双离合变速器优缺点
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双离合变速器的缺点：成本问题。双离合变速器结构复杂，在制造工序中也有很多要求，所以成本也很高。所以，搭载双离合变速器的是中高级车。转矩问题。在承受的扭矩下，双离合变速器绝对能够满足一般车辆的要求，但不足以用于激烈的使用。因为如果是干式离合器，就会产生过多的热量，如果是湿式离合器，摩擦力就会不够。双离合变速器的优点是：换挡快。双离合器变速器换档时间非常短，比手动变速器快，仅少于0.2秒。节约油。双离合器变速器消除了扭矩中断，也就是说始终利用发动机的动力，始终做着最佳的工作，因此能够大幅节约燃料。舒适性。由于换挡速度快，DCT每次换挡都非常顺畅，顿挫感小到人体难以察觉。双离合变速器的优缺点如下。 1、双离合器变速器的工作原理可以简单理解为：一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。 2.双离合器变速器换档速度快于大多数自动变速器或手动变速器，因为当车辆挂在一个档上时，与另一个离合器对应的下一个档已经处于备用状态，只要当前档离开就可以立即接合下一个档； 3、除此之外的双离合变速器虽然内部复杂，但实际体积和重量相对于自动变速器并不比手动变速器增加多少，因此配备双离合变速器的车型不会给自己增加太多的负荷。
双离合变速箱的优缺点：优点：1、换挡直接、动力损失小、燃油消耗低；2、通过两套离合器相互交替工作，达到无间隙换挡效果。缺点：因采用电脑控制，在升降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经回复后才能与发动机配合完成升降挡，大量电子元件的使用，增加了出现故障的机率。双离合变速箱简称DCT，因其是通过两套离合器工作，所以通常被称为双离合变速器。双离合变速箱位于发动机与变速器之间，是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。
双离合就是双离合变速器，它拥有手动变速器的灵活，也有自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出。因此双离合变速器是一种比较好还方便的变速器，买车的话，双离合变速器是一个不错的选择哦！
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