长城炫丽质量如何性价比怎样
本篇文章给大家谈谈长城炫丽质量如何性价比怎样，以及长城炫丽质量对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
丽外观灵巧，整车线条感很强，发动机采用的VVT技术，节油效果明显，底盘扎实，性价比和经济实用性已经达到一定的水平，不过内饰做工粗糙，在同级别车型中优势不是很明显，在动力、操控等方面还有待提高。
最大优点：
前脸线条流畅，内饰做工精细，经济燃油性佳，操控灵活，转向轻巧。
最大缺点：
风扇噪音大，起步肉，腿部空间局促，网友反应后备箱容易进水，底盘有异响。
外观线条流畅，比较耐看，前脸有模范痕迹，后备箱下雨时容易进水。
内饰布局合理，很整洁，做工比较精致。冷却风扇运转时噪音特别大。
起步肉，提速一般，怠速时发动机比较安静，网友反应发动机有漏水问题。
操控灵活，底盘扎实，转向轻巧，在方向盘打死的情况下，底盘有异响问题。
配备了前排双安全气囊、ABS+EBD等，采用高刚性的车身，安全性能不错。
服务网点较多，车主维修保养比较方便，4S服务态度一般。
保养周期比较长，保养费用相对合理，经济燃油性比较好。
空间表现一般，头部空间充裕，腿部空间不理想，后备箱可利用率高。
近几年长城一直是主打越野车型，哈弗的整体表现值得长城的前车之鉴。但也有消费者是通过一些小型车来了解长城的，比如炫丽长城、长城精灵，这些都是当年非常受欢迎的小型车。它们的车身比较小，非常适合一些新手司机或者记忆力不好的车主。紧凑的车身可以在络绎不绝的汽车中找到自己的位置，一些不易停车区域的车主也可以操作自如。
不，这附近有个车主。他刚开始用车的时候，入手了一辆炫的长城，是二手的。当时为了能上下班，买了一辆车。这种车不仅开起来更省心，油耗的数据也比较低。刚开始开车，可能会有擦碰的风险。这车买的时候比较便宜，撞了也不疼。
这一用就是4年。这4年见，车主成家立业。小型车逐渐不能满足日常出行需求。前不久雪天路滑，撞上了路边的护栏，准备换一个。这些年有一些积蓄，几经考虑，把目光放在了日产途达上。外加折扣等。，最终以20万元的价格落地。开了4年的长城，看得眼花缭乱，换成了日产途达。车主:差距不是一般的大。
就设计而言，日产的设计风格比较硬朗，用在家用车上可能有点舍不得，但用在这个级别上就恰到好处了。它的车身设计是方方正正的，看起来更有攻击性。我和家人喜欢这种风格。虽然油耗增加了，但这是一个甜蜜的负担。
内饰设计虽然没有国产技术强，但是在合资中型车中档次感还不错。中控嵌入式设计，简洁的T型布局，让整个前控制台看起来井井有条。方向盘的设计有点笨重，我不太喜欢。但是我老婆说这个设计不一般，挺独特的。由于车身尺寸较大，坐在车内的视角与以前大不相同。
长城和日产途达的车型差距还是很大的。除了整体坐姿，最直观的感受就是整体舒适度。以前汽车总觉得憋屈。现在的途达不仅车内空间大空空间大，还有日产做的非常舒适的座椅，简直就是一种“用猎枪换大炮”的感觉。实际差距还是很大的。
百万购车补贴
可以说配置很好的，1.5VVT发动机是长城新研制的一款发动机型，相当的先进和省油。
先介绍一下GW4G15VVT发动机：
全铝VVT发动机，好处是：功率高，油耗低，技术先进，质量可靠。蚝油：60KM/h=4.0L。一般的发动机是转数底，进气多，转数底速度就慢，可是进气多，气越多喷出的油就越多，这样就费油，因为速度慢的时候不需要那么多油；VVT发动机的技术正好相反，转数底的时候由电子油门通过电脑ECU的调整时候传到发动机给数据，做到速度慢进气少，喷油量就少，做到省油的特点。
一般发动机是这种档次的车是铁的，可是VVT的是全铝的。质量轻了，功率就大。
最大功率是77KW。扭距是138N/。
这就说明发动机好，省油，寿命长。动力大，噪音小，你可以去试车，关掉窗户的话一很小的声音。
安全性也好，
比如说安全气囊是国际名牌奥托立夫双安全气囊，安全带也一个牌的。
后视镜很大，看到的地方多就更安全。
ABS+EBD全是德国博世8.0的。很有名的。
油门是电子油门，一般的是拉线油门，电子油门的话好处就多了，使用率比传统的拉线油门寿命长。也是通过ECU效正后到发动机的。
铝合金轮毂。轮胎也有牌子的。
变数箱很有是日本爱信名牌的。一般都用在高档车上的，
后悬架是纵臂扭转梁复合式悬架，一般做漂移的车都是这样的悬架。
安全欧洲NCAP四星级。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
与本文知识相关的文章：
