买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么
其实买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解途观l车主论坛，因此呢，今天小编克律就来为大家分享买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
途观L车主觉得这车好不好
途观L 2.0T 7DCT这款车驾驶了有两年时间，行驶了38000公里，说一下驾驶体验！途观L这款车整体上来说一般，个人真的不是很喜欢。
途观L这款车最大的优势是车辆动力性能足够优秀，匹配2.0T发动机，其最大扭矩可达320Nm，最大马力为186ps，这样的动力配置匹配途观L这款车只能说绰绰有余，纵使这么大体积车型，其百公里加速仍然可以做到8s多。途观L这款车的优势除了加速感还是加速感，车辆在高速行驶时，也可以迸发出源源不断的动力。
虽然2.0T发动机动力强悍，但匹配7DCT双离合变速器真的是有点儿不大合适。途观L这款车变速器性能真的是不敢恭维，车辆在急加速过程中，会产生比较严重的换挡抖动现象，如果是堵车情况，经常性急加速急减速，车辆驾驶感瞬间下探。车辆变速器换挡迅速，并且换挡积极性也较高，在如此高扭矩下频繁性换挡，车辆会产生明显的升降档抖动。
车辆在驾驶过程中，发动机和变速器应答性较积极，没有出现延迟换挡或发动机反应迟钝等异常现象。如果车辆在急加速过程中，即使车辆出现抖动现象，但是车辆没有出现延迟现象，这一点还是值得欣慰的。并且在高速行驶过程中，途观L也延续了德系车一贯的高稳定性、可靠性这一惯例，底盘比较扎实紧凑。
途观L造型相对而言比较稳重，但是从外观看，车辆比较扎实可靠，非常适合40岁左右车主驾驶，达到人车合一效果。
途观L车辆空间也足够优秀，长宽高达到4712×1839×1673，车主在后排乘坐时，可以翘起二郎腿加以享受，并且途观L车座椅比较厚实，车主在乘坐时，舒适感较强，触手可及的地方都是偏软的材质。
途观l车型没有上一代途观经典了，销量大不如前。原因有以下几点:
首先是因为现在精品车型太多，甚至一些豪华品牌也在逐渐下探价格，稍稍加点钱就能上一个档次，毕竟在国内，汽车品牌溢价对购车来说也是不可忽视的因素。
其次是这一代设计没有给人眼前一亮的感觉，毕竟车型设计漂亮是印象大多数人购车的又一影响因素。况且这一代途观加个L摇身一变就是中级SUV了，大众对国人心里拿捏的还是比较到位的。
另外就是在中保研组织的汽车测评中，因为车身刚度问题，测试成绩不达标，也是被大家吐槽的点。
但是总体来说，途观L还算是一款好车，上市以来还没出现大量投诉问题，大众车型都是稳扎稳打类型，在中国深耕多年，何况有VW车标背书，在中国市场还是很有竞争力的车型。
不错，2.0T提速快，高速稳，刹车距离也还好，不过市区开不算省油，坐标济南，11…13个油，高速8个左右，仅供参考
途观L虽然不差，但是空间对我来说小了点，不似荣威RX5 MAX空间那样设计的合理
只有试驾过才能知道这车适不适合自己
我的就是，蛮好的
我最近看的荣威RX5 MAX性价比就挺高的，预售价也比较合理，你可以去看看
我是建议你多看看几款车，比如荣威RX5 MAX这车，我觉得比起途观L好太多了
车质量问题比较多
自主车性价比都高
买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么
最近趁着孩子还没有开学与朋友一起自驾去爬了一次长城，朋友开着一款途观L，在长城的垛口我们几个人与孩子们席地而坐来了场野餐，吃饭期间朋友说起了他的途观L，提车5个月咱们就来听听朋友如何评价自己的途观L。
为什么选择途观L
朋友说他的亲戚是上汽集团的职工，所以他买车是用的名额，享受8.8折，而且当时全系优惠1.25万元，那时候虽然是4月份国五还没有开始清仓，但是国六车型能有这个优惠已经不错了，所以果断入手了。
途观L指导价格为21.88-35.08万元，现在也有优惠，优惠幅度3万左右，至于有没有强制的装潢等，这个得去当地4s店咨询。
朋友对自己的途观L外观评价是比较有商务范儿，大气，低调，比较沉稳，符合他这种30多岁年近40的中年男人。对于空间而言，朋友说比较大，尤其是天窗超级大，暑期带着孩子去走草原天路，晚上在车上看星星超级爽，唯一不满意的就是后排中间的凸起太高了，除此之外感觉后排空间真的无敌了，即便是他那1米84的大个子坐在后排也非常宽敞。
朋友5个月的用车感受
先来说一说朋友吐槽的是哪些，朋友说将近30万的车扶手箱太小了，看看人家日产的楼兰、冠道扶手箱又长又大，再看看自己的车简直太寒酸了。还有一点就是左边后视镜时速80以上会出现塑料咔咔响的声音，听着特别难受，后来在论坛里看到有些车主表示左侧车门有明显的口哨声，也有人说主驾驶有呜呜的声音，白天开着还好点，如果晚上感觉阴风阵阵的很恐怖，问销售，销售回答说有一批车的确有这种情况，那时候才知道这是通病，其实就是漏风，去4S店检免费加胶解决了。
除了这个漏风，朋友自动启停就是个鸡肋，伤车就关掉，不过有人反应自动启停熄火后不会重启，去4S店说清洁节气门就可以了，清洗一次295元。至于大家反应的刹车偏软其实还可以，因为家里有一辆大众对刹车太熟悉了，很容易上手。还有一个让人抓狂的地方就是避震，过减速带的感觉不好。
配置方面，朋友说主动刹车还不错，动力也是随叫随到，一般都是带着妻儿，所以从来都是按照限速跑，群里车友有些哥们表示能开到240，感觉这速度太可怕，从来不会开这么快，哪怕车的动力和性能没问题也不会超速驾驶。还有就是倒车时后视镜下翻非常棒，
油耗方面感觉也还可以，毕竟这么大个车，夏季开空调油耗开到过12个油，平均10个油，不过这货是加95的油。
首保一万公里或一年，但是朋友的车开到5000公里就去做了首保，因为夏季长途自驾所以提前首保，去了之后也就是常规检查然后更换了机油、机滤和放油螺栓。
朋友对自己爱车的看法：小毛病肯定有，就算是买辆奔驰，宝马甚至玛莎拉蒂也会有小毛病，但是总体途观L还不错，驾驶席不漏风了，自动启停压根没有用过，至于越野脱困什么的都没有尝试过，总之家用空间大，动力足，一家人自驾出游，家用足够了。
途观l怎么样
大众途观作为一辆中型SUV乘坐空间十分充裕，油耗相对较低，还是十分不错的。
大众途观l优点有：
1、乘坐空间充裕
作为一辆中型SUV，空间表现自然是主打的点，前排座椅调整为正常坐姿时，在后排空间跷二郎腿完全能没有压力，它的大空间能让你在周末约上三五好友，把行李丢进后备箱，去郊外舒舒服服的露个营。
2、油耗表现
油耗算是一个比较惊喜的地方，据网友真实反馈，途观l的综合实际油耗为8L/100KM左右，试想一下这可是一辆中型SUV，而且它能够兼顾日常动力的同时又做到相对低的油耗，我认为是值得表扬的。
大众途观l缺点有：
1、隔音差
在低速下噪音控制较好，但是真正体现噪音表现的是在高速行驶的时候，大众途观l一旦时速上了80KM/h，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过调大音乐的音量来掩饰外界的噪音，驾乘感受掉档次。
2、内饰平庸
有网友吐槽：“大众的设计师是最清闲的”，我觉得说的没毛病，因为大众车型的内饰基本都是“套娃”设计，多款车型的内饰都较为相近，坐进车内根本不能通过内饰来判断具体是哪款车型，而且整体科技感不强。
3、滤震效果一般
途观l在经过持续颠簸路段时，震动会传递到方向盘，路感比较清晰，而且经过大坑洼处时，韧性较差，会有多次的回弹现象，让人感觉很拖沓，可以看出途观l的悬架调教是偏软的。
途观l什么颜色最受欢迎？
新款途观l经过更新换代后更受大众喜爱，黑色和白色销量比较高一点。
如果要选择的话，大众途观l这款车黑色的大气稳重，而且能够彰显出个人的气质，建议选择黑色的，相对其他颜色的更显大气点，还属于安全色的。
大众途观L质量怎么样
上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型基于大众MQB平台打造，该平台质量是非常不错的。
途观L出自于上海大众，新车推出搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众全新途观L是现款途观的换代车型，与海外版全新Tiguan同为基于大众MQB平台打造。
在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。
在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。
在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，以2021款大众途观L为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障已经由之前的1060减少为414，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，大众途观L是一款非常不错的SUV。
大众途观L拥有七座车型：
1、上汽大众途观L升级7座车型亮相，途观L 380TSI智动豪华版4MOTION和380TSI R-Line旗舰版4MOTION均升级为7座车型。
2、途观L 7座车型采用2+3+2的座椅布局，可满足多人出行需求。[6]第三排座椅采用平整化座椅折叠设计，翻折后，后备箱容积可拓展至1780L。
3、动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统分别匹配7速双离合变速箱，以及4MOTION四驱系统。
以上内容参考百度百科-途观L
以上内容参考车质网-上汽大众—途观L
途观l的缺点是什么呢
动力、外型、车内饰塑料感较为强。
减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感。
途观l六大缺点是：动力，启动较缓，但后力较劲，S档启动油耗太高；外型，前面看非常的大气，后面看就是个很一般的小型车；车内饰塑料感较为强；减震器硬，导致正常行驶和转弯有侧翻感，不稳感；隔音的效果差；变速箱顿挫。
途观L可以当作是新一款的途观，而旧款的途观也以丝绸之路版的方法获得了留存，在外型上，旧款的途观和新一款的途观L还是拥有较为大的差别，在设计上也是选用了完全不同的风格，途观L的外型棱角更为分明，颇具肌肉感，总体造型看起来非常前卫帅气。
途观L的车体尺寸获得了显著的延长，这款车的定位也变成中型SuV，长宽高各自为4712/1839/1673毫米，轴距更加是到达了2791毫米，比汉兰达的轴距还偏长一些，身为一款五座车型，途观L的空间表现非常出色。
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。
买过途观l的车主有什么感受和评价值得购买么和途观l车主论坛的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
与本文知识相关的文章：
