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买合资品牌的家用车,到底是选丰田好还是选大众好呢

频道:购车盘点 日期: 浏览:1222

大家好,今天给各位分享买合资品牌的家用车,到底是选丰田好还是选大众好呢的一些知识,其中也会对家用车买大众还丰田进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

买合资品牌的家用车,到底是选丰田好还是选大众好呢
(图片来源网络,侵删)

家用车是买丰田还是买大众

丰田和大众为什么受欢迎

丰田和大众在国内的知名度是要高于其它合资品牌的,这主要是因为他们在国内有2个生产厂家,分别是一汽丰田和广汽丰田,一汽大众和上汽大众。同一个品牌两个不同的厂家生产出来的姐妹车型都是脍炙人口的,比如卡罗拉和雷凌,朗逸和宝来。

他们本质上就是一辆车,换了不一样的壳而已,大家不喜欢卡罗拉的外形就可以去选择雷凌,不喜欢朗逸的风格就可以选择宝来,反正是东边不亮西边亮,不管你是什么口味都能满足你。加上丰田和大众本身的知名度,让这些车型长期在家用车销量榜上名列前茅,买的人多了口碑也不错就越来越受欢迎了。就跟我们去买家具是一个道理的,张三买了个大牌子的空调,发现质量很好还省电耐用,李四也跟着买了,隔壁家的刘二看到大家用都说好,也跟着买,就导致这个空调越来越受欢迎买的人越来越多。

朗逸和卡罗拉的不同

朗逸和卡罗拉虽然是两款车,但是都是定位紧凑型车,主打10万级别的家用车市场,说白了就是能买得起卡罗拉的人也能买得起朗逸,两款车型是竞争的关系。大家现在买到的卡罗拉有3个版本的发动机,分别是1.2T的涡轮增压车型,1.5的自吸以及1.8L的混动车型。而朗逸这家伙也有3个版本的车型,分别是1.5自吸的,1.2T涡轮增压以及1.4T涡轮增压车型。两款车都搞3个版本的动力总成,看起来是为了让预算不够的客户有更多的选择,实际上是一种营销手段,目的都是为了好卖。就好比我最近看到的一个段子,水果贩子拉了一车香蕉统一卖4块一斤,摆了一天都卖不出去,但是把同样的香蕉分成2块和4块以及8块的3堆香蕉,不一会就把4块的那堆香蕉卖完了,跟卖车的道理都是一样的。

朗逸和卡罗拉开起来不一样

朗逸和卡罗拉的1.2T涡轮增压发动机动力都是116匹,但实际用车的感受就是朗逸动力更好,卡罗拉经常被吐槽动力不够用比较“肉”。造成这个现象的主要原因就是两款车用的变速箱是不一样的,朗逸的干式双离合变速箱传动效率要比卡罗拉的CVT变速箱好。其实双离合变速箱就是手动挡的近亲,它继承了手动挡变速箱传动效率高的优点。这就像平板电脑和笔记本电脑一样,平板电脑是笔记本电脑的近亲,所以笔记本电脑轻薄便携的优点它都有,双离合变速箱又避免了手动挡变速箱换挡麻烦的缺点。

此外朗逸还有个1.4T搭配双离合变速箱的版本,动力表现比1.2T的还要好,这些都是卡罗拉比不上的。不过双离合变速箱虽然不用像手动挡那样换挡,堵车时不会觉得累,但是这种干式双离合的变速箱也还是怕堵车的,经常堵车它就容易坏。而卡罗拉的CVT变速箱就没有这种问题,所以市区用车还是卡罗拉稳定。

卡罗拉的油耗表现更好

虽然双离合变速箱也是主打省油的一种变速箱类型,但是小排量涡轮增压的发动机搭配双离合的话,你天天在市区用车,这个油耗优势就没有卡罗拉的CVT明显了。因为涡轮要正常工作起来才能发挥作用,比如在高速上开车涡轮就比较好用,而市区动不动就是堵车频繁起步停车起步停车,都没有机会踩油门让涡轮正常工作,油耗肯定就不理想。再加上卡罗拉还有个1.8混动版本的车型,油耗还要更低,日系车省油是真有这么回事的。

在乎后期养车成本更推荐买丰田

我是一个开了8年丰田车的老车主,丰田的整车稳定性确实不是吹出来的,它确实相对来说比较省心。我们这边路上能看到满大街的08年左右的卡罗拉,就证明了它的质量可靠,如果三天两头修那这种老车早就没人要了。而朗逸因为用的是干式双离合的变速箱,相对来说就没有那么稳定,并且大众喜欢把各种新技术用在自家车型上,做第一个吃螃蟹的人,双离合变速箱就是大众第一个用的。而新技术肯定没有那么稳定,所以就容易出问题,大家在车质网上看投诉量就能对比出来哪个更省心。

总结

在乎后期车辆稳定性在乎油耗的,我还是建议丰田。喜欢动力好喜欢大众的底盘扎实的感觉的,我更推荐大家买大众。而作为新手第一辆车,丰田更适合你,作为有一定经验的老司机大众更适合。

家用车买大众还是买丰田

家用车买大众还是买丰田

家用车买丰田还是买大众,相信这个问题,很多朋友在买车的时候都遇到过,尤其在前些年买车的时候,很多朋友纠结的一个问题,如果你现在还纠结这个问题呢?以下观点也许能够帮到你。

品牌知名度相当

第一,这两款车都是两个系的代表,一个是日系的代表,一个是德系的代表。

而且品牌知名度大家基本上还是比较相当,所以在这种情况下,在品牌这一个回合上,其实大家可以算是打一个平手。

驾驶质感的区别

第二,日常用车的驾驶质感这一块,同等条件下,大众它的底盘质感以及整个车子的动力感觉,会比同等条件下的丰田,略微是会好一些的。

尤其是在动力体验上,由于整个大众的发动机的调校,相于比丰田的,是更为激进,在变速箱这一块,整个大众的调校比丰田的风格,其实是会更为激进一些的。

所以你驾驶起来之后,同等条件下,你会感觉到大众的车子,比丰田的车是会更有驾驶感觉的。

后续维保的区别

第三,既然驾驶感觉更好,发动机相对更猛一些,那么意味着后续,它的维保就会相对麻烦一点。

所以从后续的用车以及维保的情况来看,如果你想长期持有,省心省事,那么丰田会比大众要省心省事一些,但是它就在平时用车的时候,确实可能少了这么点激情。

假如刨除所有的因素,从这两个品牌之间选,本身丰田走的就是比较保守稳重的路线,而大众相对是会更激进一点。

最后

由于这两个品牌,它本身市场保有量比较大,认可度也比较高,你只要不是选比较偏门的,基本上车子的保值率都还算可以。

而且后续的维修保养相对还算是比较容易的,只不过大众的稳定性比起丰田的是要差一些,但是人家开起来,同等情况下可能让你会更爽一点。

买合资品牌的家用车,到底是选丰田好还是选大众好呢

丰田和大众属于两个大的汽车品牌,他们品牌生产出的很多车型其实就是同一款车,像一汽大众的宝莱,上汽大众的朗逸,一汽丰田的卡罗拉,广汽丰田的雷凌,这些车型除了内饰、配置、价格不同以外,他们的发动机、变号箱、底盘本质上是一模一样的,都属于同平台的车型,这也是很多合资品牌的一个双车战略,套用一句老话讲呢,就是东边不亮西边亮,我们就拿一汽丰田的卡罗拉和上汽大众的朗逸来做个对比,因为这两台车常年都是销量榜的前三名。

丰田的卡罗拉有一点3T的涡轮增压,1.5的自吸,包括1.8的混动,大众的朗逸也有三个版本,是1.5的自吸,1.2T的涡轮增压,包括1.4T的涡轮增压,从发动机的账面数据上来看,他们1.2T的发动机呢,动力都是一样的,都是116匹马力,但实际的用车感受是不一样的,因为丰田的1.2T是CVT的变速箱,大动的1.2T是甘热双离合的变速箱,整车的动力如何不止跟发动机有关系,跟变速箱的类型也有很大关系,甘热双离合的变速箱不管是传动比还是动力调教方面,都要比CVT整体的动力表现会更好。

大众有1.4T的涡轮增压版本,它的最大马力呢是150T马力,配的也是干热双离合的变速箱,动力表现会更好,但是大众朗逸1.5自吸版本的动力表现就比较弱,因为它的1.5自然系发动机只有113P马力,配的变速箱呢是六速的at变速箱,这个发动机加上这种at变速箱呢,动力传递效率就比较低,所以它开启的动力表现就非常的差。丰田的卡罗拉就要比大众的朗逸好一点,因为丰田的卡罗拉有混动车型,油耗本身就比较低,再加上1.2t1.5的都是CVT的变速箱,这种变速箱呢,在市区代步是比较省油的,虽然大众的干涉双离合也省油,但是干涉双离合的变速箱搭载这种涡轮增压的发动机,在市区代步它的油耗优势并不明显,而且像1.5的自吸呢,它是at的变速箱,At的变速箱啊,在市区代步拥堵路况它更费油。

很多人觉得日系车省油,主要是因为日系车车人重量都比较强,那丰田的卡罗拉和大众的朗逸其实恰恰相反,因为丰田卡罗拉1.2T的版本有1340公斤的重量,大众朗逸1.4T的最高配有1345公斤的重量,它们两个车型是差不多的,而且1.5的自吸,朗印呢是1295公斤的重量,会比卡罗拉会更轻,但它的油耗则是比卡罗拉会更高,所以说油耗的高低主要还是看发动机和变速箱的动力配置,还有他们的调校问题,车身重量确实会影响到我们的油耗,但是只要差距不大,它不是最主要的因素。

从配置方面看,卡罗拉的配置会比朗逸会更好,因为卡罗拉的后悬架采用的是独立悬架,那朗逸呢,后面是扭力梁式的,当然两台车的行驶质感或者说高速稳定性,朗逸会比卡罗拉会更好,因为这是德系车的一个优点,德系车在底盘调教方面一向都比较稳重,开捷的驾乘感受也比日系车好很多,底盘的高速稳定性对于我们经常市区代步的朋友可能体现不出来,但是对于我们经常跑高速的朋友就非常重要,很多日系车呢,特别是a级十几万左右的一个日系车,跑高速超过100公里时速的时候就感觉车身发飘,方向呢没有这个中心点,而且呢整体没有安全感,那德系车呢不一样,有些四五万五六万的车子跑高速,整体车身也比较稳定,能给我们带来更好的稳定感,还有这种操纵感受,所以说呢,高速稳定性对我们经常跑高速的朋友是至关重要的。

后期的用车成本方面,丰田就要比大众要好一点,像丰田卡罗拉的1.2T发动机就可以使用92号汽油,但是朗逸的1.2t1.4T呢,就建议使用95号以上的汽油,这一点用车成本就差出很多钱。而且像丰田的发动机呢,一般保养加入的机油量也比较少,对机油的品质要求不是最高的,因为它很多原厂的时候给你做首保二保,厂家建用油就可以使用半合成,但是像大众的1.2t1.4T的建用油一般都是全合成机油,而且很多都是低灰分的,因为它带有颗粒不罗器,所以这种机油整体价格就要比丰田用的机油要贵,而且大众的发动机,一般机油加注量比同排量的日系车包括丰田车的加注量都要大,比如说一模一样的机油品牌,一模一样的质量,那你加个三升,大众加个四升,整体价钱就要多出一升的钱,所以说养车成本方面大众就要比丰田高,你像丰田基本上现在2.0的发动机呢,是一个主力机型,像什么亚洲师零上荣放,威廉达,包括CHR1泽,包括凯美瑞,亚洲龙,这些车型的2.0乘发动机都是同一台,那这种2.0的自吸发动机本来就比大众主推的1.5T或者1.4T2.0T的发动机稳定性好很多,四驱代步的话,油耗表现也是比较好的,当然动力方面肯定是没有涡轮增压发动机好,大众的主要车型都是以涡轮增压发动机,双离合变速箱为主的动力总成。

同级别当中操控和底盘质感也是表现非常良好的,所以你享受了很好的动力,享受了很好的操控感,那后期呢,就要准备好更多的用车成本投入。就比如说加95号的汽油,98号的汽油,或者是保养价格和维修成本,因为涡轮增压发动机加双离合变速箱,在不同类型的发动机合变速箱类型当中,他们的故障率确实会高一点。所以选择丰田还是选择大众,主要是看我们个人的需求是什么,如果你需要动力,需要操控,你去买一辆2.0的凯美瑞,那他后期再稳定再保值肯定不适合你,因为同级别当中大众的迈腾或者帕萨特,他们的动力和操控肯定比凯美瑞好很多。

好了,文章到此结束,希望可以帮助到大家。

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