丰田toyota(不是所有的丰田都叫toyota)
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丰田最贵的车排行榜前十名
丰田汽车十款最贵的车1.红杉丰田红杉早在2001年的情况下就在美国市场发售，它的这一市场价是十分高的，但是在驱动力配备和其余的配备上也的确很非常好，质量也很精湛，但是耗油量也高的很。
2.威尔法
它在2019年的情况下正式上市，在驱动力配备和配置上也是一流的，乘驾感也是非常好的。
3.新世纪
丰田世纪这款车它有“日本劳斯来斯”的美誉，也是丰田汽车生产的一款很奢华的车系，
4.陆巡
兰德酷路泽这款车是丰田汽车的一款越野汽车，它的轮距有2850mm，是一款顶尖的SUV，有几款车系给予顾客挑选，创立于1951年，最大的车速做到190km/h。
5.丰田埃尔法
埃尔法是丰田汽车集团旗下的一款MPV，它的生产商具体指导市场价是81至87万余元，在许多的MPV车系当中是十分高档的，
6.塔库玛
生产商具体指导市场价是在六十五万元左右。
7.丰田汽车MR2市场价54万
8.FJ酷路泽
外观设计或是很帅的，配备的是V6汽车发动机，总体的舒适度、安全系数也是很好的。
日系尤其丰田为何那么保值
日系丰田的品质和耐用性，符合国人的追求喜好，第一避免使用没有经过市场验证的新技术，以免影响口碑和可靠性。
第二就是设计因素能够考虑到十几年以后的状况，日本人务实节俭，处处人尽其才物尽其用，不像美国人财大气粗。
第三就是充分考虑节油省油的特点，各方面功能也方便操作，没有那么多繁枝末节，很人性化的设计。
综合来说，就是方方面面对应中国客户的需求做到应合，东方人研究东方人本来就是优势。
个人观点，仅供参考。
不是所有的丰田都叫toyota
对。
toyota是丰田的英文，并不是丰田的车系。丰田是一个来自日本的汽车制造厂商，丰田旗下有很多轿车和suv，并且丰田旗下的很多车型都已经被国产了。丰田旗下被国产的车型有亚洲龙，凯美瑞，卡罗拉，汉兰达，荣放等。
丰田汽车公司（ToyotaMotorCorporation），简称丰田（TOYOTA），创立于1933年，世界十大汽车工业公司之一，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司。
1、卡罗拉级别：紧凑型轿车卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。
2、丰田C-HR级别：小型SUV丰田C-HR是广汽丰田旗下的一款小型SUV，与传统小型SUV不同的是，丰田C-HR凭借着极致的外观造型以及优秀的操控性而吸引消费者。除此之外，丰富的配置也在同级别合资对手中比较罕见，但是相应地，售价偏高一些。
3、奕泽IZOA级别：小型SUV奕泽是一汽丰田旗下的小型SUV，非常适合年轻消费者作为代步车使用。奕泽在同级别竞争车型中，颜值属于第一阵型，无论是外观还是内饰设计都能符合绝大多数年轻一族的审美观。
为什么很多人买车都买丰田
年少读不懂丰田，读懂已是而立年。
当我十几岁的时候，我对于丰田这个品牌是嗤之以鼻的，我觉得买车就得买法拉利、保时捷，再不济也得蓝天白云的宝马，丰田动力那么弱，买它是脑子抽抽了。
当我二十几岁的时候，初到社会，才知道生活的艰辛，年少时候法拉利保时捷的梦想只能埋在心底，宝马也是可望不可即，但是我仍然对丰田不屑一顾，别克舒适静音动力强、雪佛兰操控出色价格低、大众空间大优惠高，为什么要买配置低价格贵动力弱的丰田？
当我有了一点积蓄，准备买车的时候，我看了一大圈，突然读懂了为什么那么多人会选择丰田了，此时的我上有老下有小，收入不高还有房贷要还，在二线城市勉强谋生，我开始思考，我到底需要一台什么样的车？
我需要一台动力强的车吗？二线城市早晚高峰堵的水泄不通，家人在车上我开车也比较佛系，相比绝对动力，我对动力的响应性更加关注，而试驾了大众的涡轮增压加双离合的车型，绝对动力是很强，但是轻踩不走重踩窜和低速的顿挫感，让我选择了放弃。
我需要一台有面子的车吗？以我的预算，22万左右，也只能买到一款普通的中级车，根本谈不上什么面子，这个价位是可以买到宝马1系、奔驰A级，但是除了车标以外，我不觉得这些车物有所值。
想来想去，我的需求就是，能够让我和我的家人乘坐舒适，不至于太颠簸。故障率不高，维修保养便宜，养车的成本不能太高。配置不需要太高，很多花里胡哨的配置我都用不上。动力要平顺，在堵车的时候体感不能太差。要省油，每天上下班通勤30公里，油耗也是一笔不小的开支。看来看去，我选择了丰田凯美瑞，我也开始明白，为什么那么多人会选择丰田，我终于成为了那个我最讨厌的丰田车主，但是我却已经到了而立之年。
丰田凯美瑞的售价不便宜，实际上目前的丰田车型，售价是同级别最高的，而且没什么终端优惠，相比动辄优惠3-4万元的大众、日产、别克，丰田在价格上并没有优势，大众帕萨特、别克君威都比它的起售价更低。它的配置也没有帕萨特合理，全车标配8气囊，次低配就有主动刹车，低配却是塑料方向盘、织物座椅、没有倒车影像和倒车雷达。后排空间表现也没有迈腾和雅阁宽敞。
但是它的优点也十分突出，主被动安全配置比较齐全，再加上出众的钢材强度数据，在安全性上我认为它至少是过关的。动力虽然谈不上强，但是动力平顺开起来不会很难受，10秒出头的零百加速，在国内的交通环境下完全够用了，响应性也比较好，在城市路况能够应付被加塞的情况。自吸发动机加CVT变速箱的组合，故障率不高，质量口碑比较好。一万公里保养一次，小保养一次751元，保养成本不高。它的乘坐舒适性不错，我的家人坐在后排不会抱怨。丰田凯美瑞可以说几乎完全覆盖了我的用车需求，20岁的我可能永远不会选择它，但是对于30岁的我来说，它就是最适合我的车型。
说到底，每个汽车品牌，每个车型，都有它各自的特点和取向，没有十全十美的车型，只有最适合自己的车型，在选择车型之前，不如先问问自己，到底我需要一台什么样的车，然后去亲自试驾它去比较，这可能比你在网上看一百条评测，听一万个意见都要更有用。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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