式的尾灯罩,同时将“LAVIDA”的标识移至尾门下方的中间位置,还在右下角带有“XR”标识,以表明新车不同于朗逸的身份。另外,还提供了5种不同的车漆颜色可供选择,给新车增添了不少活力。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm,轴距为2651mm。为了便于直接了解,它比现款朗逸的车长要短117mm,同时宽度也要短66mm,其他部分则差异不大。与此同时它的车长和轴距相比桑塔纳又分别长了86mm和48mm,可以看出来,朗逸新锐的尺寸大小基本上介于二者之间,属于同价位合资车的主流水平。

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关于新车的内饰部分,其整体的布局风格还是比较熟悉的,只不过在细节之处有一些变动。如8英寸的中控屏从悬浮式改为内嵌式设计,它依然和8英寸的全液晶仪表盘作为标配同时出现。另外,空调出风口也有所区别,新车还提供三种主题配色的内饰风格可选。虽然价格相对朗逸更便宜,但在配置上,朗逸新锐还标配主驾驶以及前后排安全气囊和自动刹车系统,另外还支持多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动以及四门车窗一键升降等功能。

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动力系统由大众的1.5升EA211发动机匹配6速手自一体变速箱所组成,这套动力系统对于大家来说应该较为熟悉,它在大众很多的入门级车型上均有使用。其中该发动机的最大功率为81千瓦,最大扭矩为141牛·米。它和现款朗逸1.5L版本的动力是一致的,凭借着这款发动机成熟可靠的品质,在质量上有一定的保证。只不过对于这套动力系统从以往的表现来看,其性能较为一般,更适合在城市里代步出行。

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另外新车在WLTC工况下的综合油耗为5.98L/100km,基本处于这个级别车型的主流油耗水平。同时针对底盘部分,新车采用的是比较可靠的前麦弗逊式+后扭力梁结构的悬架系统。可以看出来,新车不论在动力、还是油耗等方面主打的都是经济适用、省心可靠的特点,这也是大多数目标人群在购车时所更看重的地方。

自动挡入门版够用,但多花1万选高配更值?

如果说消费者要想在10万元级别的合资品牌里面挑选出一台更为可靠的紧凑型车,那么朗逸新锐作为这个级别的车型还是值得参考的。从上汽大众的官网来看,这次新车除了有推出两款自动挡车型以外,还有一款手动挡车型。不过,自动挡作为主推车型,我们主要要聊的是这两款车型的差异。那么关于这次新车推出的这两款车型该做如何选择呢?从二者的价格来看,分别为9.999万元和10.999万元,其差价为1万元,那么这1万元到底会带来哪些差异呢?

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首先,朗逸新锐1.5L自动新逸版,别看它是自动挡的入门款车型,在安全性能方面还是比较注重的,比如配备了主副驾驶座椅安全气囊和前后排侧气囊以及前后排头部气囊,另外还提供了主动刹车系统、前方碰撞预警等。针对驾驶辅助方面,还有上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航等功能。此外,新车还标配了8英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘、LED大灯和日间行车灯、支持CarPlay等多媒体功能。不过美中不足的是,可能受制于价格因素,入门版车型并未提供前雾灯,同时内饰部分采用的还是织物座椅以及外观部分采用的15英寸轮毂等较为廉价的装置。当然了,如果仅仅是把它当做一台代步车来使用,对这些不足之处不介意的话,那么入门版倒是可以考虑。

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其次,我们再看下朗逸新锐的1.5L自动新愿版,简单的对比后你会发现,这多出来的1万元主要体现在这个配置的车型新增了16英寸轮毂、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入和启动系统、LED前雾灯、电动天窗、外后视镜加热、仿皮座椅等配置方面。相比新逸版车型,新愿版主要在安全驾驶辅助方面作进一步的加强,同时加入了一些科技感配置对于驾乘体验都能够起到更好的帮助。如果说预算比较充足的话,多花1万元选新愿版车型还是不错的。

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结语

在10万元的价位区间里面,不仅有其他合资品牌的竞争,还有许多国产品牌的新能源车型也在陆陆续续加入到其中,竞争的激烈程度可想而知。大众朗逸新锐作为后来者,为了打动年轻人,不仅在价格上降低了售价门槛,而且在设计方面也要显得更加年轻化。同时对于同价位的合资车型来说,其配置水平并不低,有一定的竞争力。另外还采用了更加成熟可靠且节能的动力系统,这些都是它在面对年轻消费群体时所具有的优势。如果说为了作为代步车来使用的话,在预算充足的情况下,朗逸新锐高配车型倒是可以考虑。

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“双面”新朗逸上市,售价12.09万-15.09万元

6月23日,“新时代国民家轿”新朗逸正式上市,携“双前脸”战略而来,进一步满足多元化消费需求。新朗逸提供3种动力选择,7种车色,共计8款车型配置,其中一款为“五百万版”限量车型。新朗逸建议零售价为12.09万-15.09万元。

根据官方发布,现在购买新朗逸可享多重购车礼遇,75%购置税补贴,2年85折或3年8折保值回购,老客户8000元增换/购补贴,“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆等。

尽管是中汽改款,上汽大众却赋予了新朗逸换代车的使命,从外观到内饰,再到智能化都进行了颠覆式升级,在覆盖原有成熟家庭用户需求的同时,进一步撬动追逐时尚的年轻购车群体,推出新朗逸和新朗逸星空版。

此前在新车产品解析会上,上汽大众表示,新朗逸星空版或将成为朗逸销量的新增长极。新朗逸星空版在外观和内饰设计上都散发出强烈的年轻化气息。前格栅的星钻元素呈现向外扩散的动感效果,搭配各类炫酷运动套件,更有爷青灰专属配色加持,每一个小细节都在强调星空版的运动属性。

新朗逸则继续承袭了朗逸家族大气、从容的基调,前脸标志性的水平进气格栅再次进化增大,视觉上更具气势,排面十足。全新的灯光造型进一步提升辨识度, LED明眸流光前大灯点亮时,C型的凌厉眼神格外夺人眼球,与熏黑LED立体尾灯的犀利轮廓形成呼应。

进入新朗逸座舱内,高品质的软性材质和细腻做工,莫兰迪配色的运用,12英寸悬浮式中控屏,加之恰到好处的氛围灯,高级的现代感油然而生。

全新的家族式方向盘,空调出风口、10.25英寸液晶仪表盘、门板等处,采用炫银质感的环保镀铬加以修饰,细节尽显简洁精致。打孔皮质包裹座椅,柔软舒适的皮质配以米字格交叉纹路,让新朗逸档次跃升的同时,也为驾乘添一份享受。

朗逸星空版的内饰潮酷十足,采用石墨黑的高级皮质面料,在空调出风口,座椅缝线和扶手处使用红色作为点缀,红黑配色强化了运动属性,让整个座驾空间摩登又活力。

除了在造型上敢于突破,新朗逸在科技配置上的升级也颇具诚意。中控屏由原来的嵌入式改为12英寸悬浮式设计,科技感瞬间上了一个台阶,与10.25英寸的全液晶数字仪表强强联手,摇身一变成为数字化座舱。

交互方面,新朗逸搭载了上汽大众最新MOS 3.X智慧车联系统,可实时更新地图,智慧预测导航,更有情感化的语音助理,一站式的智慧服务,拥有无线CarPlay功能以及各类车载小程序,带来更便捷的驾乘体验。

智能安全辅助方面,新朗逸配备尾部倒车雷达、泊车后视影像系统和可自动下翻的外后视镜,新手小白也能轻松泊车;更有带启停功能的自适应巡航系统和AEB自动刹车辅助系统,在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况,为驾乘者提供更多安全保障。

此次上市,新朗逸大玩谐音梗,“爷青灰”、“天珍蓝”、“开场白”的车色命名,为它注入了更多有趣的灵魂;邀请艺人伍佰为这款拥有500万车主的“国民家轿”站台,引发一波回忆杀;更有脑洞大开的鬼畜视频,打破次元壁。

作为国内唯二“销量过500万”车型之一,朗逸凭借设计、空间、操控方面的优势,以及可靠的耐用性,塑造了“销量大、口碑好、保值率高”印象。2008年,朗逸问世,强劲的产品力助推其在销量上一路狂奔。2012年,第二代朗逸上市后,累计销量首跨百万辆门槛。2015年,朗逸家族集体焕新上市,销量旋即突破200万。2021年,朗逸累计销量跨越500万大关,车主们真实的购买力,是这款“国民家轿”最有力的背书。

如今,焕新而来的新朗逸,既可以优雅大气也可以时尚运动;既能满足家用也能有料有趣,让外界看到了一款“国民家轿”的双重魅力。

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新朗逸1.5自动舒适版汽车落地多少钱

有钱买大奔,没钱买大众!对于我这样的门外汉来说,按照这个方法选车就行了。我的预算是裸车10万左右,落地12万左右。这个价格只能买到大众的朗逸和宝来。相比之下,我感觉朗逸的外观更漂亮,宝来的配置更高一点,但是外观真的不大气。

但是朋友说日产Sylphy现在也很适合家用,舒适性比德系车好,油耗更经济,洋气。所以当时我有点迷茫。最后,我选择了朗逸或者Sylphy。但实际上去4s店看车后,我完全打消了这个念头。不是日产Sylphy不好,而是Sylphy太贵了。以我的预算,只能买经典车型,买不到新车型最低的自动变速箱,于是绝望地离开了。

之后就没再考虑其他车型,直接锁定了大众朗逸。朗逸已经推出了2021款新车型,与2019款相比,主要是增加了中控屏的尺寸。指导价不变,但折扣降低了近一万。相比之下,我觉得19款更靠谱。毕竟大众带来的导航也很弱,不像手机那么好用。

所以穷到最后选择了朗逸2019,买了1.5L自动舒适版。该车官方售价13.99万元,全车现金优惠3.6万元,实际成交价10.4万元。强制购买1499元超期保修,出库费1000元。购置税约9100元,保险费用5500元。全款落地总价约12万元,和我当时的预算差不多。

朗逸的车造型真的很讨喜。说不出有多运动,多惊艳,但总觉得越来越顺眼。绝对360度无死角,五官端正。内饰是强烈的流行风格。整体造型与速腾相似,但看起来比速腾简单一点。毕竟一分钱一分货。

作为一款家用车,朗逸的油耗和空性能都非常出色。我主要在2点和1点用车。我开车上下班,走的国道比较多,开车也相对温和。目前仪表盘上显示的平均百公里油耗为4.7升。根据我的粗略计算,平均油耗应该在5升左右,比较满意。

在紧凑型车型中,大众朗逸的空表现相当出色。座椅软硬适中,支撑依然到位。三个人坐后排一般不会太挤,感觉比大众速腾好。速腾后排中央凸起太高,但坐在后排三个人都不舒服。

但是,如果抛开空之间的性能,谈舒适度,朗逸会比速腾逊色很多。朗逸的减震比较硬,过不平整路面时底盘抖动比较严重,所以速腾比朗逸舒服很多。隔音方面,感觉朗逸表现不错,没有被速腾拉得太远。

内饰方面,大众朗逸硬塑料使用较多,速腾钢琴烤漆饰板使用较多。两者相比,大众朗逸就显得很寒酸了。特别是空控制区看起来很现代,有桑塔纳的感觉。

虽然我选择了1.5的高级版车型,但是这款车的配置还是不尽人意。没有原厂倒车影像,座椅手动调节。相对来说配置还是比较寒酸的,不过好在价格比较便宜,所以在这个价位上可以算是一个比较不错的性价比选择。

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