三菱跑车3000gt 三菱跑车GT3000的参数
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下三菱跑车3000gt的问题，以及和三菱跑车GT3000的参数的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
介绍三菱3000GT
三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的日本竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。1997款3000GT以全新的低价位基本型VR-4出现，装备V6发动机，并以充满激情的形象深深打动了用户的心。1997款的另一些改进包括：全新的真皮内饰、音响系统以及重新设计的仪表盘。
长/宽/高(mm)
4560/1839/1285
发动机型式
3升V型6缸双DOHC24气门电喷汽油机
变速器型式
六挡手动变速
排量(毫升)
3000
最大功率(KW)
120/5500（普通型）;238/6000（增压型）
最大扭矩(N.m)
185/4000（普通型）;407/3000（增压型）
油耗(L/100km)
11.5
轴距(mm)
2469
三菱(进口)三菱3000GT优缺点
1、三菱公司1991年推出3000GT，这辆车的性能极佳，1997款3000GT装备3升V型6缸双DOHC24气门电喷汽油机。变速器型式：六挡手动变速
排量：
3000ml
最大功率120/5500KW
普通型:238/6000
最大扭矩(N.m)
185/4000（普通型）;407/3000（增压型）
理论油耗(L/100km)：11.5L
轴距(mm)
2469
。2、不过这款车年代久远，零件和维护都很贵的，配件不易采购维修麻烦，12万的价格有点贵了。
三菱跑车GT3000的参数
三菱1991年推出3000GT，这辆车的性能足以与任何一款高性能跑车相抗衡。随后，由于市场需求的变化和销量的减少，几乎所有3000GT的日本竞争对手（包括道奇Stealth跑车）都退出了与它的竞争。1997款3000GT以全新的低价位基本型VR-4出现，装备V6发动机，并以充满激情的形象深深打动了用户的心。1997款的另一些改进包括：全新的真皮内饰、音响系统以及重新设计的仪表盘。
长/宽/高(mm) 4560/1839/1285发动机型式 3升V型6缸双DOHC24气门电喷汽油机
变速器型式六挡手动变速排量(毫升) 3000
最大功率(KW) 120/5500（普通型）;238/6000（增压型）最大扭矩(N.m) 185/4000（普通型）;407/3000（增压型）
油耗(L/100km) 11.5轴距(mm) 2469
现在买辆三菱3000gt 还合算么
现在的3000GT年限都很长了。
如果要入手，第一注意车架有无伤，其次是细节，在车况良好的情况下，年限无所谓，只要能年检，这样的经典车型再老也比现在新出的某些车皮实的多。
有四驱双涡轮的更好，没有只能退而求其次了。
3000GT配件好像不便宜，而且车身较重，没有大马力是耍不起来的。
这车好像很费油，但是对于玩车的来说应该会有心里准备的。
国内首台宽体3000GT却上不了路,但车主觉得十分满足
面前的马自达MX-5和三菱3000GT都是没手续、不能合法上路的，但这对于车主智隆来说却算不了什么。相反，他觉得没有手续的老车更利于“大展拳脚”，请通过视频来了解他的玩车故事：
*视频在得到许可的内部道路中拍摄，保险过期、年检过期、没有手续的机动车请勿上路
可能是国内首台宽体3000GT
作为上世纪90年代引进国内的双门跑车，除了VR4高性能版本外，三菱3000GT的保有量其实并不算少，但玩姿态风格改装的却是稀有品种。由于没有前辈经验以及参考案例，智隆只能不断研究国外的案例，试图从中得到灵感。
卡姿兰大眼睛
不管男女老少，都会被马自达MX-5NA的“大眼睛”所吸引。智隆当然也不例外，而这甚至是他入手这台MX-5的唯一理由。接下来，智隆甚至想入手一台本田NSX，继续丰富自己的翻灯车库。
平时都不开改装车
如此热爱改装车的智隆，工作生活却都是用原装车来代步（或者说不拿代步车来改），对于他来说，玩改装更像是组一个大玩具，享受的是打造过程。
车主/智隆
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于三菱跑车3000gt和三菱跑车GT3000的参数的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
与本文知识相关的文章：
