哈弗M6三大件质量怎样
大家好，今天小编来为大家解答哈弗M6三大件质量怎样这个问题，哈弗m6三大件质量怎样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
哈弗m6质量怎么样性价比呢
哈弗M6质量还不错，性价比也比较高。
哈弗M6配备了多功能方向盘、智能双模防夹电动天窗、双温区自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动、后排座椅角度可调等实用配备；
而主/被动安全配置方面，配备了ESP车身稳定系统、智能胎压监测、坡道起步、陡坡缓降、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像、TCS牵引力控制系统、RMI防侧翻系统等功能。
2019年7月10日，长城汽车官方宣布2019款哈弗M6正式上市，指导价区间为6.60-8.20万元，系搭载1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，配置高、空间大、安全性强。
扩展资料：
车辆配置
新款哈弗M6采用全新设计语言，繁星点缀式中网、远近光一体式透镜大灯、悬浮式车顶配合独有的“回旋镖”镀铬条，贴顶行李架，龙翼式侧腰线，使车身整体线条更显流畅，营造出较为强烈的科技感和运动感，有效迎合了年轻客户群体的需求。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，2680mm超长轴距，超大空间，以及808L的后备厢，经座椅调整后，其容积可达超级充裕的2010L。
哈弗M6延续了哈弗家族的经典造型设计，以“简洁、实用”理念设计的展翼式中控台，与经典的三幅多功能方向盘完美匹配，智能化组合仪表搭配8英寸液晶中控显示屏，各项功能操作触手可及，体现人性化关怀。
哈弗M6三大件质量怎样
对汽车很了解的朋友一定听说过“三车”这个词！那么，汽车的三大件到底是什么意思呢？其实汽车的三大件是指发动机、变速器、底盘三大件。让我们以长城哈弗旗下的汽车为例，来看看哈弗M6三大件的质量。
号称家用SUV之王事实上，哈弗M6很有话题性，被很多网友戏称为换了壳的哈弗H6。之所以会这样，是因为它在外观、动力、底盘上与老款蓝标H6非常相似，但价格区间降低了4万元左右，价格只有660-830万元，所以人民的价格确实符合“超值家用SUV"的位置。
空间容积十分充裕空间方面，哈弗M6如何征服市场是关键，这款“物超所值家”SUV绝对可以称得上是“巨型能量包”。哈弗M6的车身尺寸为4，649mm*1，830mm*1，705mm，轴距为2，680mm，领先同级的轴距和车身尺寸造就了宽敞通透的车内空间。座椅调节后的容积可以达到超丰2010L，可以无压力的放入米、油、盐等日常杂货。这款易于驾驶、可装载的魔术车绝对是性价比之王。
三大件质量更注重舒适性哈弗M6还配备了倒车影像+静态倒车辅助线。车辆挂到倒车档后，可以清晰的看到车辆后方的真实场景，极大的方便了驾驶员对车后障碍物的判断，让更多的年轻用户体验到倒车入车位的科技配置带来的便利，这也符合哈弗M6作为众多年轻用户首选的地位。那么，哈弗M6的品质是什么？动力方面，全车搭载1.5T发动机，分别匹配6MT和7DCT变速箱，最大功率可达150马力，与老款哈弗H6的参数一致，动力组合有点太老了，不过好在采用了前麦弗逊和后多连杆四轮悬架，舒适性大大提升。
那么，哈弗M6的品质是什么？其实从上面的内容，我们很容易发现哈佛m6的质量还是很不错的。虽然不是最先进的动力装置，但舒适性完全可以保证，符合哈佛m6设计为家用SUV的定位。
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哈弗M6三大件质量怎样哈弗M6怎么样值得买吗
或许你会觉得哈弗M6长得很想老款的H6，其实你有这种错觉也很正常，因为M6实际上就是经典哈弗H6的换客壳车型，在三大件上哈弗M6和经典哈弗H6是保持一致的。不过对于很多汽车小白来说并不知道哈弗M6三大件质量怎样？下面就来和大家分析一下吧。
发动机
哈弗M6搭载了一台代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。这台发动机动力一般，起步比较肉，爆发力不够，加速没有明显推背感。而且低扭输出不是很足，需要在2200转时才能达到最大扭矩，在爬陡坡时，会略显吃力。不过在可靠性上这台发动机还是不错的，毕竟H6经历了多年的市场验证，口碑比较优秀。
变速箱
哈弗M6使用的是一台七速双离合变速箱，代号为7DCT250。哈弗M6使用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克产品，内部结构与手动变速箱相似，采用齿轮啮合的方式进行传动，换挡时间更短，动力的传递效率更好，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着。在平顺性方面，这台七速双离合并没有出现顿挫的情况，总体表现不错。
底盘
哈弗M6前悬架采用小型车常见的麦弗逊式结构，下控制臂采用冲压钢板材质，轻量化设计，与副车架用橡胶衬套连接。M6前副车架为全框式结构，后部设有加强件，能应对不同类型的冲击。后悬架采用双横臂式独立悬架结构，在操控稳定性上有很大的提升，乘坐舒适性更好。
哈弗M6怎么样值得买吗
值得。哈弗M6除了油耗高一点，内饰老一点之外，总体的性价比还是很高的。哈弗M6的后排空间比较大，很适合用来家用或者商用。建议选择中低配车型会更有性价比。
哈弗M6的发动机质量怎么样它的小毛病多吗
优点：空间比较大，后排腿部空间后背箱超大，经济实惠，配置高，价格低同比车型无敌，一键启动感应后门，都比较方便买的手动挡的，起步也可以，1挡换2挡几乎没有顿挫感，手机应用也比较好用可以直接连接手机导航系统这边比较满意，比车带GPS好用，
缺点：大灯不够亮后期还需要改痧气的了，喇叭声音不够好听，
外观：看上去比较大气，时尚个人比较喜欢前脸，和后面悬浮式车顶
内饰：做工还可以，座椅比较柔软，就是档杆那个位置不太喜欢
空间：空间这方面就不用说了，后面做3个大人都比较宽松腿部空间比较大小孩在后面站在玩都可以
配置：ESP，车身稳定这个价位还有天窗比较实用
动力：1.5T涡轮增压发动机功率110马力150前期动力能跟的上后期跑高速轻轻一点油门动力就上来看了，
越野：7万中底盘最实惠的为什么这样说后面独立悬架的几乎没有车型和这相比，虽然没有玩过越野，感觉过减速带底盘比较柔软
油耗：加了200款钱油，跑了385公里现在油价还可以吧一公里在5毛，SVU还是比较可以的
舒适：总体来说还是非常不错的一款车，不管价位，外观内饰做工个觉得比较满意座椅长时间也不觉得累比柔软舒适
优点：高品质SUV触手可得，有型有款有动力，牌亮条顺有面子；省钱省时更省力，经济实用有里子。关键的关键，价格美丽。
缺点：还没有做首保，暂时没有发现
外观：硬汉的外形，没有H6的流线型，比H9多了几分柔美。蜂窝前脸，很具时尚感
内饰：这个价位，皮质座椅的质感，绝对的良心之作，总体来说中规中矩。中控台简洁明了。
空间：轴距2860mm的紧凑型SUV，主打实用紧凑，却在空间上超越同级，以合理的布局，成就中型SUV实用空间的使用感，长期盘踞权威专业垂直网站上的空间表现排名第一位。
配置：全系标配博世第九代ESP，集成坡道起步、陡坡缓降；此外，倒车雷达影像等安全配置一应俱全。无钥匙进入启动、多功能方向盘、导航、自动空调、LED日行灯、车顶行李架、等诸多的丰富配置
动力：搭载1.5T高效节能发动机，动力强劲，最大输出功率为110KW，完全满足家用SUV的各种使用场景
越野：采用了1.5T高效节能发动机，与之搭配的是6挡手动或是有“世界十佳变速器”之称的7DCT湿式双离合变速器，最大输出功率可达110kW，峰值扭矩210N·m，能够满足家用各种出行需要。同时，前麦弗逊、后双横臂的独立悬架。
油耗：匹配曾获2017年十佳变速器称号的湿式7速双离合变速器，速比更优，动力更直接，综合油耗进一步降低，百公里油耗仅6.8L。
舒适：全系标配百度CarLife、中高配增加后排出风口、自动挡车型增加换挡拨片等。拥有强大的品牌背书
哈弗M6的质量值得信赖吗它的性价比高吗
优点：外形颜值很漂亮符合自己审美,空间够大,同级别功能比较多,无钥匙进入，一键启动，后视镜加热,等等,本人体重200，坐在里面，没有压迫感。
优点：外形颜值很漂亮符合自己审美,空间够大,同级别功能比较多,无钥匙进入，一键启动，后视镜加热,等等,本人体重200，坐在里面，没有压迫感。
缺点：油耗高,当初看了很久,你也想过，朋友都劝我说油耗会很高,我有心理准备,他的表显示，平均每公里油耗在8个左右,嗯，跑高架能到7个左右,但实际与表显示有差别,怀疑显示表虚报,自己入手半个月,300块钱300km,和一块钱一km,也可能是新车还在磨合,还有要买个小朋友一定要注意，此车小马拉大车,动力偏弱，起步偏肉,上坡明显力不从心。
选车理由：当时选车的时候，新远景SUV与哈弗m6挣扎了一个月观望,最后不顾别人反对选了哈弗m6,始于颜值,哈弗这两年的表现，还是让人不得不去关注他,他的成功，就是我选择的理由，因为我本身不是特别懂车,所以只能跟风，大家选什么车我就选什么车,随大家总是没错的。
优点：车身也比较大，很前卫时尚的车型，中控也是很追潮流。蜂窝式外突的中网，有一种科技感的感觉。空间大，舒适性强，坐人多不显拥挤，后排空间大
缺点：暂时还没有发现不满意的地方，后续如有不满会继续跟大家分享哈哈
外观：这个车的外观属于赶潮流的那种，属于年轻人开的那种，适合22岁的我开，蜂窝式外突的中网，车型完美的线条，后尾给人的感觉也很圆润，尾灯的设计也很有品味，绝对的满分。
内饰：内饰属于那种半科技商务化那种，感觉大气不紊乱，显示屏的位置恰到好处，按键没有那么多，也不是那么复杂，该有的功能键都有了,而且功能键的位置也是在开车时使用时不影响开车，很方便。对于内饰和中控的设计，看来设计师没少下功夫。
空间：空间很足，不管是前排后排还是后备箱，都是很宽敞的，前排的话，我一米八二的身高，坐在那里，没有拥挤感，而且腿的位置放上去，还是很舒适的。后排的间隙也很宽敞，后排乘坐三个人，不会有那种拥挤压抑感，放腿也很舒服。后备箱，那就更神奇了，我喜欢出去自驾游，直接把烧烤架、食材、还有所有的野炊东西都一股脑的放进去，妥妥的没问题，感觉那不是一个后备箱，而是一个迷你小仓库了。
配置：倒车影像倒车雷达、手机互联都是对于爱车用户比较实用的配置，都有的！
动力：我个人开车不是那种暴躁的人，对车子还是很温柔的，油门和动力还是很满意的，也跑过山路和告诉，对于我这种开车的人来说，这个动力已经够我用了。
越野：通过性较好，涉水能力不错
油耗：一个车子，真正的油耗，是要自己去开了才知道的。当时老爸阻止我买车的原因就是因为，听别人说哈弗的油耗太高。但是经过我的劝说之下，还是买了下来，跑了一段时间才发现，油耗也不是那么高，相对来说还算是很划算的，8.2-8.5个油百公里平均，对于1.5T的车子来说，已经是经济的了。
舒适：舒适性我就不多吐槽了，全部都是真皮座椅，坐上去绝对的完美。
哈弗M6是一台好车吗它的动力怎么样
优点：外观确实可以，内部空间也比较大
缺点：大家看车的时候一定要看玻璃，真的太太恶心了，把前面玻璃降下大概十厘米再关门，整个玻璃都会剧烈的晃动！！而且后备箱开关的时候非常沉重！油耗大概11个，很吓人
选车理由：选择了博越，最终选择这个车还是被价格打动了
优点：M6外观很时尚，还有它超大车身空间和超高底盘，我仔细和其他车子比较过，哈弗的底盘真的很高，通过性杠杠的。
缺点：起步偏肉。
外观：外观很时尚，无论是车身线条，还是悬浮式的车顶，都超符合年轻人选择，前脸设计也是和传统的哈弗品牌设计有很大的区别，这点我很喜欢分，还有就是它犀利的大灯，给人超英气的感觉。
内饰：全黑内饰，很好打理，方向盘皮质包裹软软的手感很好，完全能感受到整个车内做工工艺真的很精致，无论对比合资还是国产品牌，M6的内饰工艺可以说是国产里比较好的。
空间：空间大，没毛病。前排视野特别好，后排空间也是轻轻松松的，坐三个人依然感觉不到拥挤。后备箱也很大，当初选车也是很看中M6的后备箱空间，平时给客户送点货啥的，想要体面，也想要很大的后备箱的。记得一次给客户送两箱子金蛋，45只装的，后备箱完全OK，但是后备箱盖就盖不上了，这时后排座椅放倒，后备空间立马加大，后备箱盖也能盖上，M6的空间真的是让我很惊讶。
配置：M6给人的感觉就是大，外观很时尚，配置也是比较丰富的，可以说10万内的SUV，GPS导航、空调双区温控制、ESP车身稳定系统等等，真的不敢想象全都有，真的是国产中的良心产品。
动力：1.5T的动力，6AT的变速箱，平时都是自己开，有时候装点货，虽然没有老司机的技术点评，但是开起来也是稳稳的，没感觉有啥不足，1.5T的动力完全没问题。
越野：人生第一辆车，只开过驾校的车子（勿喷），不知道怎么去点评车子的操控越野性能，就感觉方向盘比较轻巧，转弯也比较强轻松，车子稳稳的驶过。
油耗：别人都说哈弗车子油耗高，但还是有很多人选择，我也是其中之一，不过你想要SUV就得去接受它的油耗吧，所以M6八点多的油耗，能接受。
舒适：M6的舒适空间，从视觉、腿部、背部、头部都完全感觉到超赞的人工学设计，真的是考虑的很周到，超高的底盘，宽阔的视野，软软的座椅，背部支撑都让你开车的时候十分舒服。
哈弗M6的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：外观漂亮实用，价格实惠性价比高，始于颜值，一键启动，无钥匙进入，很多小功能都很实用，因为是国产，配置过得去。
缺点：动力肉，油耗8毛多，中控表显示的不一定准，我400块钱500多公里。可能是新车，不知以后啥样。油耗这个东西，我总结了一下，1.5 t,拉一个1.6吨的车，小马拉大车很形象，它的油耗高，就是因为车子重，市区开车，走走停停，尤其在起步的时候是最费油的，因为他动力弱，起步的时候，别的车不可能等你，所以起步挂一档要轰一下油，挂二档才会正常速度，所有开车动作里这个动作是最费油的，我跑高架越跑越低，跑个7.2，车子内饰有味道，需要放好久。
选车理由：当时选车的时候，就奔着他去的，朋友推荐了新远景SUV.各方面参数都不错，油耗还低，但我还是喜欢颜值，其实我不是特别懂车，看哈弗车销量这么好，肯定是有原因的，他的缺点我知道，动力差，我也就日常用用，不跟人拼速度，能接受，油耗这个东西，你要看是什么车，这么大个车这些油耗我能接受，有比他高的，有比他低的，毕竟是SUV，又不是两厢车。
优点：开车忆苦思甜是一件习以为常的事情。但对于我这样比较悠闲的人来说，开车会让我体会到一种不一样的乐趣，享受驶的感觉。这辆车从买来我就觉得很好操控，方向盘当真像是我的知己一样知道我想要做的，车身比较灵活，转弯掉头毫不费劲，一切感觉都是那么顺期自然。
缺点：最不喜欢的就是中近代台的材质和显示屏的操作。材质偏硬件，手感一般，样式上面于老款H6相比没有太大的改观。多毁林体车机系统得运行速度也是有待提升的，有的时候会卡顿一秒，重起系统之后又能恢复正常。现在只能将就着用，有时间去4S店问下情况能不能修，看着别人用车上的毁林体功能很流畅，自己有点羡慕。
外观：整个身身造型还是沿用的SUV中比常规的大气奔放的特质，其中添加了运动气息和时尚特色，蜂宣传员式的中网是前脸最大的特色，年轻气派。日行灯样式比较精致，虽然是长条形，但是亮度丝毫不减，比起其他造型感谢觉更加实用。尾部伸出来的一点看上去更像是一个尾翼，特别拉风。前后左右各个解度看上颜值高，几乎挑不出毛病，做工比较细腻。
内饰：内饰主调是黑色，包裹大多是采用红色针线缝制，看上去比别的车多了一分装饰。无论是从适度还是视觉效果都是很好的。唯一不满意的就是中控系统，卡顿的时候真的会觉得体逡效果差。现在使用GPS导航我都是用自己的手机开，多毁林体就拿来放放音乐。
空间：空间我肯定当事人发，在我看到的四大品牌当中就属M6空间最大，综合乘坐空间，储物格，后备箱等地方，都要我用不完的，工作日在市区开的比较多，不用带太多东西，几个文件夹放在手套箱里绰绰有余。节假晶晦婆喜欢出去旅游，会带很多衣服和生活用品，所以我们对后备箱的需求会比较大。这车的空间再怎么也够装了，而且后面经常空出来很多，整个空间显得很充裕。
动力：动力气我需求不高，只要发动机这些硬件高设出问是，我就心满意足了。哈弗的三大件对比长安还是要高一级的，我是对长安的质量不太放，听到别人说引擎盖上还会出现异响，这种车自己开着都是胆战心惊的。我不追求动力有多么出色，加速换挡平稳，车身没有顿挫就好。
油耗：注册表表显示从最初的9.3到现在的8.5，中间还没有清零过，我是觉得这款车的耗油算是中等，现在还有进步的空间，慢慢努力吧。
舒适：M6的舒适度是我开边的车中名列前茅的，也许是我这辈子就没有摸过好车吧，目光还是有些短浅了。但是就这个价位来讲能做到这种程度是出乎我的意料的，在我的印象中这种包裹性最少也得要十二三万的钱才买的到，要想操控的好，驾驶环境是必不可少的，坐在车里有种家的温馨感。
关于哈弗M6三大件质量怎样的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
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