三菱君阁说真的怎么样
大家好，今天小编来为大家解答三菱君阁说真的怎么样这个问题，三菱君阁汽车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
空间大，视野好，安全。车灯控制，按钮做工不错，阻尼也很好，可惜有点被方向盘挡着了。人机界面做得是比较差劲的，风量、音量、温度设定等在前面LCD上的显示字在屏幕最下面超级小，我视力1.5看得都累外观大气整洁，虽不花哨但霸气，方正大体。感觉外观还可以仪表台比较新颖。内饰相对简洁，中配少了扶手箱，感觉有点空。很糙，塑料的东西太多了，然后还有好多毛刺空间充足，七个成年人出行也问题没有。行李区也够用；长途跑个两三小时，开的人也不累，坐的人也舒适，要是轿车就有点累了有人说大灯不够亮，我觉得可以了。白光大灯，觉得比较高档些了。而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命动力强劲有力，满载情况下依然充沛。起车到40公里区间，提速不畅。40公里到130公里提速刷刷地上去了。视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺，方向指向性一般，比较模糊。我都开不到500公里
算下来油耗要11，12
开的很平稳，不乱开的怎么跟传说中的8啊9啊一样呢舒适性不错，长途出行较佳选择。中间两个座位能赶上商务舱，避震相对柔和，噪音较轻。不一定非到4S店保养，正规的汽车维修店都是可以保养的，当然肯定部分零件如需更换的话可能没，维修可能会遇到问题。
1、车灯易控制，按钮做工不错，阻尼也很好。
2、空间充足，七个成年人出行也问题没有。行李区也够用；长途跑个两三小时，开的人也不累，坐的人也舒适。
3、有人说大灯不够亮，我觉得可以了。白光大灯，觉得比较高档些了。而且是开灯时慢慢变亮的，这样会延长灯的使用寿命。
4、动力强劲有力，满载情况下依然充沛。起车到40公里区间，提速不畅。40公里到130公里提速刷刷地上去了。
5、视野开阔，反光镜视野大，坐姿高，动力较强劲，4速变速箱换挡还算平顺。
6、一般开不到500公里算下来油耗要11升、12升，开的很平稳。
7、舒适性不错，长途出行较佳选择。中间两个座位能赶上商务舱，避震相对柔和，噪音较轻。
三菱俊科采用2.0升自然吸气发动机。三菱Junko是三菱的mpv车型。
这款2.0升自然吸气发动机的最大扭矩为170马力和190牛米。这台发动机可以在6400转/分时输出最大功率，在4750转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载三菱mivec技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4at变速箱。
这种动力总成技术在今天相对较老。
三菱俊科的前悬架采用双叉臂悬架，后悬架采用多连杆悬架。
这款车的前后悬架都配备了平衡杆，可以在汽车快速转弯时，抑制汽车的侧倾幅度。
三菱葛军的内饰空房间也比较大。该车长宽高分别为4615mm、1775mm、1805mm，轴距为2720mm。
三菱葛军是一款比较老的车，在二手车市场也很少见。
如果你对这辆车感兴趣，你可以找到这辆车的来源。这种车比较少见。
三菱的可靠性和耐用性都很好，而且这款车的维修价格也很低。
三菱的发动机技术可靠稳定，性能优异。很多国产车都会用三菱的发动机。
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