英菲尼迪跑车系列 英菲尼迪旗下有什么跑车
大家好，今天小编来为大家解答英菲尼迪跑车系列这个问题，英菲尼迪旗下有什么跑车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
英菲尼迪新跑车,双门四座又帅又实用!比野马便宜适合年轻人
英菲尼迪新跑车，双门四座又帅又实用！比野马便宜适合年轻人
如今国内消费群体越来越年轻化，而且现在很多年轻人的购车资金相当充裕，已经有实力购买比较入门的跑车，福特野马车型销量连年增长，马自达mx5在街头也偶尔能够见到。其实在跑车领域当中，还有一款比较入门的车型值得推荐，这款车就是日产旗下高端品牌英菲尼迪支柱产品q60，最近该车型在海外成了更新换代，全新的英菲尼迪q60变化不少，提供了更丰富的外观配色和装饰套件。
首先看整部车的造型设计风格，车头正前方是辨识度非常高的英菲尼迪黑色大嘴进气中网，只是英菲尼迪车标在国内总是被一些路人当成是奇瑞。车头两侧LED大灯光源带有环绕式日行灯带，车身侧面则是双门经典设计，而且拥有无框玻璃之类的新潮配置，车尾溜背造型风格非常运动，大尺寸锻造轮毂内部可以看到红色刹车卡钳，车尾则是比较经典的英菲尼迪立体式LED尾灯，总体来看这款车的颜值相当高，上街之后的回头率肯定不会太低。
打开车门之后可以感受到英菲尼迪豪华品牌的气场，驾驶员正前方依然没有配备全液晶仪表盘，不过两个机械仪表中间搭配行车电脑显示屏使用起来没有什么不方便，中控双层屏幕相当炫酷，而且保留了大量的机械传统按钮，其实这种设计在开车状态下使用起来更方便。后排提供了两个座椅，使整部车的内部空间形成2+2座椅布局，不仅可以享受到跑车的乐趣，而且还具备不错的实用性。
这次更新之后的海外版本英菲尼迪q60继续提供多种不同的动力总成，其中主力版本车型搭载3.0t双涡轮增压v6发动机，只不过区分为高低功率两种不同的配置版本，低功率版本极限输出304马力，高功率版本则达到406马力，同样搭载7速手自一体变速箱，加速能力相当强大。这样的动力表现比进口到国内的2.0t版本车型强很多，不过更新之后如果再进口的话价格可能会有所提升。
参考目前国内2.0t版本车型的定价，这款英菲尼迪q60跑车价位其实比野马更便宜一些，由于该车型相对来说比较小众化，所以不用担心回头率的问题，开上街头之后肯定会有不少路人感兴趣来询问。整部车长度并不大，但是轴距却达到2850mm，所以后排乘客腿部空间相当宽敞，即便经常使用这台车出去自驾游也不会感觉到压抑，和那些顶级跑车相比其实更适合作为年轻人的座驾。
问题来了，你觉得这款英菲尼迪跑车帅吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
平民轿跑:2021英菲尼迪Q60
英菲尼迪对其Q60豪华轿跑车2021年改款车型进行细微调整，提供更多标准功能和颜色选择。除了这些变化之外，该汽车制造商还透露了2021英菲尼迪Q60的价格：两门版起价为42,675美元，这比其他竞争对手更优惠。
它可能无法提供与某些德国竞争对手完全相同的品牌声誉，但英菲尼迪要便宜得多。与2021年的BMW4系双门轿跑车（46,595美元）和奥迪2021年A5轿跑车（45,045美元）相比，Q60便宜得多，价格也更接近2021年的雷克萨斯RC，起价为43,145美元。
GrandBlue（星蓝）和SlateGrey（岩灰）是2021年的新油漆颜色。豪华版起价比基础型高出一级，起价51,225美元。它增加了许多新的标准功能，包括半皮革专用内饰，加热方向盘，前排座椅加热和远程发动机启动。买家现在可以在此基础上选择SunstoneRed（太阳石）颜色。安全性也新增一系列功能，例如盲点警告，360度停车摄像头，带有行人检测功能的自动紧急制动以及车道偏离警告系统。
英菲尼迪Q60仍然搭载了标准的双涡轮增压
3.0升V-6发动机，额定功率为300hp，扭矩为295lb-ft。对于大多数用户来说，这已经足够了。喜欢寻求刺激的人可能会选择可产生400hp和350lb-ft扭矩的另一款双涡轮增压V-6。该发动机也用于Q60RedSport400上，该型号获得了真正的磨砂黑色碳纤维内饰，新改款车型的起价为59,125美元。所有规格的2021年Q60增加全轮驱动将额外增加2,000美元。
包括英菲尼迪在内的日系品牌仍坚持在轿跑车细分市场中，面对德系品牌的围攻，这种不懈的努力值得尊敬。遗憾的是在传统燃油动力领域，轿跑车市场几乎看不到国产品牌的身影，落后的动力系统无疑是最大的短板，希望能借电气化的东风突破轿跑车的空白，自主品牌加油！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
英菲尼迪车型有哪几款
主要车型如下：
1，英菲尼迪DX
2，英菲尼迪Essence
3，英菲尼迪EX
4，英菲尼迪EX25
5，英菲尼迪EX35
6，英菲尼迪FX
7，英菲尼迪G
8，英菲尼迪G25
9，英菲尼迪G35
10，英菲尼迪G37
11，英菲尼迪M
12，英菲尼迪QX
13，英菲尼迪QX56
14，英菲尼迪Q50
JDM的优雅—英菲尼迪双门轿跑Q60
这几年德系车对性能的追求与日俱增，各种AMG,mperformance,RS，BBA交相辉映，冲击着性能车这块蛋糕，对年轻人的影响也是与日俱增，而作为日系标杆，丰田也于近期发布了A90Spura.很多人都在讨论这款宝马出产的丰田跑车是否还有足够JDM的血统。
而作为正统的日系跑车，更多的日系基因，可能就得看日系豪华品牌的这些“轿跑”了，而国内环境又让这些车的引入无比困难。
今天我们来聊聊日产最新的2021款Q60。2020年10月30日，日产在美国的豪华车品牌英菲尼迪（Infiniti）推出了2021年款运动轿跑车Q60。
Q60在美国本土销售是十分的厚道的，该车提供3.0V6双涡轮增压发动机，两个版本的调教分别提供了300HP和400HP两个动力，对于这款四座的轿跑可谓动力十分强劲，这台3.0T也是日产现今最为先进的一台涡轮发动机，应用了缸内直喷，水冷式中冷、涡轮转速传感器和先进的涡轮叶片设计，使其响应更快，峰值更高。
操控方面，拥有英菲尼迪最拿得出手的DAS线控转向技术，基本完美复刻了民航飞机的控制方式，通过电信号的传输给与轮子转向信号，从而大大提升其方向盘的可控状态，舒适性也营造的更加完美，避免了直接从轮胎传递的抖动。
作为一款运动轿跑，日产同样匹配了AWD四驱系统在高配车型上，能够提供更好的0-100KM/H的加速性能，以及日常使用的防滑能力，Q60可谓武装到了牙齿，四驱车型官方给出的质量仅仅只有1800KG，仅仅比S3稍重一点，这种推重比，可以说在豪华轿跑中十分优异了。
一款舒适型的豪华品牌轿跑车型，内饰部分自然不可能像赛道车一样那么激进，全新的Bose?系列在全新Q60上首次亮相。可以享受到音乐会一样的声音，包裹着13个扬声器，包括多个新的低音扬声器和一个轻量级的丝绸圆顶高音喇叭。驾驶员座椅的设计让驾驶者处在更高的位置上进行操作。感受运动和舒适之间的完美结合。深层支架和集成式头枕可牢固地固定到位，这套座椅有点类似奔驰的一体头枕设计，而通过脊柱支撑研究的豪华舒适的设计，有助于减轻长驱疲劳。同时匹配了运动型三幅方向盘，简洁舒适。
中控双屏设计也是目前主流豪华车的一种设计方式，同时车内提供强大的内置Wi-Fi热点，可在车辆中提供连接，一次可方便地配对多达7台支持Wi-Fi的设备，Carplay等等协议更是兼容的十分优异，方便手机操控。
主动安全自不用多说，各种盲区检测一应俱全，预测性前向碰撞警告可以提醒驾驶员驾前进视野中可能隐出的风险，它感应到车辆在前方行驶的相对速度和距离。车道偏离预防和主动车道控制，在车道偏离时发出警告，盲点监测系统更是让全车360度无死角，而日产在L2自动驾驶方面比较保守，或者给你一辆这样激进的轿跑车，还有人想要所谓的自动驾驶吗，更多的反而是驾驶乐趣吧这台车如果就这么引入国内可能很多JDM粉要大声叫好，可惜引入国内的只是一款特制的搭配M274老款2.0T发动机的“外形车”，虽然Q60的外观设计极其优异，但是特制的总成总是让消费者感觉到区别对待，而且这套总成也让这款车失去了运动性，也可以说没了灵魂。
随着FAIRLADY400Z的渲染图，以及丰田性能车的复活，日系复兴的感觉也日益强烈起来，期待Q60能以真正的姿态引入天朝吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
英菲尼迪旗下有什么跑车
截至2019年10月7日，英菲尼迪旗下没有跑车。英菲尼迪只有一款车型外观采用了轿跑的设计，能跟跑车勉强搭上点边，就是英菲尼迪Q60。
虽然英菲尼迪Q60是轿跑的外观设计，但是官方对其的定位是中型车，并不是跑车。
英菲尼迪Q60是进口车。截至2019年10月7日，英菲尼迪Q60在售的最新车型是2019款，共有两款车型在售，分别是：
2019款2.0T豪华版，官方指导价：35.88万元；2019款S2.0T豪华运动版，官方指导价：37.78万元。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4685x1853x1397mm，轴距为2850mm。
外观方面，英菲尼迪Q60采用了家族式设计，加上双门设计的轿跑外观，使得英菲尼迪Q60看起来非常运动。车尾设计非常新颖，尾部采用双边共双出的排气设计。
动力方面，全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡手自一体变速箱，最大功率155KW，最大马力211PS，最大扭矩350N·m。供油方式全部为缸内直喷。
英菲尼迪Q60的驱动方式全部为后轮驱动。
百万购车补贴
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的英菲尼迪跑车系列和英菲尼迪旗下有什么跑车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
与本文知识相关的文章：
