被称为“皇家一号”的路虎揽胜到底贵在哪里
大家好，被称为“皇家一号”的路虎揽胜到底贵在哪里相信很多的网友都不是很明白，包括路虎皇家一号也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于被称为“皇家一号”的路虎揽胜到底贵在哪里和路虎皇家一号的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
下图是上海美上汽车三款车实拍照片分别是：路虎皇家一号，林肯领袖一号，凯迪拉克总统一号，都是一号，你选哪个？更多精彩咨询请到店品鉴，上海美上汽车汇欢迎您的到来。路虎揽胜加长皇家一号是英国女皇座驾，象征着尊贵身份。三款车外观基本参数基本一样，内部空间也差不多，长宽高：5.98米，2.0米，2.01米。
路虎皇家一号动力方面：V63.0T双涡轮增压，市场价288万。
下图是凯迪拉克总统一号实拍：拥有百余年历史在美国人心中凯迪拉克加长就是总统专用座驾，象征着权利的强大，看此外观就知道宽宽正在的车型，棱角分明，力量型十足。
凯迪拉克总统一号动力方面：V8，6.2L自然吸气，市场价258万。
林肯领袖一号动力方面：3.5TT V6发动机，市场价格198万。
接下来看看三款车内饰部分：风格基本一致，航空座椅，柚木地板，星空顶是标配。
路虎皇家一号林肯领袖一号凯迪拉克总统一号内饰部分可以做到私人定制，根据您的需求定制一款属于自己独一无二的车型。
路虎皇家一号亮相，加长双色车身配V8机头，内饰金碧辉煌
路虎本来就是豪华汽车品牌当中的一员，所以路虎旗下的车型往往拥有不错的豪华配置，但是要说到极致奢华，那就不得不提到路虎皇家1号车型，这款车是定制改装版，奢华程度远远超过普通的路虎揽胜。最近新款的路虎皇家1号车型已经抵达中国港口，这台车或许会成为国内某富豪的专属座驾。经过奢华改装之后，整部车尺寸极限拉长，而且这次到港的车型采用了双色车身，视觉效果带来的气场非常霸气。
车头正前方采用了路虎家族设计风格，蜂窝状中网搭配路虎英文字母车标很容易辨认，两侧LED矩阵大灯光源有熏黑处理效果，车身侧面可以看到b柱位置进行了极限拉长，整部车的总长度达到5998mm，并没有超过6米大关，所以依然可以悬挂蓝色牌照，c1驾驶员就能够合法驾驶。悬浮车顶效果非常到位，新设计的改装轮毂看上去像是风火轮。
打开车门之后才是惊喜的开始，因为路虎皇家1号的内饰进行了全新装修，前排驾驶舱和后排空间进行了隔离，中控台面上可以看到大量的镀金装饰套件，驾驶员前方有全液晶仪表盘，中间镶嵌式屏幕搭配空调触控面板，整体科技感相当到位。后排独立座舱才是最奢华的，如此巨大的车身内部仅仅搭载了两个后排独立座椅，完全能够达到平躺的状态，这才叫陆地头等舱的待遇，而且乘客可以享受到超大娱乐屏幕以及英国之宝环绕立体声音响系统。
为了拉动如此巨大的SUV车身，该车型搭载了5.0升排量机械增压v8发动机，极限输出可以达到550马力，峰值扭矩高达700牛米，搭配8at手自一体变速箱，动力表现完全不用担心，如此巨大的车型依然能够达到6秒破百的加速能力，再加上空气悬架系统，整部车的舒适性将会达到极致。
总体来看这款路虎皇家1号SUV车型可以说是旗舰当中的旗舰，外观造型沉稳大气，内饰金碧辉煌，动力表现能够媲美一些入门级的超级跑车，在国内预计定价会达到400万以上的级别，完全就是针对顶级富豪而定制，普通工薪阶层看看就行了，千万不要膨胀。
问题来了，你觉得这样的加长版SUV好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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如今这一代路虎揽胜车型，是2012年推出的，在去年进行了小改款升级，所以2019款车型对比2018款车型，变化不大。全新的网格式进气格栅设计，比2017款的横杠式格栅设计更柔和一些，但同质化也更严重，老款的路虎揽胜是三条横杠中网，老款的揽胜运动版则是两条，所以你很容易从前脸区分老款的揽胜和揽胜运动版，而升级后的两款车都采用了同样的网格式进气格栅，只是大小稍有区别，家族式脸谱化很严重。
LED大灯组由老款的圆形改成了四边形，看起来倒是更简洁干练，新款前脸两侧的进气口也不再独立，而是与下部的包围开口及雾灯融合起来，设计感更强一些。大灯清洗功能全系标配，在豪华SUV里也算基本配置了。
2019款路虎揽胜行政版外观惊艳，气质独绝。而且这位绅士并非空有一身架子，作为一台suv，它的空气动力学设计非常讲究。翼子板上不仅仅是个装饰，它还起到了通气孔的作用，在底盘部分也保证了最大的平整度。
车尾设计方面，与老款相比变化不大，两侧双尾灯简单大气，新款全系升级成了全LED光源。双边梯形排气增强了揽胜的力量感，另外，全系标配电动感应后备箱及前后驻车雷达和倒车影像，符合百万级豪华SUV的配置水平。
内饰方面，真皮和实木的手感一如既往的好，相对于没升级前的2017款老款车型，最明显的区别就是将空调控制区的按键+触控区完全更换成了一块10吋的液晶屏，只保留了两个旋钮，与其上方的多媒体触控屏大小相当，加上全系标配的液晶仪表盘，形成了科技感极强的三屏操作系统，另外，多功能方向盘上的按键图标，也从传统方式升级为了液晶显示的方式，与同品牌的其他车型保持一致。
相比于标准版车型提供的主副驾驶座椅16向电动调节+前排座椅记忆功能，HSE车型提供了20向电动调节，座椅舒适度更高，同时还配备了打孔温莎高级真皮座椅以及后排座椅的电动调节和加热功能。
在营造豪华氛围上，英国人通过大量真皮材料和木纹饰板加上手工雕花打造了一个相对复古豪华的感觉，2019款路虎揽胜行政版还采用了当下流行的触摸按键和大屏幕代替实体按键，做到了复古与科技相结合。考究的用料和精致的做工除了让车主爱不释手之外，也会让外人更加羡慕。
不过温文尔雅的绅士，也有偶尔需要放纵一下的时候。驾驶模式调节和底盘软硬调节就布置在中控台的上方，让你随时都能找到释放的途径。当驾驶模式切换到运动模式，动力会迅速提神，刺激着你的神经。
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