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2008年整车进口的400丰田霸道当时稞车价是多少价格

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大家好,关于2008年整车进口的400丰田霸道当时稞车价是多少价格很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于2008老款霸道价格的知识,希望对各位有所帮助!

2008年整车进口的400丰田霸道当时稞车价是多少价格
(图片来源网络,侵删)

08款丰田霸道4000vx二手车价格

您好,汽车管家团队为您解答

丰田霸道官方最新报价:

2008年整车进口的400丰田霸道当时稞车价是多少价格
(图片来源网络,侵删)

2014款 4.0AT VX 64.20万

6年车龄,如果车况良好的话,市场估价40万左右。

如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

2008年整车进口的400丰田霸道当时稞车价是多少价格

丰田霸道2700,发动机排量2.7L,日本生产进口车(国内暂不生产),售价分别为;44.9万元和49.9万元。

丰田霸道4000,发动机排量4.0L,中国四川生产,售价分别为;53.8万元,57.8万元,61.8万元,63.8万元,69.8万元

丰田霸道4000,中东版(备胎在背后),海关近期价格为;83万元和88万元

丰田霸道最新款配置及价格详情

价格:64万

08款丰田霸道4000重装登陆,粗犷干练的车身外形、豪华又实用的内饰、尖端制车技术、加上卓越的操控性与行车稳定性,重新定义了霸道(参数配置报价点评)的乘驾享受与驾驭基准。

依然是圆润饱满的身躯,“眼角”上扬的前大灯,大气的竖式散热格栅,稳居中央的丰田标志,尾部的设计平易近人。

霸道4000的内饰豪华舒适,古朴典雅的桃木方向盘,宽大舒适的电动真皮座椅,充裕的前后排乘坐空间,做工精细的中控台,遥控启动,这些都让人感觉到霸道是一款适合长途旅行的豪华车。

简洁清晰的仪表盘、简洁方便的中控台却依然保留了越野车的实用性。定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘,实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。

霸道4000不仅继承了巡洋舰卓越的越野性能,又兼有高级轿车的道路行驶性能,全球闻名的卓越品质使得霸道4000成为高档SUV市场又一新宠

08年丰田霸道2700油耗多少

百公里油耗(L/100KM):12L。

丰田霸道2700搭载DOHC、2.7升4缸直列式、顶置双凸轮轴16气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)的发动机,匹配4速自动/5速手动变速箱,排量为2694cc,压缩比为9.6:1,最大功率达120(163马力)/5200 Kw/rpm,最大扭矩为 246/3800 nm/rpm。

丰田霸道2700尺寸(长/宽/高)分别为4820*1885*1845(mm),2790的轴距(mm),车身总重量为2800KG。

扩展资料

丰田霸道2700配备了前后风冷盘式+ABS防抱死制动系统,BA辅助制动系统,自动防盗装置,中文GPS卫星导航+DVD多媒体,倒车影像监视系统,高级丝绒座椅,双安全气囊,AM/FM收音机/卡带/单碟CD,前后自动空调。

丰田霸道2700前悬挂方式采用双叉式独立悬架,后悬挂方式采用四连杆机构式悬架,前面和后面的制动方式均属于碟刹。

参考资料来源:百度百科——丰田霸道2700

08款丰田霸道4000变速箱是几速的

丰田霸道4000中东版匹配爱信生产的6档手自一体变速箱,需要通过平行进口车市场才能买到。

国内生产在售的霸道均搭载3.5L版本发动机,符合国五排放标准,并没有4.0L版本车型的生产计划。

丰田霸道4000中东版的售价为49.80万元起,座椅采用2+2+3的布局,车身结构为非承载式。

丰田霸道4000中东版本在售的有2019款,长、宽、高分别为5010mm、1855mm、1890mm,轴距为2790mm。

丰田霸道4000中东版的主油箱体积为87L,副油箱体积为63L,最小离地间隙为215mm。

丰田霸道4000中东版采用前置四驱的驱动模式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为托森式差速器,四驱转换模式为电控切换。

丰田霸道4000中东版的标配有:主/副驾驶位安全气囊、胎压监测装置、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、车顶行李架等。

丰田霸道多钱(丰田霸道越野车价格)

丰田霸道多钱

霸道丰田车需要48.00-85.80万元一辆,配置:1、外观方面:前脸依旧是家族经典的样式,镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条,显得极其的动感和霸气,充满硬派越野SUV的风范;2、皮质和桃木饰条的运用,营造了不错的内饰豪华感,不过整体设计比较的简洁,一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错,中间提示灯能够帮助你及时的了解车辆状况;3、中控台的按键布局也挺简单,上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏,而下方是双区空调操控。挡杆附近的功能按键比较的多,包含了五种越野模式切换、中央差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮,这里是整车的核心所在。

丰田霸道越野车价格

说到日系越野车,就不能不提到丰田的霸道。可能很多盆友不知道丰田除了霸道还有一个叫“小霸道”的。今天,我们就来谈谈霸凌的代价,丰田的霸凌。

丰田霸道

价格:44.38-61.58万

丰田霸道是丰田普拉多。设计自不必说,坚信自己依然是众所周知的经典设计。带角带进风口的五竖横幅设计方案更复杂,新开发组更精细。

车内保持了粗犷的设计风格,也符合霸道的设计风格。没有花哨的设计,非常简单易用。

霸道的车身尺寸分别是4840。

二手豪车超跑交易平台

易车网,汽车之家,虽然做新车多点,但二手车也是很权威的。

二手车网站是二手车买方和卖方的第三方平台,为买方提供更多二手车选择和车辆详细信息,为卖方的二手车提供更多的展示机会。中国的二手车网站还做不到网上交易的程度,通常只作为信息平台。但其中也有不少国内的二手车网站推出新的业务模式,尝试着将二手车服务进行的更加全面。其中标车就是一个很独特的二手车网站盈利模式。

首先,当地4s店是必然要进行关系的建立,而尤其是4s店的二手车部门,还有很多4s店没有二手车部门,那么这也将是二手车网站进军置换业务的一个非常有利的条件。然后就需要和二手车商建立联系,4s店旧车的走向一般都会流向当地二手车市场,那么抓住有置换需求的用户的同时,一定要考虑到4s店旧车的流动方向。

最后就是自身业务的优化,一般用户卖车无非就是需要换车或者提现两种情况,在网站中能够为其提供置换服务,当然也就造就了旧车新车的一站式的服务,方便了用户也提高了自身的竞争力。二手车商逐渐意识到网站对商家的重要性,都向二手网站抛出了橄榄枝。专业的二手车信息服务还不成熟。相信二手车服务将促进二手车网站发展。

近几年,中国汽车市场飞速发展并逐步成熟。据业内预测,2008将进入换车元年,二手车市场2008年将驶入高速发展的轨道。我国二手车市场日渐活跃随着二手车市场交易的日渐活跃,用户的购买和置换需求不断增加。据统计,2006年,全国二手车交易量为190.59万辆,同比增长31.5%;2007年1至10月,二手车销量为179.46万辆。

2004年,我国新、旧车交易量比是6:1;2008年,预计我国的新、旧车交易量比将有可能达到7:3。根据中国汽车流通协会的调查,全国品牌经销商备案的差不多是1.5万余家。其中,40%的经销商都已经有了二手车的品牌部门,差不多有15%到20%的经销商已经开展了二手车的业务。

本田混动车型报价及图片

本田旗下油电混动的车型是有不少选择的,例如:奥德赛锐·混动、INSPIRE锐·混动、思铂睿锐·混动、雅阁锐·混动等等。而且在混动技术上,本田的i-MMD也是丝毫不输丰田的双擎。

油电混合动力汽车即燃料和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术,也可以归结为集成创新。

拿主流的混合动力技术来言,动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。

1、奥德赛锐·混动

奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆,整体上外观、内饰与燃油版相差不大,同样在空间、舒适性方面深有造诣。

在动力方面,都说本田卖发动机送车,即使是在一台MPV上,奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验,相比燃油版,电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。

2、INSPIRE锐·混动

在混动普及的今天,INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术,在传承运动的同时,也将此技术作为载体继续传承下去;因此,本田锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。

3、思铂睿锐·混动

思铂睿混动最大的理由就是思铂睿混动并没有继续走东风本田的“高价位”的错误路线,在主流中兴混动车里定价也算是实在,配置上与迈锐宝XL不分伯仲,虽说新蒙迪欧混动版在配置上有优势,但其混动系统的性能远不及思铂睿。

4、雅阁锐·混动

雅阁锐·混动版来说,20万左右的价格就能买到混动系统的车型,配有完善的主被动安全系统,综合油耗只有4.4L,这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点。

相比其它车型的混动版,雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价,同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

丰田霸道油电混合车报价

普拉多霸道4000这款车的报价在50万左右:1、丰田霸道4000在日间行车灯上,新款也作出细微变化,取消了原本在下方雾灯,这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙,采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求;2、丰田霸道4000的内饰布局比现代车型更加细腻,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用,仪表盘升级为更具运动风格的筒形设计,粗大的方向盘越野时非常好用,高配还配备了原厂的电动座椅。中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮;3、丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高挡,人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众;4、丰田霸道4000采用六速变速箱,操作更加舒适,在油耗方面也节省了很多。前排座椅通风的配置使整个配置提升一个挡次,并且丰田霸道全时四驱系统可以转换高低速模式,在极地越野中可以发挥最大潜能。长期积累的口碑也是普拉多相比竞争对手的一大优势。

08年09年霸道值得入手吗

值得入手。08年霸道4000vxn品牌的配置参数,变速箱主要为手自一体排放标准,是安全性最高的车型,动力V64.0排量,非常值得购买,并且是国内以高端商务车和高端房车设计,改装的现代化车型。

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