大通g20旅居车 20多万挺实用
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大通g20旅居车的问题，以及和大通G20房车首发,2.0T+8AT代步能开,20多万挺实用的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
试驾大通G20评测 大通G20动力怎么样
试驾前，先介绍一下大通G20的三大部分。动力方面，大通G20搭载2.0T涡轮增压发动机，马力218Ps，最大功率160kW，最大功率转速5300rpm，最大扭矩350Nm/2500-3500 rpm。传动方面采用来自ZF的8AT手自一体变速箱，底盘悬挂为前麦弗逊加后多连杆悬挂。
试驾初期，油门的反应中规中矩，刚开始的表现很轻松。电量输出还是可以的，满足日常接待没有问题。变速箱的平顺性不错，符合其MPV车型的定位。
日常行驶中，发动机的转速维持在1500转左右，转速在1600-2000转时可以升档。当我们将驾驶模式切换到运动模式时，油门的响应会明显感觉更积极。
电动助力转向功率适中，虚位置不大，指向性尚可，噪音表现中规中矩。当转速低于2500转/分时，噪声控制合理。
刹车还是线性的，后半段制动力更好，只是刹车踏板的设定略高，中后部的脚感有点硬。
SAIC大通G20采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。这种级别的车也不常见(奥德赛还是扭力梁式)。在试驾路段通过一些沟渠或凹凸不平的井盖时，悬架能有效过滤掉多余的振动，面对起伏较大的路面时，整体表现较为从容。
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大通G20房车首发,2.0T+8AT代步能开,20多万挺实用
Hello，大家好！
在海外房车里有一种基于7座MPV车型打造的升顶休旅车，深得不少商务家庭喜欢，不仅可以满足日常上班代步，还可以在节假日带上家人来一场轻松惬意的旅行，更重要的是它开起来更接近于普通家用车，舒适性远高于那些基于商用车底盘打造的房车。在国内，这样的车型并不少，但从品质到品牌上做到双优的，个人认为上汽大通G20必须得算上一个，至于这款车究竟如何？今天就来带大家一探究竟~
作为上汽大通原厂推出的房车产品，这款车和自家其它房车一样，享受着来自大通的一系列优先条件，为此在品质方面还是能够有保证的。作为该系列车型的全新产品，这款房车基于全新改款的大通G20MPV打造而成，比起老款的G10有着诸多改变。
首先在外观方面，车头采用了一个全新的全脸设计，尺寸更大的中网提升了整车的视觉冲击力，全LED大灯组不仅符合时下高配车型的需求，同时也在夜间能够提供更好的照明。
车身侧面线条和G10差异不大，平直修长的车身给人的整体感受比较大气，同时整车5198*1980*1928/2043mm（选装升顶高度会有差异）的长宽高基本上和家用车相当，日常驾驶还是比较方便的，车身高度也能够进入大多数地库。
车尾灯采用了全新的天空之镜LED围灯，尺寸更大感官感受更清晰，夜间行驶时不仅提升了辨识度，同时也增加了行车安全性。
动力方面，这款车搭载的是一台2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率165kW，最大扭矩达到了350N·m，满足国六排放，匹配一部8AT变速箱，这套动力总成不仅在同类型房车里，就算是放到国产MPV车型里也是非常优秀的存在，并且这款发动机还可以添加92号汽油，为日常使用节约了成本。
进入车厢内部，驾驶室采用了一个全新的设计样式和配色，整体看起来更有设计感，悬浮式中控屏也紧跟时下设计潮流，中控台采用了大面积的皮质包裹，在很大程度上提升了档次感，电子旋钮式换挡机构，不仅更具科技感，同时也在下方节约出了更大空间，便于存放随身钱包等物品。
来到车厢后方，采用了的一个相对比较常规布局方式，不同的是车厢后方提供了四张单人座椅，座椅的舒适度非常不错，完全不输于那些售价百万的商务保姆车，不管是家人乘坐还是接待合作伙伴，都挺不错。
位于车厢内侧还提供了储物柜、洗手池以及一台车载冰箱在，这款车上还提供了60L清水箱和20L灰水箱，基本上能够满足日常洗手洗脸。
相较于常见的露营车左侧车门均不可打开的设计，这款车的左侧车门是可以打开的，打开以后外部可以选装一台外置抽拉燃气灶。
车厢尾部提供了一些储物空间，打开尾门以后还可以在这里选装一个尾部帐篷，便于淋浴或者使用便携式马桶。
夜晚休息的时候可以把四张座椅放平，拼接成一张尺寸达到了2200*1100mm的双人床，睡下2名成年人还是没有问题的；如果平常出行人数达到4人的话，还可以选装一个电动车顶帐篷，内部还可以增加一张尺寸约为2100*1100mm的双人床，并且选装车顶帐篷后，在驻车以后还可以增加驻车车内垂直高度。
在售价方面，大通旅行家G20共推出两个版本，不带电动升顶的车型售价为25.98万，可以满足2人住宿，并且在车顶带有乘用车的全尺寸天窗，车内也带有64色氛围灯，更专注商务接待的豪华属性；带有电动升顶的车型售价30.98万，可住4人，外部还可选装抽拉燃气灶、便携式马桶、户外座椅等，更突出生活氛围，至于选择哪款？还要根据实际需求来定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
上汽大通MAXUS G20值得买吗先看看口碑怎么样
外观方面，上汽大通MAXUSG20整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为5198*1980*1928mm，结合3198mm的轴距，符合这个级别的平均水平。
上汽大通MAXUSG20的顶配版配有220V/230V电源、车联网、后排液晶屏幕，保证了日常行驶的舒适性。
动力方面，上汽大通MAXUSG20顶配版搭载2.0T224马力L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中大型MPV，上汽大通MAXUSG20凭借着空间大,颜值高,性价比高等优点，以4.55的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
大通G20房车为什么停产了
时间长和销售量少。
1、大通G20房车是一款七座mpv车型，由上汽大通设计创立品牌，车型是2021年设计，距离2022年时间过长，产品具体参数落后，因此停产。
2、车搭载2.0T汽油发动机，售价25~35万直间，价格较高，导致销售量较少，因此下架。
2021成都车展:上汽大通MAXUS旅行家G20极光版
易车讯 8月29日，在2021成都国际车展上，旅行家G20极光版亮相，该车基于G20打造而来，同样将开启众筹，参与众筹满100人即可推出，在购买政策方面，2021年8月29日至2021年12月31日，限量50名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付3000众筹金，成功即抵18000购车优惠。
旅行家G20极光版采用2+2座椅布局，后排2个能躺平150度的豪华独立座椅带有全向电动调节、电动脚托、电动腰托、加热/通风、按摩、记忆功能，还配备了滑动可伸缩的小桌板与中置集成吧台。
旅行家G20极光版具有灵动升顶空间，车高2043m，满足城市日常通勤下地库。一键电动升顶后，车内高度增加900mm，上铺能提供长2100mm，宽1100mm的露营睡眠空间，形成“loft”式的崭新房型。
旅行家G20极光版搭载上汽蓝芯2.0T直喷汽油发动机和ZF 8AT自动变速箱，博世ESP9.3系统，并拥有ADAS智能驾驶辅助功能。
在购买政策方面，2021年8月29日至2021年12月31日，限量50名用户躺赢6倍膨胀金，在活动专属页面支付3000众筹金，成功即抵18000购车优惠。
大通g20旅居车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于大通G20房车首发,2.0T+8AT代步能开,20多万挺实用、大通g20旅居车的信息别忘了在本站进行查找哦。
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