斯巴鲁sti二手 二手斯巴鲁翼豹怎么样
大家好，今天小编来为大家解答斯巴鲁sti二手这个问题，二手斯巴鲁翼豹怎么样很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
evo的死敌 斯巴鲁翼豹wrx sti
（查成交价|车型详解）斯巴鲁是一个来自日本的汽车制造厂商，这个厂商早年也是参加拉力赛的，并且推出了一款车叫翼豹，翼豹是三菱 evo一辈子的竞争对手。
翼豹的性能是非常强大的，翼豹有两厢版车型也有三厢版车型，翼豹的性能是非常强大的。
翼豹与evo一样，都是拉力赛场的产物。
说到斯巴鲁那就不得不说斯巴鲁的水平对置发动机了。
全世界只有两个汽车厂商在使用水平对置发动机，这种发动机的重心是相当低的。
水平对置发动机的汽缸是水平放置的，这种发动机的活塞也是水平运动的。
斯巴鲁翼豹WRX（查成交价|车型详解） sti的06款车型使用了2.0升四缸涡轮增压水平对置发动机，这款发动机有265马力和343牛米的扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
这款车的发动机代号为ej 207，这款发动机很多jdm粉都是知道的，这款发动机也是性能最好的十款jdm发动机之一。
wrx sti还有搭载2.5升涡轮增压水平对置发动机的车型，这款2.5升四缸涡轮增压水平对置发动机代号为ej25，这款发动机有300马力和 407牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
斯巴鲁翼豹w rx都搭载了全时四驱系统，所以这款车的性能也是相当强大的。
斯巴鲁翼豹在二手车市场上的价格还是很低的，这款车不像evo一样价格那么高。
翼豹和evo是一对相爱相杀的兄弟，如果没有强大的竞争对手，那就没有优秀的自己。@2019
斯巴鲁翼豹WRX和STI区别,为何斯巴鲁WRX中国不让卖
如今，国内很多喜欢玩高性能或改装的车迷，仍旧痴迷于WRX的魅力，斯巴鲁特意把WRX从翼豹旗下独立出来，换名“斯巴鲁WRX”代替此前的“翼豹WRX”。而STI是一部比WRX性能更高的车型。
斯巴鲁翼豹wrx和sti外在区别并不大，主要是动力总成不同，WRX最大扭矩407Nm，WRX STI最大扭矩417Nm，这还得从他们的由来开始说起。其他细节区别如WRX尺寸4580x1795x1470mm，WRX STI尺寸4570x1775x1460；WRX油耗10.3升每百公里，WRX STI油耗11.3升每百公里。
90年代是斯巴鲁最闪耀时期，连续三年获得WRC冠军让这家日本小厂名声大噪，这些辉煌的背后离不开一个传奇车型——翼豹，翼豹555开始代替力狮RS车型，虽然动力核心不变，但拥有更紧凑尺寸和更轻的车重，运动性有了质的飞跃。在随后的数年里，翼豹塞车赢得47场世界拉力锦标赛的胜利，在1995-1997连续三年获得WRC车队总冠军，让世界车迷记住了这一翼豹。
而在民用车领域，1992年的翼豹性能版WRX几乎与赛车同时诞生，受到赛场经验的启发，在1994你那研发出比翼豹WRX更强的民用性能版本——斯巴鲁WRX STI。STI也就是斯巴鲁的赛车部门Subaru Tecnica International的名字，动力系统采用与赛车同源发动机、四驱系统以及动力学套件。
20多年来，斯巴鲁STI历经数代的演变，运动性越来越强，在亚洲和北美获得一大批忠实的车主。如今老对手三菱Evo已宣告停产，斯巴鲁STI仍继续进化，2019年北美车展上推出STI的最强版本S209，限量209台仅供给美国市场。
为了让这台性能车有更大的输出，斯巴鲁工程师给EJ25发动机安装了更大的HKS涡轮增压器，更新大流量喷油泵和燃油泵，同时对发动机ECU设定更加“激进”。使得这台2.5T发动机能爆发出345马力的最大功率，比普通STI高35马力。与400马力级别的宝马M2、奔驰A级AMG等车型相比，数据上有些落差，甚至与日系性能车本田思域Type-R FK8相比，优势也不够突出。
同时，为了提高发动机热衰减性，还在发动机舱中冷器上方加入一套喷水散热装置，在激励驾驶时进一步降低进气温度，保证发动机能以最佳状态输出。6速手动变速箱、全时四驱系统的DCCD中央差速器，可以提供三种自动模式和六种手动设置，满足手动控的偏好。
既然套件都这么刚，驾驶感受又是如何？0-96km/h直线加速在5秒以内，换上265宽度的邓禄普Sport Maxx GT600A高性能轮胎，可以承受最大横向加速度1个G，最高时速接近260km/h。
山间盘绕最大的感觉就是液压助力转向能带来清晰的手感，将路面信息很好地反馈给驾驶员。转弯时能感觉到四驱系统的电控中央差速器将更多动力传向后轮，进弯制动出弯补油整个过程一气呵成。
斯巴鲁STI S209确实是一款好车，也让人难以拥有。限量209台在美国起售价就需要63，995美元(约45万人民币)，这远远贵于竞争对手AMG A45、高尔夫R，大概是斯巴鲁只想把这款最棒的车留给最懂斯巴鲁、最爱STI的极小数人群吧。
最后，解决一下网友提出的“为何斯巴鲁WRX中国不让卖”问题，其实是斯巴鲁WRX不引入国内，车主要买斯巴鲁WRX要以纯进口形式购买。因为斯巴鲁在国内属于小众品牌知名度不高，加之排量限制、售后维修保养的便利性、二手车保值率问题，让斯巴鲁WRX很难在国内瓜分市场。
“蓄势待发”的2011款斯巴鲁翼豹 WRX STi,不失优雅的竞技风格!
这是一辆“蓄势待发”的2011款斯巴鲁翼豹WRXSTi，外观部分，全车采用BlackAero碳纤维前唇，BlackAero碳纤维鸭尾，定制JewelEyes头灯，Valent尾灯，定制侧裙，定制尾部扩散器，AgencyPower碳纤维后扰流板，搭配VolkRacingTe37vmarkii轮毂，HankookTDz221轮胎，STI前六活塞制动卡钳和STI后制动套件，而性能动力部分，则换装BCRacingBRType避震套件，F&RCusco防倾杆和TomeiexpremeTI猫背式排气系统，内饰部分，选用Raceseng轻量化换挡头，GTD形方向盘，Defi红色仪表组，PioneerHU主机(带无线AppleCarPlay&AndroidAuto)，10英寸kicker低音炮，RetrofittedEvoXRecaro座椅和Takata安全带，未来将为全车换上Varis宽体套件。
改装清单
外观部分
VolkRacingTe37vmarkii轮毂
HankookTDz221轮胎
STI前六活塞制动卡钳
STI后制动套件
BlackAero碳纤维前唇
BlackAero碳纤维鸭尾
定制JewelEyes头灯
Valent尾灯
定制侧裙
定制尾部扩散器
AgencyPower碳纤维后扰流板
性能动力部分
BCRacingBRType避震套件
F&RCusco防倾杆
TomeiexpremeTI猫背式排气系统
内饰部分
Raceseng轻量化换挡头
GTD形方向盘
Defi红色仪表组
PioneerHU主机(带无线AppleCarPlay&Androidauto)
10英寸kicker低音炮
RetrofittedEvoXRecaro座椅
Takata安全带
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斯巴鲁sti这个车怎么样啊求详细点评
下面我来谈谈我的看法。
首先
我有一辆很老的斯巴鲁汽车。大约有10年之前2.0 t的放电容量一直是我爸爸开车，在我的学生时代。已经16年了我感觉这车的动力不输大部分新款2.0t的车。
其次虽然车没学多久，但也有开过许多汽车。和13款福克斯st的朋友相比,我更喜欢这辆车比较这车动力是满负荷运转，很重但强迫辞职绝对没有像石油等前面的车半缓冲区，可以听到的声音涡轮介入有很多感觉可能定位suv，重点一直放在低速地区将有更大的扭矩有一个陌生的地方，不是开放模式不会上升速度再3000年下台加速器，可能是电脑设置开车方向很重，但很稳定的让人非常信任。
最后
毕竟,现在看看前面的旧汽车10配置持久良好的工作在前排座椅电加热，但无用的车可以快速和稳定，高速汽车换喊!听不到收音机什么有人说斯巴鲁汽车壳软不安全我反对汽车一辆警车一辆警车从路边的路径越两车道直接向我打，开第三速度大约是80脚刹车时汽车。但我仍然把主要责任在警察汽车保险杠，挠我的车黑白色心痛。但看看警车前门打开所有的变形困难,心里非常感激,毕竟,全家人都在车里车里安全。
总结也还是蛮喜欢这车的是个信得过的哥们，现在工作有点钱了，虽然还靠自己买不起车，但家人已同意，准备买wrx sti必须2.5t手动挡，虽然我道那个离合器是要命的。
二手斯巴鲁翼豹怎么样
今天，小编在这里为大家讲解关于“二手斯巴鲁翼豹怎么样?”的相关知识。
二手斯巴鲁翼豹如果车辆状况良好，手续齐全，价格便宜，可以购买：
1、斯巴鲁 Impreza WRX STi与普通版外观相似，只是更加凶恶。以前许多车迷会将普通版的翼豹自己动手改为STi版，现在这样的做法将变得非常困难，因为超宽的轮胎使得翼豹Impreza WRX STi的腰肌异常发达，特别是肌肉发达的后轮眉是不容易完全被复制的，斯巴鲁的STi分部为这部战斗机器重新设计的盔甲使得它与老款相比亦毫不逊色，虽然缺少了一个屁股，但是仍然帅气逼人；
2、翼豹 Impreza WRX STi的动力被提升至221kW，这就意味着它的功率突破了300PS，与以前相比虽然仅仅提升了20PS，但是进入300PS俱乐部的象征意义要远大于实际意义。407N·m的最大扭矩可供四轮任意分配，而这只是一款2.5L的4缸发动机所提供的动力；
3、5.2秒的0100km\/h加速成绩足可以在公路上扮猪吃老虎，那些开宝马、奔驰、奥迪房车的主或许对它不以为是，但我的建议是：如果您的坐驾价格低于50万元人民币，排量低于3.0L，则原则上不去招惹它，当然持有国际超级赛手执照或者在挑战失败后具有足够的心理承受力者除外。
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关于本次斯巴鲁sti二手和二手斯巴鲁翼豹怎么样的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。
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