外地人在北京买车摇号的条件
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下外地人在北京买车摇号的条件的问题,以及和京籍首辆车无需摇号的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
外地人在北京买车摇号的条件
外地人是可以参加北京小客车指标摇号的,首先得满足以下几个条件
1、首先的持有北京市居住证,就是以前的暂住证。
2、连续60个月的社保缴纳记录,这里需要注意的一点是,社保如果出现断缴,补缴后对摇号资格是没有影响的。
3、连续五年的纳税记录,个人所得税可以断月,不能断年,就是说连续5年,每年只要有一次个税缴纳记录即可,如果断年,则从新计算5年时间。
非京籍家庭摇号配偶需要哪些条件
中年人仿佛永远逃不开关于孩子教育、父母家庭、房子、车子、票子的话题。对于国内一线城市和新一线城市的买车摇号,不论中签的还是没中签的,则更是茶余饭后的保留节目。七月底送老婆和孩子们去姥姥家过暑假,又在饭后和岳父一家人谈起了北京摇号,想着就写一篇文章补充一下大家对北京摇号的知识盲区,也希望为没能中签的朋友助助力。关于个人、单位摇号的话题相信大家已经很了解了,这篇文章主要从家庭申请摇号这块来谈。
一、关于家庭摇号申请的基本主体要求家庭由家庭
主申请人(一名)和
其他家庭申请人(1人及以上)构成,
总数不得少于2人。主申请人有合法的驾驶证,代表家庭参与摇号,并作为将来的指标持有人。
其他家庭申请人限于家庭
主申请人的
配偶、子女、父母、公婆或者岳父母,但是最多为三代!
所有家庭申请人及其
配偶名下
没有本市登记的小客车,离婚时原配偶名下有本市登记的小客车的个人,
离婚十年以内不得作为家庭申请人,2021年1月1日前(本政策发布前)已离婚的除外。
所有家庭申请人在家庭主申请人获得指标后的
十年以内不得再次办理配置指标申请登记。以家庭为单位申请配置指标的过程中,家庭申请人
不能同时再以其他形式申请配置指标。
二、非京籍人员作为家庭
主申请人和
其他家庭申请人需具备的条件
除满足前述“基本主体资格”外,非京籍人员作为家庭主(其他)申请人或持有效
《北京市工作居住证》或持有效
《北京市居住证》且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税。这一点非京籍个人参与摇号资格一致。
注1:“近五年(含)连续在北京市缴纳社会保险费”是指:申请人从申请月的上一个月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效)。
注2:“近五年(含)连续在本市缴纳个人所得税”是指:申请人从申请年的上一年开始往前推算连续五年,每年在京缴纳个人所得税,且纳税额大于零,可以断月,不能断年,以税款入库日期为准(如有断年,补缴无效)。
三、以家庭为单位申请小客车配置指标的时间窗口
每年的
1月1日-3月8日、8月1日-10月8日,两个时间段是以家庭为单位新申请、取消申请、变更申请或是重新申请小客车配置指标的时间窗口。其他时间段不可以,只能等着。
四、以家庭为单位申请如何选择指标类型?
以家庭为单位提交申请,可选择
新能源指标或普通指标,也可只选择
普通指标。这是两个选项,申请人自行选择。如果并非执着于汽油指标的话,我还是建议选择前者,纯电汽车虽仍称不上完美但相对于大众的固有印象已经有了极大的改观。况且指标配置有限,纯电更有盼头,另外就是在北京纯电车不限号且不用加昂贵的汽油。
选择新能源指标或普通指标的,先参加5月26日的新能源指标配置,若入围,不得参加普通指标配置;未入围的可继续参加普通指标配置。这就是双保险了,为了能尽快参与摇号,尽快中签,EV也是很好的选择,如果吃不准可以去附近4S店或者朋友处体验和了解现在纯电汽车的真实情况。
五、家庭总积分计算说明
这是今天的主菜,越过了崇山峻岭和艰难险阻我们终于杀入摇号池,参与到摇号的核心阶段。咱们简单一点,先说算法然后咱们一起做应用题
关于家庭申请人积分的组成
首先,家庭申请人积分=家庭申请人基础积分+家庭申请人阶梯(轮候)积分;
第二,主申请人基础积分为2分,其他申请人的基础积分为各1分;
第三,家庭申请人当前在汽油标摇号中的,阶梯积分=按其累积的阶梯数每1阶梯加1分。具有有效残疾人专用驾驶证(C5)的主申请人,额外增加1个阶梯数;其他家庭申请人不额外增加阶梯数。
家庭申请人正在轮候EV指标的,按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日,每满一年加1分,以往参加摇号获得的阶梯数合并加分,求和后为其阶梯(轮候)积分。以往没有参加摇号或轮候的,没有阶梯(轮候)积分。以家庭为单位申请每满一年,所有家庭申请人积分各增加1分。
第四,家庭总积分算法
1、家庭申请人中包含主申请人配偶的,总积分=[(主申请人积分+配偶积分)
×2+其他成员积分之和]×家庭代际数。
2、家庭申请人中不包含主申请人配偶的,总积分=(主申请人积分+其他成员积分之和)×家庭代际数。
家庭代际数是指家庭申请人中包含有几代人,最多为3代。
所以,结婚很重要,婚姻的存续状态很重要,国家和政府为了咱的婚姻幸福也是煞费苦心。
3、根据家庭积分规则,以当前个人摇号平均阶梯积分为7进行测算,以三代同堂的家庭为例,计算家庭积分:
家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、1女儿及双方父母共三代7人,其中有3人正参加摇号,个人阶梯数均为7。
即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的138倍,是主申请人个人参加摇号中签率的近20倍。六、关于个人名下第二辆及以上的指标退出
一人名下一个指标,一人名下拥有本市多指标的,车辆更新时可以选择其中一辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标。允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件,配偶需满足婚姻存续期满一年;子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。
七、暂时不用的指标可以“停机保标”取消了申请更新指标的时限要求,换句话说卖车或者报废以后,暂时不更新指标使之休眠,等到想买的时候再更新。对比原来的政策规定——须在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,逾期未申请的视为自动放弃。对于指标持有人来讲既保存了指标权益,又省去了买车、养车的成本。需要提醒的是,一旦申请获得更新指标后,指标有效期仍为12个月。
北京车牌摇号都需要什么条件
一、在北京摇号的个人需要符合以下条件:
(一)住所地在本市,包括本市户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、在京居住的港澳台人员和外国人、持本市工作居住证的人员、持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税的人员;
(二)名下没有在本市登记的小客车;
(三)具有有效的机动车驾驶证。
二、在北京摇号的家庭单位需要符合以下条件:
(一)家庭成员由家庭主申请人和其他家庭申请人(以下统称家庭申请人)构成,总人数不得少于2人;
(二)其他家庭申请人限于家庭主申请人的配偶、子女、父母、公婆或者岳父母;
(三)家庭成员及其配偶名下均没有在本市登记的小客车;
(四)家庭成员符合第四条住所地在本市的规定,家庭主申请人具有有效的机动车驾驶证。
北京摇号的相关规定
《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》中规定:
第十二条单位、家庭和个人可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交配置指标申请。
1月1日至3月8日提交的申请,指标管理机构于3月9日归集发送至相关部门进行审核,相关部门应当于4月8日前反馈审核结果,申请单位、家庭和个人可在指定网站或各区政府设置的对外办公窗口查询审核结果。
对审核结果有异议的,应当于4月23日前(15日内)提出复核申请,相应审核单位应当于5月24日前反馈复核结果。
以上内容参考:百度百科——购车摇号
哪些城市买车需要摇号
需要摇号买车的城市分别是:北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳。
上海对新增车牌采取的是“拍卖制”。每次拍卖,根据车主出价决定“牌价”,二手车可以带牌转让。经过时间的推移,上海车牌的价格已突破了8万元,被喻为“最贵铁皮”。
北京对每月新增机动车上牌额度全部采用摇号制,二手车不得带牌转让。也就是说,如果想要上到北京车牌,得凭运气。有人第一次参与就获得车牌,也有连续几年都未“中签”。
2011年7月起,为进一步控制贵阳市老城区小汽车的增长速度,《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》开始实施。贵阳市新车入户的小客车,只有通过摇号方式获取专段号牌指标上牌后,
也许汲取了上海、北京过于“一刀切”的教训,最近限牌的两个城市——广州、天津对机动车号牌新增额度的分配,都采取了“半摇号、半拍卖”制度。这也意味着,花钱或者凭运气,都有可能获得车牌。
2014年3月25日19时,杭州市政府突然召开新闻发布会,宣布从3月26日零点起开始机动车限牌。未来,杭州市行政区域内小客车将实行增量配额指标管理,增量指标需通过“摇号”或“竞价”的方式取得。
北京市,参与摇号的人要满足本人名下没有本市登记的小客车,本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车的条件。其次,对于北京户口的市民来说,想要参加摇号只需要持有机动车驾驶证即可。对于非京籍人员,需要满足持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的条件。
参与摇号的人员需提交相关审核资料,待审核通过后,申请编码便会进入摇号池,摇号结果会在双数月的26日公布,摇号人的中签概率每6次摇号(即一年周期)翻一倍。
新能源号池与燃油车号池是分开的,该号池无需摇号,将会按照申请顺序分发号牌,但每年将会限制号牌数量,本年度号牌用尽后需等到下一年度才可继续分发。且新能源号牌仅可购买纯电动汽车,所有混动车型都需使用燃油号牌购买。不过插电式混动车型在上牌时会悬挂新能源车型的绿色号牌。
关于外地人在北京买车摇号的条件的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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