为什么买菲斯塔人不多 菲斯塔为什么很少人买买菲斯塔的都是些什么人
各位老铁们好，相信很多人对为什么买菲斯塔人不多都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于为什么买菲斯塔人不多以及菲斯塔为什么很少人买买菲斯塔的都是些什么人的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
菲斯塔这款车性价比怎么样为何很多人都不建议购买
菲斯塔这款车性价比怎么样？为何很多人都不建议购买？
自2016年以来，韩国公共汽车连续下降，现代汽车为中国市场创造了重大模式。这辆车是一个phstower。上市后，Fithta不仅被现代汽车希望，而且还有许多人作为公民最强大的竞争对手。 Fith也不期待期望。当市场取得了良好的销售业绩时，销售额是2019年3月的月度销量，2019年3月突破，2019年的累计销售额将近100,000个单位。
Fith有一种色彩缤纷，表现，为什么逐渐变冷？
关于这辆车这辆车，有两个高度突出的卖点，是色彩价值和性能，其外观采用现代汽车全新的设计语言，全车的运动和时尚感情非常强大，光线就是它足够的外观让许多年轻人被深深被封锁。另外，带有Festa的1.6T大功率发动机已达到204，带有7速双离合器齿轮箱，只有6.8秒可以打破百秒，仍然是相同水平的最强的模型。
Fiths有一个很好的价值，每个人都认为它会越来越勇敢。谁知道，在进入2020年后，FOSTA变得越来越弱，销售继续下跌。从数据的角度来看，今年四个月，Fithta的累计销售只有11435年，今年1月至四月的季度销售额为43,877，而FISA的销售量仅相当于公民1.销售几个月。无论是与思维比相比，还是与2019年同期相比，Fith都丢失了，为什么Phstower逐渐变冷？
我们承认Fithta在某种程度上非常出色，即使在同一级别模型中，也不是生产力的模型，在产品缺陷中非常明显。作为家用汽车，为了追求动态性能，它采用干双离合器齿轮箱，这是其最大的产品缺陷。说到干双离合器变速箱，很多人最担心的质量问题，如异常声音和摊位，虽然私人仍然不太两年，但是关于齿轮箱的质量投诉不少，这是嘴巴的话造成了糟糕的影响。
此外，菲斯特偏见碰撞试验项目的近期碰撞试验中的Fithta的结果也让很多人感到失望，瘘管的头部有严重的折叠，它接近的一列的弯曲角度90度，使其安全性受到质疑。虽然公民的碰撞试验结果没有比Phstower更好，但思域有一个坚实的声誉基础，因此对销售的影响不是很大，但Fith标签的口口基础非常弱。大折腾。Fith有一种色彩缤纷，表现，为什么逐渐变冷？
当然，该品牌也是缺乏Fith，近年来，现代汽车代表的韩国汽车已经下降。此外，汽车工业的两极拔止不断加剧，因此韩国汽车丢失了。大量的用户，这对Fithta的影响是不看的。在缺乏品牌的情况下，Fith没有将价格作为大量其他韩国汽车削减。价格仍然非常强大。目前，只有10,000元约有10,000元，优惠的实力与思想相似，这让人们感到缺乏诚意。
不可否认的是，Fithta的颜色和性能是相同水平的顶级水平，但除了这两点之外，Fith似乎似乎没有太突出。事实上，对于国内汽车，质量可靠性，燃油经济性，安全性和空间实用性比色彩价值和性能更重要，在这些方面，缺乏Festa，实际的产品竞争力非常一般。越来越多的市场竞争努力。
菲斯塔为什么很少人买买菲斯塔的都是些什么人
菲斯塔的现代英文名是LA FESTA，来源于意大利语“盛会”一句话。作为一款专为中国市场打造的紧凑型车，在不同的市场有很多空的配置。它的特点就是太帅了，它的底牌就是运动。上市以来，人气和销量都被抓。当月销量破万，但之后开始下滑。我们从它的优缺点来分析一下原因吧。
外观:全方位浪漫
菲斯塔的研发是针对思域的。虽然结构不同，但在主观上有很多相似之处，比如定位青年运动。
不过外观设计一直是个不变的话题，尤其是前格栅造型，两侧线条下垂，镀铬饰条粗糙，确实有点像某些海洋生物的血盆大口。LED组造型犀利，仿佛眼睛里藏着一把刀。
侧面，轿跑感明显，18寸玛吉斯VICTRA运动轮胎也是主打运动。460/1790/1425mm的车身尺寸，2700mm的轴距，在同级别车型中有很多优势。精致感延伸到车尾，也是和前脸一样的冷峻严厉。
内饰:运动感十足
整个内饰设计比较运动，平底方向盘是加分项，类似碳纤维的装饰板材质还可以，但是缺乏档次感。10.25英寸悬浮式中控屏，支持百度carlife互联和语音控制。
需要注意的是，双区自动空调节需要在触摸面板上控制，可能会在驾驶过程中分散驾驶员的注意力。主动制动、车道保持和偏离预警、驾驶疲劳预警也是比较常规的配置，吸引力不大。
空:规则里没有惊喜。
为什么在菲斯塔买的人那么少？空很拖沓，尤其是后排空。因为车辆车型的设计，后排座椅比较窄，三个成年人很难坐。而且，头空还不够。身高176cm的测试者，头与头之间只有一根手指空，无法估计身高超过180cm。这样的动力和空设计对家用很不友好，很少有人买是有原因的。
75升后备箱常规容积并不出彩，后排座椅支持4/6放倒，但放平后，过渡处还是有小台阶。
动机:高效声波太戏剧化。
纵观十几万的紧凑型家用车市场，有很多运动员偏重运动，但像这样给自己造势的并不多见。Arcella轻巧灵动，但无力的2.0L发动机会把你纷乱的心抱回原处；朗威GS下盘扎实，但是和驾驶有关，所以不敢打头阵。普通高尔夫和福克斯混迹于超市市场，思域只是单纯依靠地球梦引擎想打运动牌。......
菲斯塔动力是最大卖点，发动机在飞思卡尔基础上升级。打开发动机舱，你会发现发动机稍微靠后，有利于重心后移，缓解前轮驱动先天性转向不足的不足。短进气歧管的设计有利于高功率输出，最大功率150kw，峰值扭矩265Nm。不仅动机好，而且不“挑食”而92号汽油百公里油耗只有5.3L左右。
发动机一点火启动，排气管里就传来悦耳的回火声，真让人兴奋。运动模式似乎让菲斯塔失望了“医学”更快的换挡会让身体跟着“摇一摇”这也是普通宝马车型最强的感觉。实测0-100km/h加速6.79秒，使其“秒，秒，秒，思域”上帝一般是存在的。
传动系统还是之前途胜等车型的7速双离合变速箱，但最大的问题是低速降档有内部降档“点击”声音对乘坐舒适性有一定影响。而且菲斯塔绝对不是隔音友好型选手，高速行驶时胎噪和风噪特别明显，尤其是后排乘客说话的时候，前排基本听不到。而且有车主反映在高速上会有一些浮动。
菲斯塔底盘调校更加硬朗，转向响应快，精度高，思域操控性同样不错。但是由于静音轮胎的原因，转向前没有菲斯塔的快，方向盘调节很舒服，驾驶起来更舒服。
菲斯塔买了谁？
菲斯塔虽然是一款性能出众的紧凑型车，但大部分都是为了通勤而购买的。毕竟这样的功率，空房间和配置并不适合家用。当然，菲斯塔拥有同级最好的运动基因，对于年轻男生来说会是一款理想的车。
@2019
为什么菲斯塔不建议买
菲斯塔是现代车集团旗下的一款紧凑车，在2018年10月18日就早已正式上市。在发布时一共有5款车系，配用有1.4T与1.6T2个驱动力版本号给顾客挑选，市场价区段在11.98-15.4八万元中间。做为一款韩范知名品牌的车辆，有许多人想了解为何菲斯塔不建议买及其海外为何禁卖菲斯塔的难题。
很多人不强烈推荐菲斯塔的原因较多是由于菲斯塔的车子安全性不足令人令人满意。菲斯塔的车体高强度钢板的应用占比为47%，比新手入门其他中低端小汽车占比还需要低，车体构造抗压强度就要人感觉不足。并且快速时有点儿打飘，再加上风噪和车噪接踵而来，十分危害安全驾驶情绪。
菲斯塔在中保研的碰撞检测中点评_果主要表现就要人觉得不足舒心。正脸25%偏置碰撞、侧边碰撞、顶棚抗压强度和坐椅/汽车头枕（即挥鞭伤实验）新项目中定级为M（一般）。其中25%偏置碰撞中，A柱的钣金折弯水平基本上变为九十度，那样会对驾驶员导致很大的人身安全威协。
除此之外，菲斯塔的传动装置是选用自主研发的7速干式离合器变速箱。针对干式离合器变速箱，现阶段很多买车人对其也是有较多的异议，许多人觉得连大家都不能将干式双离合器变速箱技术性充分发挥到比较好的水准，那现代化的干式变速箱质量也一样使人感觉没法获得确保。
最终，家庭用不建议买菲斯塔，那较为窜的驱动力和狭小的室内空间不太合适。身高175cm感受者坐着后排座顶部室内空间剩下1指，假如超出一米八的小伙伴可能会顶停止，根据轿跑车的汽车设计方案，后排座坐椅也非常狭小，可能做三个成人也开始怀疑人生。
百万购车补贴
巅峰销量破2万,如今无人问津,现代菲斯塔“已凉”
前言：
菲斯塔是北京现代汽车旗下的一款紧凑型轿车。目前根据我们的了解，该车全系有着6千元的优惠力度，它的起售价来到了11.38万元。作为标榜运动的车型，曾经的它也是颇受欢迎。接下来我们就一起看一看这款车型。
外观方面，该车的前脸被称为鲶鱼式设计，整个造型看上去非常个性，非常有视觉冲击力，不过这样的设计也是比较有争议，并不是所有的消费者都能接受。而在侧面，溜背的造型，分段式的腰线等设计进一步提升了整车时尚、动感的气息。尾部方面，运动风格的小尾翼，后包围，以及双边的排气等设计进一步提升了整车的运动气息。
尺寸方面，菲斯塔的长/宽/高分别为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm，行李厢容积为475L，定位紧凑型轿车。空间上面，从我们的实际体验来看，该车无论是前排空间，还是后排空间都有着相当不错的体验，日常家用不会有太多的问题。
内饰方面，菲斯塔的内饰设计更加突出运动的风格。比如它的中控采用了许多线条勾勒，显得棱角分明。此外，平底的多功能方向盘，仿碳纤维纹路的饰板等搭配，内饰的运动感得到一定的提升。
来到后排，后排空调出风口，后排中央扶手等都有配备。不过该车后排是没有USB接口，对于这个价位的车型而言，这是非常不应该的。此外，该车后排中间地台凸起有一定高度。
动力方面，该车搭载了1.4T或1.6T两款涡轮增压发动机。其中1.4T发动机最大功率为103KW，峰值扭矩为242N.m；1.6T发动机最大功率有140KW和150KW两种调校，峰值扭矩则均为265N.m。传动系统均匹配7挡双离合。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。
总的来说，该车的表现还是不错的，颜值高，动力选择也较为丰富。不过从当前的销量来看，菲斯塔的月销量是一降再降，有种“王小二过年”的意思。这也是当前大部分韩系车的一个缩影。而在这个价位区间里面，大部分市场被德系和日系车型所占领，并且不少车型都有着较大的优惠力度，竞争力自然也就更强一些。
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为什么菲斯塔不建议买,国外为什么禁售菲斯塔
菲斯塔是现代汽车旗下的一款紧凑型轿车，在2018年10月18日就已经正式上市。在推出时共有5款车型，搭载有1.4T与1.6T两个动力版本给消费者选择，售价区间在11.98-15.48万元之间。作为一款韩系品牌的汽车，有不少人想知道为什么菲斯塔不建议买以及国外为什么禁售菲斯塔的问题。
许多人不推荐菲斯塔的理由较多是因为菲斯塔的车辆安全不够让人满意。菲斯塔的车身高强度钢的使用比例为47%，比入门级别的低端轿车比例还要低，车身结构强度就让人觉得不够。而且高速时有点发飘，加上胎噪和风噪接踵而至，十分影响驾驶心情。
菲斯塔在中保研的碰撞测试中评价结果表现就让人感觉不够安心。正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕(即挥鞭伤试验)项目中评级为M(一般)。其中25%偏置碰撞中，A柱的折弯程度几乎变成90度，这样会对驾驶者造成极大的生命安全威胁。
此外，菲斯塔的传动系统是采用自主研发的7速干式离合变速箱。对于干式离合变速箱，目前许多车主对其也是有较多的争议，不少人认为连大众都无法将干式双离合变速箱技术发挥到比较好的水平，那现代的干式变速箱品质也同样让人觉得无法得到保障。
最后，家用不建议买菲斯塔，那比较窜的动力和狭窄的空间不太适合。身高175cm体验者坐在后排头部空间剩余1指，如果超过一米八的朋友估计会顶到头，基于轿跑的车型设计，后排座椅也比较狭窄，估计做三个成年人也够呛。
好了，关于为什么买菲斯塔人不多和菲斯塔为什么很少人买买菲斯塔的都是些什么人的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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