三十几万的suv车哪款好(售价30万左右的SUV有哪些车哪款值得购买)
各位老铁们好，相信很多人对三十几万的suv车哪款好都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于三十几万的suv车哪款好以及售价30万左右的SUV有哪些车哪款值得购买的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
售价30万左右的SUV有哪些车哪款值得购买
30万可以说是车的极致了，再往上买的就不再是车了，而是气质、身份。就好像名包名表一样，已经脱离了实用性范畴。这个价格区间正好是一个分水岭，可追求的方向很多。
第一：追求品牌：奔驰宝马奥迪追求品牌没有错，从小就有什么开宝马做奔驰的营销灌输，而且现在大家也认可BBA这些豪华品牌，所以选奔驰宝马奥迪没错。不过豪华品牌都是有品牌溢价的，越是品牌硬，同价位的产品力越差——因为你大多数钱都用来买车标了。所以这个方向要的就是一个品牌，车往往要比非豪华品牌差一个层次。
30万左右的价位，如果买轿车的话，其实3系，C级和A4L的低配车型都能够得上了。可是在SUV领域里，只能买一些入门级车型，如CLA、X1和Q3。
实话实说，紧凑级的豪华品牌，其实给不了你什么豪华感觉，只能给你豪华的维修保养费用。其实个人是不推荐任何50万以下的豪华品牌的，最多可以把标准降到40万，也就是Q5、GLC和X3的级别。30万你买了辆紧凑级的Q3，潜台词好像是“我买不起Q5”，你买个CLA，意味着我查上GLC那点钱——本来是奔着逼格去的，结果还丢了面子。
豪华品牌我不说车，咱就说这个道理。车标能给你的不多，而占用的预算却不少。除非你对豪华品牌非常执着，总之从实用性、性价比的角度，都不推荐。
第二、追求空间尺寸和气场SUV车型，油耗必然比同级别的轿车要高。其实大部分选择SUV的也不在乎油耗，要的就是气场和空间，从这层意义上说，那就是——越大越好！大型SUV都是豪华品牌，动辄百万，30万预算就不要想了，不过中大型SUV还是可以考虑的。
推荐一、福特探险者：车身5米长，2米宽，占地面积就有10平方米！车高接近一米八，霸气十足。哪怕是第三排都可以坐得很舒适。全系2.3T的发动机，和福特野马是同款，这么大的车百公里加速依然可以达到7秒多，值得称赞。全系10挡手自一体变速箱，动力十分平顺，百公里油耗要11升左右，不过这么个大块头，应该完全可以接受了。当然，30万预算，肯定是买不到高配车型的，最低配也要30万出头。
推荐二、雪佛兰开拓者：5米长，1953mm宽，比探险者略微小了一点点。不过气场依旧不弱。全系2.0T+9AT，动力足够用，甚至可以说是充沛，油耗也不高，基本上在10个左右。似乎什么都比福特探险者低了一个级别，然而售价一样低了一个级别，五座最低配只要23万，基本上已经够用了。30万可以买到次高配车型，性价比还是非常不错的。看这款就不用看别克昂科旗了，两者发动机、变速箱、底盘都是一样的，就是换了个壳。昂科旗的售价贵了3万多，不如开拓者有性价比。
推荐三、红旗HS7：车身尺寸和开拓者一样，红旗，自带豪华血统，这车你停在奔驰GLE旁边也不跌份。2.0T配合48V轻混技术，比较省油，低配只要28万，30万能落地。3.0TV6发动机搭配的是爱信的8AT，动力更强一些，而且全系四驱。不过油耗也略高，最低要34万起步，看个人需求。红旗的车首任车主终身保，不限里程不限年限，不用担心任何质量问题，你能一直开到报废，而且我觉得红旗，永远不会过时！
不推荐车型：哈弗H9：气场空间差了一个级别，越野性能也一般，而且也曝出烧机油的问题。你要是为了越野，那不如稍微加点钱上帕杰罗，玩越野一定要做好车坏修车的准备，30万预算其实还差了点。BJ80也是如此。这个价位不推荐买承载式车身的纯越野车。真要是就这些钱想玩，倒不如买个坦克300，剩下的钱用来修车。
不推荐车型：理想One：行驶质感很不错，因为很多人买开过纯电车，不了解插混车，一听没有续航焦虑的纯电，就中毒了。车本身的确不错，空间大，操控好，高科技配置很前卫，纯电舒适，比大多数同级别的燃油车都强。之所以不推荐有三点，第一是1.2T的发电机很差劲，侧面体现了理想的底蕴不足。第二是毕竟是造车新势力，目前还只有一款车型，车企能不能活下来还是未知数。谁也不想买完车，车还在，车企没了。第三是因为电池没有终身保。所有电池不终身保的新能源车都是耍流氓。
不推荐车型：途昂、途昂X：因为它是大众，是一家被中保研碰撞测试证明的减配无良的车企。我是大众一生黑，我不保证我的言论理智客观，我宁愿只表示唾弃。
第三，追求均衡实用，二线豪华品牌一线BBA太贵了，而且车的产品力实在对不起这个价格，车标也没办法给出逼格身价。不过一些二线豪华品牌还是可以的，品牌也有，实用性也不错。30万价位可以考虑。
推荐一、沃尔沃XC60：虽然指导价36万起步，但是优惠完之后30万左右是能拿下的。全系2.0T+8AT，算是这个级别中规中矩的动力搭配，百公里加速能跑到7秒内，性能还是非常不错的，高功率版本有250马力，可以爆发出350牛米的扭矩。接近4.7米的车身，1.9米的宽度，不管是从气场上来看还是实用性都还是不错的。全系只有5座版本。沃尔沃买得并不只是品牌，关键是它的安全性。沃尔沃不管什么配置，气囊全都给你装满了，而且全系标配主动刹车、车道偏离预警等主动安全配置，别的放在一边，就冲安全性买沃尔沃就没毛病。不过值得注意的是，沃尔沃基本上全系都有车身共振的毛病，投诉量很高。
推荐二、凯迪拉克XT5：和沃尔沃哥俩相爱相杀，豪华品牌中的一对难兄难弟。一降价就是七八万，30万基本上可以毫无压力买到中配以上的车型。全系2.0T+9AT，动力不错，油耗不高，美系车的糙与用料扎实都在这款车上有完美的体现。凯迪拉克的大毛病不算多，可是小毛病不算少。总体来说还是可以买的。
不推荐车型：路虎揽胜极光：你不配叫中型SUV，只有4.3米的车身，放在紧凑级里也不算大，基本上就是一款紧凑级SUV，褪去了前两年的光环之后，降价小10万基本上也少有人问津，2.0T的动力表现还算可以，但油耗实在太感人了，开过的人才知道，路虎的虎其实是油老虎，一款紧凑级SUV，动辄十三四个油。这款车发动机调校偏激烈，所以油耗十分不尽如人意。
再说发现运动版，车身尺寸一样不大，不到4.6米的车长，一样是2.0T+9AT，动力不错，但是油耗偏高，全系四驱。修不好的路虎，不是浪得虚名的，小毛病就不说了，三大件也不让人省心。
第四：极致性能型完全不考虑品牌溢价的问题，就要车好！这个价位最强劲的动力，最丰富的配置，最低的油耗！
比亚迪唐DM：30万价位是无敌的存在，能打败它的只有它自己。
百公里加速4.3S，日常如果能充电的话，用车成本大概在每公里1毛钱，很多时候比坐公交车都便宜。哪怕不能充电，油耗也能控制在8个以下，我自己能开到6L。你可以不在乎油耗，但是架不住它就是省啊！
作为一款中型SUV，接近4.9米的车身，7座，足以满足任何空间需求。长途自驾可以作为床车使用，营地模式更是可以给你在野外供电，各种黑科技。前面提到所有的SUV车型，除了某些车身更大一些以外，综合产品力没有一款能够超越唐DM。30万能买到最高配。
像是一些热门车型，比如说汉兰达、冠道、途观L、锐界、楼兰——就不用一一细说了，它们不配站在这里。比如说锐界，同价位你能买到探险者，为什么还要买锐界？你说汉兰达质量稳定——再稳定能稳定过红旗吗？冠道、URV还有机油乳化的问题没解决。楼兰的CVT变速箱就是一颗雷！哪怕就算没毛病，和唐DM放一起，也都没什么可买的点。
最后总结：如果追求品牌，推荐沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，二线豪华品牌，中型SUV，各方面算是比较均衡，兼顾产品力和品牌。如果品牌要去没有那么高，只追求气场和空间，开拓者、探险者都是不错的选择。如果只看中车本身，那么唐DM能给你的最多。
预算30万，安静，音响好，省油，内饰漂亮，SUV推荐哪款
根据楼主的要求，我来为楼主推荐几款价格在30万以内的suv。
（1）别克昂科威s2020款652T四驱艾维亚售价；27.99万，综合优惠2万左右。
这款车在座舱上采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀络装饰、法式同色双缝线等设计。
同时座舱内还使用了大量软质材料，这样的搭配让整车在视觉上既奢华又不失精致。
配有ANC主动降噪技术、双层隔音玻璃以及厚实的物理隔音材料的昂科威s艾维亚再辅以Bose音响，不仅可以隔绝各种噪音，还能让你在驾驶时享受音质纯正的音乐。
搭载2.0t可变缸发动机的昂科威s不仅动力充沛，在舒适性上同样不俗。
不管是行驶在沙石遍布的山间小路还是拥有减速带、震荡线的城市道路。拥有后五连杆独立悬架、可变悬挂的昂科威s会过滤掉来自路面的震动颠簸，大幅度提高驾乘者的出行体验。
目前车主口碑显示该车百公里油耗为9.0L。
总结：豪华的内饰配置、出色的底盘优化，动力充沛，静谧性也是让人无可挑剔。
（2）Jeep自由光2019款2.0T四驱全能版售价27.98万，综合优惠3万左右。
内饰方面，新车大量采用了软性材料包裹覆盖，手摸上去质感非常不错。钢琴烤漆面板的装饰，让这款曾经红极一时的自由光不再古板单调。
自由光作为一款操控越野的suv，虽说搭载了ANC主动降噪技术，但是从我试驾的感觉来看，隔音效果只能算是一般。是因为隔音材料的使用问题，还是没有搭载Bose音响而有所影响，这个我就不得而知了。
搭载2.0T涡轮增压发动机和9档手自一体变速箱的Jeep自由光在动力输出上还是非常不错的。
目前车主口碑显示该车百公里油耗为；10.5L。
总结：这部承载着人们情怀的越野式suv能否再现辉煌？
当然，Jeep屈指可数的门店，在购车、后期维修保养上，也是一个让人不得不考虑的问题。
（3）日产奇骏2020款2.5L至尊领航版，售价；27.33万.综合优惠三万左右。
仿木纹饰板、缝线的皮革材质与棕黑相间的配色相结合，让内饰在视觉上更显个性气息。
缺少主动降噪技术的奇骏，虽说配有Bose音响，但是在各种噪音处理上还是有待提高。
搭载2.5L自然吸气发动机CTV变速箱的奇骏在动力表现上，也是可圈可点，总体来说还是非常不错的。
目前车主口碑显示该车百公里油耗为9.2L。
总结；由此可见，日系车油耗并不低，车身重量轻很多，也意味着在安全性上比其他两款车低些。
据车友反馈该车噪音挺大，这也是这台被称之为移动沙发的最大的缺陷之一。
不过，这点的话要看个人的接受程度了。
不知道我推荐的这三款合资suv，楼主更倾向于哪款？
预算30万，买哪款suv比较好
/30万预算
不考虑日本车/
这两个条件不算苛刻，30级也没有出色的日系SUV；预算内推荐四台特点鲜明但风格迥异的四台SUV供参考，如何选择以爱好和审美决定：
全能型城市SUV-推荐奥迪Q5老款丐版，之所以推荐老款原因是新款上市老款优惠力度大，不过重要的还是有托森差速锁的全时四驱。进取型指导价39.64优惠后在30万左右，车身尺寸4629*1898*1655、轴距2807mm，尺寸较小的中型SUV。
承载式车身，悬架为前五连杆、后梯形连杆四轮独立悬架，这种悬架结构在SUV里也算极端了，操控感没有什么挑剔的。托森式感应自锁差速器可以根据扭矩差即时调整前后轴的动力分配，公路行驶的安全系数会相当高，机械式结构可靠稳定；不过四驱系统的轮间限滑还是依靠ESP电子辅助制动，Q5的制动力一般并不具备重度越野能力，主要作用还是用在铺装路面，2.0T+8AT的组合7.2秒破百的动力储备可以自由发挥。
2、商务型城市SUV-大众途昂，优惠后可以考虑四驱舒适版，车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980mm，MQB平台衡置发动机、悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬。
这台车的亮点基本是【大】，EA888-2.0T发动机匹配7挡湿式双离合没有特别的亮点，不过也有能以8.3秒破百的动力储备，对于这么台C级车来说算足够了。四驱系统所谓全时四驱也只是普通的一组中置限滑差速器结构，无非是把AWD适时四驱做成了全四但实际没有脱困能力。配置合理内饰用料做工也说得过去，综合水平合理再加上大气的造型也可以考虑。
3、国产全能型插电唐Dm，预算内可以考虑创领型指导价27.99万，高配售价33万超预算较多且没有优惠所以只能考虑次顶配。车身尺寸4870*1950*1725、轴距2820mm，悬架为前麦弗逊、后多连杆。
唐Dm的亮点在于三擎四驱，前后两台永磁同步电机能带来纯电630牛米的爆发力，加入2.0T直喷机后的综合功率为441kw、峰值扭矩950牛米；百公里加速4.5秒性能挺好，全时电四驱后桥配备差速锁有很可靠的脱困能力，纯电续航100公里也比较节能，B模式混动驾驶综合油耗正常驾驶可以空载在6~8L/100km之间。同时适应公路竞技、换套轮胎又能越野的车子不多，唐Dm在城市SUV里算一号。
4、兼顾越野全地形SUV-撼路者七座豪华版，指导价32.2万优惠后29万出头，车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，非承载式车身有独立大梁，车身刚度高抗扭能力强是真的可以越野的SUV。
2.0T+6AT动力储备充足，全时四驱在分动箱的基础上加入了主动限滑差速器，4L档位扭矩可以放大2.5倍，后桥配备牙嵌式差速锁；这套四驱系统和途昂的四驱系统相比就是一天一地了，撼路者的的全时四驱是可靠性很高的类型，辅助电子制动限滑越野很轻松。后整体桥加入了多连杆、横向稳定杆、瓦特连杆，不仅能提升公路驾驶的车身姿态控制，在越野路面也能更好的保证轮胎抓地力。
这四台车是30级比较有代表性的车型，而且是优点比较突出吸引眼球的车型，如何选择以兴趣决定吧。
经常跑高速，想买一款二三十万的SUV，哪款车性价比比较高
经常跑高速，更需要的是安全及舒适，以及高速上超车可以随叫随到的动力。
这个价位，vv7或vv6可以完美胜任！而且，你还可以省下不少钱。
三十几万的suv车哪款好和售价30万左右的SUV有哪些车哪款值得购买的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
与本文知识相关的文章：
