懂车的人买什么车
各位老铁们好，相信很多人对懂车的人买什么车都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于懂车的人买什么车以及懂车人买什么车的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
真正懂车的人买什么车
真正懂车的人买什么车
本田。
修车师傅建议指数：★★★★☆
故障率：0.29%
本田号称买发动机送车的品牌，发动机故障率低一直被人们所公认的，本田拥有着很多“黑科技”，本田10年来在F1赛道上积累了大量涡轮增压技术，小小的排量也能压榨出大马力，是很多车企所做不出、也不敢做的。这是懂车的人选着本田、不懂车的人也选着本田的理由！
丰田。
修车师傅建议指数：★★★★☆
故障率：0.58%
“车到山前必有路，有路就有丰田车”，丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方面得到了一直好评，已被众人们称为开不坏的丰田，日系车的“两田”一直称霸着全球汽车市场，虽然没有本田的“黑科技”，但是凭借着强悍的质量和可靠性深受消费者的信任。还在纠结买什么车？建议买“开不会的丰田”就对了。
奔驰。
修车师傅建议指数：★★★☆☆
故障率：0.84%
作为最古老的品牌，也是汽车的发明家，经过了历史考验，拥有成熟的研发技术，在德系三强“BBA”中奔驰排名第三也是情理之中的，当然在BBA中后期的保养费用也是最贵的，但在豪华汽车品牌中起着中坚力量。很多真正懂车的人在选着豪车时，指定品牌——奔驰。
丰田卡罗拉、汉兰达、普拉多真正懂车的人买什么车
本田CR-V、雅阁、思域。
理由：本田CR-V（召回率0.14），本田雅阁（召回率0.16），本田思域（召回率0.14），这几款车出现问题的概率不大，都是懂车人的首选，不论是VTEC、i-VTEC还是Earth Dream地球梦都是典型的代表作。
丰田卡罗拉、汉兰达、普拉多。
理由：丰田卡罗拉（召回率0.12），采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位于家轿，拥有不错的燃油经济性和可靠性。传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，因此搭载此款发动机的车型都是值得考虑的，这是真正懂车的人首先车型。
奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列。
理由：奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列使用的都是M274 2.0T直列4缸发动机，凭借着第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、低惯量涡轮增压、可变气门升程、可变排量机油泵等技术获得2017沃德十佳发动机，如果你是懂车的，相信也会选着这一品牌，当然奔驰在“BBA”中后期的保养费用是最贵的。
雷克萨斯NX、RX、EX。
理由：这些车型一直以舒适性著称，在8AR-FTS 2.0T发动机量产后，广泛应用在NX以及RX车型上，但依然非常舒适，行驶动力响应性也很好。
懂车的行家买什么车
中国的人口基数大，发展比较快，经济形势比较乐观，也毫无疑问的成为了汽车最新、最大的销售市场，世界各国的汽车在中国都有不错的销售前景，个别得几个品牌则更为火爆。首先是大众，我们口口相传的就是大众汽车质量非常好，车型也多种多样，可以满足广大的消费层面。第二个就是日系轿车本田，之前大火的本田思域(图片|配置|询价)想必大家还有印象，虽然也有一些不可忽视的小问题，但是仍然值得国人信赖，是不少人的第一选择。
另外比较受欢迎的类型还有吉利，虽然是一个新兴品牌，但是由于口碑好，技术高，发展十分迅速，在中国的销量是很客观的。另外大家常听到的例如别克，别克可是个老品牌，来源于美国，动力和外表都很出色，受到国人的追评，当然，即便别克英朗已经换上了三缸发动机，这款车的销量仍然值得炫耀，最后就是丰田，和本田略有差别的日系车，在世界上的知名度可以所示非常高水准的，更让人惊讶的是性价比较高，绝对是买车的不二选择。
相信很多车主都听过这样一句话：“不懂车的买丰田，半懂车的买大众”。这并不是在比较两个品牌，说谁不好，实际上来看，丰田品牌的产品都有着较高的可靠性，各方面也表现的很平均，总体不错，而对于那些不太懂车的人来说，买丰田车并不需要提前查太多资料，随便买基本都不会买错。而对于大众来说，还是会有一些小问题，虽然说整体的质量比较靠谱，在驾驶的享受度方面，也优于丰田，这显然就比较适合那些对汽车稍有了解，但又不涉入很深的消费者。但是你知道吗，真正懂车的人其实会选这些品牌！
豪华汽车品牌中，有一个叫做英菲尼迪，现在可能并不为人所熟知，但在以前，它的名号并不比本田雅阁这样的豪车，弱，曾经在中国的市场上，还被追捧过一段时间，但是后来没有得到更大的发展，渐渐小众化了，也就退出了大众的事业。但是毕竟是日产旗下的高端品牌之一，不仅舒适、安全，在其他方面表现也不俗。车友们听说过日产的GTR吗，日系跑车性能可能没有能与之比肩得了，英菲尼迪作为不愧对高端汽车品牌的名号的豪车，动力方面的表现也是可圈可点的，远远超过了“一般”这个范畴。
懂车的人买什么车
懂车的人买大众。
第一，不懂车的人选择丰田。丰田汽车基本上开不坏，好多年都可以继续使用，这是因为在丰田的理念当中。
造车主打经济，耐用，实用性，加上日本对于汽车速度的限制也是比较严格，所以丰田汽车更加侧重于汽车的耐用程度，虽然丰田号称拥有世界上最先进的发动机，但是大多数车型所配备的是经过市场检验的成熟发动机！除非暴力行车，丰田汽车可以坚挺几十年
第二，懂车的买大众。大众汽车在使用过程当中出现的小毛病会随着使用程度的加深而越来越多，这也是因为德国车和日本车造车的理念差别导致的，德国的高速并不限速，所以大众汽车对于汽车的追求更加侧重澎湃的动力以及高新的科技。
也正是因为这样，大众汽车所有的新科技都会在新款汽车上有所体现，然而也由于技术纯熟度的问题，大众汽车很容易出现越来越多的小故障，所以要是一点车都不懂，买大众可能会让车主觉得头大。
大众汽车与丰田汽车两者之间的口碑不尽相同，最主要也是造车理念的差别，一个追求平稳舒适的使用体验；一个追求新潮暴躁的动力输出，也正是因为如此的汽车品质和驾驶体验，才会有这句话：不懂车的人买丰田，懂车的人买大众。
真正懂车的人一般买什么车
第一辆车，斯巴鲁的力狮，可能大部分的朋友都没有听说过这个品牌，但是这个品牌的汽车的性能其实还是很不错的，搭载的2.5L的自然吸气发动机，使这款车的起步加速过程中非常的活跃，动力输出很稳定，提速过程比较迅速，但是却是很平顺，比较畅快。外观虽然有些朴实，没有那么多出彩的地方，但是相对比较亲民的价格来说，这款车很值得入手。
第二辆车，雪铁龙C5，这款车主要是使用了多气门设计的2.0l及v63.0l两款发动机可以选择。同时也采用了顺序换挡操纵的功能，这款功能主要是将手动和自动两种变速器的优点融合在一起，让消费者可以根据自身的现实需要自主切换，让其出行更加的方便快捷。
因此，这款车的性能方面就更是毋庸置疑的了，但是，由于同类车比较多，竞争比较激烈，因而不是特别能够抓住大众的心。
第三辆车，马自达阿特兹，这款轿车级别的跑车可谓是品质极高，对于大部分新手来说，它无疑是一个首选，主要是因为它的底盘不像别的别那么的轻，相对比较稳健，因此，它无疑是一个很棒的选择。
第四辆车，观致3，性价比相对较高的一辆高品质国产车，是很多都市白领的首选，年轻的外观，稳定安全的性能无疑俘获了大众的心。
那些比较懂车的人,通常会购买什么车型
我不知道它什么时候开始。在互联网上，我不知道如何购买丰田。我不明白这辆车。买公众'。汽车前半部分非常了解，因为当你选择一辆汽车时，每个人都非常纠缠，是汽车如何，然而，丰田在职位的各个方面，简而言之，购买丰田可能不是最合适的，但不会是一个错误的选择，这是“不明白汽车购买丰田”，但公众多年来一直深受培养。轴承较早，大型生产大众汽车以真正的性能而闻名，性能出名，而且旧的赛迪达没有修复。质量可能是不平衡的，但嘴巴的话仍然存在，这是'半服务人士，是理解，公众'。
所以，问题在于，我不明白这辆车买丰田，半人知道这辆车买公众，什么样的车正在开车？小编今天，让大家了解驾驶三个不懂车的人。
首先，一汽丰田-皇冠
指南价格：250,800-374,800
我不明白这辆车买丰田，我可以买公众，我真的明白这三辆车。
我估计许多在我看到标题时已经想到了这辆车的朋友已经想到了皇冠，我没有冒失，就像你一样。丰田皇冠在中国有一个非常辉煌的历史。在20世纪80年代的皇冠是非常舒适的存在，那么设计8缸发动机只是为了减少振动和噪音（奥迪汽车在相同的水平上相同，最多5个气缸），独立的弹簧座，像船一样的柔软是皇冠的标志。在20世纪80年代和1990年代，官方汽车都是王冠。
进入该国后第十二代冠是一个经典的经典。我们会说小编个人经历的故事，一个3.0L v6十二代冠，汽车，发动机覆盖十多年。在距离汽车3米的情况下，我无法倾听发动机的程度。如果你去一些维修店，我相信汽车的维修对于评估冠状质量有益。
在今天的十五岁，即使很多人都说它永远不会有一个美好的一年，而是当你坐在车上时，它是汽车的一个地方。后座的舒适度是水平，冠冕较短，陡峭，座椅难以存在于冠上，占据A6L的后排座椅，不一定有冠（前一代A6L绝对更好）。此外，皇冠还更换了2.0T+ 8AT电源组件，后驱动器，因此其机箱架构也更先进。
我不明白这辆车买丰田，我可以买公众，我真的明白这三辆车。就价格而言，据悉，皇冠的终端折扣约为25,000元。经过优势的原因，销售价格为225800元。当我想到在中国市场遇险时有多少人痛苦时，我甚至有尾货的价格。发生。我不得不说皇冠是一辆好车，但它不再适合中国市场，皇冠没有改变，市场正在发生变化。喜欢它的朋友可以在生产之前开始。
不足：根据主人，丰田皇冠一般存在于中间颠簸中，汽车涂料的缺点，轮胎噪音。
从地图的价格来自汽车之家，优惠是荆州经销商的价格，仅供参考
二，斯巴鲁狮
价格：204,800-247,800
斯巴鲁和雷克萨斯坚持纯粹进口到中国，在此基础上，积极应对国家条件和普遍价格，以提高价格/绩效比率。而模型进入中国一直继承了这一“科学的男性”，以制造汽车概念：标准化水平相反的发动机，超高安全和一流的质量。狮子是如此模型，原装进口+水平相反的发动机+全职四轮驱动，价格不昂贵，进入该国，投诉率很低，差不多0。
据悉，斯巴鲁狮子的当前终端提议约为1-2百万元，入境模式的最低价格为184,800元，其实是根据经济效益，不到190,000购买原始进口B.-班车非常好，更别提及它。有这么多的优点。电流发动机带来低重心的水平，加上全时四轮驱动，使这个狮子非常好。在小编的观点中，只有Mazda Atitz，距离处理方面可以遵循狮子。巧合，狮子和阿特兹配备了2.5L自然的进气引擎，狮子级和阿蒂兹有崔蓝天，可以说有数千元。
关于懂车的人买什么车，懂车人买什么车的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
