一汽丰田雷凌价格 一汽丰田汽车价格是多少
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于一汽丰田雷凌价格，一汽丰田汽车价格是多少这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
为什么雷凌价格便宜,但是更多的人还是会买卡罗拉
为什么雷凌价格便宜，但是更多的人还是会买卡罗拉？
雷凌的厂家售价为11.58万元到15.28万元，卡罗拉的厂家售价为11.98万元到15.98万元。从售价上来看，雷凌要稍微便宜一点。那么问题就来了，为何雷凌便宜，但是销量和卡罗拉却相差巨大呢？
第一个就是思维惯性。一汽丰田进入中国的年份是2002年，与之合作的是国企。而且和一汽合作的有很多大牌，比如大众。而且一汽丰田在国内的生产基地也是非常多的，比如成都，天津，长春。普遍而言，中国人觉得一汽丰田更有实力。
而反观广汽丰田，成立于2004年，虽然也是一家具有强劲研发能力的私企，但是综合实力和一汽丰田相比还是有着明显的差距的。而且他的工厂当时只有广州那一片，基地的分布并不如一汽那么丰富。这就严重限制了广汽丰田的产能，所以国人对他的印象并不如一汽丰田那么好。
第二个就是在国际上，排名第一的是丰田的卡罗拉车型，而非雷凌，音译过来的名字也叫做卡罗拉。
很多人并不知道丰田卡罗拉是原型车，而丰田雷凌是卡罗拉的运动版本。所以尽管两车的三大件部分完全一致，但毫无争议的就是雷凌属于卡罗拉的衍生车，名气自然没有卡罗拉来得那么大。
第三就是卡罗拉中庸的外观讨好了全年龄段的消费者。
卡罗拉这款车型你基本上感觉不到它给你的特殊存在感，开着卡罗拉，你就仿佛喝着一杯白开水，没啥激情。但没有争议的就是它的低故障率，低油耗，中庸的外观，收获了很大一部分的消费者。
而反观雷凌车型，外观设计得是比较激进的，更加的具有运动范。这虽然能讨好不少年轻消费者，但同时也放弃了大部分的消费者。而且更为让雷凌头疼的就是其主打运动，和现代的菲斯塔以及本田的思域这类高度运动的车型产生了直接的竞争，所以销量自然不是特别理想。
还有一点就是一汽丰田在国内的经销商数量达到了680家左右，而广汽丰田的经销商在600家以下，所以从购车保养的角度而言，卡罗拉来得更加的方便。
接着我们再来看一下一汽丰田旗下有什么车？威驰，卡罗拉，亚洲龙，奕泽，RAV4荣放。广汽丰田旗下有致炫，雷凌，凯美瑞，汉兰达，威兰达，C-HR。
看到这里你应该能明白了，一汽丰田旗下的绝大部分车型的销量都要比广汽丰田来得更加的强势，这也意味着高曝光，高销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2021款卡罗拉和雷凌,买哪款比较好
实际上，丰田卡罗拉和雷凌都是一个平台下的产物，发动机、变速箱、底盘都是一样的，只是配置、外观上有一些不同，那这两款车究竟应该怎么选择？我们还不如听听车主们是怎么说的。
卡罗拉由于采用了丰田最新的 tnga平台，因此安全系数有所提升，不仅保留了国外版本的高强度车身，而且标配了8个气囊。新卡罗拉的配置也升级了，全系标配了 esp和胎压监测之类的配置，只是最低配还是没有倒车雷达。
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一汽丰田卡罗拉指导价为11.98-15.98万元，旧款有几千元优惠，新款无半毛优惠。广汽丰田雷凌指导价为11.58-15.28万元，卡罗拉的优惠力度不小。卡洛拉有5个燃油版和3个双擎版本，雷凌和双擎版本各有5个配置，并且都提供了运动版车型，而开罗啦燃油版提供了运动版，而双擎则没有。
配置上，同价位的卡罗拉双擎精英版和原装价格相近的雷凌双擎豪华版相比，卡罗拉双擎多了后排出风口、后排 USB接口、后排独立头枕和六个扬声器；雷凌双擎只有 LED大灯，但再往上的雷凌双擎都有倒车雷达，而卡罗拉则全系都没有标配倒车雷达。
有人为这两款车反复对比觉得低配选卡罗拉更好，中高配雷凌的配置更加合理。谈起新款雷凌车标上移看起来更运动，其实从卡罗拉的定位来看，雷凌偏家用、雷凌动感、三大件都是一样的，其他配件也会有些不同。在谈到这两款车是否有任何缺陷时，实际上，丰田的发动机和变速箱都比较成熟，其他一些小缺陷也不比其他主流合资品牌少。
例如，这一代雷凌出现了刹车异响、转向异响等问题，而卡罗拉也出现了变速箱异响、变速箱顿挫等问题，综合下来差不多就是半斤八两，所以卡罗拉和雷凌如何选择都没什么错。
如果选择了知名度，我觉得卡罗拉更好。
卡罗拉是一款全球性的汽车，很受欢迎，作为全球最畅销的小车，其卖点是省油，耐用，平庸和可靠。
预算13万,宝来和雷凌如何选择呢
广汽丰田雷凌和一汽大众宝来这两款车，从品牌调性到售价区间、从实用属性到品质保障，均有不错口碑表现。如果您怀揣十多万购车预算，打算从它们之中二选一的话，那不妨先听听个人的观点，再做决定也不迟。
造型审美那都是见仁见智的事，今天我们不聊设计、只聊干货，看看同样花13万左右的价格买这两台车，究竟哪个比较值。对比车型：宝来 2021款 200TSI DSG舒适智联版，厂商指导价13.9万元；雷凌 2021款 185T CVT科技版，厂商指导价13.98万元。两车指导价相差800元。
看人先看眼，看车就要先看灯了。咱们选中的两款车型均装配了LED远/近光灯以及LED日间行车灯，照明效果还是非常理想的。除此以外，雷凌 2021款 185T CVT科技版额外支持自适应远近光、自动头灯、LED前雾灯，反观宝来 2021款 200TSI DSG舒适智联版装配了转向辅助灯以及卤素前雾灯。在照明方面，雷凌略占优势。
除了照明系统，外观方面能够进行比较的就只有车身尺寸了。从被咱们选中的两款车型来看，宝来车长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距2688mm；雷凌长4640mm、宽1780mm、高1455mm，轴距2700mm。通过数据对比，我们可以直观地发现，宝来的长、宽、高均有微弱优势，车身轴距则是雷凌占优。整体相差最多也不过两三厘米，并不会造成明显差异，所以两车的乘坐空间是近乎相同的，不存在谁明显比谁舒适这种说法。宝来后备厢常规容积为506L，雷凌的后备厢常规容积为471L，装载能力宝来占优，雷凌稍逊色一筹。
说完车外部分，咱们再来看看车内的情况。
多媒体配置，雷凌 2021款 185T CVT科技版更胜一筹，12.1英寸多媒体屏幕所适配的车机系统功能丰富，不仅支持GPS导航、路况信息显示、道路呼叫救援，语音识别系统也可控制多项功能，还支持HUD抬头显示。宝来 2021款 200TSI DSG舒适智联版也有它的特点，虽说很多雷凌标配的功能它只能去额外选配，但手机互联功能表现的还可以，同时支持苹果CarPlay、百度CarLife，以及原厂互联/映射。
再来说说动力总成，两台车均采用1.2T涡轮增压发动机，发动机最大功率同为116马力。与宝来发动机匹配的传动系统为7挡干式双离合变速箱，这也是绝大多数此价位大众车适配变速箱；雷凌搭载的变速箱为CVT变速箱，同样这也是大多数日系小排量发动机适配变速箱。
动力输出没得说，两车可以用旗鼓相当来形容。传动系统的表现雷凌显然是要优于宝来的，CVT变速箱平顺性是与生俱来的，而低价位大众车的7挡干式双离合总是难逃顿挫感。除此以外，大众官方希望车主为宝来加注95号汽油，雷凌则展现出了不挑食的一面，92号汽油尚可满足。
行车安全自然也是重中之重，雷凌 2021款 185T CVT科技版的主/被动安全配置，对宝来 2021款 200TSI DSG舒适智联版实现了碾压优势。雷凌支持膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能，以上均为宝来没有配备的，可想而知在行车安全方面雷凌进步了多少。值得一提的是，膝部气囊和副驾驶座垫式气囊这两项功能，出现在这个价位车型上实属罕见，雷凌能装配这样的设施，完全称得上是越级表现。
总结：两台车各有各的特点，作为一款城市内通勤的代步小车，可以说都是比较合格的，毕竟十万出头的价格能换来一个为你遮风挡雨的车子，还具备皮实耐用的特点，已经很知足了。如果真到了拿着购车款去签合同的阶段，那本人会毫不犹豫地走进丰田4S店选雷凌，虽说优hui力度没有宝来大，但整体品质摆在这里，完全不用去过多纠结。
二手车分析:广汽丰田雷凌
购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为广汽丰田雷凌各年款车型，详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
作为一汽丰田卡罗拉的姊妹车型，雷凌凭借着更加运动的造型设计以及丰富的配置，广受追求时尚造型的年轻消费者喜爱，成为当时炙手可热的紧凑级车型。从2014年上市的第一代车型至今，广汽丰田雷凌历经了较长的生命周期，其中有一次中期改款和一次换代。那么，广汽丰田雷凌在二手车市场上的表现如何？今天我们就来从多个维度来进行详细了解。
第一代广汽丰田雷凌于2014年7月正式上市，由于和一汽丰田的卡罗拉在外观设计上有着不同的设计初衷，所以更受年轻消费者的喜爱。动力方面，搭载1.6L和1.8L自然吸气式发动机。之后又于2015年12月推出了混动版双擎车型，在颜值以及动力方面都有所升级，采用了1.8L阿特金森发动机+电动机的混合动力系统。
2017年中期改款后。雷凌在外观内饰设计都有了小幅改进和优化升级，更前卫的设计也给改款车型增添了一定的新鲜感与活力。动力方面，改款后的广汽丰田雷凌新增1.2T发动机，在性能上有了不错的提升。
2019年5月，全新一代广汽丰田雷凌上市，新车基于TNGA架构GA-C平台打造，外观和内饰均采用了最新的家族式设计，拥有更浓烈的运动气息和科技感，动力方面，新车延续了以往的1.2T纯燃油动力和双擎混合动力。
2、市场价格分析
通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前广汽丰田雷凌的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看，2014款-2018款车型二手车参考价格大约为当年新车指导价的38%-63%左右，相对具有不错的性价比，而2019款及之后的车型价格则较为坚挺。广汽丰田雷凌的二手车起步价格相比大众朗逸和别克威朗来说会高一些，但最高价比大众朗逸要低。
对于购买二手车的消费者而言，车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说，保值率越高的车型，意味着二手车价格也相对要更为坚挺。广汽丰田雷凌第3至6年的保值率均高于竞品车型大众朗逸和别克威朗，且第三年的保值率超过了65%，在同级别车型中名列前茅。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对广汽丰田雷凌进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据显示，广汽丰田雷凌自2014年上市至今，累计投诉量为2870宗，其中质量问题的投诉约占九成。其中，2017款、2019款和2021款车型投诉量相对较高，故障问题主要集中在“减震器漏油”、“变速箱顿挫”和“变速箱异响”，其余年款投诉量相对较少，且不存在共性问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看，20,000公里以内出现故障的占比较大，接近总量的七成。侧面也反映出广汽丰田雷凌出现故障的时间较为靠前，新车阶段出现故障的概率相对较大。
4、二手车源分析
在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看，2017款车型占比最高，2019款和2021款占比接近，具备了一定的市场份额。此外，5年以上车龄的车型占比最高，4年、3年以及2年的车型也存在一部分比例，而1年和1年以内车型占比非常少。
二手车市场车源量方面，广汽丰田雷凌的车源量表现居中，相比大众朗逸的车源量少很多，但比别克威朗要多出不少。参考二手车平台数据来看，目前广汽丰田雷凌全国范围内的车源量已超过900台。其中，在广东、浙江、河北、四川这4地的车源量相对较多。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看，广汽丰田雷凌在国内发布召回公告共3次。第一次召回由于空气囊控制系统装配了问题批次的加速传感器，可能导致气囊无法正常打开，共计召回104022辆。第二次召回是由于制动控制电脑的程序不完善，可能造成制动灯不亮，共计召回109034辆。第三次召回主要是由于发动机点火线圈制造问题，导致车辆行驶中熄火，共计召回161614辆。在此，车质网要提醒广大消费者，在购买二手车时，需及时致电厂家客服或到4S店查询，确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理，以免车辆依旧带“病”上路，存在安全隐患。
总结：通过以上分析不难看出，广汽丰田雷凌在保值率方面与同级竞品车型几乎持平，而且由于上市周期较长、市场保有量较大，因此车源量充足。此外，通过对广汽丰田雷凌各年款车型在配置、价格以及质量口碑等方面的比较，2018款车型的综合表现要优于其他年款车型，在购买广汽丰田雷凌二手车时可优先考虑。
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一汽丰田汽车价格是多少
你好，据我了解所知，目前一汽丰田车有雷凌、志炫、雅力士、卡罗拉、威驰、花冠，这些车型根据配置的不同，价格也会有些差异，价格在10万元左右，请采纳。
好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
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