二手哈弗h9柴油版质量如何
大家好，今天给各位分享二手哈弗h9柴油版质量如何的一些知识，其中也会对哈弗h9柴油版二手车进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
哈弗H9柴油版行驶证上规定可以开几年会不会打入黄标车
行驶证上面没有规定开几年吧，是不是担心新车达不到排放标准而上不了牌，或是上牌后，今后执行了新的排放标准，自己的车又难以通过年检，遭遇封杀厄运。下面，我就这个问题跟你说明一下：
1、新车上牌问题
需要上牌的新车，一定要达到本地区规定的机动车排放标准，方可通过车辆检测上牌；达不到排放标准的新车，不予上牌。所以你的弄清楚事实上哈弗H9跟汽油版的排放标准是一致的，这点你大可放心。
2、年检问题
旧车，即已经在本地区上牌的车辆，在今后进行车辆年检时，任然按上牌时的排放标准进行检测，即旧车执行原来上牌时的排放标准。只要每次年检达标，就可正常上路。
3、过户问题
如果想要换新车，那自己原来的车，是不是会因为达不到本地区的新排放标准，而无法出手。不必担心：在本地区已上牌的车辆在进行二手车交易时不受新排放标准影响，仍旧执行原上牌时的排放标准。
综合上述，只要新车能在本地区上牌，即使今后执行了新的排放标准，一样可以在本地区通过年检，顺利上路。（汽、柴油都适用）
至于黄标车，就算几年后出来新政策，其他同样排放标准的车也得同样打入冷宫不是，所以不用担心这个问题。就目前看部分地区对于黄标车有限行规定，就是在规定的时间，不能在规定的区域行驶，一般就是不能进入市中心区，郊区应该是可以的。黄标车不会被强制报废，只是鼓励提前报废，政府可以补贴。我想以后也会这样吧，毕竟国内同样排放标准的车又不是几辆。
话说回来哈弗H9柴油版的车还真的比汽油的省钱，而且动力足啊！
你这非营运和其它车一样无报废年限限制，6年之后一年一检，15年之后一年两检，达标就行
柴油哈弗H9是2017款的车型，用的是2.0T绿静柴油发动机，配备双涡轮增压，国四排放，新款车型目前没有生产柴油车型。
目前非营运私家车没有报废年限说法，但是使用达到15年以后就得每年年审两次，只要认定你的车尾气达标就给你年审，也就是可以上路自由通行，现在国家对新车上牌要求必须是国六排放标准以上的，不知过几年以后国四排放标准的车辆是啥政策，如果人家不给你年审，那么上路行驶就是违法，那么这辆车就只能报废了。
这部车是2010年上的牌照，电喷柴油厢式货车，国三排放标准，2019年检测站不给我年审，也没有任何人通知我，说这辆车尾气超标不能上路行驶，所有的机动车检测站不给你上线年审，你上不了路，放在家里不是一堆烂铁吗？真可惜啊！车况良好，最后开到废旧汽车拆解厂，200元一吨当废铁卖了，政府给奖励了八千块钱就完了，十几万元的车，它在这个世上存在还不到九年，动力强劲的索菲姆发动机，太可惜了！
和汽油车一样的，就看能不能检车过了，要过不了就难说了。
不会强制报废，但是会不让你上路，检不了车。
这种情况你报废不？
国6马上就上了。国5二手车大城市都要限制上牌了
如果想让你报废，你就得报废
柴油车销量一直不好。
二手哈弗h9柴油版多少钱
关于“二手哈弗h9柴油版多少钱?”有以下相关内容介绍：
二手哈弗h9柴油版需要12万左右，配置：
1、哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性；
2、配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪；
3、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
二手哈弗h9柴油版质量如何
近日，小编经常收到小伙伴们关于“二手哈弗h9柴油版质量如何?”的相关留言，现在为大家讲解。
二手哈弗h9柴油版：
1、外观方面，哈弗H9采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，当前上市车型搭载2.0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用了哈弗最新的家族式前脸造型，与之前所曝光的H8量产版一样，硕大的前进气格栅和霸气的前大灯组合，并且都在格栅中间突出的强调了“HAVAL”字样的哈弗专属LOGO。哈弗H9还加入了LED日间行车灯和前大灯清洗功能，同时底部的雾灯处也增加了大面积的镀铬装饰。另外，在前保险杠中间还隐藏式的安装了绞盘，整体显得越野味十足；
2、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整；
3、配置方面，哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入\/启动等配置。
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16款哈弗h9.1.5tT二手车怎么样
2016版的哈弗H92手车是非常不错的,值得购买。哈弗H9是长城公司推出的一款中大型SUV。这款车型中推出以来一直以来都非常受市场的欢迎
哈弗H9柴油版值得购买吗后期的维护是否费钱呢
对于哈弗H9柴油版这款车我个人觉得是值得购买的，因为这款车的发动机是柴油版本，所以这款发动机更为耐用一点，而且这款车的后期维护也不费钱，反而能为车主省钱，想象一下同级别的车型如果搭载的是汽油发动机，那么汽油的使用成本远要比柴油成本高。
而对这款车本人非常喜欢，但是这款车的优缺点也比较突出，这款车的优点就是实用性非常强，外观非常霸气，而且整个的侧身看起来非常硬朗，毕竟这是个大SUV，所以在空间上显得特别宽敞，哪怕是胖子和高个子的人坐进去完全没有压抑感，再加上这款车是燃油版本，所以车子用于日常出行很方便。
而这款车的缺点就是座椅偏硬，因为座椅的底部材料不是用的软质品质，长时间久坐的话开车会特别累。而且买来的新车里面异味很重，长时间的消除都无法完全的除尽，还有就是这款车的车机系统功能不强大，人机交换总感觉有点不顺畅，时不时还会出现卡顿的现象。不过这部车的缺点已经不算是什么大的事情，毕竟这款车非常实用，价格又非常亲民，所以买这款车的车主完全对这些缺点忽略不计。
但对于我个人来说汽车本身就是消耗品，同时也是一个代步工具，我们作为车主就要欣赏汽车的优点，同时也要接纳汽车的缺点，因为没有十全十美的车型，只要这个车故障率低安全性能好，那么这款车还是值得肯定的。哈弗H9柴油版这款车目前在我们国内市场销量很好，而且这款车远销国外，在国外消费者口碑中也是得到了一致好评，这不得不说我们的国产汽车进步已经非常大了，我相信后面的国产汽车会越做越好。
长城h9二手车价格多少
长城h9二手车价格16.3万元：
1、内饰设计方面，新车采用了全新的仪表盘，一体式设计相比于此前的单炮筒式设计要更加时尚。此外，新车增加了大尺寸液晶屏、全新样式的电子换挡杆，全地形反馈系统、电子手刹、自动驻车、ECO模式和低速四驱等按钮设计也有所调整；
2、配置方面，哈弗H9装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动胎压监测、驾驶员状态监测；
3、在动力系统方面，新款哈弗H9的汽油版车型使用的是经过重新调校的2.0T汽油发动机，它的最大功率为251马力，相比现款增加33马力。传动方面，新车将配备来自ZF的8速自动变速箱，以替代现款车型的6速自动变速箱。
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二手柴油版哈弗h9报价及图片
二手哈弗h9柴油版报价15-20万左右居多，它的性能：
1、哈弗H9作为哈弗品牌高端旗舰型SUV，是基于长城汽车专业的非承载SUV底盘平台打造，是长城汽车多年的SUV造车积累以及达喀尔赛事宝贵经验的应用，可以说代表了自主品牌最高端SUV造车水平，绝对是国产SUV界“C”位的存在；
2、哈弗H9全系标配了博格华纳的智能四驱系统，拥有4L低速放大挡位（可将低速扭矩放大2.48倍）后桥带有限滑式差速锁，保证了车辆的越野脱困、极限攀爬能力。非承载式（带大梁）的底盘结构带来了良好的通过性和抗扭性能，整车接近角28°离去角23°最小离地间隙达到206mm，各项越野配备和参数在同类车型中处于领先水平。不管是数据还是实力，在越野界都是响当当，令人刮目相看；
3、哈弗H9是国内率先搭载ATS全地形控制系统的车型，共包括六种地形模式，涵盖了车辆使用的大部分工况，即使在雪地、泥地、沙地等越野路况下，也能从容应对。不管是豁泥、还是穿沙，都能保证将路面的附着力发挥到最大，将H9的越野能力发挥到极致。是的，奏是这么优秀；
4、如果把动力比作心脏，那么可以说哈弗H9拥有一颗强劲的心脏。哈弗H9搭载长城汽车自主研发的柴\/汽油两款2.0T高功率发动机，匹配采埃孚8HP系列自动变速箱。汽油机为4C20系列高阶版本，最大功率185KW，扭矩355N·m，采用了缸内直喷、双流道增压、双VVT、双侧置平衡轴等先进技术，百公里综合油耗9.7L。柴油机最大扭矩达到420N·m，采用了电控高压共轨、两级废气涡轮增压、可变涡流进气等技术，百公里综合油耗低至8.3L，采埃孚8AT变速箱在业界获得了良好的口碑，其齿比绵密，换挡执行高效、平顺性好，带来了出色的燃油经济性和行驶质感。
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文章分享结束，二手哈弗h9柴油版质量如何和哈弗h9柴油版二手车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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