2万左右买什么摩托车好
大家好，如果您还对2万左右买什么摩托车好不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享2万左右买什么摩托车好的知识，包括铃木gw250摩托车报价的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
2万左右买什么摩托车好
2万左右买豪爵铃木GW250好，售价23000左右，但是非常耐久。这种车在川藏线或者青藏线上很常见，足以说明它的耐久程度和结实程度，而且这款摩托车的座位设计得很合理，骑得时间长也不会感觉难受，适合跑长途，唯一的缺点就是自重太大，有些不灵活。
铃木GW250什么时候上市大概多钱
豪爵铃木GW250骊驰在2011年10月12－27日的重庆摩博会上发布，2012年1月15日首批GW250开始发售。
到目前为止，GW250共有标准版和炫动版（价格均为23880元）、旅行版S（价格24980元）、和F版（价格25880元）四种。
豪爵铃木GW250详细参数
上网看到网友有关于国产250排量经典车型的对比，分析的比较专业也比较客观，就转发过来给大家看看（GW250的净重数据有问题，182KG是毛重，净重应该低于170KG）
最近对于铃木公司的全新战车GW 250被炒得沸沸扬扬，据说明年7月可订车，售价会超过YBR 250的23800RMB，我估计在24800-26800RMB，大家来说说呢？
我来分析一下吧：
YBR 250与 GW 250参数
YBR 250 GW 250
长x宽x高： 2025x760x1065mm 2145x758x1069mm
轴距： 1360mm 1400mm
座位高度： 805mm 810mm
最低离地距： 175mm 170mm
净重： 152kg 182kg
油箱容量： 19.2L未知
引擎型式：风冷四冲程单汽缸2气阀双缸水冷8气阀
缸径x冲程： 74.0 x 58.0mm未知
容积： 249cc 250cc
压缩比： 9.8:1未知
最大马力： 20.9ps/7,500rpm 25.7ps/8,500rpm
最大扭力： 20N.m/6,500rpm 23.8N.m/7,000rpm
最高车速： 123km/h 138km/h
供油系统：电子燃油喷注闭环电子燃油喷注
点火： TCI TCI
起动：电动电动
传动系统：练条练条
离合器/波箱：湿式多片5前速湿式多片6前速
车架：双摇篮式双摇篮式
悬挂：前）37mm直立前叉/连杆单摇臂 41mm正立套管油压前叉/连杆单摇臂
掣动：前）单碟2活塞卡钳/鼓刹单碟2活塞卡钳/单碟单活塞卡钳
轮胎：前）100/80-17 130/70-17 110/70-17 140/60-17
从数据看出
发动机：
GW 250升功率=25.7ps/250cc/1000=25.7ps/0.25L=102.9ps/L 8500转
YBR 250升功率=20.9ps/0.25L=83.6ps/L 7500转
YBR 250设计升功率不高，也就免了改为水冷的机型，对于双杠本身就存在缸与缸之间的温度问题，风油冷已经是不能解决由于温度导致的动力热衰减现象，随之水冷双缸电喷被采用在GW 250上，扭矩指标就一幕了然了，单从发动机科技含量看GW 250全面超过了YBR 250，性能指标也要高于YBR 250
加速：
这个就要看重量/功率比，和车体风阻系数有关，一个65kg人为例
GW 250:重量/功率比=182+65+5kg油重/25.7ps=9.81kg/ps
YBR 250重量/功率比=152+65+5kg/20.9ps=10.6kg/ps
再者就是轮组的重量，同等功率下，用料巧的天剑k加速要比用料厚重的新锋翼要快，类似你穿一双重的鞋和一双轻的鞋跑起来的感觉一样，在这方面，GW 250要厚重些，但是依靠低转速3.8N.m的扭矩，高转速4.8ps的马力，加速能力也要好于YBR 250的8﹪左右
最高车速：
这个与车重没有多大的关系，车重只占2-3﹪左右，与车体外形方面有着最直接的关系，两个都为街车，同100km/h， F=(1/2)CρSV平方公式：
F为克服空气所要的力，C为空气阻力数值；ρ为空气密度；S正面投影面积；V为速度
依造型可知GW 250稍微大些，S正面投影面积相应要大，随之F就大，轮胎阻力也要大些
W=FV，消耗的功率也大些，在功率的优势上GW250依旧能达到138km/h，当然匍匐着，胎压更高些，145km/h也是可能的，当然我说的都是真实值，对于表上是多少意义不大，你想要125cc载人上130唯一的选择车型就是畅跑车型
油耗方面：
一个单杠一个双缸，很多人认为一定是双缸油耗多，且油耗在3.5L/100KM，这样的猜测是不科学的，YBR 250一般在2.8L/100KM，GW 250是湿式多片6前速，同等120km/h，YBR 250，5档为7800rpm，GW 250，6档为7400rpm，在汽车上的：高尔夫1.6L，5速手动，与7速自动挡油耗就能明白了，我可以用更低的转速行驶，高速上EN六档会比5档省油，同理GW 250在高速巡航行油耗要低于YBR 250，低速由于6挡不能用到，加之车重的因素会比YBR 250高些
很期待GW 250的上市，希望价格低于我预期的，豪爵铃木车性价比值得我们考虑，在做工用料方面，GW 250是不会比YBR 250差的，性能上以及配置上是要高于YBR 250，对于14000RMB的银刚250，不做任何评价，这就像国产手机500RMB和1000RMB的NOKIA的相当，什么都有，之后就不用我多说了
给个银刚的参数吧：
YG3R整车技术参数如下：
发动机型式水冷/4冲程/单缸/DOHC/4气门/平衡轴
排量 249ml
缸径×行程 70 mm×65 mm
长×宽×高 2060 mm×790 mm×1165 mm
座高 770cm
压缩比 11：1
最大功率 18 kW（8500r/min）
最大扭矩 20 N.m（7500r/min）
供油系统化油器（国Ⅲ电喷）
点火方式 DCDI
启动方式电启动
传动系统 6档国际档变速/链条传动
油箱容积 16L
净重 146 kg
车架板式
前减震型式倒置
后减震型式独立摇架
制动器形式前轮：双碟刹后轮：碟刹
制动鼓直径前轮：300cm后轮：240cm
轮辋形式铝合金轮
轮胎前轮110/60-17后轮140/60-17
经济车速油耗 2.4L/100km
最高车速 128km/h
对于小黄蜂没有合法的渠道卖呀，哎......
Honda小黄蜂250规格表
引擎形式�6�1四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸
总排气量�6�1249cc
缸径x冲程�6�148.5mmx33.8mm
压缩比�6�111.5:1
燃料系统�6�1VP05
最高马力�6�140ps/14,000rpm
最大扭力�6�12.4kg-m/11,000rpm
最高车速�6�1168km/h
传动系统�6�1湿式多片6前速链传动
车架形式�6�1高拉力框式钢管
前悬挂系统�6�141mm套管前叉
后悬挂系统�6�1单筒油压避震
前倾角�6�125度45分
拖曳距�6�1100mm
轮胎(前)�6�1130/70-1
轮胎(后)�6�1180/55-17
前掣动系统�6�1刹车碟配对向两活塞卡钳
后掣动系统�6�1单碟配单活塞卡钳
长x阔x高�6�12035x740x1050mm
座高�6�1745mm
轴距�6�11410mm
最低离地距�6�1155mm
油缸容量�6�116公升
车身净重�6�1151kg
耗油量�6�1每公升油可走32公里
定速巡航�6�160km/h定速巡航
对于小黄蜂250大家也认识吧，本田的看家技术高转并列4缸用上了，14000转几乎是YBR 250的两倍，当然功率也接近2倍，这也是EN-2A功率达到9.2KW，雅马哈为7.4KW，对于很多车迷说的换一个点火器，马力马上就会上去，其实就是这个原理，提高转速压榨最大功率，在这一方面F1可是登峰极兆，3000cc在19500r/min达到了1000PS，换算成250，马力为83.3PS，125达到了41.7PS，当然那是19500转，若调教成6500转，功率将下调到13.5PS，9.9KW，EN，9500r/min也只有9.2KW，赛车技术，与我们太遥远了
对于小黄蜂，在市区上，要甩掉GW 250也不是轻而易举，要是GW能减重到155KG，要甩掉它就难上加难了，原因在于市区小黄蜂很少能用上9000r/min以上，在这之下小黄蜂和GW功率是不分上下的，但是扭矩却比小GW 250小了不少，这也弥补了些GW 250净重大的劣势，这在高性能摩托车或汽车上分为更加细腻，日本四大金刚，最激烈要数公升级跑车：YZF-R CBR-R GSX-R ZX-R，追求功率的是超级忍者 ZX-R，追求中段扭矩的是GSX-R，追求均衡的是YZF-R CBR-R，直到ZX-R凭借功率的优势而领先，弯道多就要落后些注重中段扭矩的是GSX-R，
话说回来，出了市区或直道稍微长些GW 250就没戏了，40ps/14,000rpm的小黄蜂用上了，而不是局限与9000转一下，要性能上赶上小黄蜂还是有很大的差距
铃木gw250
铃木gw250
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豪爵铃木GW250是一款偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车不管是短距离通勤使用，还是长途摩旅都是比较适合的，但即便如此它也是有一些不足的。
豪爵铃木GW250搭载一款双缸水冷电喷发动机,这款发动机采用单顶置凸轮轴两气门设计，这样的设计其实已经暴露出了这款发动机的不足，因为同排量的很多车型，在配气机构上都采用了双顶置凸轮轴，所以这款发动机的技术水平算不上非常优秀。
这款发动机实际排量248ml,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,这个动力参数在同排量车型中属于中上水平,它的动力调教比较偏向低扭,而这样的动力特性就暴露出了一个优点,那就是这款车将会比较适合平时代步或者巡航骑行。
从以上的介绍中我们可以看到GW250发动机上的特点就是，技术水平一般，但耐用性高，并且动力参数也不错，至于它动力弱的原因我们后面再讲。
配置方面GW250虽然通过升级改款后有所提升,但结合它的售价来看，配置一般依然是这款车的软肋，其实话又说回来了作为一款合资车，它不可能在配置上大做文章，所以根据惯例来看配置其实也不是GW250的弱项,只能说是整个合资车系向来如此。
外在表现GW250其实并没有过多的亮点,它的外观属于耐看型,比较中规中矩,车身参数也算不上非常诱人,反而严重的影响了整车的动力性能和油耗表现,但这款车的细节处理非常到位，可以说是同价位车型中，在做工上很有实力的一款车。
通过以上的介绍我们可以看到，GW250是一款优势与劣势并存的实用型摩托车,它的劣势主要集中在外观平庸,车身重，动力弱,油箱容积小等四个方面。
而它的优势主要集中在发动机皮实耐用，整体做工细致，性能稳定，实用性高等四个方面，综合来说的话这款车其实还是一款非常不错的代步摩托车，这也是广大车友持续关注这款车的主要原因，如果能够接受它的缺点，这款车还是值得入手的。
【导语】豪爵铃木GW250这款车可以说是一款从推出到现在都非常热门的网红车，成为了很多人入门的第一辆车，也是我的入门的第一辆摩托车。这款车没有什么鲜明的性格，但是同时又挑不出太大的毛病，就是这种中庸的定位所以非常多的人都能接受它，那么对于这样一款车的优势和劣势分别是什么呢？我们今天来简单介绍一下：
铃木GW250最大的优势有两个：一个是可靠、另外一个是耐用。可靠指的是这款车的发动机不管是在什么情况下都很少会有出现故障，哪怕是用这款车去穿越无人区，穿越东南亚，甚至有人骑着GW250S去穿越中东地区，动辄数万公里的里程都没有开坏的。唯一知道有穿越的人开坏是有人在骑着和GW250搭载同样发动机的DL250在穿越东南亚的时候，因为挂挡的同时有给油门，变速箱的齿轮被打烂了，后来换了一个齿轮又重新上路。
耐用指的是这款车不仅在旅程中不会坏，而且还可以在长期的使用过程中不会坏，见过了好几台十几万公里的GW250发动机运行状态还是很好，身边也有的一台14年的GW250，到现在开了50000多公里，而且车主的驾驶方式都是非常暴力的，由于动力不够几乎都是拉到红区再升档的，一直到现在发动机还是听不到什么杂音，也从来没有出过故障，因此一直都当代步车来是使用。
铃木GW250这款车的劣势也相对比较明显：车身过重和动力不足。首先是车身过重，GW250作为很多人入门的车型，车重达到了183KG其实对于我这种老鸟来说这个重量基本上一点压力都没有，但是对于一些刚刚从125或者150过渡到GW250的话，就会感觉到这个重量有点够呛。其实从车子的定位和排量来说，GW250这个重量确实偏重了，重量一多起来的话，就造成了车子比较难驾驭，还有就是停车的时候容易倒车。
动力不足这一点是这款车大家比较吐槽的事情，同时也是很多人想换车的原因，GW250这款车实际上不管从操控性上还是从车身外观都挑不出太大的问题，也不会让人容易换车，但是就从动力上来看的话，这款车一开始还够用，在使用过一段时间以后就会觉得动力不足，百公里加速超过9秒以上，而且这个发动机在账面上看起来的数据也不太高，再加上车子又比较重，所以整体的动力表现一般般。
总而言之，对于GW250这款车来说，花上两万多的价格，可以购买到一款同级别做工好，质量可靠的车的话，动力小一点其实也没有什么问题，毕竟就是这么多的钱，整体上来说，这款车还是非常推荐的，既适合新手入门，也适合老鸟代步。
你看gw这个车的首先重，其次发动机太落后，双缸4气门。对于玩车的来说这么重的车玩不起来。温柔点骑油耗还行但是高速上骑100以上那个油耗很感人。另外油箱不够大，烂路不好走，去西藏海拔高的地区如果你自己车子翻了扶不起来，需要卸掉装备。不适合摩旅，虽然很多摩旅的，不是因为适合摩旅是因为想要摩旅，你看西藏路上摩旅的，125和150是最多的。很多人就一辆摩托，重点往下看
为什么这么垃圾的车那么多人买呢？因为多数人喜欢多缸水冷，多数人不懂什么是好车，很多人认为质量好就是好车。。结论就是你没有选择，你没有选择，再垃圾你也得买，除非本田雅马哈出水冷250车，不然你喜欢不喜欢没有选择。
我选择更轻便的车，我跑不快。我买cb190x
。摩旅需要轻便省油的车。
就是外表比某250大点油耗续航操控通过性根本不能跟某250比~
优势是做工好，质量好，配置漂亮，缺点是重。
等我打中500W就买台GW250
铃木gw250官方报价
1、看销量：俗话说，销量是最好的对比结果。我们先来看看铃木的GW250.放眼国内大小城市，GW250的身影遍布各地，据不完全统计，南方某省平均每年销量在500辆左右。
中国一共34个省级行政区域，其中包括23个省、5个自治区、4个直辖市，以及2个特别行政区，这么简单算下来的话，每年的销量的确是一个很可观的数字。相对来说GW250的保有量比飞致250大。
2、看动力：动力方面GW250配备了水冷4气门异步双缸发动机，最大扭矩22Nm/6500转。该车的操控非常灵活，而且坐姿非常舒服，动力的话虽然是一台双缸车，但是主要是旅行和舒适性，所以在动力方面可能没有很强的那种激情，车重占一大部分原因。飞致250功率为14.6/7500转，扭矩19.5/6500转，单缸发动机，好在车子重量轻，挽回一点劣势。
3、外观方面GW250因长期不变的外观，被调侃成“中老年”之友。但是经久耐看。价格方面比飞致250稍贵，普版官网报价19880，GW250F官网报价25880。
4、GW250缺点就是车身太重，250的发动机配备的却是公升级的车身。导致它的油耗也是升高，续航能力差，当然这也只是相比飞致250来说的。
gw250为什么不建议入手
原因如下：
外在表现，GW250其实并没有过多的亮点，它的外观属于耐看型，比较中规中矩，车身参数也算不上非常诱人，反而严重的影响了整车的动力性能和油耗表现，它的劣势主要集中在外观平庸，车身重，动力弱，油箱容积小等四个方面。
铃木gw250落地多少钱
豪爵铃木GW250有不同的配置型号，价格在23880－25880元之间，详情咨询当地专卖店。
铃木250gw摩托车是什么时候上市的,它的性能怎么样
豪爵铃木骊驰GW250是在2011年上市的，广东江门大长江集团生产，骊驰是国内最好的250之一，价格要24000~27000元之间，有普通版、炫动版和旅行版，价格各不一样，骊驰GW250发动机是双缸的，两根排气管，水冷电喷的，性能比雅马哈天剑王好。
2015铃木wg250s摩托车多少钱
有的，正规进口行货（上关税的，不是水货）有两款：有一款铃木隼，摩托跑车，型号GSX1300R，排量1340cc，比200万的跑车还快。另一款铃木酷道至尊，太子摩托，型号M109R，排量1783cc，比2.0升汽车有劲。这两款价格都是25万元人民币。现在日本不生产125-150-250这样的小排量摩托，生产的都是大排量的高端摩托，价格都非常贵。
小排量摩托都是与外国合资，铃木出技术，外国人自己产，质量自然远不如日本产的。比如中国的豪爵铃木和轻骑铃木。很多年前，花2万多，可以买台日本产的铃木125，一骑就十多年不坏。那个时代已经是历史啦！
豪爵铃木gw250太子摩托车
豪爵铃木GW250太子摩托车是一款极具个性的摩托车，它以其独特的外观和出色的性能受到了广泛的关注。
首先，豪爵铃木GW250太子摩托车的外观设计非常吸引人。它采用了流线型的车身设计，呈现出一种优美、动感的视觉效果。同时，该车还配备了LED灯组和数字仪表盘等现代化的配置，让人感觉非常时尚。
除了外观，豪爵铃木GW250太子摩托车的性能也非常出色。它搭载了一台249cc液冷四冲程发动机，最大功率为26马力，最大扭矩为23.4牛米。这样的性能配置让该车在市区和高速公路上都表现出色，加速快、稳定性高、操作性好。
此外，豪爵铃木GW250太子摩托车还具备较高的安全性。它采用了前倾式的车身结构，让车身更加稳定，行驶更加平稳。此外，该车还配备了双盘刹和ABS防抱死系统，保证了行驶过程中的安全性。
总之，豪爵铃木GW250太子摩托车是一款兼具外观、性能和安全性的优秀摩托车。它不仅能够满足骑士对于速度和激情的追求，同时还能够提供更加安全和舒适的驾乘体验。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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