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奇瑞艾瑞泽7多少钱 14款奇瑞艾瑞泽7二手车2万7贵吗

频道:购车盘点 日期: 浏览:1267

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下奇瑞艾瑞泽7多少钱的问题,以及和14款奇瑞艾瑞泽7二手车2万7贵吗的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

奇瑞艾瑞泽7多少钱 14款奇瑞艾瑞泽7二手车2万7贵吗
(图片来源网络,侵删)

艾瑞泽7做一次大保养多少钱大保养主要换哪些

保养方面:新艾瑞泽7享有三年或8万公里整车质保期,建议保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤费用)300元左右;大保养(更换机油三滤费用)400元左右(具体费用以4S店价格为准)。

奇瑞艾瑞泽7口碑怎么样

凯旋度正式上市,这是原一汽马自达常务副总经理郭德强加盟伊凯汽车后的首款落地产品。被外界称为“营销天才”的郭德强能否提振伊凯汽车,取决于伊凯杜宣能否在汽车市场破冰。此次,杜宣共推出6款车型,售价区间为6.78万-9.39万元。

价格如下:

1.5T 5MT版:6.78万元

1.5T 5MT巴适版:7.29万元。

1.5T 5MT舒适版:8.09万元

1.5T CVT拉杆版:8.19万元

1.5T CVT男版:8.99万元

1.5T CVT霸道版:9.39万元

新车点评:

伊凯·杜宣

艾瑞泽7

翼搏杜宣,车身侧面让弯道师傅感觉特别像奇瑞的某款车型,让人感动。原来是奇瑞停产很久的阿雷佐7换壳版。凯翼的设计师为杜宣重新设计了车头和车尾造型。前脸采用了上下两层的设计手法,采用了点网格风格。细节用浅蓝色/深蓝色和红色装饰。是啊!你说的没错,就是宝马M标的三种配色。

车身颜色方面,新车将提供银河白、流星灰、宇宙黑、烈日金、旭日红五种选择。新车长宽高分别为4666/1825/1483mm,轴距为2700mm。轴距和艾瑞泽7一模一样。车尾最抢眼的地方是尾灯,比贯穿性强。狭窄的尾灯中心为伊凯标志留出了一个狭窄的空空间。

凯旋渡的内饰设计中规中矩。中控台向驾驶员一侧倾斜,顶部为10.25英寸触摸屏,底部为空出风口和空控制实体按键。

动力方面,伊凯杜宣这次使用的是奇瑞鲲鹏动力1.5T四缸发动机,最大功率115 kW,最大扭矩230 Nm,匹配5速手动CVT和9速CVT两种变速器。底盘方面,新车采用前后悬挂布局,进一步加强产品竞争力。

配置分析:

5MT需要版本,官方售价67800元。标准配置包括:16英寸轮毂、主副双气囊、胎压监测、车身稳定控制系统、无钥匙启动、塑料方向盘、3.5英寸单色仪表显示屏、机械仪表、织物座椅、10.25英寸中控屏、蓝牙链接、2个全车USB接口、2个扬声器音响、卤素大灯、手动/[/。

官方售价72900元的5MT巴适版,比所需版本贵了5100元。附加配置包括:后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主驾无钥匙进入、多功能真皮方向盘、真皮座椅、手机互联、全车三个USB接口、四个扬声器音响等。

官方售价8.09万元的5MT舒适版,比巴适版贵了8000元。附加配置包括:4安全气囊、17寸轮毂、天窗、7寸彩色仪表液晶屏、LED大灯组、自动大灯、所有车窗一键升降、外后视镜加热、外后视镜锁自动折叠、主副驾驶化妆镜、后排出风口等。

CVT官方售价8.19万元,比1000元还贵。这款车型的配置与5MT巴适版基本一致,只是传动升级为CVT,有了驾驶模式的选择。相比5MT巴适版,价格贵了9000元。

CVT官方售价89900元,比搭售版贵了8000元。附加配置包括17寸轮毂、4安全气囊、7寸彩色仪表液晶屏、360度全景影像、天窗、遥控启动、主驾电控座椅、车联网车、语音识别等。

CVT霸道版,官方售价9.39万元,比熊琪版贵4000元。附加配置包括6安全气囊、前排手机无线充电、前排座椅加热等。

推荐配置:

焦师傅推荐两个配置。第一,手动挡版本。如果你的预算在9万元以内,这个配置值得考虑。与入门级车型相比,这款车的舒适性配置更加丰富,车内扬声器数量达到了4个。第二个推荐是自动挡车型。首先排除CVT入门版。配置太低,中配和高配相差只有4000元。不如直接一步选顶配。当然,这是基于你特别喜欢伊凯·杜宣的事实。否则将以近11万元的价格落地。考虑到经销商的门店数量,这个预算不如选择其他竞品实际。

百万购车补贴

14款奇瑞艾瑞泽7二手车2万7贵吗

不贵。14年的艾瑞泽七还能值2.5万至3万的,14款艾瑞泽7搭载1.6L发动机,最大输出功率93KW,峰值扭矩160NM。传动方面匹配5速手动变速箱和CVT变速箱。搭载5速手动变速箱的车型百公里油耗为7.3L,搭载CVT无级变速箱的车型百公里油耗为7.6L。

奇瑞艾瑞泽7怎么样求指点

优点:

外观,必须的赞。同级第一。空间非常棒,乘坐舒适,操控好,我走大道开到80车身非常稳,特别是在转弯能够给人足够的自信。笼式结构安全到位。

缺点:

动力一般,如果1.5T的就不错了。配置国产中并不有优势。虽然动力一般也基本是体现在起步的时候,真正车跑起来都差不多,再说老科鲁兹117马力和艾瑞泽7自身重量基本差不多,爱7的动力不算太差。

外观:

NO.1个人认为是同级别10万内最好的当然由于新英朗,福瑞斯之类新款变得比较华丽,艾7外观的优势在减弱,但是这个价位还是最漂亮的。在他刚上市的时候,我想10万以内,它的外观毫不客气是第一。

内饰:

做工很好,虽然用料一般,但是位置很顺眼,符合我的审美。就是值得吐槽的是最低配的减配确实寒酸了点。整体的做工是不错的,没有特别让你值得称赞的地方,也没有你觉得太别扭,不顺眼的地方,或者做工不好的地方。

空间:

空间非常好。媲美中级车。前几天开车,我三弟坐后排,他说感觉比他家的老奔腾B70还要大。其实现在很多小型车诸如锋范、骐达以及看上去略秀气的捷达、爱丽舍之类,他们的空间都也非常大。这方面的内部优势,整个国产车车系来说,优势都在减退。

配置:

我选的最低配,所以配置嘛,比起合资车没有优势,比起国产车略逊色。乞丐版的艾瑞泽7确实减配太多。不说天窗、彩屏、皮质座椅等大件。雾灯、多功能方向盘、仪表显示、后排扶手、逃生锁等等都让乞丐版过于寒酸。处于一个合资性能落败,国产配置落败的尴尬局面。如果再增加些实用配置及其他车不具备自主创新的吸引消费者配置,那将是更好地。

动力:

一般,但家用足够。平时也不需要激烈驾驶。起步一般,其他还好。这也源自1.35的车身,我觉得起步至少比长城C30要好一些,不至于很肉。

2016年奇瑞艾瑞泽7e什么颜色

2016年7月26日奇瑞旗下明星车型艾瑞泽7的衍生品艾瑞泽7e正式上市。该款插电混动车型早在2016年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立已有20年之久,通过这些年品牌形象不断进步,每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。此次全新插电混动车型艾瑞泽7e,补贴前售价区间则为17.99-21.29万元(补贴后为11.49-14.79万元),共3车型款,而且能够享受国家和地方的政策补贴。[1]

中文名

艾瑞泽7e

生产厂商

奇瑞汽车股份有限公司[1]

参考价格

17.99万-21.29万[1]

车型尺寸

4652mm×1825mm×1483mm

驱动方式

前置前驱[2]

配置参数车型系列车型背景车型设计TA说

配置参数

厂商指导价:17.99-21.29万

厂商:奇瑞汽车

级别:紧凑型车

油耗:0

排量:1.6L[8]

车型系列

2016款 1.6L e致尚版

2016款 1.6L e致享版

2016款 1.6L e致尊版

车型背景

艾瑞泽7e混动车型(PHEV)是奇瑞公司“正向开发体系”转变下首款新能源战略车型,在节能、舒适、安全、科技等方面处于国内同产品的领先水平。[3]

艾瑞泽7e

艾瑞泽7e是一款插电式混合动力产品,动力总成采用世界前瞻的ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,这套系统与国内其他品牌的PHEV有着明显区别,它与宝马等豪华品牌采用相同的混动结构,结构简单,效率更高。但由于技术专利壁垒,中国品牌没有其他厂商采用此种结构。[3][2]

在纯电模式下,艾瑞泽7e的续航里程为50公里,可以满足都市上班族上下班日常使用,在满油满电的情况下更拥有930公里的超长续航能力,平均百公里综合实测油耗仅为1.9L,真正做到了短程不耗油、市区更省油、长途不费油,充分满足消费者不同的使用需求

艾瑞泽7e与新艾瑞泽7在外形上保持统一,配置方面,艾瑞泽7e则要更为突出,在新艾瑞泽7的基础上还全系增添了无钥匙进入、一键启动、自动空调、Cloudrive2.0智云互联行车系统等均为标配,并提供APP远程车辆监控、远程控制、远程电量提醒/预约充电等功能,让用户体验到更便捷、更智能的混动科技。[4]

车型设计

世界前瞻ESS科技混合动力系统性能卓越

全新车型艾瑞泽7e将搭载插电式混合动力总成,并配备CVT变速箱。该插电式混合动力总成采用世界前瞻ESS(ESS: Economical、Safety、Stability)科技混合动力系统,使用的6200rpm高效超稳耐耗电机,可保持在高效率区间工作,最高效率超过97%,电机峰值功率55kW,发动机额定功率93kW,最大扭矩190N·m.。[5][3]

品质可靠混合动力总成技术

世界前瞻的ESS科技混合动力系统,其-35℃—55℃自由温差电池智应系统,独创设计实现车辆低温起步,满足在极寒极热环境下可进行充放电,并支持 3000次智能循环充电,工作时间更稳定。据了解,这款混合动力总还经过10万小时欧美最严格台架试验,累计260万公里道路试验,保证了艾瑞泽7e即使在极端用车条件下,也能拥有稳定而出众的品质表现[6]

超长续航超低油耗满足不同路况用车需求

艾瑞泽7e纯电模式下,单次充电可行驶50公里,在城市拥堵路段可使用纯电模式行驶,零油耗零排放,满足消费者日常代步使用。而高速长途路段,消费者可使用混合动力模式,该模式下续航长达930公里,百公里实测综合油耗仅1.9L,用车成本超低,切实为消费者省钱[6]

科技领先艾瑞泽系列最高端车型

作为奇瑞汽车首款插电式混合动力车型,艾瑞泽7e凸显智慧科技,实现了汽车、互联网与通讯网的全面互动。可以通过专属艾瑞泽7e的手机APP智慧操控程序,控制车辆充电状态,当电量低于限值时,手机APP进行电量提示,并可实现远程预约充电控制。此外,可以通过手机智慧远程车辆控制,监测车辆运行状况、远程车辆定位、车门上锁/解锁以及开启后备箱等功能[7]

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我要说

3人次讨论  3帖子

fffgghbvvffbd

2021-04-23

关注

艾瑞泽7e  2016款1.6LCVTe致尚版

裸车价格

17.99万

续航里程

260km

购车地点

吉林

购车时间

2018-04

【车价】17.99-21.29万【油耗】1.9L【外观配置】车身尺寸上,艾瑞泽7e同艾瑞泽7没有差别,同来自另外两家中国品牌的对手相比有着一定的优势,但也仅在毫厘之间。2700mm的轴距尺寸比较惹眼,这意味着这台车有着不错的乘坐空间和实用性。相比现款,新款

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一意孤行7235

2021-04-22

关注

艾瑞泽7e  2016款1.6LCVTe致尚版

裸车价格

17.8万

续航里程

260km

购车地点

武汉

购车时间

2016-05

艾端泽7e2016款16LcTe致尚版

提车时间裸车价平均油耗 2016.05 17.80万元购车地点武汉用车综合评👉选车理由在外观上可以说是亮点颇多,车型的设计使它的身材显得很魁梧,是一款非常大气的车,在设计上也有诸多的创新,使其在外观上不仅经典而且有自己的风格,开在路上很容易被

+ 2

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wp998nice

2021-04-20

关注

艾瑞泽7e  2016款1.6LCVTe致尚版

裸车价格

17.5万

续航里程

50km

购车地点

成都

购车时间

2017-04

艾瑞泽7e属于一台插电型的混合动力车型,纯电模式可以巡航50公里。它并未配置快充接口,慢充充满电池的时间约为4~5小时。在充电时间上可以被大多数朋友们群接受,值得注意的是,艾瑞泽7e在许多城市都享有省级补贴与市级补贴。●车型体验:三个问题了解艾瑞泽7e

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评论

1

TA们说完了,我也要说

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参考资料

[1]  奇瑞艾瑞泽7e正式上市售价17.99万起.凤凰网  [引用日期2016-10-19]

[2]  新艾瑞泽7/艾瑞泽7e上市~售价7.99-21.29万元!.新浪  [引用日期2016-10-24]

[3]  新能源异军突起艾瑞泽7e ESS混合动力系统解析.搜狐  [引用日期2016-10-19]

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