十代思域改装案例
本篇文章给大家谈谈十代思域改装案例，以及思域十代改装对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
——“思域不改，不如推下海”
思域凭着强大的改装潜力，身居改装界神车的地位。遥想当年的TYPE-R，那可是东瀛的国宝级跑车，也正是有着这一层光环的加持，使得很多车迷对于思域的喜爱和热情倍增。奈何国内对于车辆改装的限制非常严格，合法改装的范围非常小。
本田思域合法外观改装
若是站在合法的角度改装思域的外观，可以发挥的范围并不大，贴个膜改个色问题不大，贴一些个性车贴也问题不大(不超过车身总面积的30%)，改色需要到车管所申请报批。像红标、前唇、侧裙、尾翼等都是非法改装。
十代思域合法改装清单？不存在的！不合法的改装清单倒是有
——引擎部分
INJEN进气套件
力爽竞技型点火神棍
——波箱部分
Racing隼 4.5强化大尾牙
Racing隼机械式LSD
——冷却部分
Raing隼加大水箱
——排气部分
VANHOOL头段(不带催化)
VANHOOL中出中尾段
——底盘操控
D2竞技版避震
——刹车系统
AP 5000R 9440四活塞刹车套件
ECU
UNICHIP二阶外挂电脑
——行走系统
ASPEC MF75 17*8.5 ET38单片锻造轮毂
——外观部分
CMST碳纤前唇
CMST碳纤中网
CMST碳纤引擎盖
CMST碳纤排气中出后唇
本田思域到了第十代，可以说是大破大立，首次用上了涡轮增压发动机，按照目前的销量和口碑来说，效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多，按照时间来算，已经是到了这代产品生命周期的末端，但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后，又让思域小小地火了一把。
14.39万-16.69万元，原厂的运动包围套件，手动高配车型，显然这些都是为玩家而设的，不难想象出叫好不叫座的结局。但这丝毫没有影响思域在车迷心目中的信仰，要买的终究会买，会改的一定还是会改，两厢思域新车落地马上开改的消息在改装车友圈中不时传出，但大家都不会当作什么新鲜事情了，可以说是意料之中，见惯不怪。
本文主角是泰国的十代思域Hatchback改装案例，要说JDM改装，泰国车友可比我们国内会玩多了，毕竟人家这方面资源更加丰富，受JDM影响也更加深远。
根据我的观点，思域Hatchback这套原厂包围是不需要改的，与大哥Typr-R超过90%的相似度，前唇、侧裙、尾翼等该有的都给配齐了，你说哪个品牌比原厂套件更合适？
当然泰国风格是不满足于原厂运动套件的，不够夸张怎么显示出改装车的格调？碳纤维机盖、碳纤维后扰流安排上。对了，别忘了信仰之本田红章。
再加上一套大尺寸轮毂和绞牙避震，整体姿态就出来了，哪怕掀开机盖后发现还是原厂动力，哥要的就是外观歧视这种氛围。
第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，泰国本土也有沿用R18自吸的。1.5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够。但是思域，尤其是两厢版思域，后期改装一定是无可避免的，已经有不少玩家对这款机器展开研究，400匹+的案例不在话下，仅仅是简单的升级也能轻松突破200匹，这也是本田吸引改装玩家的法宝之一。
三个不同版本的前包围造型，你更倾向哪款？
“思域不改，不如推下海”，多么质朴的一句名言！确实，思域是15万元级别改装潜力最大的车型之一，1.5T发动机能推着它在8秒以内破百，同时比较年轻的外观也使它颇受年轻人喜欢。下面就来和大家分享一个十代思域改装案例。十代思域改装案例下面这台思域
十代思域改装案例
“思域不变，比不上推潜水”，多么的淳朴的一句名言！的确，思域是十五万元等级改装发展潜力最大的车型之一，1.5T汽车发动机能推着它在8秒之内过百，与此同时较为年青的外观设计也使它备受年青人喜爱。下边就来和各位共享一个十代思域改装实例。
十代思域改装实例
下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士，黑色的隐形车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。变更绞牙避震自然也是不可或缺的，终究“一低遮三丑”。有许多小伙伴会很担心应当挑选一套气动悬挂或是绞牙避震好。实际上气动悬挂并不是不太好，仅仅在年审的时候会较为伤心，与此同时稳定性没有绞牙避震很好。我们在玩改装时一定要合乎相关法律法规，要不然道路上被交通警察拦住就很麻烦了。
整车贴黑武士车膜要多少钱？
实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜，进口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。
思域改装需要多少钱？
这须要看你要改到啥子水平了，若就是想换个包围着和轮圈得话花不到很多钱，（自然前提条件是不必选顶尖轮圈，比如BBS....）一般改装外型得话2-5万左右早已能做出很出色的实际效果。假如你想要在能源层面改装，那价钱可没有限制，终究车子性能是多种要素相互之间危害的，如同提高驱动力的与此同时刹车踏板也无法落下来，刷ECU后还得提高排气管高效率这些。
南京爆改200万的思域
如今思域车主们的形像好像不大好，缘故是在网上有很多玩思域改装的人总是以为自身的车要秒天秒地秒气体，造成大伙儿对开门思域的人拥有许多成见。前2年南京的几个车主在互联网上当众叫嚣，到底南京爆改200万的思域是什么原因？下边我们就来和我们详细说说。
南京爆改200万的思域是什么梗？
在2018年，知乎问答和贴吧百度上面有几个南京车主称自已的改装200万的思域能随意跑赢六百万下列的车，假如跑不赢直播间烧车！这一观点一出网民们就爆开了锅，许多开了兰博基尼、法拉利、法拉利等一众超级跑车的车主都想找这好多个南京车主“单杀”。这几个思域车主的方式立即危害到别的思域车主，她们走在路上会莫名其妙遭各种车“叫嚣围堵”。实际上本次“南京十代思域事情”，能闹这么大不解决是某些团队居心叵测，尽管思域被大伙儿征讨了一遍，但也同时造成思域爆火起来。
思域改装要多少费用？
这实际得看你要怎们改装。假如你需要往性能层面提高得话花费就非常高了，一台车改个十几二十万也确凿一切正常。性能改装牵涉到许多层面，比如假如你将汽车发动机驱动力提高了，那麼制动系统和变速器的加强就得紧跟。因而性能改装不仅仅是简易的驱动力提高，其身后与整机车零部件相互之间的相互配合有非常大关联。若就是想修改外型得话，五万元上下早已能改出很出色的实际效果。
整车贴黑武士车膜要多少钱？
实际需要看你贴的材料了。现阶段太阳膜大概可分为进口膜和国内膜，进口膜的价位会非常价格昂贵，可是耐用性和作用会比国内膜好一点。最重要的是进口膜揭掉后不容易留胶在漆表面，这一点也是绝大多数国内膜做不到的，进口膜的价位在8000-15000/车。国内膜的价位会划算一点，一般也必须3000-600零元上下。十代思域改装案例南京爆改200万的思域@2019
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