吉利熊猫的优缺点
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于吉利熊猫的优缺点和新款吉利熊猫的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享吉利熊猫的优缺点以及新款吉利熊猫的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
车型1.3L手动挡自动挡舒适型II尊贵型技术参数全长/全宽/全高(mm)3598×1630×1465轴距(mm)2340最小转弯半径(m)≤4.75轮胎规格165/60 R14座位数5动力/底盘系统发动机类型直列四缸双顶置凸轮轴多点顺序喷射排量(cc)1342最大功率(Kw/rpm)63/6000最大扭矩(N.m/rpm)110/5200变速箱型式5MT4AT悬挂系统(前/后)前：麦弗逊式独立悬架(带副车架)
后：扭梁、螺旋弹簧式半独立悬架制动系统前盘后鼓式双管路+真空助力驱动方式前置前驱转向系统HPS液压助力转向系统HPS液压助力转向系统安全配置全封闭笼型承载式车身●●四门防撞钢梁●●ABS+EBD○●主副驾驶双气囊○●全车六气囊—○全席五座安全带●●前排预紧限力安全带○●可溃缩吸能转向管柱●●方向盘转向锁止防盗功能●●碰撞车门自动解锁系统○●带安全阀六层高分子防爆油箱●●安全带未系报警功能●●车门未关提醒功能●●超速报警功能●●制动衬片磨损限量报警●●防眩目内后视镜●●后车门儿童安全锁●●外观前单臂有骨雨刮器●●后雨刮器●●电动调节后视镜●●钢轮毂（带轮毂罩）——铝合金轮毂●●内饰仿生双色内饰●●自发光指针组合仪表●●三辐式方向盘●●拉帘式储物盒●●主副驾驶遮阳板●●副驾驶席带化妆镜●●点烟器及烟灰缸●●座椅高级织物座椅●●驾驶员座椅四向手动调节●●副驾驶座椅四向手动调节●●前排头枕三段式高度可调●●后排座椅4/6分离可折叠●●舒适及便利装备手动空调●●四门电动车窗●●后风挡玻璃电加热除霜功能●●分体式遥控钥匙●●中控门锁●●方向盘上下可调节●●油箱盖车内开启●●行李厢遥控开启●●随车工具●●灯光照明系统仿生水晶前大灯●●仿生彩色后尾灯●●侧转向灯●●前雾灯●●后雾灯●●高位制动灯●●前排阅读灯●●影音娱乐系统收音机+AUX●—单碟CD+USB—●GPS+娱乐系统○○高保真扬声器44颜色外观颜色纯情白/活力橙/魅力红/梦想蓝/暴力黄/诱惑绿注：“●”表示有此配备，“—”表示无此配备，○表示选装配备
车身价47***左右，送底盘防锈和熊猫专用地毯和方向盘锁，方向盘锁用不上，不打算装防盗了，打算把钱花在买把好质量的方向盘锁等其他安全装置。。。
2月1日跑了200km的高速,从广州到肇庆,平均时速大概68km/h耗油成绩相当不错,心算大概是用了不够13升汽油,绝对不超过15升,一路上满载,走完高速后心里就有种感觉:5档提速比较快(以一般车的5档来算),走完这趟之后回到芳村吃饭,下坡的时候又刮了前保险杠,这次很严重,唉...那时心情非常差,都把一个踩单车横过马路的人骂他够爽.......所以车主要小心这个问题了,本人着重强调啊,除非你不爱惜.
详细不了怎么说了，简明地说下优~缺点
优点：
1.该用上强度钢板的都用上了，发动机盖，四个车门，abc柱等等。
2.车子提速快，0—80km/h公里前，比老飞度差不了多少，因新车磨合关系，转速没过2300，估计首保后更好。油门轻快，一不小心就踩到高转速，转换成退背感是一种驾驶乐趣，都是那句老话，磨合期啊，要好好爱护，以后麻烦自然少。
3.车内噪音要比同级车型安静多了，发动机盖用上了隔音棉，比较厚度。
4.随车赠送的u盘个人认为吉利比较贴心。（128m的容量是另外一回事）乐动版车型带的usb cd机平时用上比较方便。
5.前排两车门做工比同级车型好多了，关门声音比较厚实，给我一种安全感。（本人和某些车主一样，喜欢用关闭车门的声音作评价）
6.挡位较清晰，行程偏向日系车。
7.隔音棉用料大方,营造安静舒适驾驶。
8.方向盘轻盈，一般女孩子单手大幅度转向不是问题，方便出车停车掉头。
缺点：1.后排座椅较为直，久坐不宜，超高170cm的乘客挺直身就碰顶了。（照顾外形）
2.底盘较底，本人技术不太好碰过几次很心疼；避震回仿过大，路况不好的话像坐摇摇马一样。
3.后门关起来的时候比较费劲。
4.前冒灯灯光强度不明显。
5.调内循环和外循环风力强度和出风口那两个防炭纤圆造型的装饰非常非常阻碍，有几次碰到疼死。
6.防盗系统反应迟钝。
7.配备的轮胎间缝比较大，容易卡进碎石，影响寿命和安全。
8.倒档较难进,我有时要进两次才行,人家说这是国产波箱的通病,还是我的技术问题呢?
由于时间关系，先早早写到这里，希望各位熊猫车主交流下优缺点，和一些日常问题，有问题就要解决。有时间再补给一些资料。
关于钥匙位置,到现时为今我驾驶了820多公里了还没遇到过,本人身高175cm,不过我看过大家的讨论,可能是个别问题....还是.......
熊猫的主驾驶位的遮阳板化妆镜是确实有的.
？？？还有就是仪表显示水箱温度经常比中间高一格的，真晕，请问各车主有留意吗？？？
以上只是个人评论，也可能是个别问题，部分不代表全部，喜欢与否随随便便。
最后上个图，希望大家喜欢。猜猜是什么颜色的。。
补充一些图片
夜晚就随便拍拍，用手机s700拍的，效果勉强。
大家要留意下轮胎啊，很容易卡住碎石，有我都把它搞出来了，很小很小的不理。
这是车子的座椅套，好像没有大家的那样可爱。。380大元。贵吗？？
有听过到底盘擦过响声的朋友注意了，我就是这样的受伤了，发现了难受。。。。。。。。。观察一下。。
打开发动机盖仔细看看啊，原来车内的舒适安静源于这些隔音棉，功劳可真不小。。。
新车有臭味啊，每天有时间都打开门散散，顺便拍个照，后面的是亲戚的长安之星2。
1月30日又到大沥吃饭了，除夕才到过，停完车就拿起手机照一下表哥和自己屁股。车身价47***左右，送底盘防锈和熊猫专用地毯和方向盘锁，方向盘锁用不上，不打算装防盗了，打算把钱花在买把好质量的方向盘锁等其他安全装置。。。
2月1日跑了200km的高速,从广州到肇庆,平均时速大概68km/h耗油成绩相当不错,心算大概是用了不够13升汽油,绝对不超过15升,一路上满载,走完高速后心里就有种感觉:5档提速比较快(以一般车的5档来算),走完这趟之后回到芳村吃饭,下坡的时候又刮了前保险杠,这次很严重,唉...那时心情非常差,都把一个踩单车横过马路的人骂他够爽.......所以车主要小心这个问题了,本人着重强调啊,除非你不爱惜.
详细不了怎么说了，简明地说下优~缺点
优点：
1.该用上强度钢板的都用上了，发动机盖，四个车门，abc柱等等。
2.车子提速快，0—80km/h公里前，比老飞度差不了多少，因新车磨合关系，转速没过2300，估计首保后更好。油门轻快，一不小心就踩到高转速，转换成退背感是一种驾驶乐趣，都是那句老话，磨合期啊，要好好爱护，以后麻烦自然少。
3.车内噪音要比同级车型安静多了，发动机盖用上了隔音棉，比较厚度。
4.随车赠送的u盘个人认为吉利比较贴心。（128m的容量是另外一回事）乐动版车型带的usb cd机平时用上比较方便。
5.前排两车门做工比同级车型好多了，关门声音比较厚实，给我一种安全感。（本人和某些车主一样，喜欢用关闭车门的声音作评价）
6.挡位较清晰，行程偏向日系车。
7.隔音棉用料大方,营造安静舒适驾驶。
8.方向盘轻盈，一般女孩子单手大幅度转向不是问题，方便出车停车掉头。
缺点：1.后排座椅较为直，久坐不宜，超高170cm的乘客挺直身就碰顶了。（照顾外形）
2.底盘较底，本人技术不太好碰过几次很心疼；避震回仿过大，路况不好的话像坐摇摇马一样。
3.后门关起来的时候比较费劲。
4.前冒灯灯光强度不明显。
5.调内循环和外循环风力强度和出风口那两个防炭纤圆造型的装饰非常非常阻碍，有几次碰到疼死。
6.防盗系统反应迟钝。
7.配备的轮胎间缝比较大，容易卡进碎石，影响寿命和安全。
8.倒档较难进,我有时要进两次才行,人家说这是国产波箱的通病,还是我的技术问题呢?
由于时间关系，先早早写到这里，希望各位熊猫车主交流下优缺点，和一些日常问题，有问题就要解决。有时间再补给一些资料。
关于钥匙位置,到现时为今我驾驶了820多公里了还没遇到过,本人身高175cm,不过我看过大家的讨论,可能是个别问题....还是.......
熊猫的主驾驶位的遮阳板化妆镜是确实有的.
？？？还有就是仪表显示水箱温度经常比中间高一格的，真晕，请问各车主有留意吗？？？
以上只是个人评论，也可能是个别问题，部分不代表全部。
吉利熊猫全系车型有纯情白、幻想银、暴力黄、诱惑绿、魅力红这五种颜色。
（1）追求成熟感推荐幻想银和纯情白。
（2）女孩子推荐魅力红。
（3）追求运动感推荐暴力黄和诱惑绿。
吉利熊猫的前脸采用大嘴式设计，整体给人一种非常可爱的感觉。整车造型非常圆润，前大灯组被黑边包围，酷似熊猫的黑眼圈;尾灯则是将大熊猫脚印巧妙的设计成一大四小的五个灯组，构成“熊猫”的尾灯造型。
这种“仿生学”的设计在国内很少见，体现了“外小内大”的设计目标，使车型外观看起来小巧，但车内空间却能够得到保证，达到良好的内外和谐。吉利熊猫的前雨刷均采用有骨架式设计，对前车窗的附着力很到位。轮毂采用复合六幅式铝合金轮毂，并且配备了19寸超大轮胎。
吉利熊猫的内饰采用黑白双色设计。前排座椅可以手动四向调节，调节控制杆位于座椅两侧。前排乘坐时可以感觉的到座椅对身体各部位保护，包括对整体的包裹及腿部的支撑性。后排的腿部空间非常充裕，后排高度也比较合适。座椅对身体的包裹性非常周到，腿部支撑也非常好。
扩展资料：
吉利熊猫的超前安全性能和可爱外观设计是吉利熊猫获奖的主要理由，从这次吉利上市的车型中我们可以看到，吉利熊猫四星的摸底碰撞成绩在国内微型车产品中独占鳌头。
据介绍，为保证熊猫能够达到CNCAP四星安全标准，吉利对熊猫车型涉及安全的各个环节都进行了四星标准评测。同时，吉利熊猫用微型车的空间实现了中级车甚至是中高级车才能达到的安全配置，媒体在评述吉利熊猫六气囊侧气帘配置时，都选择“秒杀”这个词来形容吉利熊猫在安全方面的突出优势。
吉利熊猫，五星安全标准设计，采取承载式笼形车身结构——前后保险杠及加强梁、整体车身侧围、前后吸能区、车顶和四门防撞钢梁、坚固车顶及车身底部通过焊接形成一个具有较强刚性的球笼形车身，在意外碰撞发生时能有效吸收外部撞击能量，并将其均匀分散至车身各部分骨架，将驾驶室的变形降到最低，最大限度减少对驾乘人员的伤害。
参考资料来源：百度百科-吉利熊猫
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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