奇瑞和大众汽车哪个好
大家好，今天小编来为大家解答奇瑞和大众汽车哪个好这个问题，大众qq汽车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
10年前，很多车主在更换车辆时，总是首选合资车，如大众、丰田、本田、现代、通用等。虽然价格贵，但是车辆的耐用性和稳定性都很好。买这样的车辆绝对有用。
车主不必每三天去一次4S商店或维修店，但自主品牌不能卖。现在情况有了转机，自主品牌的复购率也很高。比如奇瑞汽车，很多车主的第一辆车是奇瑞QQ、风云等入门级车，然后一路更换到艾瑞泽5、瑞虎8等车型。现在有的车主直接换成了星程，奇瑞的表现很让车主放心。
奇瑞车辆高复购率原因分析——汽车质量值得信赖
不知道大家对奇瑞QQ有没有印象？这绝对是经典模式，遍布农村大街小巷，流行于城中村的各个角落。这款车体积小，舒适性差，但足以挡风遮雨。它的便宜也让贫穷的中下层人民有车一族。
或许是出于对奇瑞QQ的感激，车主在更换车辆时会忍不住再次购买奇瑞。奇瑞QQ虽然价格便宜，但是耐用性和稳定性都不错。也许你会质疑这一点，但调查的结构不会骗人。
奇瑞QQ车主对这款车的满意度还是很高的，这款车的性能也值这个价格。买了奇瑞QQ的车主对这款车的定位很明确。家里交通和日常购车基本都是短途。车辆行驶里程很短，5万公里能跑七八年，但这款车价格只有4万左右。对于车主来说，这是物有所值。
一旦奇瑞车主对奇瑞车辆的满意度直线上升，他们在重新购买车辆时，大多会重新购买车辆。奇瑞的技术水平越来越成熟，车越来越好，质量也越来越好。再加上它的高性价比，这些车主都选择谁而不是它呢？
为了满足不同车主的需求，奇瑞现在的产品越来越多，拥有奇瑞和星途两个汽车品牌。奇瑞专注于低端车市场，星途专注于高端车市场。无论是10万元以内的便宜货，还是20万元的高端产品，奇瑞都能满足消费者的需求。
奇瑞汽车技术水平分析现在我想问你这个问题。自主品牌车企中谁的技术水平最好？我觉得80%的网友都会说奇瑞，这是口碑的积累。
奇瑞是一家非常低调的汽车公司。它的发展道路扎实而勤奋，每走一步都很扎实。奇瑞自成立之初，就非常重视汽车R&D和汽车质量。所以奇瑞所有的技术几乎都是自己想出来的，对汽车核心零部件(发动机、变速器、底盘系统)技术水平的掌握在国内绝对是“凤毛麟角”。
与吉利不同，它通过大量资金收购高科技企业(沃尔沃、DSI)，实现技术吸收和整合；不像长安，它的变速器几乎都是进口的(爱信6AT/8AT)。奇瑞的发动机、变速器、底盘系统完全自产自给，没有任何其他外力。
奇瑞的生产技术也不错。例如，门由一体冲压形成，关键部件由热成型钢制成。车身刚性大幅提升，对驾驶者的安全保障和驾驶性能显著提升。
奇瑞汽车为何火不起来？“谁掌握了核心技术，谁就掌握了主动权”，这也是奇瑞回购率高的原因之一。但是，奇瑞其实挺惨的。高层决策存在严重问题。早期的奇瑞设计很丑，跟不上时代的步伐。现在奇瑞新车型引进慢，车型之间的换代间隔很长。奇瑞目前抓不住消费者的需求。中国SUV火热，在各大车企各自为战的时候，奇瑞突然意识到，我们还没有SUV车型。这样的品牌能火吗？
关于奇瑞汽车，不知道大家的看法是什么。请留言评论！
百万购车补贴
汽车分类分级，对初涉车坛、想购车的朋友是最晕的事儿。下面就费点劲儿整理一下吧，供感兴趣的朋友参考。
不过先说明的是，各国有和国的官方标准。不过老百姓也有百姓自己心里的称。不是那么绝对的。大致知道就行了。何况标准也是会随时代而变的。特别是这几年出出了一些中间状态的车型，按目前的标准没法分类，从而促成以后标准的改变。
一、按排量分
以发动机排量作为区分轿车级别的标志，是我国的作法。发动机的总排量是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是”升”。排量越大的轿车，功率越大，加速性能越好，车内的装饰也越高级，其档次也就越高。
按我国的汽车分类标准(GB9****-89)将汽车分类为8类:1、载货汽车，2、越野汽车，3、自卸汽车，4、牵引车，5、专用汽车，6、客车，7、轿车，8、备用分类号，9、半挂车。我们常见的7130、7160、7180等等标识中的7就是指轿车，后3位数则是排气量。
汽车分级排量（V）例子
微型轿车≤1L QQ、奥托等
普通级轿车＞1L，≤1.6L嘉年华，飞度、POLO
中级轿车＞1.6L，≤2.5L爱丽舍，宝来，307，花冠，伊兰特，凯越，赛位图等
中高级轿车＞2.5L，≤4L帕萨特，雅阁，蒙迪欧；奥迪A6，BENZ E/C，BMW3/5
高级轿车＞4L BENZ S，BMW7……
二、按车长分
用轴距加车的长、宽也是一个分类办法。
汽车分级车长备注
微型轿车 3·5M以下车宽1·6M以下
小型轿车 4M以下车宽1·7M以下
普通轿车 4·5M以下车宽1·8M以下
豪华轿车 5M以下车宽1·9M以下
超豪华轿车 5M以上车宽1·9M以上
三、按尺寸和排量分
还有的国家以尺寸和排量两个因素为依据。这是日本的做法，用法规硬性规定。
汽车分级长宽高规格排气量规格备注
轻乘用车（K-Car）不超过3.40m、1.48m、2.00m不超过0.660L最大功率不能超过64马力/47kW，是日本特有的一种规格，使用黄底色黑字牌照
小型乘用车不能超过4.70m、1.70m、2.00m 2.0L(最大功率不能超过280马力/206kW)使用白底色绿字牌照，牌号以5开头，又称5号车。
普通乘用车某一项超过4.70m、1.70m、2.00m超过2.0L最大功率不能超过280马力/206kW使用白底色绿字牌照，牌号以3开头，又称3号车。
根据日本法律，1米7是一个重要的分界线，超过了就要多缴纳税费和保险金。所以，花冠、阳光、思域、蓝瑟、福美来定位都是家庭用车，原型车的车身宽度都是1695mm。而马自达3的主要市场是欧美，为了和同级对手竞争，所以宽度超出1.7米不少。而日产阳光的后续车型TidaLatio依然是1695mm，说明日产对日本市场的重视。
同样2.0L的排量也是分界线，三菱LancerEvo和斯巴鲁ImprezaWRXSTi多年的竞争，都是2.0L＋Turbo，公开的最大功率也不能超过280马力。
四、综合分级
把轿车分成A、B、C、D级，这是德国的划分标准，主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
汽车分级说明轴距排量例子
A00级小型轿车 2米至2.2米之间小于1升奥拓
A0级小型轿车 2.2米至2.3米 1升至1.3升两厢夏利
A级小型轿车 2.3米至2.45米之间 1升至1.3升捷达、POLO
B级中档轿车 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子
C级高档轿车 2.6米至2.8米 2.3升至3.0升奥迪A6
D级豪华轿车大于2.8米 3.0升以上奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8
大众和奇瑞那个品牌好呢，其实这两个品牌没有啥可比性，为啥这么说呢，大众属于德系车，奇瑞是国产车，就大众和奇瑞的同类型车进行对比，大众的价位要高于奇瑞，而在日常使用中，奇瑞的油耗要高于大众，不管是大众还是奇瑞都是属于经济型用车需求的人，不过要说耐用，奇瑞和大众都挺不错的，奇瑞和大众同类型车进行对比，奇瑞的车，凸显出空间大，动力强等优点，不过要说油耗，那真的还是大众的油耗要低些。
我有个哥们买了一辆奇瑞的，瑞虎3，我也有幸开过两次，怎么说呢，一般嘛，动力和驾乘舒适度，也还不错，国产车价位上更便宜，很适合咱们老百姓，其实日常生活中，我们见得最多的就是奇瑞QQ，做为微型车来说是很成功的，过去基本上是大街小巷随处可见，不过现在停售了，QQ车渐渐淡出了人们的视野，QQ车以便宜的价格赢得了销售上的成功，记得15年的时候，我在一家传媒公司上班，有一天，经理在一家卖二手车的店里淘了一辆蓝色的奇瑞QQ车，问他多少钱，他说五千，于是我也要求开两把，开起那个感觉，踩个刹车咯吱咯吱的响，打方向盘也会有机械碰撞的响声，发动机声音也很大，有点像开拖拉机的感觉，糙是糙了点，皮实耐用。
奇瑞作为国产汽车老品牌质量很不错，经久耐用，对于家庭用车和上下班代步都很合适，而大众在价位上要高于奇瑞，所以大众的潜在客户往往是企业白领和管理人员，以及中等收入工薪阶层家庭。
综合对比，奇瑞车身空间和动力上与大众不相上下，但是在油耗上，大众略微低于奇瑞。
下列表一中，对大众和奇瑞的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。
接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和奇瑞。
接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和奇瑞两者的区别和不同点。
一、大众
（一）一汽大众
1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。
2.一汽大众公司简介
一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。
看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是【解放】、【红旗】，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的。
（二）上汽大众
1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。
2.上汽大众公司简介
上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于1984年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，
上汽通常也称呼为【中国上海汽车制造上市公司】，上汽最早制造的汽车叫做【凤凰牌汽车】。
二、奇瑞
1、主要车型有：OMODA 5、瑞虎7 PLUS、瑞虎8 PRO、瑞虎8鲲鹏版、瑞虎8 PLUS、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、瑞虎8 PLUS鲲鹏版、全新一代瑞虎8、瑞虎8特供版、瑞虎7超能版、瑞虎7 PLUS、瑞虎5x超级英雄版、全新一代瑞虎5x、瑞虎3x钻石版、瑞虎3x PLUS、瑞虎3、艾瑞泽5 PLUS、艾瑞泽5 PRO 2021款、艾瑞泽GX冠军版、奇瑞QQ\已停售、奇瑞QQ冰淇淋\奶昔\甜筒\桃欢喜，等车型，价位都在四万至二十万区间，从这价位上来说奇瑞车比大众更便宜，就目前来说，大众的车最便宜的车型落地价也在十万以上，所以大多数购买大众的人和购买奇瑞的人经济条件是有差距的，而大众和奇瑞都是属于经济型用车需求的人才会购买。
所以，我本人购车肯定还是倾向于购买奇瑞，因为价格比大众更便宜，而且就奇瑞车的质量来讲，完全不输于大众，奇瑞内饰朴实、简约，这也是很多奇瑞车主公认的事实，所以从内饰的角度来说，大众要更胜一筹。而另一方面大众和奇瑞同类型车对比，大众的油耗略低于奇瑞。
2.公司简介
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，公司总部位于安徽省芜湖市，是一家国有控股企业。简单的说就是国家出资，参了股的。
一、大众
1.对比车型
大众速腾
2.车辆参数价位
车型：速腾
所属品牌：大众
生产厂商：一汽大众
车身重量：1410 kg
参考价格12.99万元(-19.29（万元）)
轴距：2731 mm
车型尺寸：4753/1800/1462 mm
行李箱容积：553升
油耗：5.6 L/100km
油箱容积：50L
发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射
座位数：5
最高时速：200 km/h
座位材质：真皮座椅
加速时间：8.7秒(百公里加速)
驱动方式：前轮驱动
燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）
级别：A+级
排量：1.2T、1.4T
3.优缺点
优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。
缺点也就是属于经济型的车，当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的，主要感觉就是提速慢，这一点在高速路上行驶就能明显体会到。
二、奇瑞
1.对比型号
瑞虎8 PLUS
2.车辆参数价位
车辆型号：瑞虎8 PLUS
所属品牌：奇瑞
制动方式：前轮通风盘式后轮盘式
生产厂商：奇瑞汽车
车身：重量1541 kg
参考价格：12.49至 15.99万元
轴距：2710 mm
车型尺寸：4722/1860/1745 mm
行李箱容积：889至 1930升
油耗：6.4--7.0L/100km
油箱容积：50L
引擎类型：油电轻混系统
标准座位数：5座\7座
座位材质：仿皮
百公里加速时间：8.72
秒驱动方式：两驱
级别：中型SUV
3.优缺点
奇瑞的汽车优点就是，空间大，在与大众的同类型车对比中，奇瑞的后备箱容积可以说是逆天的了，因为奇瑞这一款车有七座型和五座型，所以车身差别比较大，五座的是八百余升，七座的是一千九百多升，这完全可以当个小皮卡用了，就是因为这一点，很多在广东打工的农民工特别青睐奇瑞。
大众和奇瑞互有短长，可谓在综合性能方面算是伯仲，不相上下，细分的话，大众的驾乘体验更舒适，内饰更奢华，油耗更低，而奇瑞更皮实耐用，价格低，性价比要高于大众，车内空间大方便携带更多的行李和物品，所以小伙伴们怎么去选择呢？
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